Перейти к содержимому

Aclinar

Бета-тестер
  • Публикации

    1 285
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    1465

Все публикации пользователя Aclinar

  1. Aclinar

    Авианосцы

    Возможно. Хотя вы преувеличиваете уязвимость рулей. Но при этом линкор беспощадно гнет эсминцы и крейсера. Это хорошая цена, учитывая нынешнее положение дел в игре)) 16:30 Добавлено спустя 2 минуты Вы так красочно описали, что я даже не прочь в такое поиграть))
  2. На 8-9 его нет. Суп только на 10 есть, когда шимка в бою.
  3. Даже 72 это запредельная скорость для таких коров маневра как Ямато.
  4. Как будто мир лк, мир самых рандомных кораблей в вовс, это что-то такое ужасное-ужасное. Детей пугать)) 13:05 Добавлено спустя 1 минуту Отправить шимку на свалку истории. 13:06 Добавлено спустя 2 минуты Нерфить кд самому злостному нарушителю.
  5. Aclinar

    Авианосцы

    Вы думаете лкводы будут плакать, если ввести реальную силу кораблей?))
  6. Aclinar

    Авианосцы

    И собираются эти птички вместе с часик. 07:17 Добавлено спустя 3 минуты Похвально, что вы меня запомнили)) Но я никогда не говорил, что авики однокнопочные))
  7. Aclinar

    Авианосцы

    Если авик летает за одним правильным линкором раз за разом и не может его утопить - это рак. А что может сделать линкор весьма очевидно. В дуэли авика и линкора кто победит?
  8. Как всегда ересь. С 20 км по крейсеру можно попасть только по афкшеру. И то раза с пятого.
  9. На лк такое часто встречаю. Почти всегда в критический момент. Такое ощущение, что перестает реагировать на резкую смену движения. Поворачивал вправо, резко повернул влево. Перекладка руля срабатывает и ты успокаиваешься, но на нейтральном положении замирает. То есть после резкой смены, на самом деле влево не среагировало, а просто вернулось в исходное положение из-за того, что вправо уже не прожимаешь. Имхо.
  10. Ну так профессиональные клавы вполне могут реагировать на 3+ надатия одновременно. Мне тяжело представить что нужно нажимать, чтобы надать 5 кнопок разом. Ни в одной игре раньше подобного не замечал.
  11. Aclinar

    Авианосцы

    Сказал же, еще не садился за игру.
  12. Aclinar

    Авианосцы

    Ну это ваше право и ваш выбор)) ТОлько зачем говорить, что этот выбор непременно единственный и неповторимый?))
  13. Aclinar

    Авианосцы

    Ну ясно что АВ быть. Мне кажется даже таков вопрос - быть или не быть, - не ставился с момента выходы игры.
  14. Aclinar

    Авианосцы

    А вы изворотливый)))) З.Ы. Еще не садился даже же за игру. У меня тут активный фарм в танках. 500к осталось до Т110Е3)) Сегодня думаю сяду. Так наметил себе, для чистоты эксперимента, провести 10 налетов поворачивая носом и 10 поворачивая кормой. И желательно без посторонней "помощи".
  15. Aclinar

    Авианосцы

    Что-то я не услеживаю связи в этом ответе)) Вы с ума не сошли?)) Для примера. 1. В ВоВ я играл пристом. В рейдах хилил обычно. В пвп любил побегать в шедоу спеке. Так вот. Чтобы хорошо играть в пвп мне потребовалось смотреть не одно и не два, и не два десятка даже, видео игры на шп. Фактически эти видео смотрелись по несколько раз каждое, с посекундным разбором действий. Кроме того. Я заучивал абилки противников. Их кд и наиболее вероятное время использование. То есть учил чисто ттх других классов. Ну и, так как состоял в гильдии, то делился опытом и сам принимал чужой опыт. И самое главное. Умение играть хорошо приходит с практикой. Лучше 10 раз сыграть против лока, чем выкачивать этого лока месяц, чтобы посмотреть что он может. 2. Как-то на заре нашего киберспорта, играл на серьезном уровне в ку2. Мы там не пересаживались в шкуру нашего противника. Не играли с ними лично (ну к примеру приехали с Киева к нам товарищи, первый раз их видим лично, когда было с ними играть?). Мы только смотрели видео их игры. И то немного. Для уяснения чем он чаще пользуется и как предпочитает передвигаться по карте. Этого хватало, чтобы понимать с кем имеешь дело. 3. Футбольный менеджер. Перед игрой с какой-то сильной командой просматривал игры с этой командой. Их тактику. Состав. Выявлял сильные и слабые стороны. Делал наброски вероятного состава на мою игру и как играть с таким составом. Ну и много всяких еще мелочей. Но не просто проматывал до игры, чтобы поиграть лично. Что-то понять и перегрузить игру для новой попытки. Или как вы предлагаете, вообще взять под управление чужую команду и поиграть за нее, чтобы понять как играть против нее. Во всех примерах я вам говорю только одно. Можно получить информацию как вы предлагаете. Но это не эксклюзив. Необязательно получать информацию только так. А исходя из экономии времени, нужно вообще избегать получать информацию только таким путем.
  16. Aclinar

