_Valokardin_

Дружище, в нашей игре про непробития Владивостоков из Огайо с 3-х километров "почти гарантированный урон" для какого либо класса будет означать отток в этот класс абсолютно всех 45% ногебаторов с руками в форме колеса, лютое засилие этого класса и потерю играбельности для остальных... Мы кстати забыли ещё один момент-засвет подлодки в позиционном положении. С какой радости такая халява? Безнаказанно опять же подходим к ЛК на 2,5 км, то есть фактически приставляем пистолет к виску и кормим его ОБЫЧНЫМИ торпедами. А клиент не может сделать вообще ничего. Позавчера два моих соотрядника были так потоплены за пару минут одной лодкой. Ах, говорите, автономность тратится в позиционном...Я думал, у меня динамики в наушниках порвутся от их мата... Работы с ПЛ непочатый край, если вообще приживётся... Потом, нет для ПЛ врага опаснее, нежели самолёт-но авики по факту из этого пласта игры практически выключены.

Дорогой друг. Садитесь поудобнее, я сейчас вам персонально раскрою страшную тайну. Оказывается, люди все разные, прикинь? Некоторые, как выяснилось, вообще шахматисты, а не корейские игроки в контру и Старый Крафт... И приходят в корабли именно ЗА ТЕМ ГЕЙМПЛЕЕМ, который вы называете нудным и долгим. Если вы так считаете-может быть именно вы ошиблись дверью? Ща будет ещё одна тайна-я в свободное от кораблей время играю не в танки и даже представьте себе не в ни приведи Господи Коловздутие...Я в Aнно например люблю повтыкать... Есть у игры определённая канва, и это не только механики, привязанные ко времени и сеттингу, это и течение игрового процесса. И когда это течение резко и грубо ломается, у большинства игроков начинает плазмоганить ***. Поэтому и возникает дискуссия, поскольку абсолютному большинству образно говоря сломали любимую вещь. Но для того, чтобы это осознать и сопоставить, нужно обладать существенным опытом во всех пластах геймплея-я вам достаточно внятно излагаю? Ваше "Мне норм"-слишком незначительный и недостаточный аргумент для системного подхода. ПЛ в игре и так очень сильно верещащая об эльфизме, отчаянно натянутая на глобус сова, так ещё и адекватных инструментов для борьбы с этой ересью не завезли. Угадай, куда сбросить квадратик 200х200 на прямой в 10 километров...А на некоторых топовых кораблях так и вообще САМОЛЁТА противолодочного нет. Убей ПЛ на крейсере глубинными бомбами с борта...При разнице в скорости в пару узлов и циркуляцией далеко за 500 метров. Очень смешно... Думаю, не сильно ошибусь, если заявлю, что основной массе игроков упомянутого вами ДРАЙВА вполне достаточно. Сюда приходят не бегать по потолку с топором и в противогазе, и не за полётами на боевых воздушных шарах... По клаве порой как по пианино стучишь мимо кнопок..

Ребята, посмотрим на это с позиции линкороводов и капитанов крупных крейсеров-как приоритетной и практически безобидной для подводных (тут куча разных очень не печатных слов в адрес ПЛ) лодок цели. С неба нас посыпают, торпедки обычные заборами плавают, фугасники заливают, а теперь ещё и это. Самонаводящееся. И так каждая ремка на вес золота, так их теперь ещё и на сброс импульса тратить? И нужно ещё не подставить борт и желательно куда то хотя бы иногда попадать. А давайте введём ещё и диверсантов сразу как спецснаряжение? Товарищей князя Боргезе, боевых пловцов Фукури, Кайтены, авикам дадим планирующие управляемые бомбы, а для пущего реализму научим ПЛ ставить мины... И будем компенсировать всё это сбросом импульса, который раз в 10 секунд ремкой которая раз в минуту или конечная, и запуском самолётика наугад-ибо ты не радар и должен смотреть туда, куда вроде как собираешься стрелять...Вот спасибо...Остаётся только устраивать пляски Святого Витта от бешенства, ибо токсичность ПЛ против ЛК просто зашкварная. Но мы ещё их и апнем. Сачок не забудьте побольше-ИМХО полетит, и отнюдь не благодарственные телеграммы...

