Caritatis

ну как бы да) если будут бои с балансом по скиллу (% и пр.), показатели у всех будут стремиться к 50%.

то ли я не проснулся, то ли опрос некорректный.. Если я правильно понял, то: Привязка к определенной БЗ (например, разные этапы на Exeter на разных нациях) это разумно. Задействовать не только разные корабли, но и разные нации Привязка к уровню. Нижняя планка (обычно 5 лвл) вопросов не вызывает. Верхняя планка - 8 лвл - какого корнеплода? Почему нельзя на 10 лвл?? пусть будут жестче задания, но дайте возможность выполнять на нормальных кораблях.. Но как говорится, дареному коню в зубы не смотрят. Хотя все равно слишком жесткие рамки для БЗ на корабль 5 лвл. ИМХО.

при пожаре к финальной (с учетом перков и модулей) заметности корабля добавляется определенная фиксированная (вне зависимости от перков, в зависимости исключительно от корабля (возможно, некоторый % от базовой заметности до подсчета бонусов от перков и пр.) или класса корабля) штрафная дистанция засвета. В любом случае, в порту или в бою клавишей "H" (англ.) можно посмотреть "заметность корабля при пожаре".

все верно, просто я думаю, что я попросил не бы не выкладывать подобное или ник замазать))

Ну, очки за потерю/уничтожение корабля отнимутся/начислятся сразу после гибели АВ, поэтому, скорее всего, бой будет окончен после гибели АВ. Исхожу из логики с торпедами: ЭМ пустил торпеды, умер до момента поподания - бой окончен. Причем, даже если торпеда дойдет и заберет корабль, там игра как-то странно посчитает результат. Вроде, будет просто царапина, фраг,а вот убитому смерть не засчитают. Но с этим я не сталкивался в ситуации 1:1. А вот гибель последнего игрока команды на АВ с поднятой эскадрильей видел и бой заканчивался сразу после гибели АВ как корабля. Не думаю, что игра прикинула, что поднятая эскадрилья не сможет потопить всех оставшихся противников и присудила "досрочную победу". Должно быть, прописаны подобные условия и АВ не дают шанс на камбэк.

У парня стальные причиндалы, раз он такой реплей показал кому-то..

так вот, зачем мне вся эта сера

там, вроде, за уголь только? уже вышел( завтра гляну

буду выкупать что-то для коллекции, может, попадется) пруфов нет

где можно боевые сигналы за серебро купить?

думаю, это прикол был)

пишу в чате в таком случае.. но но допускаю, что иногда это может только отвлечь, сделав только хуже

нет, на некоторых кораблях стоковый корпус реально не продается) на бенсоне/флетчере так, вроде.

Ветки и так прокачиваются на одном дыхании после танков.. можно подробней?)

И пусть еще ББ под ватерлинию вызывает затопление. Когда-то одной лунинской торпеды хватило, чтобы Тирп развернулся и похромал в порт. А Индианаполис тупо пошел ко дну. В погоне за реализмом можно нарваться на ваншотующие торпеды.

Я просто описал то, что наблюдаю в качестве "предмета охоты") К старым ПВОшникам стараются все равно не подлетать, а те корабли, которые раньше считались кормом иногда приятно (в моем случае) удивляют сбитыми самолетами. черные тучки обеспечивают возможность постоянному урону стабильно сбивать корабли. Если цель сперва отключит ПВО и включит только тогда, когда самолеты будут в ближней ауре - эффекта такого не будет. Плюс, как объявлялось, от черных тучек можно уворачиваться, но не мне это проверять)

он должен быть получать тогда и увеличенное количество опыта командира. Скорее всего, именно в этот раз обратил на это внимание, а на первом аккаунте, на тот момент еще не разобрался в перках. Возможно, это было еще до ребаланса древа навыков. Ну или флажки)

Полгода назад с этим впервые столкнулся, сперва не понял, что просиходит: стрелял из снайперского режима, видел снаряды уже в полете, попадали и... ничего. Потом обратил внимание, когда пришлось пострелять без снайперского режима, снаряды, которые были не активными, пролетали через скалу. А вот последнее время этого уже не видел. Кстати, чаще всего это было на минотавре и вустере.

На Курфе можно забить на ПМК и вместо УОП и ручки взять инвиз с интендантом или что-то из 1-2 линии. На Яонтане можно аналогичным образом забить на ПВО. Аналогично с Ямато. В принципе, убирая перки для вспомогателного вооружения, можно на любом ЛК освободить место под инвиз и что-то еще вкусное. Если на Курфе не идти активно в ближний бой, имеет смысл взять инвиз. Ямато у меня с перком и модулем, нередко удается прислать "привет" с 13-14 км (точно не помню новые цицерки). Аналогично с Конем, но там мне вообще трудно представить игру без инвиза.