    Авианосцы

    Вы почему-то в своих примерах только часть информации даете получить этим людям)) И опять искаженный пример. В лес после гайдов и только первую попытку показываете. А через 10 лет кто из них будет лучше ловить? К тому же мне нравится. Как я показываю фактически прямой пример - не надо быть летчиком капитану линкора, чтобы понимать и организовать противовоздушную оборону. Так вы говорите, что реальность и игра - разные вещи. И тут же мне тулите лесников. Причем довольно эфемерные примеры, как то посылание городского полицейского в лес)) В вашем случае это прямо опровергается не выходя с полицейского участка. Нужно ли сыщику, быть в прошлом криминальным элементом в обязательном порядке, или он и без этого сможет постичь все тонкости своей профессии?
  17. Aclinar

    Авианосцы

    Кто там у нас был мастер по отлову диверсантов. Карацупа? Выходит он в прошлом был сам диверсант? Собственный опыт и навыки могут совершенствоваться разными путями. И для этого совершенно не обязательно капитану реального линкора быть в прошлом подводником или летчиком. Вы же совершенствуете собственные навыки (то же уклонение от торпед к примеру), а сама игра на авике, даже вам, нужна только потому, что вы хотите получить какую-то информацию. Так информация не закрыта в коробочке, на капитанском мостике авианосца. Она есть, стоит только поискать и поднапрячься. А получив информацию, вы будете совершенствовать навык уклонения с ней на том же самом линкоре. И вам оно вообще не сдалось играть полгода на авиках, чтобы что-то там узнать. Тот же самый лесник, не будучи браконьером, но имеющий богатый опыт по выслеживанию и поиску, чем будет хуже лесника с опытом браконьера? Ничем. Просто один лесник получил информацию о браконьерах лично, а второй анализируя свой опыт и получаемую информацию с других источников. Вот и вся разница. И тот, и другой в итоге владеют одной информацией, полученной разными способами. З.Ы. Я взял в кавычки "летчика" не просто так. Внимательнее будьте. 10:59 Добавлено спустя 2 минуты Как может хватить одного видео? Я о том, что вы кроме видео навскидку не смогли даже ничего предложить еще. То есть видео вы нашли. Посмотрели . Мало. Нужна еще информация. И вот в этом моменте, вы вместо поиска инфы не выкачивая класс, решаете что найти эту информацию вы можете только выкачав класс?
  18. Aclinar

    Авианосцы

    Карьерная лестница. А не целенаправленная работа по повышению знаний командиров. Собственно в той же Русско-японской можно найти командиров "минеров" поднявшихся вплоть до адмиральского чина (Макаров), так и артиллеристов, которые никогда на миноносцах не служили, но тоже поднялись (Рожественский). В нашей же игре у вас выходит надо обязательно быть "летчиком", чтобы понимать как бороться с авиацией. А это чушь. Можно быть. Это тебе поможет. Но это не единственный вариант. Мало того, этот вариант имеет больше минусов, чем плюсов, и подойдет только ленивым до поиска информации задротам. 10:15 Добавлено спустя 1 минуту Видите. Вы даже не понимаете как можно получать информацию о других классах.)) Ну тогда для вас только качать их и надо))
  19. Aclinar

    Авианосцы

    Ну в данном случае реальность вполне актуальна. Единственная разница, что в реальности вообще нет никакой возможности летчику стать капитаном линкора. А в игре эта возможность есть. Поэтому, это скорее как бонус - можно узнать подробнее про другой класс играя на нем. Но это не единственный вариант и это не аксиома. Как бы вам этого не хотелось, вы не являетесь членами элитного клуба.
  20. Aclinar

