Aclinar

Типа вы двумя руками можете увернуться))

1. Там каждый бой разный. И главное - очень активный.

Мы ее теряем!

4 пожара за залп мешают, ага. 03:53 Добавлено спустя 3 минуты

Шанс поджога на советах выше.

1. Спорить не буду. На вкус и цвет. 2. Ну так разговор не про эсминца вообще-то. Заход ножницами на линкор - стопроцентная гарантия поражения цели. И вообще не впжно именно ножницами. Сами говорите, способов несколько. 3. Если в деталях. Шли кильватерной колонной. Айова-Идзумо-Айова. Когда забирали первую Айову, Айова за мной чуть подотстала и доставала только дальней аурой. И то на подлете скорее всего. После того как Айову забрали, я сбавил ход, чтобы вторая Айова подошла поближе. Пошли фронтой. Забрали меня. А потом и его.

Ну так и пожары не нуждаются в цитадели.

1. Так фишки оставить. Убрать перекосы. Имхо, авик должен иметь шансы атаковать любой корабль, а не как сейчас - япов топит почти без потерь, а на амеров не лезет. Пусть у амеров останется пво сильнее японского. Я ж не предлагаю уравнять их совсем. То же самое и по пмк. Апнуть пмк амерам, но оставить его немного слабее японского (в целом). 2. Имхо. Уворот - это управление кораблем с целью избежать урона (в идеале полностью). А минимизация урона - это работа пво (опять же в идеале, а то у нас некоторые минимизируют урон вплоть до нуля). Сейчас уворота не существует от аг. От торпед эсминцев есть. От снарядов тоже есть, но в зависимости от расстояния ттх твоего корабля. А от торпед под борт - нет. Эфемерная зависимость от скилла авиковода я не учитываю. Ибо это величина совершенно непонятная. За ней нет ттх. Что до впших доводов о вознаграждении авика за время потраченное на атаку. Согласен. Но так и аг не одна атакует. Две эскадрильи торперов зашедшие с разных сторон будут иметь успех даже с эсминцем. То есть появление шанса на уворот у кораблей, только повысит требование к скиллу для авиковода. Он перестанет заходить с одной стороны и одновременно. 3. Это было в первую неделю 0.5.3. Идзумо мой в пмк. Айовы конечно пво. И авика два. Два психа, ага.

От лк вряд ли. Чем меньше брони, тем больше сквозняков. Вот думаю. 4 пожара за залп.... как можно это забалансить?

С каких пор Кливленд - советский крейсер?

Ну если вы считаете, что 4 пожара за залп - это норма, то разговора нет.

В данном случае переапаны советские крейсера.

Я ж говорю. Надо апнуть яп пво и нерфануть амер пво.

Давайте расставим точки. В любой игре слово "уворот" подразумевает не получение урона. Вы же говорили, что папки могут в уворот (то есть выживают) , а раки нет. Лично я могу в уворот только против автосброса. Это изи, если не поймали на противоходе (ну и не на Идзумо/Ямато). Против опытного авика уворота нет. Он всегда кинет под борт. На высоких уровнях количество авиков кидающих на автосбросе или делающие ошибки - один из десяти. Я их не учитываю. Обычно, если на тебя упарывается авик, то это чревато большими проблемами. Повезет если отхватишь на треть. Не повезет, если выхватишь на все хп. В среднем тебе только один авик сделает пол хп и ты еще выхватишь хорошую треть от линкоров во время циркуляции. На Идзумо больше от авика, а на Амаги больше от линкоров. В любом случае это - поиграл. Случаев когда авик кидает под борт, и ты увернулся (пусть даже по вашему - на 2 торпеды) - мною не замечены. Ладно я. Просто средний лквод. У меня друг в топ 300 сервера входит. Так наш отряд из двух Айов и Идзумо распотрошили два авика (8-9 уровень, один был точно Лекс).просто без шансов. По одному. До фени эти ордера. Идем рядом, но толку нет. Так когда его утопили он только и сказал:" И это Айова". Ну уж его вы не будете обвинять, что он не папка и не умеет в уворот))

На Идзумо меня авики топили чаще всего. Хотя он и имеет лучшее пво по сравнению с Амаги. Помимо размеров и маневренности, ситуацию усугубляет одна из худших птз.

