Rivud

Ой-вей, вы таки непгавильно назвали капитана. С такими плюшками он будет не золотым, а как минимум алмазным. С соответствующим ценником, таки да. Если же серьезно - то переучивание кепов, элитный опыт кепов, прокачка новых кепов - это все доход разработчиков, либо прямой (переучивание за голду), либо косвенный (прем и все такоэ). А привязка доходности не к кораблю, а к капитану вообще замахивается на святое, ибо тогда можно будет не играть отдельные катки на прем-шипе для фарма. В общем идея с точки зрения игроков может и хорошая, но вот таки насколько оно интересно разработчикам - есть очень большие сомнения. Скорее имеет смысл делать специального кепа с статусом типа "мастер-наставник" и дать ему модификатор зарабатываемого элитного опыта капитана (допустим х2 элитного опыта таскает) и не трогать доходность. Вот это - более возможный вариант.

Дык и система кармы в боях - аналогична. Она точно так же необъективна, может быть подвержена попыткам экплуатации по хулиганским или иным побуждениям. А вопрос компетентности такой вот "экспертной оценки" вообще будет являться краеугольным камнем, ибо "а судьи кто?" Я вот например никогда не ставлю минусы в бою, но когда меня противник переиграл именно 1 на 1 - ставлю плюс. Потому что даже если это получилось случайно он все равно молодец. Но вот оценить кто сыграл плохо - эт я не считаю себя компетентным.

А все потому, что лайки и дизлайки по сути дела виляют только на монетизацию. Я сейчас не затрагиваю вопрос внутренней цензуры этих ресурсов (которая есть), но оценка одними пользователями эм... "интеллектуального труда" других - там по сути дела носит именно что косметический характер. Далеко вообще ходить не нужно. Вот на форуме действует система кармы, вы таки думаете, шо она отражает реальною познавательную ценность оцениваемых постов? Щщаз. Плюсики и минусики отражают в первую очередь эмоциональную оценку поста по градации "мне это понравилось и я согласен или мне это непонравилось и я не согласен". Я, помниться, делал эксперимент (не на этом ресусе), где начал писать посты, которые были скажем так не сильно объективными, но зато полностью попадающими в тренд - и посты неизменно получали хорошие оценки. Потом поменял вектор и стал писать "против хайпа", но более объективно - посыпались минусы. Как бэ что тут еще можно сказать.

И таковой и останется. Любой функционал, где рандомный Уася Пупкин может принимать по велению его левой пятки какие-либо решения с последствиями в в отношении других игроков неизбежно скатится к флейму/троллингу/личной мести и обязательно потребует контроля со стороны разработчиков. И если те же АФК проверяются ИМХО довольно просто, то вот вопрос оценки уровня игры - это весьма стремная тема, не говоря уже про то, что вообще-то плохо играть правилами как бэ не запрещено.

Это только полдела. Вторая половина дела - микроконтроль. И на старых АВ его было предостаточно (мне, к слову, они поэтому и не зашли - так же из-за обилия микроконтроля я категорически не перевариваю всякие доты и сетевые режимы в РТС) и он был фактически решающим навыком для получения доминирования в воздухе. Тащемта я не удивлюсь, что именно требование наличия по большому счету чуждого для аркады навыка (да-да, я про микроконтроль) и послужило одним из оснований для перепила АВ в их текущую итерацию.

Нипахайпить, бида-пичаль. А потом окажется, что можно поставить модку на ХП установок ПВО и ПВО прекратит вылетать к середине боя. Тащемта каноничный пример того, что нужно меньше слушать всю эту стримерскую братию и больше думать своей головой. Единственное чем полезны стримы - эт посмотреть конкретные тактические решения и ухватки на конкретном корабле в рандомном (а не специально выбранном) бое и оценить насколько они могут быть полезны для твоего стиля игры. А икспердные мнения бездумно брать на веру ваще не стоит - мне тут на форуме недавно втирали о том, что приоритетный сектор и заград не перемножаются, ссылаясь на того же Медузко. А потом выяснилось что чувак просто ошибся. Зато иксперд.

Скорее всего примерно так и играют. Старт боя, выход на точку, порт. Я думаю хоть один такой да найдется довольно часто. Но тут дело такое - время жизни в данном случае не равно длительности боя. Бой и без этого хруста может еще минут 10 длится, а поциент за это время успеет еще в 2 боях отъехать. В итоге поциент "сыграет" 3 боя, а его более везучий коллега, которые в первом бою жил до конца - сыграет один. Вот такая вот загогулина.

