Kallikantzaros

Интересная статья. Считаю, то что однотипные с Худом линейные крейсера не были достроены, говорит о том что сами англичане вполне осознавали недостаточность бронирования кораблей этой серии. В данном случае на авось понадеялись именно бриты. Возможно кто то и говорит что ветвь линейных крейсеров слилась с линкорами во время Второй мировой но скорее уж ветвь ЛК просто умерла вместе с Худом, а линкоры хоть и ненадолго заняли эту нишу с увеличением их скорости. (ИМХО)

Автору спасибо за тему. Насчет взрывов в башнях кораблей особенно заинтересовало.

По моему мнению качество итальянских кораблей намного превосходило качество их адмиралов. Конечно даже у англичан случались казусы с адмиралами, но флот у них был побольше так что по теории вероятности в адмиралы случалось попадать знающему человеку и во время войны проявить себя. С итальянцами такого "к сожалению" так и не произошло.

Корабль отличный бы получился пусть даже из "бумаги". У Черчилля же был "пунктик" насчет войны с Германией. В первую мировую он будучи первым лордом адмиралтейства угробил несколько десантов. Да и во вторую мировую ничем закончилась десантная операция в Греции. Так что на памяти у Черчилля опыта удачных десантных операций практически не было. Только когда политические интересы Британии оказались в опасности он смог пересилить себя и позволили свершиться высадке в Нормандии. Знай он способ сохранить Британское влияние в Европе после победы над Германией Советстким Союзом без этой высадки, каким бы при этом лишениям ни подверглись бы советские солдаты и советский народ этой высадки не было бы. Повторюсь Высадка в Нормандии, хоть и выглядит как ответ на призыв СССР открыть второй фронт, в том виде в котором это произошло ни в коем случае не имело целью интересы СССР (пусть даже не политических, а чисто материальных для уменьшения материальных и людских потерь СССР). Здесь защищались лишь интересы Британии и США.

Жаль что в стране советов все только планировалось за рубежом это же было использовано на деле. Спасибо за статью. Не знал что орудие сохранилось.

Если человек интересуется значит и картинки будет изучать внимательно и разберется. Картинки хотя бы схематичные нужны.

КОгда был в С-Петербурге удалось вырваться и посмотреть на лодку но именно в этот день у них не было экскурсий так что спасибо ТСу за возможность узнать что я не увидел.

Прошу прощения перепутал корабли

В первый раз прочитал об этом крейсере у Жоржа Блона "Великий час океанов" в художественной форме описавшего его рейдерскую деятельность. До сих пор впечатляет.