RA6DY

Зря купил корабль. Брал для блицев.... . Посадил на него кэпа с 16 перками. Хватило на пару боев. А затем одни безнадежные сливы. С эсмами бороться не может- скорости ни в чем не хватает, а с крейсерами. Против которых он анонсирован.. вообще ноль. Урона почти не наносит. Что только не пробовал. Сильно его пофиксили. Не берите это корытце. Перед ним играл в блице на кораблике (название не помню- 5 лвл перед Девонширом) было все неплохо.. пока не решился на эту глупость -снял кэпа и посадил его на этот "прем"... . Слава Богу есть принципиальное понимание о что. деньги вложенные сюда изначально потеряны и от твоих побед твоим родственникам ни холодно ни жарко...

Боже мой! Какое *** !... . Жаль потраченных денег. Устроил себе на Новый Год подарок... уж лучше бы пропил... . Этот продукт жизнедеятельности абсолютно не играбельный. Все отсылки на кривые руки и пр.- детский лепет. Это сколько их надо точить -свои руки, чтобы хотя какое-то удовлетворение от игры получить? А зачем мы в игру в конце концов заходим, чтобы матерится и жалеть о потраченных деньгах и времени? Хотел перечислять все не играбельные косяки, но нет ничего более бесполезного. Не повторяйте моих ошибок....

Расслабьтесь ! Надеюсь своими ответами я не подрываю успешный бизнес ?. Я говорю о своих впечатлениях и ощущениях от игры на Атаго. Пишу о том, что в последнее время для меня этот корабль стал не играбельным. Причины я описал выше. Криворукий, пряморукий, понерфили, математика ... - значения не имеет. Игра должна меняться. Это нормально. Если бы все было как мне нравится - этого форума бы не было вообще.

Ну дык я о том же - посмотрите какой датой у вас последний бой записан.... . Мож он и нагибал тогда. Я как раз и упоминаю то самое время. когда он некоторую радость доставлял !. Но это было уже в прошлом. Да нет не на всех кораблях плохо ! Заметьте я не имею ввиду статистику- никогда за ней не гнался!. А чисто от ощущений после боя. Можно и слиться, но как говориться с чувством выполненного долга... . На Атажке это ощущение приходило в последнее время крайне редко.