Может я конечно чего то не понимаю, но обьясните ЗАЧЕМ нам ЭТО? Блицы всегда были интересны именно возможностью выяснять отношения один на один или маленьким отрядом, прокачать свой скилл, попробовать с настоящим противником какие то новые приёмы, понять какой корабль против какого тянет или наоборот... Товарищи разрабы, ну дайте воздуху то!!! Ну этих замесов 7-7, 9-9 и прочая мы уже нажрались в рангах и клановых по самое не грусти... Какая мне лично разница между рангами и таким вот блицем? Ну в одном случае 6 рандомных ногебаторов, в другом 8... Они мне на кой? Мне отладки командного взаимодействия в КБ хватает-кушай не обляпайся... Бегаем уже от кэпа... И тут опять 25...Да ещё и в зачёт БЗ и прочего не идёт. Я просто не буду играть в это щщастье, думаю многие, особенно старые игроки такого же мнения.

Проблема Дидо, впрочем как и многих других кораблей, далеко не нова-поскольку мы всё же ИГРАЕМ, он должен нас что делать-прааально, РАЗВЛЕКАТЬ. А с этим у кораблика есть проблемы. И чисто британского свойства (работа саппортом и плохая( вернее, никакая) приспособленность к затаскиванию каток), так и балансного (поскольку этому охотнику добыча, даже самая мелкая, может сама очень быстро намять лицо в связи с крайней этого лица худобой как в плане брони, так и количеству ХП)). Да и чисто психологически-после легендарной Люси с её 29к ХП на ТРЕТЬЕМ левеле, на весь этот разношерстный набор 4-7 левелов, обьединённый брендом "Юный картонажник", сдуваемый одним залпом ЛК в пофиг какую проекцию, смотришь в целом как на еду за редкими исключениями.... Не буду спорить, может кому то зайдет, но в целом относится к тому классу пароходов, которые прекрасны-но ровно до тех пор, пока ими не заинтересовались враги. Ввиду уже достаточно большого распространения корректировщиков на этих уровнях будет лопаться-ведь накинуть с корректировщика в маленькую тучку-святое дело, а свои лапки короткие, не слишком кучные, баллистически неудобные и не сказать чтоб дамажные-всё время на грани фола. Так что отрывы 50-100% лица мимокрокодилами будут в порядке вещей, впрочем, как и для всех кораблей подобной концепции за редким, как сказано выше, исключением.

Это всё прекрасно, только с какой радости ББ снаряд должен взводиться об ВОДУ??? Потерять скорость, изменить траекторию, срикошетить от воды-всё что угодно, но взвод ББ об воду-это ЕРЕСЬ. Если по словам разраба ББ взводятся об воду, о каких вообще тогда сквозняках мы говорим? Вызываю Кровавых Воронов....

Вообще неплохо бы услышать ответ разработчиков, дабы не гадать на кофейной гуще...Стабильных результатов тоже поймать не могу, чисто субьективно именно от подводных пробитий сразу в хлам складываются все японские крейсера, начиная с Фурутаки, и все вариации 68 проекта вместе с Донским. Смола вообще рандом, никакой системы...

Ну, к Саньянгу я приехал с гораздо большим количеством игрового опыта, в отличие от Бени, ветка которого была первой веткой ЭМ, которую изучал. Отсюда и повышенная огребаемость Бени)). Плюс отсутствие у Саньянга возможности полноценной борьбы за точки в целом благотворно сказывается на уроне-просто живёшь подольше, так как не лезешь в бутылку в начале боя))). Но вот веселье....Слишком уж он долгий во всём))

