Перейти к содержимому

DSGoshko

Старший бета-тестер
  • Публикации

    50
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    6891
  • Клан

    [APP]

Все публикации пользователя DSGoshko

  1. В игре, на сколько я заметил, все работает точно так же. http://moryak.biz/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=228 В первый момент после перекладки руля суммарный момент всех приведенных сил вызывает небольшой крен судна на тот борт, на который переложен руль. В результате такого накренения судна и действия поперечной составляющей Ру на руле возникает дрейф судна и обратное смещение l3 - смещение судна в сторону, противоположную повороту. Траектория циркуляции искажается. Обратное смещение не превышает половины ширины судна, но при маневрировании в стесненных условиях учитывать его нужно, так как оно выносит судно за внешнюю сторону циркуляции.По мере изменения кривизны траектории центробежная сила уменьшается, а затем меняет знак, т.е. изменяет направление действия на противоположное. Одновременно происходит нарастание момента от силы Ry вследствие увеличения угла дрейфа и уменьшение момента от силы Рy из-за снижения скорости судна. В результате изменения характера действия указанных сил, и моментов, судно сначала выпрямляется, а затем начинает крениться в сторону, обратную направлению перекладки руля. Причем угол крена оказывается тем больше, чем больше скорость судна на циркуляции, угол перекладки руля и чем меньше метацентрическая высота судна.В результате такого крена и действия поперечной составляющей Pу на руле диаметральная плоскость судна на циркуляции не совпадает с касательной к криволинейной траектории движения центра тяжести, т.е. образуется угол дрейфа - b0. Нос судна смещается внутрь кривой циркуляции, а корма заносится во внешнюю сторону. С увеличением скорости судна угол дрейфа увеличивается. Из-за наличия угла дрейфа судно на циркуляции занимает полосу воды больше ширины судна. Это необходимо учитывать при маневрировании в узкости. Во время поворота вследствие тормозящего действия руля и появления угла дрейфа возрастает сопротивление воды движению судна, что приводит к уменьшению скорости. Потеря скорости на циркуляции в некоторых случаях может достигать 50 %.
  2. Наоборот. При отвороте от вас он погружает борт который в вашу сторону, а при повороте на вас - задирает. пробить её можно при близкой дистанции стрельбы. Но пробить её навесными снарядами при дальности 17 км... Это нереально. Они тупо будут рикошетить. Другое дело, что ББ-шки заходят через палубу.
  3. Я думаю он имел ввиду надводную часть. Через палубу.
  4. Теперь максимум что у нас есть - это 19 перков и тут на самом деле косяк... Во второй строке вообще нечего толкового брать. До того что у меня стоит сейчас я никак не дотягиваю. Артиллерийская тревога - 1 Мастер-наводчик - 2 Базовая огневая подготовка - 3 Суперинтендант - 3 Усиленная огневая подготовка - 4 Ручное управление огнем ПВО - 4 Итого уже 17 очков, остается 2 и на Взрывотехника не хватает 1 очка. Да и Взрывотехник - навык перемещен с 4 уровня на 3; изменена вероятность поджога с 3% до 2%; теперь навык распространяется на ПМК, то теперь даже не знаю... Что можно взять на 2 очка: опять же ни-че-го нужного. Это прискорбно. Что если не брать 'Базовая огневая подготовка' и у нас имеется 5 очков командира, тогда можно взять: Артиллерийская тревога - 1 Приоритетная цель - 1 Мастер-наводчик - 2 Суперинтендант - 3 Усиленная огневая подготовка - 4 Ручное управление огнем ПВО - 4 Радиопеленгация - 4 В таком случае немного жертвуя ПВО мы приобретаем хотя бы не такие плохие навыки. Как можно использовать навыки Приоритетная цель и Радиопеленгация с гидроаккустикой. Все просто, для поиска эсминцев. Приоритетная цель показывает что вы у эсминца на мушке и он либо сбросил, либо собирается сбросить торпеды. Радиопеленгация показывает откуда может прийти подарок. А гидроаккустика позволит вовремя её обнаружить и совершить маневр уклонения. Конечно, процент к эффективности ПВО + 20% хотелось бы как-то компенсировать и скорее всего модулем на ПВО во 2-м или 3-м слоту, но... Это но все портит, ибо это идет в ущерб нашему главному: орудиям главного калибра. Там стоит точность и скорострельность, а это реальные цифры и если какой 1 метр решает получит корабль противника цитадель или нет, или дополнительный залп чтобы отправить противника в порт и не дать ему ответить, то я сильно задумаюсь над тем чтобы там что-то менять.
  5. Все так. Именно так! Ничего лишнего не нужно. тоже стоят только 4-е перки. Вот только скоро все изменится и может что-то можно взять другое.
  6. Переждать?))) Хотя я согласен. но знать где соперник и правда бывает полезно. Эсминец тот же...
  7. Кстати, как оно? Мне кажется, то эффект должен быть примерно тот же, что и с рулями. Вот пример: при уклоне от веера или залпа я даю полный назад и в сторону залпа (при 90 градусов к сопернику). С рулями ты быстрее довернешь и тем самым избежишь попадания, а с двигателем быстрее скорость сбросишь, что тоже поможет. Однако есть один момент: маневренный бой. Ведь бывают моменты когда тебе нужна максимальная скорость и маневренность: догнать противника и уворачиваться от залпов и торпед.14:09 Добавлено спустя 2 минуты Про авики полностью согласен и в связи с этим можно посмотреть в сторону альтернативных навыков: радиопеленгация например. У меня тоеж сейчас в ПВО перки стоят, только все чаще я им сейчас сбиваю самолеты разведчики... Что ни в какие ворота не лезет.
