m0hnatiy

#ВМФ2016 #wows #spb

Для команды очень вреден. Команда, первой начинающая троллить соперника как правило проигрывает. Верная примета.

darckailin (18 Июл 2016 - 19:43) писал: самое смешное - предлагать человеку, у которого из 6+ лвл есть только 3 ЛК фигачить 20 эмов. Просто задонать накупи премов.

Тоже поделюсь личными впечатлениями. Львиную долю боев провел на Нагато, в меньшей степени на Фусо и Колорадо, крейсера и ЭМ выкатывал совсем чуть. В пике дошел до 6 ранга, к концу еле удержался на 7. Что могу сказать. Нагато как правило нагибал все линкоры соперников, бывало что и двоих в одиночку. Особого насыщенного торпедного супа на этих уровнях нет, при минимальном умении маневрировать отделываешься одной-двумя рыбками в скулу или в ***. Главную боль испытываешь от скорострельных фугасоплюев - и тут гнуснее всего проявили себя сидящие в дымах эсминцы и пряморукие Щорсы. 8" крейсера раздражали значительно меньше, а бешенную популярность Йорков не понял вообще. Что не понравилось категорически - это жутко длинная цепь боев одной и той же комбинации кораблей, к тому же лично для меня очень некомфортных - на 7 левеле я не влюблен ни в кого. Может на 5-8 несгораемом рангах стоило бы поднять планку еще раз.

Совершенно неважно что ликвидировала Февральская революция. В первую очередь именно она, а вовсе не Октябрьская была государственным переворотом. А следовательно, именно ее и осуществляли деструктивные силы.

Вопрос, не имеющий отношения к исходу самого сражения. Навскидку варианты - демонстрировать флаг в Портсмуте, прикрывать "Россию", "Громобоя" и примкнувшие к ним крейсера Энквиста в обеспечении финансового трындеца Японии и т.д. и т.п. Задача "разгромить японский флот" и не ставилась.

На авиках играл мало, так что не совсем понял, а как определили, что это именно заградка? Даже в целом самолетов потеряно не так много, а там помимо него еще и другие, наверное, работали? И с истребителями, я вижу, бодались?

"утопив два три коробля прорваться с потерями во Владивосток" - это и есть выполнение боевой задачи. Или, иными словами, победа. Таких же шансов у "Варяга" (без дойниковского вселения попаданца в Руднева ) и близко не было. Поскольку в Цусиме силы Рожественского были +/- равны японским (значительный перевес по 10-12-дюймовкам при меньшей скорости самого тихоходного корабля в строю), а в Чемульпо - подавляющий перевес японцев по всем параметрам.

Да, красным КРУПНО не повезло...

Ошибкой является сама идея ставить премами корабли, однотипные с прокачиваемыми.

Уважаемый, вас из какой версии реальности к нам забросили? Может у вас там еще какие-нибудь интересные отличия есть, может "Советских Союзов" достроили?

Особенно сильно любители оценят, если успеют опробовать его до конца раковых. "Нагато" надоел - сил нет.

Извените, оказывается до вас успели.

Да. Причем выдуманная только что.

По текущей концепции - не будут. И по текущей концепции текущая концепция вряд ли сильно изменится.

Няши, смотрю я на вас и удивляюсь. Что вас беспокоит? Что "Гнейзенау" - корабль с историей, а "Шарнхорст" позорище? Это корабли с практически одинаковой историей, большую часть войны проработавшие в паре и всю историю делили поровну. Что прокачиваемый корабль будет бисмаркоподобным ***? Да не будет, есть же боковые проекции "Гнейзенау" после перевооружения на новые башни - ему нарастили нос и корабль получился ОЧЕНЬ изящным и красивым. Что один из них будет *** Нагат? Во-первых НЕИЗВЕСТНО, какой из вариантов более кактусный. Во-вторых, текущий вариант "Гнейзенау" *** Нагаты в меньшей степени, чем "Тирпиц" у "Амаги". По вооружению соотношение то же (а если не ходить бортом - то и лучше), а по скорости и броне - лучше. Беда же не в "Шарнхорсте" и "Гнейзеннау", а в том, что идея запихивать в премы совершенно обычные серийные корабли (да - и "Кутузов" и "Гремящий" и уж тем более "Уорспайт" с "Тирпицем" - корабли совершенно обычные, особо не выделяющиеся на фоне систершипов) изначально порочна. В премах место либо самой интересной бумаге, либо конструктивно необычным несерийным кораблям, выбивающимся из общей эволюции (типа "Аджинкорта" например). По танковому образу и подобию.

Всегда не за что, целиком тут: http://www.kriegsmarine2.narod.ru/library/fiction/totensclachtschiffe.htm

То, что для 6-го есть прекрасный извращенный на всю голову "Лион" с 16 стволами.