Товарисч дорогой, вот этот скриншотик всего лишь лишний раз доказывает, что раз в год и палка стреляет...У тебя на нём 44% побед и 30к средухи. Ну и где сила, где мощь? А корабль по сравнению с обычным Бенсоном на мой взгляд лишился половины своей полезности из за ГВ торпед и урезанного ГК. А уж сколько на 8 уровне эсминцев, которые без проблем расшатают ему трубу... Проходной скучный хлам. Так что выпендриться, бро, у тебя не очень получилось... Не то чтобы плохо, но и в оригинальной американской ветке Флетчер играется как то веселее, нежели Гиринг. Что Гиринг, что паназиат обладают некоей баржеватостью по сравнению с Флетчером, хуже рулятся, в развороте забрасывают корму-и частенько ловишь из за этого торпеду... У них большие, широкие корпуса. Ну и к 7 уровням их само собой не кидает)) Вроде как значительно увеличившаяся дальность торпед нивелируется специфичным веером-они широко разьезжаются, и под конец дистанции хода между ними чуть ли не Ямато поперёк пролазит...

У вас на этой ммм...имбе 30к средухи при 0,7 потопленных. И что вы там имбуете, если еле еле своё ХП отбиваете? У вас походу имбует шаманский бубен, которым вы себе нормальные команды накастовываете...

А больше всего мне жалко человека, который вынужден выдумывать пафосные, фанфарные описания к подобному хламу...

Линкор системы "Шелезяка" Брони нет Скорости нет КД нет Поворота башен нет Населён страдальцами Выпал из чумодана. Не стоит и половины своих денег, никчёмное, скучное корыто. Только для коллекционеров

Всех "адмиралов", которые гневно тыкают в миникарту, требуя им светить-сразу без колебаний шлём в пешее эротическое путешествие, если их несколько-пусть идут стройными рядами. И идём туда, где МНОГО народу, и соответственно, света. Да, Эльбинг-это эсминец, который не светит, а требует свет для себя. Большая заруба-это наш пиршественный стол. Дистанцию выбираем в зависимости от наличия у врагов рядом длинных РЛС или длинных торпед. Достаём БААААЛЬШУЮ ложку и точим... Да, геймплей своеобразный, навык свалинга вовремя маст хэв, ибо развернуться в скоротечке с вашим лошадиным радиусом циркуляции вам просто не дадут, и от первичного позиционирования количество дамажки и время жизни зависит напрямую. Корабль очень инертный, на управление реагирует вяло, это тоже нужно учитывать. Зато как мы можем наказывать КР, ммм...Ради этих моментов стоит невнятно проболтаться полбоя ...Зато потом подловить и оторвать лицо и Мойке, и Зайцу, с чуть меньших дистанций и Азуме с Иошино, и Москве... Да, тащить сложно-но помогать крупным кораблям тормозить фланг можно прекрасно, не обидев себя любимого в плане дамажки. В связке с Z-52 жизнь становится вообще прекрасной. Если порежут ГК-станет неиграбелен.

Это ты лимит нагиба выбрал...Теперь кури до начала следующего месяца... Грузия и Огайо тоже замечательно исполняют подобные номера.

Ну Флетчер вообще из универсалов наверное лучше всех приспособлен для боя накоротке, если не считать подветку Акизуки-Харугумо. Низкий, узкий, хорошая маневренность. Что касается Югумо-на мой бирюзово-криворукий взгляд, это вообще один из самых опасных противников в игре. Если на нём сидит товарищ, который умеет его грамотно готовить, юзая перезарядку торпед-это та ещё головная боль...

