R1cro

"Связь дали команде". Смеяться или плакать?

Вторая команда просто ничего не делала. Игра в одни ворота. Действительно лучший бой в дисциплине "Противник ничего не делает".

Скажем так, играя с 1.7 версии, ситуация не меняется в той степени, как хотелось бы (хотя после 2.0 до 4.0 был перерыв). Сейчас сложно сравнивать ту механику авианосцев и текущую, ибо это было давненько, но в реалиях игры, наблюдения, в частности, говорят о том, что люди либо переиграли в "наземку", либо просто не понимают во чем участвуют. В игрушку вернулся относительно недавно. Изменения в лучшую сторону есть, но все еще "не то".

Читаю последние комментарии, и понимаю, что многие не понимают основной сути проблемы авианосцев как таковых. Проблема не в ударных сетапах Японцев, как многие здесь считают, а в том, что балансер иногда выдает картинку с наличием только одного представителя этого класса в одной из команд. А если это "красное пятно на белой рубашке" - то уже начинается "подгорание" у сами знаете кого. Аналогичная ситуация по отношению 2 к 1. Только авианосцы США могут при умелой игре противопоставить даже с наличием +1 авианосца в команде противника в том случае, когда у него игра на защиту, т.е использование двух эскадрилий истребителей. Тогда уже вся задача сводится в игру "броски палок в колеса". И, как уже сказал, по итогу такого расклада, в умелых руках, участие авианосцев противника в игре практически не заметна и по итогу "нахулиганить" они уже не смогут. Если же контрмер в воздухе нет, то, как говорится, "страдайте", "тушитесь", "выживайте". Само собой еще можно поговорить о том, что в рандоме крейсера ничерташечки не саппортят таргетовым линкорам в защите от авиации. А всего то подплыть поближе к ЛК и помогать чистить небо. В общем, как давно люди говорили, что это игра командная и здесь понятие "стадо" не уместно как таковое. Оно вообще не логично здесь употреблять, т.к. именно в куче кораблей шансы на выживание резко увеличиваются.

Проясню для людей, который не в курсе. В особенности для "супертестеров" со своими 600-1200 км. Задумка ТС уже была реализована в игре ранее, но от нее почему-то отказались. У авиации была шкала топлива, которая со временем убывала. Само собой у игрока была несколько вариантов в случае если топливо было мало: А) Вернуться на заправку, при этом не истратив свой боезапас. Б) Продолжать маневры, но при этом грохнуться в воду из-за того, что кончилось топливо. Исходя из этих ситуация принималось решение - либо сохранить авиацию и вернуться на авианосец, либо любой ценой долететь до цели и атаковать ее, при этом есть вероятность, что обратно на авианосец самолеты не долетят. Вариант Б, когда авиация тупо падала в воду был не частый, но вносило ограничение на любителей "таскать" авиацию по краю карты. Собственно оно и ограничивало. Убрали эту "механику" сразу после возвращения авианосцев в игру (а их, кстати, убирали для ребаланса, но видимо, толком ничего не поменялось)

Ты давно на супертесте?

Ой, Вэй. Сколько слез. А по факту ситуаций таких не очень то и много. Сам иногда пользуюсь,. Кто тебе запрещает, ТС?

ЛК нинужны. В рандоме. Без взвода. Нинужны. Еще с 2.0 они нинужны. Хотя... пока авиков выпилили из игры, им игралось веселее, но это сути не меняет. А нужны в турнирах и командных боях. Там они реально нужны. PS. Сюда должны прибежать авиководы и сказать что я ошибаюсь. Срочна.

Касательно самого видео. Делать растяжку в словах не надо. Это какая-то не совсем нормальная мода у стримеров и гайдмэнов. Вот серьезно. Не надо.

Ну так это не гайд, а обзор.14:30 Добавлено спустя 1 минуту Сомнительно и спорно. 6-ка наша может встать в ряд самых лучших крейсеров в WoWS. Хотя я играл на нем достаточно давно, может ему сейчас подрезали крылья.

Сразу после него идет. Нечто.

Делать гайды на проходные корабли...

В ранних версиях фугасы наносили урон лучше чем ББ, причем по этой причине некоторые эсминцы были "имбоватые".

