Перейти к содержимому

R1cro

Старший альфа-тестер
  • Публикации

    379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    6546
  • Клан

    [GAZEL]

Все публикации пользователя R1cro

  1. R1cro

    Лёгкие крейсера типа «Тэнрю»

    У меня такое чувство, что проще было полностью убрать все с палубы и оставить только палатку для командира корабля :) Выглядит, он, конечно, убого. И зачем нужна такая длинна? Мощностей хотели побольше?
  2. Между прочим, крайне интересный вариант использования такого судна в боевых действиях. Издалека выглядит как обычный торговец. В большинстве случаев таки суда игнорировались противником. Британцы, кстати, поступали точно так же :)
  3. Для того времени это было трагедией мирового масштаба. А всё что касается Густлоффа - это уже на совести Маринеско. Но героем я его никогда не считал. Между прочим, знаю случаи, когда немецкие подлодки, потопив корабль, организовывали спасительные операции, вытаскивая людей из воды. Аналогично и союзники. Правда, в своё время Дёниц издал директиву о запрете "помощи утопающим", но много кто не шел на такие меры. Всё таки люди есть люди. А вот почему Маринеско не решился - уже никогда не узнаем.
  4. Без внедрения более эффективных систем защиты и увеличения жизнеспособности таких кораблей - нет. Любая ракета, которую неспособны нейтрализовать, сможет поставить жирную точку в этом споре. Я еще не говорю про современные торпеды. Там вообще дикий ужас :)
  5. Выглядит он, конечно, ужасно :) Судя по обтекаемым формам, данный товарищ просто обязан плавать под водой. Вот только орудия тут явно лишние.
  6. Небольшой, быстрый, маневренный. Имеющий современные системы подавления обнаружения, при этом владеющий радарами большого радиуса действия. В идеале - как "Стелс". В войне всегда было ключевым - способность быть незамеченным и появляться неожиданно. Ну а в качестве вооружения - системы, основанные на ракетных технологиях. Корабельные орудия устарели. Максимальная автоматика-механизмов. Минимум людской силы. В общем, со временем, предвкушаю появление подводных эсминцы, которые смогут перемещаться так в надводном положении, так и под водой :)
  7. R1cro

    Какими бывают эсминцы

    Не совсем согласен с комментариями некоторых людей, про "нагибающие" эсминцы. Не то это время, когда они были нагибающими :) Может, на современном этапе, с развитием технологий, это еще можно поддержать, но даже в послевоенное время, все, почему-то, начали смотреть в сторону подводных лодок, нежели, надводного флота и, тем более, эсминцев.
  8. Кто, интересно, рискнул это прочитать? :) А вообще, по тему - были "Шнелльботы". Сфера их применения была огромна. Немцы в этом деле сильно приуспели.
  9. Построение эсминца обходилось дешевле, чем любого крейсера. Массовость решает всё. Если говорить о времени довоенного периода, военного и после - то отдавали предпочтения большим кораблям. Может им просто нравилось. Хотя это и понятно - орудия. Чем больше калибр, тем выше мощь. :) Сейчас же строить большое корабли не рентабельно и не рационально. Оснастить эсминец ракетным вооружением куда лучше. Ракеты наше всё. Хотя, по-моему мнению, подводные лодки будущего вскоре сместят всё что есть.
  10. До тех пор, пока не научитесь различать фашистов от нацистов :)
  11. Я сомневаюсь, что кто-то рискнул наколоть такого рода татуировку: Само-собой, не русскими буквами было :D
  12. В общем-то, так и есть. С чего то срисовывали. Отец подтвердил, что брали рисунки и перерисовывали в свои альбомы. choock, я не утверждал авторство, я сказал что это "работы" моего отца, зарисовки в таком стиле, которые он вкладывал в альбом.
  13. Скорее вырисовывалось с цветной картинки в таком стиле. 84 год. Кто уже помнит как это рисовалось :) Но есть повод узнать.
  14. Интересно :) Возможно служили вместе или еще что-то может быть. Надо узнать. Спасибо :) PS. Вот фотография зарисовки с альбома
  15. Поясните свои слова. Если встречали, то какие :)
  16. Инженер-архитектор по образованию. Он не успел закончить ВУЗ, пошёл в армию. Но когда вернулся - закончил с отличием :)
  17. И самая красивая, по-моему мнению, зарисовка:
  18. Наверное, нет более известного корабля в истории человечества чем Линкор "Бисмарк". Еще больше, скорее, есть только о подводных волках Дёница :)
×