Да нету заговора никакого-просто условия игры меняются, количество пароходов со всякими свистелками и перделками растёт, количество авиков в боях выросло тоже значительно, и старым универсальным эсмам живется всё менее и менее шоколадно, особенно соляново. То есть акцент сместился в сторону их использования как саппорта-соответственно меньше дамажки и фрагов-но существенно более медленная потеря ХП и как раз та самая универсальность тут на руку-больше вариантов выхода из ситуации, больше головной боли для соперника. Помнится, лодка мне тоже не сразу зашла-но это всё же девятка, и бои у неё существенно комфортнее в плане врагов, нежели у Z-52. А 46-й на сегодняшний день выдал при 152 боях 66% побед. Он очень удобный, хорошо ощущается. Попробуй поиграть не первым темпом-и начнёт получаться. Торпеды на первый взгляд так себе-но если не пытаться увеличить свои шансы на поражение цели при спаме, а делить пачки-до белого каления можно довести много кого, ведь приплывающие каждые 30 секунд рыбки заставят вражину менять курс, подставлять борта под огонь союзников и вообще нервничать и ошибаться. Саппорт и фланговый торпедный мозготрах, поиск и добор подранков-вот наша работа. Первичная же война на точках приводит в большинстве случаев к слишком большому размену ХП, что при отсутствии хилки не есть правильно, поскольку перевес в эсминцах в середине и особенно завершающей фазе боя зачастую критичен-так что стоит себя поначалу поберечь, не смотря на вопли в чате от великих адмиралов с 45% побед. И ещё чуть чуть из личного опыта. Немецкие ББ конечно в ряде случаев очень неплохи, но я бы не сказал, что ситуации для их использования с ВАУ!! эффектом сыплются как из рога изобилия, и зачастую становятся ловушкой для немецкого корабля-ведь ББ имеют ШАНС высокого урона, и если он не прокнул-вы считай сами себе устроили просадку более-менее гарантированного фугасного ДПМ, ведь приходится тратить время и на смену снаряда, и вылов нужной проекции-всё это рассеивает концентрацию и повышает вероятность ошибки-при том что бои эсминцев проходят в бешеном темпе, и промахи мимо нужных кнопок тоже не редкость. Особо фиолетовые товарищи могут ещё и буквально разводить вас на переключение на ББ и тут же прятать борт, не забывая запихивать в вашу хлеборезку невкусный тротил без потери времени в отличие от вас. Классическое-Синица в руках лучше Дятла в заднице-тут будет вполне уместно. Жадность сгубила не одну сотню фраеров....А сбой с темпа как правило при сопоставимых ТТХ кончается портом. В общем и целом-играй ПОМЕДЛЕННЕЕ, как бы странно это ни звучало-старушка Ололоева этим кораблям противопоказана-они чисто по немецки порядок любят, без сумбура)) Удачи, дружище.

Пардон муа, дорогой Магвай, если получилось суховато и слегка по снобски...Поверьте, у меня нет никакого желания возить нормального человека, коим вы несомненно являетесь судя по грамотности и стилю текста, мордой по столу...И яркие эмоции, драйв-это всё понятно и знакомо-но как очень грамотно сказала выше Бабуля Странного Зверька-это никак не отображает истинного положения дел с тем или иным кораблём. Поэтому приходится лезть в статистику, дабы оценить степень достоверности информации-а при том обьёме, что есть на форуме-на чтение белиберды просто никакого времени не хватит. Ведь Вы сами наверняка сталкивались с обстоятельными постами, прям фундаментальными-и нагиб там лютый, и лазеры из глаз, и капитана можно хоть с дирижабля сажать-всё одно машина смерти etc... Но открываешь стату аффтара и приехали...Чел либо своими словами кого то репостит, либо несёт лютую дичь в массы-потому как сам он на данном агрегате единственное что делает успешно-гребёт люлей лопатой... К таким я беспощаден А форум всё же ресурс с перекосом в информационную сторону, люди ищут тут ответы на свои вопросы, и далеко не все по грамотности и стилистике написания могут оценить степень степень адекватности автора да и вообще собственно посыл, да ещё со всем, что есть между строк так сказать... Ваш пример, переведённый на логическую основу с учётом Вашей же статистики, говорит о том, что кораблик конечно может как ружьё на стенке жахнуть-но редко и это не точно... А дело в том, что в игре масса кораблей, плюсы которых реализуемы лишь крайне эпизодически, зато из за минусов вы на них постоянно выхватываете по соплям-и вот эта информация народу существенно нужнее, нежели красивые, яркие описания невероятно удачного захода обычно грустного и понурого слона в посудную лавку. Мемуары это конечно прекрасно, но в таком контексте крайне малоинформативно, и поутру как нибудь у вас могут гореть уши, потому как какой нибудь ногебатор, прочитав ваш пост про то, как вы хук слева-справа, ногой с вертухана и добили ещё двоих кинув вслед кроссовок, вместо предвкушаемого обилия положительных эмоций будет вполне закономерно получать по хлеборезке на весьма регулярной основе, потому что реально пароход так себе, дощечка кипарисовая с краями неровными... И поминать при этом Вас, как записного пи... эммм...лжеца...И будет желать вам намокнуть... Ещё раз прошу прощения, если обидел, всегда буду рад с Вами о чём нибудь подискутировать конструктивно.

