Brunnen

Спасибо, обнадежили.

Подскажите, вот у меня, например, в референции к проекту сказано, что я собрал 65 шт. жемчуга, и доступно ещё 65 шт. При этом, активных зада(ч), например, осталось на 30 шт. Я так понимаю, что наследующей недели ещё подкинут что пофармить, но. Но смущает эти проектные 65 шт. Это как бы 65 (уже есть) + 65 (ещё будут) = спасибо, пожалуйста, но крейсер ты не получишь? То есть я не в претензии, я просто ясности хочу - принять и простить тот факт, что кораблик не видать и окунуться в чад кутежа, разбрасывая жемчуг или все же есть шанс добрать 15 шт.?

Испытываю, откровенно говоря, чувство неловкости. Прикрепленный результат для меня именно что "Лучший бой". Но он просто ничтожен на фоне скринов в этой теме.

Под качеством крыла подразумевается материал или форма?

Звучит очень круто. То есть, если от обратного то у американцев, соответственно, качество крыла выше и чтобы подняться в воздух им требовалось больше скорости, так? И в догонку вопрос, если уж разбираетесь - у корсара (тот, который с "ломаным" крылом) за вот эти все изгибы чем пришлось платить? Понятно, что легче транспортировать в ангаре, в воздухе?

Вот именно! Когда начинают говорить про Шапиро-Уилка, а уж тем более МакНамару, в этом латентности в разы больше, чем в обтекаемых дирижаблях. Кстати, о дИрИжаблях. Они именно ДИрИ. Почему я подумал про дЕрЕ? В качестве сна простительно, но все равно плохо. Я должен быть наказан.

Социопсихология - это хорошо. Даешь каждому проекту штатного Фрейда! Кстати, никто не поскажет к чему эти сны - толстые обтекаемые дережабли, томные гудки пароходов, толстые обтекаемые дережабли, бритые мускулистые морячки с белых шапочках, томные дережабли, толстые обтекаемые мускулистые морячки, гудки дережаблей, обтекаемые белые бритые шапочки, толстые... в общем, суть вы поняли.

Было бы чем гордиться.

А со слотами что? Извините если уже тут отвечали, но 40 страниц... со слотами что? Я в том смысле, что 6 веток в тесте на 6-ти слотах, быть может добавят (или нет?) пару слотов для японо-авиков и амеро-линкоров? Или чем-то жертвовать придется?

От чего такая мания все усложнять? Если бы ввели ПЛ они продержались бы максимум один патч. Игроки ноют на авиацию, ноют на торпеды из инвиза, ноют на количество островов, где негде развернуться.И тут на тебе, вишенкой на торт ПЛ. И ещё больше торпед из инвиза, ещё большая островобоязнь и узких проходов, а захват базы просто отомрет как задача ибо ясно кто там будет пастись. Максимум - как режим для добровольцев и любителей "глубинной" симуляции".

А киньте, например, скрин кораблика 1-лвла, вот это действительно было бы интересно.

Где-то я уже читал подобный материал на этом форуме. Но ваша статья, в силу оформления, показалась интереснее. Спасибо.

KWAK2007 (06 Окт 2013 - 19:59) писал: Он даже сдаваться к американцам прилетел на своем любимом пикировщике. И демонстративно его разбил при посадке чтобы самолет не достался противнику. Вот смеху то было бы, если он со всем этим своим показным "рыцарством", сломал бы себе шею. Какая-то пошлая показуха, право. Если бы он был такой благородный рыцарь без страха и упрека, лучше бы врезался в колонну шерманов, типа последний привет от люфтваффе и лично, от карманного фаната рейсмаршала. MerCant (08 Окт 2013 - 06:55) писал: Сдается мне, что из истребителей Руделя перевели за полную профнепригодность. А летал он на "Штуке", потому что это был единственный самолет который он освоил. В мемуарах он упоминает, как между делом разгрохал "Шторх", хотя этот разведчик по сложности пилотирования ни с каким боевым самолетом не сравнить. Так же этот "пилот Штуки" однажды привез в крыле своего самолета березу (забыл включить автомат вывода из пике). В общем, по части мастерства пилотирования Рудель был точно не ас. Где-то в недрах мемуаров Руделя меня зацепила такая фраза, не дословно привожу конечно, но очень близко по смыслу: "В какой-то момент полета на Юнкерсе я понял, что могу на нем все, буквально все!" Что называется, легла душа к аппарату. Бывает.

Kolgospnyk (01 Окт 2013 - 18:24) писал: А как же самые красивые :-) итальянские корабли и Julio Cesare... одни из самых эстетичных, плюс флот насыщен кораблями всех классов и все красивые :-) К сожалению, красота не решающий фактор для техники в проектах ВГ. Во-первых, баланс, во-вторых, фишка, а на сдачу уже эстетика.

Возможно вызову совершенно справедливое возмущение противников японского милитаризма и пацифистов вообще, но матерь божья Аматерасу, как это непочеловечески круто и стильно - Шелк, Катана и искренная Верность божественному императору. На фоне этого - все остальное как-то кажется пустым и мелким.

Pinkman26 (27 Сен 2013 - 16:41) писал: в 1995 году судну был присвоен статус корабля-музея, в котором тот и пребывает по сей день. Если шип не имел яркого (или даже вообще) героического прошлого, смысл был делать из него музей? Лишние 17 000 тонн металла на дороге же не валяются. Впрочем, им виднее. Надеюсь, хотя бы билеты окупают его содержание.

Byzantine (08 Окт 2013 - 10:06) писал: Типичный средний класс с собственным успешным бизнесом. Как раз "сенаторская" публика. Всегда удивляла эта американская игра "контрастов". С одной стороны любой чернорабочий может запросто пожать руку президенту, без лишних расшаркиваний (ну, и пулю ему же в затылок влупить. В театре, например :trollface: ) А, с другой стороны, какая-то, прямо-таки детская расположенность к предрассудкам. Взять того же негра-кока. Это же надо - чтобы понять, что черный может быть не только коком, но и патриотом, героем, офицером (и, oh my gosh, президентом :hiding: ) нужно было выиграть войну с Японией.