DeltaRomeo

Проблема в другом. Человек купил предзаказ и пропустил начальные уровни. И получилось как в анекдоте "права купил, водить не купил".Анализировать нужно статистику в целом, а не винрейт, будь он неладен.

Прям заговор, ага. А самое простое объяснение вам в голову не приходило? Намекаю - зеркало. Совет, вернитесь на начальные уровни, которые вы проскочили за 1-2 боя. Это парта. Покупка Симса и Гремящего руки не правит.

Warspite я бы перевел как "боевая ярость", но традиционно имена собственные не переводятся.

Как хорошо, что есть процент побед. Иначе вы бы начали мериться чёрте чем. ЧСВ то зудит.

Ну поторопился человек, а слово не воробей. Первое сообщение, 15 боев. Давайте не будем.

Ориентируемся на цифру заметности ЯП ЭМ и играем на грани этой дистанции. +Дымы вам в помощь. 15-20 км хороши только для спама проливов.

Тогда уж "Понять и простить" ) Давайте еще брать на поруки и писать рекомендации в ЦПП. (сарказм off)

Пусть это форс-мажор. Но система ответственности в любом случае должна быть. Ответственность должен нести инициатор пуска торпед. Иначе детский сад " А чё я то? Он первый начал!" как собственно часто бывает на низких уровнях)

Ключевое слово "надо" )))

Без разницы. На миникарте Вы видите направление движения всех союзников, приблизительная дистанция понятна. Скорость торпед грубо в 2 раза выше скорости любого корабля. Все исходные данные для безопасного пуска есть. Согласен, и на старуху бывает проруха, так ведь и банить сразу не будут. Ну отсыпите серебра пострадавшему. Когда на ногу случайно наступаете Вы же извиняетесь, да?

Бояться не надо). Нужно контролировать вектор 3х торпедных вееров, чтобы он не пересекал курс союзных кораблей.

Ответ очевиден - головой.

Торпедный тимкилл всегда(!) вина запустившего торпеды бо оружие мощное и требует особого внимания и контроля. Позиция разрабов говорит именно об этом. И банить будут далеко не сразу, читаем внимательно бюллетень.

Это ЗБТ, возможно разрабам нужно проверить популярность веток, возможно другие параметры. Я, например, продам авик и возьмусь за ЛК АМ вместо советов по маркетингу.

После получения приглашения на бета-выходные это лучшая новость в кораблях. Столько всего нового. Так и скоро зима..(тьфу), ОБТ придет.

Как хорошо,что есть процент побед. А то мерились бы чёрти чем)

Автору респект однозначно! Рубрика "Механика игры" ИМХО лучшая на канале Зла. (Как звучит!) Удивляет другое. Почему информацию о механике обнаружения, бронепробитии и т.д. нужно по кускам собирать на форуме, почему ее нет до сих пор на сайте и/или в клиенте? ЗБТ не оправдание, без понимания нюансов играть не так интересно, тестить сложно. Например, я считал мерцание эсминцев багом.

Нашелся автор одного из двух дислайков (что-то записывает в блокнотик). Продолжаем наблюдение.

Спасибо большое, что мониторите. Именно об этом я и писал, что без рабочей внутриигровой системы жалоб и обучения резко увеличивать онлайн чревато.

Напоминаю, что и игра и форум 12+

Не делайте мне смешно

Ага, прям акция: купи машину, права в подарок. Давайте не лицемерить и признаем, что для многих инвайт имеет значительную стоимость, сравнимую со стоимостью пакетов предзаказа. Как результата - рост продаж. Profit

Леста смогла в маркетинг, поздравляю, монетизация во все поля. Но хочется спросить об отрицательных моментах этого решения. Буквально пару недель назад на стриме Зла и Алатристе то ли Вальтер, то ли Ивао говорили о необходимом и достаточном онлайне +/- 6000чел и плавном и постепенном добавлении тестеров. Якобы больше и не надо сейчас для полишинга. Что поменялось за столь короткое время? Мы вступили в новый, качественный этап ЗБТ с резким ростом онлайна или просто "маркетинг департмент вин"? З.Ы. Сам голосовал против хотя бы потому, что нет еще системы внутриигровых жалоб и увеличение градуса неадеквата практически неизбежно.