Интересно, а не будет ли ивентов вроде "Белого Тигра"? А то для них и понь дедат есть... На засекреченной верфи на острове Рюген и в самом деле строился корабль. Строительство держалось в таком секрете, что даже поседевшие в замшелых лабиринтах тайных канцелярий берлинские архистратиги, которым в каждом столбе мерещился шпион, проникались к нему почтительным уважением. Проект был поистине грандиозный. Исполнить его было возможно только ценой нечеловеческого напряжения и неимоверных усилий, которые, казалось, должны были вконец измотать и обескровить и без того изнемогшую, обессилевшую страну. Величественность замысла, масштабность предстоящего труда, неизбежность жертв – все это вселяло в посвященных почти религиозный трепет. Работы велись с особой тщательностью и огромным размахом. Над стройплощадкой был сооружен навес наподобие гигантского ангара, который маскировали в зависимости от сезона: летом покрывали зелеными ветками, осенью – желтыми, а зимой закидывали снегом. Но тайну оберегал не только навес – ее хранили и люди, тысячи людей, военные и вольнонаемные. Под гигантским навесом и был сооружен необыкновенный корабль. Ему уготовили завидную участь – стать главным козырем Великой Германии в почти проигранной ею войне, повернуть ход истории вспять. Это и было главное секретное оружие «третьего рейха». Гигантский линкор призван был в одночасье потопить флоты союзных держав, а также любых государств, которые окажутся с ними заодно. Тысячи матросов и офицеров пойдут ко дну, не успев прочитать предсмертной молитвы и даже не поняв, что происходит. Судно водоизмещением сто двадцать тысяч тонн развивало скорость в тридцать узлов. Двойная противоторпедная защита позволяла выдержать атаку тридцати торпед. Помимо реактивного двигателя корабль имел два дополнительных винта. Вертикальная защита подводной части составляла сорок пять, а бронированной палубы – тридцать пять сантиметров. Основное вооружение состояло из двенадцати доселе не виданных орудий, сгруппированных по три. Пушки это были или нет – сказать трудно. Унтермайер называл их Vernichtungsgeschütze – орудиями уничтожения. По его словам, они могли за несколько секунд уничтожить любое неприятельское судно в радиусе двадцати пяти миль. Длина корабля была около трехсот метров. Экипаж насчитывал две тысячи сто человек. Судно имело три трубы. Как-то Унтермайеру ненадолго стало легче и он попросил жену принести из дому его кожаный портфель, запертый на ключ. Оттуда извлекли небольшой фотоснимок с изображением корабля. Любительская фотография, не очень четкая, сделанная явно неопытной рукой. Никакого постороннего предмета, с которым можно было бы сравнить размеры судна, на снимке нет. Общими чертами корабль похож на большинство судов германского военно-морского флота времен второй мировой войны. Единственное отличие – отсутствие привычных крупнокалиберных орудий. Вместо них торчат какие-то трубы или штыри. Довольно длинные, метров, наверное, по двадцати каждая. Они, похоже, могут подниматься, опускаться, поворачиваться в разные стороны. Может, это какие-то особые орудия, но скорее все-таки нет. Любопытно, что ни на одном из них нет чехлов. Они поднимаются высоко над палубой, чуть под углом к ней. Регюлюс уверен, что это ни в коем случае не атомное оружие. Но вместе с тем это и не обычная артиллерия, хотя бы и реактивная. Впрочем, судить об этом трудно – в технические подробности автор не вдается. Судно, получившее имя «Король Фридрих II», спустили на воду в октябре сорок четвертого года, но в полную боевую готовность оно было приведено только через несколько месяцев. Какая велась подготовка, в чем она заключалась – этого мы не знаем и, верно, никогда не узнаем. Может, проводились учебные стрельбы, а может, и нет. Во всяком случае, вражеские разведслужбы ничего не заметили. Над базой, как и всюду, кружили самолеты-разведчики, но бомбежек не было.

На боковой проекции Н-39 очень хорошо виден весь юмор кото пульты. Она там, ЕМНИП прямо на крыше "Доры", так что у "Цезаря" стволы в походном положении сильно задраны. А этот бегемотик должен быть внешне похож на 39-го. Собственно и у "Шарля" она на крыше кормовой башни, но там этой проблемы нет.

Может быть, но свободного места все равно чудовищно много. Они на надстройках прекрасно размещались, в оконечностях их бы сдувало при залпе ГК.

Это нормально для ракаблей 40-х. Мне просто повезло походить по настоящему живому "Нью-Джерси" - то же самое ощущение футбольного поля.

Точно, L1916, вроде так оно и называлось. И да, народ, тема же про СОВЕТСКИЙ линкор, так хватит уже про немцев, давайте наконец вспомним про ДЮНКЕРКА!!!

А вот не помню. Был такой в книжке про Байерны, а ее под рукой нет. Но башни в три этажа... на корме... у фрица... Дас ист фантастишь же. ПС: И правда ж народ, хватить немцефилить. В этой теме остро не хватает французов.