Подобные "всплески" сильного влияния в статистическом смысле оказывать не могут. Будет небольшой пик/просадка, не более того, если же смотреть данные за достаточно большой период - то радикально ничего не изменится. Проблема яркой, но короткой жизни эсминцев - она хроническая. Я вот ради интереса почекал длительность своей сотни видосиков боев на Шимке - с очень грубым подсчетом у меня получилось в среднем 11 минут жЫзни в бою.

Это статистика именно в общем? Среднее значение по всем уровням и по всем классам техники? Как бэ по очевидным причинам среднее "время жизни" эсминца и АВ в бою может радикально отличаться, равно как и время жизни эсминца и линкора. Например если играть только на АВ, то чтобы сделать 10 боев за 2 часа - нужно чтобы либо все бои были отыграны быстро (11-12 минут - это быстро, да), либо в нескольких боях нужно найти в себе смелость "убиццо ап пративника". И совсем другой расклад, если вместо 10 боев на АВ сыграть 3-4 боя на эсминце в "хрустящем" ритме (старт боя-точка-порт) и 7-6 на АВ. Ничего не объясняет. Есть немало хрустов на эсминцах, время жизни которых в бою порядка 4-6 минут и они могут оказывать существенно влияние на статистику.

Ниже будет суровое ИМХО, идущее вразрез с линией партии

Дык оно заметно:) Так ты дай время на раскачку-то. Я до сих пор вижу эсминцы, которые ПВО не выключают, а ты хочешь, шоб народ прочухал ситуацию с ПМК Курфа за несколько дней. А вот это все - уже ситуативно. Начиная от того, что поймать противника за островом можно не всегда заканчивая тем, что поехать на носостоящего можно только если нет риска получить в борт от вражеского ЛК с 18-20км. Арви пойми одну простую весчь - я ваще не оспариваю того, что Курф с ПМК сейчас заиграл веселее. У самого на Европе такой. Но реализация ПМК - это вопрос случая в немалой степени. Я вот очень сильно сомневаюсь, что у тебя прям каждый бой будет по 400+ ПМК попаданий, многое будет зависеть как от карты так и от противников.

Выживать можно, а вот жить будет получаться каг-та ниочень. Конь/или два любых фугасозакидывателя на фланге и ты никуда не едешь, занимаясь пострелушками с 16-18км:) Даже с ППП один пожар (висящий весьма часто) в таких условиях если противник сел именно на тебя - это норма, а попытка полезть вперед будет пресекаться перекрестным огнем с высокой вероятностью. Несмотря такой вот пассивный ап ПМК-билд для Курфа ИМХО как был фановым, так и останется. Слишком он хорошо ест белый урон и горит даже при ППП. This. Сейчас народ прочухает что к чему и от Курфа будут шарахаться на 12км+ как от зачумленного. Не, хлебушки они каэшно никуда не денутся, но более-менее вменяемый игрок Курфа будет кайтить и в зону действия ПМК полезет только от полной безысходности.

На европе я уже вчера встретил Смоланда, который не выключал ПВО. Поциент закономерно огреб от штурмов Хакурю. На ру секторе по первости будут умные, но когда выпустят прокачиваемую ветку и до 10ки доберутся массы - весьма вероятно, что такие тоже будут.

Если вы помните, то я недавно много играл на эсминцах, да. И я играл в рандоме против Холланда на Хакурю, так что вполне адекватно оцениваю картину, получение урона по засвету АВ - это не константа, ситуации бывают разные.

В том то и дело, что реалии рандома очень разные. И засвеченный эсминец не всегда находиться на дистанции эффективного поражения и на линии огня. Самый простой пример - если пойти на евроэсминце на старте боя на точку и светануться под штурмами не доходя до нее - то шансы получить фугасми не такие уж и больше. Зато вполне удасться хотя бы часть самолетов на активацию набить. Тащемта вы делаете стандартную ошибку (а может и намеренно так поступаете) - выдаете одни из возможных вариантов за неизбежный. Не надо так.

Недавно эту тему на форуме обсасывали - нет инфы, что они не перемножаются. Как бэ у нас независимые коэффициенты перемножаются, а тут почему-то не должны.

Или не прилетит. А если найдется "умный" АВ, который еще и истребителей сбросит над засвеченным эсминцем с таким кепом, то необходимые 20 самолетов набъются очень быстро, особенно здорово будет, если это сделает "прем-имба" Энтерпрайз там скорее всего за один прилет штурмов хватит.