Они не вместе шли? В таком случае тут повлияло, похоже, время нахождения в ближней ауре соответствующих кораблей самолетов: в вустер не нужно также внимательно прицеливаться - он много больше. А шима меньше и более верткая. У Вустера и Тавра больше нет такого ультимативного ПВО, к которому лучше не приближаться и возможности включить ПВО только после засвета, когда самолетам уже так просто не развернуться, больше нет

Все ЭМ кроме Хабаровска при отказе от маскировки теряют эффективность в бою. 1) Шима придется пускать торпеды с больше дистанции - торпеды будут больше расходиться, больше вероятность того, что цель сманеврируетза увеличенное время хода торпед до цели. Это если даже забыть про ГК. 2) Даринг и так светится на 6 км. Право первого выстрела только по Z-52, Харугумо, Грузовому, Хабаровску. А с учетом 100м разницы засвета, на самом деле, только по Хабарю или любому ЭМ, пойманному с фланга. Всем арт. ЭМ придется начинать вести огонь с большей дистанции и это скажется на эффективности. А при висящем пожаре вообще почти пропадет возможность отсветиться. 3) по Хабарю с Грозовым мне комментировать нечего: на Хабаре у меня нет ни одного усиления инвиза, а Грузового просто нет) Если речь не идет о том, чтобы ВСЕ дружно отказались от инвиза, то отказ от инвиза на отдельно взятом ЭМ тупо снизит его эффективность - я на Шиме беру Харугумо в свет и с удовольствием наблюдаю, как в него входят снаряды КР и ЛК. Если это был призыв всем отказаться от инвиза, я это только поддержу всеми руками, потому что сам останусь в инвизе) Правда, будет опасность, что у меня в команде тоже будут ЭМ, отказавшиеся от инвиза.. Но будет, по крайней мере, один нормальный ЭМ)

Именно за сбитие самолетов дают очки и прилично. А вот за урон по самолетом я не наблюдаю хотя бы сопоставимого количества опыта. С момента выхода "новых АВ" принципиально изменилась механика ПВО. Она стала очень непривычной, но ладно, а еще она стала странной. Например, никто не объявлял что Гиндер становится супер ПВО кораблем, а именно на нем я каким-то образом (к сожалению, не всегда можно попасть в бой с АВ, когда это нужно для теста и еще далеко не факт, что АВ сагрится именно на меня, опять же, когда это нужно) сбивал наибольшее количество самолетов за последнее время. Фишка в том, что основной урон по самолетам, по моим наблюдениям, наносят крупно- и среднекалиберные орудия ПВО - те, что среляют разрывными снарядами. А вот мелкокалиберное ПВО - стреляет по самолетам прицельно, слабее, но как раз сбивает подранков. Выглядит это, на мой взгляд даже логично. В результате мы можем наблюдать следующую картину: условная шима, которую выбрал в качестве цели АВ с условным минотавром в 4-5 км. Минотавр будет наносить урон самолетам дальними аурами, а шима будет из пулеметика сбивать и делать "фраги". Основная масса сбитых самолетов будет числиться именно за тем, на КОГО совершался налет. Поэтому сейчас часто можно увидеть непривычно большое количество сбитых самолетов у ЭМ. И речь не о грузовом или гиринге с заградкой. Вот только наносить урон самолетам чтобы кто-то мог их добить не менее важно. Потому что именно общий урон (самолеты желтеют/краснеют/дымятся), после получения которого АВ может принять решение отправить эскадрилью "домой" может оказаться гораздо более важным, чем сбитие самолетов. Было бы здорово увидеть как-то ребаланс распределения опыта за разные этапы сбития самолетов.

На дистанции 10 км, может даже 8 км - Хабарь, при прочих равных по ощущениям эффективней за счет баллистики и своей скорости. Дистанция меньше - Харугумо не уступит. Особо важно будет то, кому больше повезет с критами/поджогами. А вот если у Харугумо есть возможность пострелять ББ в борт Хабарю, тот развалится только в путь. Вообще, если говорить об арт. ЭМ, я выбираю Даринг)

Авик - это минус необычная раскатка. Это нивелирование ценности ЭМ как светляка. Трусливые ЭМ это все, кроме Хабаровска?

Играть на ЭМ в бою с АВ - очень сомнительное удовольствие. До переделеки для меня основной проблемой был засвет торпед, вплоть до того, что на шиме удавалось 60-70к накидать их ГК без единой торпеды - все были засвечены. Но это единичный случай и можно сказать, что просто не повезло с флангом. При этом с АВ можно было более или мнее эффективно бороться на любом корабле: ЛК мог сносить по пол лица, КР мог ультимативно выжигать и косить самолеты еще на подлете, ЭМ мог выжигать, довольствуясь капающей дамажкой и отключая возможность АВ поднять самолеты в воздух. Да, была опасность, что АВ сможет собрать зерг налет, но у страха глаза велики - очень немногие могли организовать такой зерг, что без шансов для цели. После переделки часто сталкиваюсь с тем, что еще до столкновения в бою могу потерять 1/3 ХП от вражеского АВ. КР особо не помогут: дальность ПВО уже не та, сбитые самолеты размножаются делением, заградки хватает сбить эскадрилью, но только одну, когда прилетит следующая - выкручивайся как хочешь. В принципе, по ощущениям, АВ стал оказывать меньше влияния на бой, так как не имеет особой возможности выключить из боя АВ противника и организовать постоянный засвет ЭМ ястребами. Однако не очень понятно, как предполагается бороться с АВ на ЭМ? Пятисекундными пожарами? Торпедами далеко не всегда можно попасть, особенно, если АВ убегает. Как по мне, ограничение ангара и адекватные пожары и связанные с ними эффекты (все то, что было) привели бы АК к какому-то балансу.