Я не видел ни одного авиковода, который бы писал, что проблемы нет и он может в уворот. Вы первый. И последний. Я не видел в боях ни разу, чтобы авик смог в уворот. Первая мысль когда вижу, как авики летят к друг другу: " Надеюсь утопят не нашего". И всегда, если авику не помогут - он как минимум выхватывает на пол лица. То есть - авик не может в уворот. От слова совсем. Мне на его мольбы ответить нетрудно, но я не на крейсере. И даже не на пво линкоре. Ему нужно выживать. Пусть сможет в ордер и уворот. Это ж изи. Вообще бредятина. Даже на Арканзасе ты выхватываешь одну-две торпеды с налета, но тут мне пытаются впарить что можно в уворот, например, на Идзумо. Или Амаги. Авики при схожих характеристиках маневренности не могут в уворот (при лучшей перекладке рулей кстати). А линкоры с маневренностью бревен - должны смочь. Гениально.

Ага. Я видел как вы можете. Сначала боя авик сразу умоляет его защитить. Перестань сказки рассказывать. Даже в этой теме говорили, что авик не может в уворот и заградка нужна для защиты.

И где тут написано, почему сами авики не могут в уворот?

2. Так Конго просто выделяется. Вон у Амаги тоже несоизмерима дальность с Конго или Фусо. Что мне плакать поэтому? Крейсера на такие расстояния не светятся. Да и не попасть в них. 3. А авик танкует? И вообще это вопрос не к разрабам, а к проектировщикам кораблей. 4. Лично я на Аобе выбивал цитадель с Фусо. Мне на Колораде Пенсакола выбивала цитадель в ромб. Про Амаги и Конго вообще молчу. 09:54 Добавлено спустя 2 минуты Позавчера Чапаев мне с побашенного залпа повесил 4 пожара. 4 пожара с залпа. Просто зажал человек кнопку на несколько секунд и 4 пожара есть. И это вторым залпом. Первым залпом он мне 2 пожара сделал. Прикольно, да?

Зао и по 8к выбивает.

Ну то есть сказать не можете, почему ввики не смогли в уворот.

Все свои мысли я изложил в аналогичной теме. Могу ее апнуть для ознакомления, а то ушла уже на 4 страницу.

Опять повторюсь. Почему сами авики не смогли в "руль на борт и уходи, пускай догоняет, какие проблемы? ". И наныли себе заградку? 08:13 Добавлено спустя 2 минуты А вчера мне доказывали, что заканчиваются самолеты - не понагибать. Даже уравняли в весе самолеты=хп корабля. Мол все честно. А выясняется, что не заканчиваются.... вот оно как...

Во всех случаях, против нормального авика, - это максимум торпед в борт.

С чего вы взяли, что это нытье? Это всего лишь ответ на плач авиков, что они не могут никого утопить, сбивают пачками самолеты и вообще очень-очень страдают. Вот и про контр-класс мне тут "доказывали", что это не так. Я просто читаю авиководов и тихо офигеваю от апломба, наглости и бреда авиководов. Еще раз поясню. Я лично считаю нагиб авиков - соответствующим реальности и не вижу авика в каком-то другом амплуа (типа саппорт или пво). Он должен нагибать. Это же авик. Единственное, что меня не устраивают отдельные моменты его нагиба. Например, я бы апнул пво японцев и понерфил пво амеров (но чтобы он оставался лучше японского). С тем расчетом, чтобы авик мог выбрать любую цель, но не топить ее безнаказано. То есть не так как сейчас, у одних нет шансов выжить, а к другим авики не суются. Больше доставляет перекос в фугасах советских крейсеров. Мне вчера Чапаев 4 пожара с залпа сделал. 4 пожара! С одного залпа (побашенного). Это бредятина какая-то.