Не максимальная. Будет еще кеп с +10% после 20 сбитых самолетов. У Вустера заметность с самолетов 6км, а у Холланда - чет в районе 2.7. Поэтому на Вустера штурмы могут упасть сразу, а для атаки на эсминец придется сначала оттопить на дистанцию атаки, что радикально увеличивает время нахождения в аурах ПВО. Но это у адекватного эсминцевода, да, а то я на европе уже встречал не отрубающих ПВО Смолландов. С очевидными для них последствиями. Ога, помогите АВ сохранить больше самолетов

Воу-воу, палехше, не нужно меня вмешивать в ваши эротические фантазии. То что жить станет сложнее - ну ента да, есть такое дело. Но я определенно далеко от настроений "шеф, усе пропало!". Сбивать Холланд (не Смолланд, заметь), будет хорошо, но применительно к бобрам/торпедоносцам - далеко не все. Нет, может будут находиться альтернативно одаренные, которые будут сливать заградку на бобры Хакурю, но их вряд ли будет много, так как зград нужен для того, чтобы брить штурмовиков. Без заграда же группу можнт будет отозвать с приемлемыми потерями. Да, налет будет сорван, но щито делать. Далее, возвращаясь к тому что я говорил - придется смотреть на миникарту, внимательно смотреть и думать как лететь, оценивая возможные места нахождения ентих инвизных ПВО барж. Да и вообще, я буду не удивлен, если отдельные личности будут кататься на Холланде с включенным ПВО и ныть, что оно не сбивает.

На самом деле таки нет. Пока шел тест я встречался на Хакурю несколько раз с Холландом. Был очень впечатлен, так как ПВО там действительно очень злое и даже для хорошо играющих АВ будет представлять из себя серьезную головную боль - но не тем, чем может сожрать АВ, а тем, что ты его можешь найти случайно бобрами или торпедоносцами и очень сильно об этом пожалеть. Ну и на точках он может сопровождать свой же эсминец.

1) Как только будет доступна прокачиваемая 10ка - взять ее. 2) Взять особого кепа с +10% урона по самолетам 3) Троллить АВ. У меня, по крайне мере, основной план именно такой. Если же говорить серьезно - то смотреть на миникарту, думать думалкой и не лезть "на дурачка" тратить самолеты. У евроэсминцев нет дымов, так что вероятность, шо пепелац приедет тиранить АВ в первой половине боя не слишком высокая. И да, Смолланд - это еще цветочки, ягодкой будет Халланд с заградом. Вот там ащпе атлична все падать будет, я с нетерпением жду шоб половить лулзов с истерик АВ. В общем ценность менеджмента самолетов вырастет и ценность умения смотреть на миникарту - тоже. Ну и это, мета - она такая, она меняется. Эсминцам тоже в свое время пришлось столкнуться с необходимостью адаптироваться (причем с этим до сих пор справились не все - регулярно вижу ололо-эсминцев с включенным ПВО, да), теперь будет очередь АВ. P.S. Да, ТС, от афиахейтерков ты сочувствия не дождешься. Впрочем и от любителей АВ скорее всего тоже, так как нытье никто не любит, ага.

Ну Зао это не так интересно:) С Демойном все же существенно показательней: хп почти фуловое (значит потерь ПВО нет или минимальны), заград там судя по всему тоже не на кд был.

А иногда это выглядело как-то так:

Не совсем так. Старые АВ судя по всему довольно быстро потеряли популярность у масс и в боях стали встречаться нечасто. Но зато если встречались, то нарваться на умелого "идейного" авиаковода шансы были достаточно большие на 10м уровне. Теперь АВ больше, но и распределение скила на них не сильно отличается от среднего по больнице. Ну и как не самый плохой авиаковод таки могу сказать, что сейчас на ПВО далеко не пофигу, особенно если идет ордер.

Угу, а еще были классические два стула: прожмешь заград рано - АВ оттянет группы, переждет заград и вернется, прожемешь заград, когда группы глубоко втянулись в ауру - успеют долететь. А цели без заграда (типа ЛК с "сильной ПВО") тупо брали зергом и пересыщением ПВО, что у японцев с их большим количеством групп отлично работало. Это называется эксплоит (если быть точным - эксплоит игровой механики). В данном случае фактическая эксплуатация нормально работающей игровой механики для получения преимущества. Багоюзерством не является, так же не является читом.