Caritatis

Очень расстроил нерф зао посреди сезона КБ. В вс вражеские КР замечательно выгорали: 3 пожара на МСК - >20к за 60 сек., но даже если не три пожара, то пр крайней мере, тухли только на время действия аварийки, в ср больше двух пожаров редко удавалось повесить, а стабильно держать только один. Хаба+Зао уже не всегда удавалось продавить двух КР на фланге. Хотя по итогам боев особо дамаг не снизился, изменилось соотношение урона от пожаров и белого урона от фугасов.. В КБ Зао не был особо популярным кораблем (в тех командах, против которых попадал лично я), скорее изменение должно было повлиять на повышение живучести Мск и более частое использование ББ на Демойне, а в итоге пострадал, как водится, я: развести на ремку, повесить 3 пожара, отсветиться и свалить - больше не канает. Да и демойна\мск, стоящих носом, больше не продавить в соло - один перестреляет за счет ДПМ передних орудий, другого просто х*р сожжешь теперь. Что ж, во славу маневренного боя! Благо, я умею))

Мой косяк, не увидел. Вернее, не увидел, когда она только вышла, а сейчас не искал) Спасибо

кампанию я, уверен, пройду, меня больше коллекция интересует - судя по последней неделе, когда практически перестали падать даже дубликаты, если она ограничена по времени, могут быть проблемы

до каких пор можно будет собирать коллекцию?

А скорее всего, в твоих оконечностях уже не оставалось ХП (25 мм вроде в оконечностях, даже в борту, 150мм+ пробивают фугасами) и туда входили торпеды, нанося 50% от стандартного урона.

Он стоил мучений на 5-6 лвл. ББ... Крейсерам в борт под прямым углом - смерть. Чуть отвернут - даже рикошеты видел О_о. Через палубу норм накладывается на 14+. По ЛК получается тольо фугасами. Бил по норке с 7 км, чуть-чуть она довернула от прямого угла - 7/8 - рикошеты, один сквозняк. Благо, в нее зашли торпеды уже умершего эсма и мы победили. Шанс поджога радует. Очень радуют ЛК, которые мгновенно тушат первый пожар) Следующим залпом бывало по 3 пожара вешал) К одному из предыдущих ответов: Урон в принципе не роляет, для крабов показатель. Более важен "бурст", увидел противника - забрал за кротчайшее время, и можешь считать выиграл бой, а размазывать пожары по врагам смысла мало, они пока горят всю команду твою укатают. Поэтому Советские КР и ЭМ в целом бесполезны, зато постов в Советских темах, что мол набил 100к+ дамаги, а моя команда раков слилась полно ----- хороший залп ББ из американского или японского ЛК, сносящий треть ХП другого ЛК, заставляет этого ЛК опешить и подумать, а хочу ли я продолжать давить. Брит так не может. Но 2+ пожаров на том же ЛК аналогично заставят его подумать, а не свалить ли мне на юг отсюда?

Не смог в британские КР. Дюнкерка специально оставил под ЛК. 1 град/сек к скорости поворота башен ощутим.

Аналогично: оставил буденного для рангов, имеется молотов, выкупил кливленд, докачал на нем перед рангами 14 перк (фул пво) в надежде на наличие авиков... В третьей лиге удалось поиграть на кливленде (в пт мне часто попадались АВ, удалось 1 раз взять чистые небеса - какой-то совсем упоротый авик за красных играл, но в основном, либо облетали, либо по касательной (что тоже больно), либо учились на своих ошибках или после потери 3 эскадрилий истребителей союзный АВ без особого сопротивления забирал вражеского. На Буденном пару раз вышел в бой, но, будучи единственным или одним из двух КР в команде, совсем нетрудно словить фокус от ЛК и даже за островом, стоя не бортом, цитадели отхватываются только в путь. На молотове вообще не хочу выходить в ранги, слишком большой радиус циркуляции, в рандоме не столь критично - нет такого фокуса, а в рангах вынести в начале боя единственный крейсер в команде - неплохой гандикап как с точки зрения очков, так и с точки зрения безопасности эсминцев. Хотя не раз бывало, что после моего ваншота единственного крейсера, на союзном КР тоже делали "сокрушительный удар". Я был бы рад, если бы был какой-то лимит на класс кораблей в бою и не думаю, что постоянно были бы огромные очереди. (Далее имхо). Все таки крейсеров мало из-за большого количества линкоров, которые вполне могут шотнуть, поэтому много линкоров (чтобы не шотали) и много эсминцев как борьба с ЛК, помимо привычного подсвета и захвата точек. Много игроков, вероятно, с привычных КР вынужденно пересели на непривычные ЛК и ЭМ, поэтому часто ЛК жутко косые, а ЭМ стоят в дымах и целенаправленно ждут торпед(. Не будь реальной опасности оказаться единственным КР в команде, зная, что будет не более 1-2 ЛК в команде противника, думаю, желающих играть на КР было бы значительно больше. Помню бой: 2 ЛК + 5 ЭМ.. хочется забыть..