Недавно вспомнил, что в своё время отец вел фотоальбом во время службы в ВМФ СССР в течении 3-х лет. Севастополь 1980-1983. Самое интересное, что он еще очень любил делать зарисовки, которые вкладывал в альбом. Может у кого-нибудь тоже ест такие альбомы? :) Качество не самое лучшее, но есть что есть. Не судите строго. Это не всё что есть в альбоме, поэтому, буду еще дополнять. Возможно, в будущем выложу фотографии, сделанные в то время. Думаю, некоторые экземпляры будут интересны.

Крейсерки имбоватые. Ничего не изменилось судя по всему.

Сомневаюсь что вообще брали за прототип Фусо. Тут помесь всячины. С учетом того, что по сюжету события разворачиваются на одном из островов где-то рядом с Японией в Тихом Океане, то тут два варианта: "Японец / НЕ Японец" :)

От ноутоюзверя. ASUS G750JM-DS71 DxDiag.txt 87,42К DxDiag.txt

Серийка для чего нужна? Для фокуса быстрых объектов. Я сомневаюсь, что Настя будет снимать DRIFT, DRAG или погони за кроликом :) Любая камера выбирается для тех случаев, в которых она будет применяться. Хотя у меня и не плохая серийка на D7000, хотя из-за небольшого буфера много не наснимаешь, но ее хватает практически для любых ситуаций. Вообще, серийку часто юзают для репортажа, когда надо сделать пак фотографий какого то момента и выбрать из него несколько лучших фотографий. В остальных ситуациях - не нужно вообще. PS.

Canon 7D + 24-105mm. - не хватает еще до 200, хотя бы. Это не телевик, а скорее, портретник. К тому же - эта Л-ка считается "говянной". Да и цена, явно, отпугнет девушку. Больше 700 зелёных. 50/1.4 - без вопросов, но на раннем этапе, если человек только начинает снимать, пока что рано. А вот переходник позабавил. Я не вижу смысла в нем. Лучше уже докупать оптику без "прослоек".

Не за что! Буду рад помочь советом :) Рекомендую http://radojuva.com.ua/ - хороший обзор всего и вся. http://www.kenrockwell.com/index.htm - обзор тушек и стекол от профессионала своего дела. http://photozone.de/ - очень и очень подробный тест и обзор стекол и самих камер. Рекомендую ознакомится перед выбором объектива.

Это называется "удачный момент" и "удачный кадр". А вообще, по мне, так полный бред. Если не реклама 4S, то раздолбайство точно. Это тоже самое что Ивана Урганта застукать в туалете с мужиком и скинуть в любой журнал, сняв его на K700i. И ты офигеешь - он будет на обложке. Здесь обсуждают совсем другое. Здесь обсуждается будущее хобби человека, который планирует увлекаться фотографией.