Друже, у тебя 20к средухи на этой мегалодке...От чего тут тащиться? От осознания собственной бесполезности для команды?

Пардон муа, а именно Кагеро выбрал пресловутый и как всегда подкрученный врагами ГСЧ? А то по степени унылости ввиду прям зашкварно олдскульного геймплея следом за Кагеро с минимальным отрывом идёт буксировка озёрной баржи к месту капремонта...

Выкатил сбить снежинку. Тут же вспомнил, почему он в порту стоит давно позабытый. Потому, что я не люблю излишне самостоятельные орудия ГК ...

+ 2к ХП Зао... -Доктор, у меня ухо болит... -Не не не, сынок, это у тебя от мозоли на пятке в ухо стреляет...

Поскольку из ГК он может попасть только в Фудзияму...С притула...если фартанёт...

Завязывайте кормить Дашу макаронами по флотски...

Я ХЗ чего он там у вас распиливает, но в сравнении с одноуровневым и очень удачным и фановым Z-46 польза команде от этого корабля пшиковая. Просто минус 1 эсминец. ГАП нету, скорость не позволяет удрать, засвет печальный, маневренность тоже печалька плюс конские размеры. Очередная вещь в себе-Пиу пиу из дымов в надежде кому то надоесть. Торпеды чисто спамовые на дурачка, в дымы как мы знаем сразу приезжает пара пачек торпед, и отсутствие ГАП сильно осложняет жизнь. По совокупности возможностей вообще непонятно зачем он (да и вся ветка) нужен при наличии ветки Акизуки-Харугумо и основной ветки германских ЭМ. Пукающий ББ из 6-и стволов крейсер 5-6 уровня в бою с девятками-десятками? По моему удовольствие так себе. Не зашло. Может быть если потом посажу хорошего кэпа, можно будет что то выдавить, но с 10-и очковым это играется не слишком весело. Гибриды ежа с ужом всегда получались очень так себе...

Подавляющее превосходство в данном случае не играет никакой существенной роли-при отсутствии вменяемой радиосвязи, средств позиционирования и радиолокации, да ещё и в условиях Северного моря с его отвратительной погодой и видимостью координировать действия флотов подобных размеров на тот момент было абсолютно невозможно. Что и показал Ютланд. Управление боем достаточно быстро было утеряно обеими сторонами. Лажа британцев заключалась только в неудачной конструкции перегрузочных отделений башен-немцы же учли урок "Зейдлица", ну и непонятном желании Битти поиграть в линию на кораблях, концептуально для этого вовсе не предназначенных и задуманных-запиленных изначально для других целей. Что касается Худа-как ты его не модернизируй-но корыто постройки 1918 года от корыта постройки 1939 отделяла на то время качественная ПРОПАСТЬ которую не нивелируешь никакими модернизациями, и Худ, в полноценный современный линкор никоим образом не превратившийся пилюлю свою получил вполне закономерно. И в танкостроении, и в авиации немцы наступили на те же самые грабли...Пока они изобретали вундервафлю, их банально отколошматили табуретками...Потому как орава зайцев ушатает любого одиночного льва...