    Авианосцы

    Вообще есть всякие "бои без правил", где вполне такая ситуация имеет место быть. Но там почему-то это ваше утверждение не работает. Оно же обоюдноострое. То есть каратеисту нужно лично испытать на себе боксера, а боксеру значит не надо? У нас же не бывает в таких боях ничьи, верно? Я вам приведу более реальный пример. Следуя вашей логике, капитан реального линкора должен был быть летчиком, чтобы понимать как противодействовать авиации. Или подводником, чтобы понимать как противодействовать подводным лодкам. То то наши броненосцы шарахались ночью от атак японских миноносцев на Цусиме. Они не были капитанами миноносцев. Если были бы, то дали бы прикурить...
  21. Aclinar

    Авианосцы

    По порядку. 1. Где вы увидели, что я учу авиководов играть? Я даже стараюсь не касаться темы сложности геймплея авиков и в отличие от некоторых лкводов не утверждаю, что геймплей авиков изи. Хотя этим грешат не только лкводы, но и сами авиководы обычно говорят, что геймплей лк изи. 2. Какие "многие" моменты вы мне тут разжевали? Перечислить можно? 3. Если я говорю, что он не играл на варлоках, значит знаю. Увидел его дуэли с варлоками в самой игре. Впечатлился. Пообщался с ним с полчасика. Это как я узнал. Дальше больше. В ВоВе не проблема узнать и без общения, играл тот или иной аккаунт на каких-то классах. Информация доступна. Что до того мага. Конечно, на каждую косу найдется свой камень. Хотя любому локу будет с ним очень непросто. Я не видел ни разу, чтобы в него залетел локовский дезкоил. Он его всегда контрит. А на контр дезкойла (инстант абилка), нужны реально руки + хороший пинг. Ибо там время реакции - время полета дезкойла к тебе. То есть секунда времени.
  22. Aclinar

    Авианосцы в игре как класс

    Я погляжу вы не понимаете причины ввода зеркального баланса. Вы что не играли, когда в боях был один авик в одной команде и ни одного в другой?
  23. Aclinar

    Авианосцы

    Оно понятно конечно. Но я ж говорю, что получение информации от личного опыта использования, например, авика, совершенно не обязательно для понимания игры и противодействия этому авику. Информацию можно и нужно получать другим путем. Конечно, если вы задрот играющий 24/7, то выкачать какой-то класс, чтобы понять его - для вас вариант. Для остальных - это совсем не вариант, а понимать противника нужно. Вот и находятся другие пути нахождения информации про данный класс. Это было в любой мморпг, в том же ВоВ сейчас 12 классов. Нужна информация по максимальному уровню класса, а не, к примеру, 35-го. Качать 12 классов до макс уровня? С ума сошли? А еще есть определенный шмот влияющий на класс. Его еще достать надо. То есть такая логика приводит к совсем нетривиальной задаче. Гараздо проще накопать информации и выучить ее так. То же самое и здесь. Авики качать, и обязательно до топовых уровней, сами говорите, что Хосо не то. Яп эсмы качать. Совет эсмы качать. Амер эсмы качать. Яп крейсера качать. Амер крейсера качать. Совет крейсера качать. И так фактически каждую ветку, ибо каждая ветка одного класса, чем-то и отличается. А порой даже отдельные корабли в ветке отличаются. Например геймплей на Амаги и Идзумо отличается в корне. Геймплей на Тирпице так же сильно отличается от геймплея того же Амаги. Я тоже могу вам затулить такое предложение, что вы не понимаете класс линкоров, так как у вас нет этих кораблей. Но это же бред. Вам достаточно найти и выучить информацию другим путем (что кстати вы не сделали в большинстве своем как я погляжу), чтобы понимать как им противодействовать. Поэтому я и говорю. Так можно заморочится и все качать для получения информации. Но это не аксиома. И это скорее вредно, чем полезно. Времени у вас не будет все качать. Вон в тех же танках столько уже веток, что утонуть в них можно. Я откровенно наплевал на всякие японские и чешские ветки. И что я не могу понимать как против их играть? 05:21 Добавлено спустя 3 минуты Хочешь сказать, что боксер-профессионал не поймет как ему действовать против своего соперника, пока лично не отхватит люлей? Во-первых это бред. А во-вторых, по вашей логике, он должен перевоплощаться в своего соперника, чтобы понимать)) То же самое в футболе. Я много играл в футбольные менеджеры. Мне совершенно не нужно было лично игграть против соперника, чтобы понять как у него выигрывать. Я получал информацию другим путем. Смотрел статистику, смотрел записи матчей, анализировал и так строил тактику. То же самое и тут.
×