Чаще всего, когда союзные торпеды попадают по Вашему кораблю, виноват тот, что выпустил эти самые торпеды: пуск торпед со второй линии, пуск торпед в кучу игроков, где есть как чужие, так и свои. Пару раз и сам розовел, когда впервые садился на КР, которому давали торпеды (если память не изменяет, то были японские КР после американских). И один раз был, когда торпедировал линкор в ближнем бою (что-то около 5-6) км, торпедировал успешно, но на одну торпеду нарвался союзный эсминец (не все торпеды попали в ЛК, но ему вполне оказалось достаточно для отправки в порт), который с противоположной стороны спикировал на линкор - между ними за мгновения до тимкилла я увидел разницу не более полутора км. Во всех случая кроме последнего считаю виноватым однозначно себя, в последнем примере не могу точно сказать, потому что эсминец, пикируя на ЛК смотрел в сторону ЛК и, соответственно, меня, пуск торпед, ну, видеть-то видел, но, похоже, не обратил внимания (тут все внимание приковывает цель, так как слишком рискованно действует пикирующая цель, хотя в том случае все орудия направлены в другую сторону, а на 5-6 лвл, на котором все происходило на тот момент, ПМК даже у ЛК не особо выражено). На днях в РБ по, скажем так, стечению обстоятельств, затаранил насмерть союзный ЛК (будучи на ЛК), ситуация: я почти фуловый, у союзника (то ли фусо, то ли мутцу?) 200 хп (фокус, вероятно, несколько цитаделей, мб торпеды). Светится эсминец на ~8-9км, не помню, какой, сдает веера торпед, начинаю маневр (рефлекторно, торпеды увидел только после дальнейших событий) влево и и понимаю, что либо я постараюсь сохранить изначальный курс и поймаю несколько торпед, а союзного ЛК, если на добьют торпеды, то даже эсминец сможет добрать из ГК, либо понадеюсь на маневренность баварии и, может быть, не зацеплю союзника. В итоге не просто зацепил, а впечатался на уровне ПТЗ, сразу после контакта он потонул (не было убывания ХП по 1 как это бывает при трении бортов, а сразу много, но не за 1 тик). Впервые увидел фатальный таран союзника. Тем не менее не считаю себя виноватым, так как, несмотря на то, что "минуснул" союзный "ствол", обреченный на 99% из-за наличия не одного корабля в радиусе 10км и на пути хода торпед (на момент принятия решения - вероятных, а постфактум - реальных), удалось сохранить боеспособность (за вычетом 200хп от тарана). По результатам боя оказался первым (3 фрага, основной калибр). Карта, если не ошибаюсь, называется "Раскол", действие происходило по центру, между островами. Не порозовел. Наверное, есть мой косяк в том, что близко держался к союзному ЛК, в узких проходах это удобно для вражеских эсмов, вообще, стараюсь так не делать, но ситуации бывают разные.

Мой клив (засвет 12,9, без перка на маскировку) светится с 12,9 км. При стрельбе - с 14,6 (иногда замечаю, что, выстрелив по цели с, 14.7км, цель меня засвечивает по достижении дальности 14,6 км, даже если на миникарте показано, что уже восстановилась исходная дальность засвета (если настроены кольца засвета на миникарте). Без вариантов. Кроме стрельбы из-за холмов и даже некоторых гор (хоть что-то положительное в баллистике). И есть ситуация при стрельбе на отходе: из-за очень долгого полета снарядов на предельную дистанцию (14,6км), секунд 12(?) (честно, не помню, но точно ощутимо дольше перезарядки) есть возможность стрелять по кораблю противника, который держится на дистанции более 14,6 (догоняет или следует параллельным курсом чуть отставая), но, по-моему, менее 15км, когда его уже можно взять в прицел. Выстрел, корабль проивника на 14,8 км - ты невидим, когда корабль подходит к точке, откуда до места произведенного выстрела было бы 14,6 или менее - на него опускается залп. Тем временем дистанция между вами вновь более 14,6км - кливлен не стоит на месте. Это замечал и использовал на кливленде, миоги, атаго. Честно, редко удается сделать более 2-3 выстрелов, бывает, за счет доворота корпуса - дистанция сокращается, а если стрелять только задними орудиями - дистанция наоборот нарастает и уже не пострелять - снярады упадут раньше, чем цель подойдет к точке попадания. Прочтя один из предыдущих комментариев, я говорю про случаи с 200-300 метрами (стрельба по линкорам). 1км и более - снаряды просто падают раньше. По крейсерам и так непросто попадать, а таким способом даже пробовать нет желания.