Воу, моя любимая тема для обсуждений. А почему нету спора с мордобоем на тему "А ПАЧМУ КЭНОН?! НИКОН/CОНЯ ЛУЧШЭ! ИНФА СОТОЧКА!"? Снимать с рук пейзаж, это, конечно, спорно :) Если никогда не было опыта фотографирования на таком классе камер - смысл в ней никогда, лично, не видел. Но это лично мое мнение. Накидаю пару добрых советов, хоть и не являюсь профессионалом (или даже близко) к этому "званию" любителем пострелять. 1) 80% фотографий решает не камера, а объектив. Это главный фактор в выборе фотоаппарата. Идеальным, по мнению, опытных ребят - брать пушку с так называемой отвёрткой. Никонцы, например, D90 или D7000 - отличный вариант. Идеальным, некоторые считают, ветку Альфовцев, т. е. Сони. У них кландайк Минолтовских стекл. Дешевых и качественных. Почему? А ибо наличие отвёртки позволяет покупать старую оптику, качественную и надёжную. Вот что по D7 - тут беда. "Отверточки то нет", следователь, привет дорогие объективчики, прощай старые, но НЕ МЕНЕЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ объективчики. Бедапечаль. 2) Наличие камеры уровня выше любительской требует у человека определённых навыков владения. Если их нет - попросите других более опытных пользователей такой же камеры рассказать о возможностях и общем функционале тушки. Если таких нет - читать книженцию, прилагающейся к камере либо гугл в помощь. 3) Чтобы быстро научится снимать на старте довольно качественные фотографии - снимайте в режиме А, или "приоритет диафрагмы". Остальные, пока, оставим на будущее. Снимаете селфи в режиме АВТО на D3x? Сударь, Вам в другой тред, для ванильных курочек. 4) НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ СТОИТ ДОКУПАТЬ ОПТИКУ СРАЗУ ПАРТИЕЙ. Это глупо. У Вас, Jluca, есть не плохой kit, с достаточно "удобным" диапазоном фокусных расстояний. "Настреляйте" первую 1000 и потом проведите анализ всех фотографий, проведите подсчёт фотографий по параметру фокусного расстояния и где у Вас в той или иной ситуации определённое значение фокусного расстояние из числа всех фотографий больше, то фокусной расстояние и рассматриваете при покупке более дорого объектива. Если уже уж очень хочется, то рекомендую докупать в три этапа: а) Оставляете kit, докупаете телевик (портретник, в некотором плане). Фокусные от 70-80 до 200. (А хотите до 300? Денег не хватит. Либо будет откровенная туфта). б) Хороший телевик куплен? Отлично, значит сливайте kit и докупайте по фокусным такой же, но с более хорошей дыркой, например, f/2.8 (дырка в простонародье - светосила). Будет стоить недешево, но это будет ваш ШТАТНИК. И с ним им пользоваться будете почти всегда. в) Если уже есть штатник, можно переходить на "Фиксы". Фикс - объектив с постоянным фокусным расстоянием. В чем фишка? Фишка фикса - откровенно замечательно восхитительные значения светосилы. Например, у Никона есть 50/1.8D. Супер дешёвый и супер отличный светосильный фикс. Я не шарю по Кэнонам, но искать надо такие - от 1.8 до 1.4. 1.8 на старте. 1.4 - если есть много денег. Разница между ними? Скажем... это надо прочувствовать. Словами не описать. Скажем, пропасть огромная между ними. Исходя из этого - и цена. Когда будете докупать какие-нибудь прибомбасы, советую, штатив и, при необходимости - вспышку. Первый - musthave. Второй - по желанию, ибо иногда приходится снимать в условиях слабого освещения или не естественного.. И да, рекомендую, по своему опыту, снимать при естественном свете. Камера ведет себя намного адекватнее и лучше. И... последнее. Если есть друг или подруга, которые имеет острый глаз да и вообще - давно снимает и имеет опыт общения с оптикой - при покупке попросите помочь в выборе. Ибо существует два больших косячка - фронт- и бэк-фокус. Про это за гуглом. Долго объяснять. PS. Забыл добавить главное правило: Из 100% успеха фотографа, 10% составляет его камера и объектив... а остальные 90% - сам фотограф. Практикуйтесь, не бойтесь экспериментировать. И, в конечном итоге, научитесь ловить отличные моменты в виде качественных и красивых фотографий.

Не знаю, попадает ли такая тема под выбранный раздел, но, сказать что "фотография" это не искусство - совсем ничего не сказать. Являюсь читателем его блога. Хотя правильнее сказать - "наблюдателем" или, даже, ценителем. Сам увлекаюсь фотографией. Поэтому, читая некоторые блоги, пытался найти что-то интересное для себя. И я нашел: Антон Блинов. Фотожурналист. Сам себе фотожурналист. Почему он? Всё дело в том, что он достаточно детально описывает то, что он фотографирует. А фотографирует он флот: И не только флот... ... и совсем уже "Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов посетил в Севастополе большой противолодочный корабль (БПК) "Керчь" Черноморского флота" "Керчь", кстати, вот: Как Вам? :) А вот такое у меня стоит на фоне рабочего стола: Пришлось немножко поработать в фотошопе, чтобы кое-что убрать ;) Думаю, на заменку будет товарищ "Сметливый": В общем, ссылки указаны на фотографиях. Но кому лень переписывать в URL-строку - то кликайте сюда. Рекомендую. Я действительно не знаю как еще описать творчество этого человека. Если Вам мало этих фотографий, то я и не знаю что еще добавить. Лично мне, взглянув на эти фотографии, всё становится ясно - это красиво и стоит внимания. Мне очень понравилось? А как Вам? :)

Добавь описание каждого из сайтов. Аннотация тут нужна таки. В целом, стоит внимания. 4-й по ссылку - платный ресурс. Скачать и "пощупать" за красивые глаза не получится.