  8. Вот думаю, как себя поведет Гинденбург с новыми перками капитана и какие будут актуальны... есть интересные идеи?
  9. "Да ла-а-адно тебе, прокатит!" Честное слово. Говоришь намного маневреннее Роон, согласен. Так ведь и на Гинденбург можно обе модернизации на рули поставить! Смекаешь?))
  10. Флаги всего 2% к пожарам добавляют, остальное это перк капитана и % поджога самого фугасного снаряда, так что не путать. К тому же чем чаще стреляешь, тем чаще пожары. Прямая зависимость, поэтому досылатель позволяет еще больше реализовать наш потенциал. Согласен? Может ты в борт бил или еще куда. В надстройки, нос, корму все прекрасно влетает и горит. Не помню точно, то часто со 2-3 залпа один пожат там точно бывает. Иногда и с первого. Часто довожу число пожаров до 2-х, чтобы линкор ремку тратил и жду 10 секунд. Тогда снова можно ему навесить уже 3 пожара. Использую гидроаккустику с модернизацией на рули. Обожаю заходить в дым к эсминцам, особенно к Бритам. Так за 1 бой 15 цитаделей с Минотавра и Нептуна, пока те сидели в дымах и думали, что им все можно. С дистанции в 6 км залп только передний орудий выбивает 5 цитаделей, а полного борта и вовсе достаточно за глаза для путевки в порт. С Зао никаких проблем нет. С Демойном бывает, но тут нужно комбинировать фугасы и бб.
  11. Вчерашний бой на Гинденбурге показал, что перк на взрывотехника и флажки на поджег приводят к потрясающим последствиям: 107 000 урона пожарами и аж 20 пожаров. Изюм, Айова, Фридрих... Все как один отворачивали и старались смыться от сего чуда. Рекордный бой в 224 000 урона и кракеном, стехийным бедствием и поджигателем. Кто-то еще скажет, что Гинденбург не поджигает?
  12. Вообще красавчик! Крейсер тащит и решает бой. Реально может все. Я на нем линкоры гоняю по карте))) Вираж-вираж, и тебе 0 урона, а ему 2 пожара. Был у меня забавный момент на одной карте, когда вся команда пошла на крайние левые точки, а я как крайний справа ... тоже пошел за ними, но уж очень они просили взять точку к которой я был довольно близок, да и эсминцев было всего два. Одного засветили, а второй не центральной. Со словами "Вы что, думаете я бессмертный?!" повернул рули и пошел за остров на точку. совсем не к стати там засветилась Каролина, км в 10-ти и тут кто-то начал меня светить. Захват точки остановился с 10 секундах но конца. Сердце начинает учащенно биться и ты врубаешь гидроаккустику... Хорошо догадался развернуть крейсер так, чтобы была возможность быстро улизнуть дальше за остров. Так вот в 2.5 км засветился КАГЕРО! На полном ходу бортом вылетает из-за острова и вот она Бездна моячит перед носом. Залп из всех орудий и пуск широким веером всех торпед. полный вперед и ... как результат, всего одна торпеда. Она мне, одна ему. Он на дне, я на плаву и точка наша. Потом еще долго вспоминал этот момент!
  13. Я тоже не от маскировки играю. Поставил рули и гидропоиск. Играю как на ближних, так и на дальних дистанциях. Наличие РЛС позволяет идти в дымы на эсминцы, а волшебные рули (обе модификации) позволяют спокойно уворачиваться от веера. Чтобы как-то компенсировать ПВО, взял все 3 перка на ПВО у капитана (базавая, училенная и ручное управление). Перк на пожары с досылателем хорошо работают на дальних дистанциях по линкорам и даже то, что постоянно свечуть совсем не беспокоит, т.к. стоит арт-тревога, и, опять же, с магическими рулями можно на такой дистанции запросто уклониться. Конечно бывает что шальная цитадель вылетает, но или сам проспал или не в ту сторону довернул. Хилок много, а значит еще повоюем и свое отыграем)
  14. Спасибо за интересную статью! Я тоже играю Гинденбурге за 130 боев. Хоть средний урон тоже 80к, однако винрейт порядка 64%. Последние 10-20 боев радуют как никогда и кажется я нашел оптимальную для себя игру. Стабильно за 120-140 к с пожарами. Расскажу про то с чем играю: полностью прокаченный кэп с 18 перками. Из 5-х перков ничего не брал, т.к. не вижу смысла. Базовая огневая подготовка (БОП), Артиллерийская тревога, Суперинтендант, Усиленная огневая подготовка (УОП), Ручное управление огнём ПВО (РУО ПВО) и Мастер Поджигатель. Как раз на все хватило. Фишка в том, что прокачав кэпа на ПВО вы можете смело не брать заградку, а ставить гидроаккустику. Авиков сейчас мало на хайлевалах, а гидроаккусика не раз спасала и становилась сюрпризом для эсминцев и тех, кто спрятался в дымах. Они вас не видят, а вы их видите. Пример: ушел демойн в дымы с эсминцем и поливает вас фугасами, думая что отверну и он зарядит ББ, т.к. с ним еще в дымах эсминец. А ты врубаешь гидроаккустику и со всех орудий ему в цитадель. Ушел в 3-х залпов. Эсминец был следующим, т.к. удрать он не успел, а торпеды подсветил. Мои же торпеды выпущенные в дымы навели там шороха и не дали им никаких шансов. Так же полностью прокаченное ПВО ствит авиков в заблуждение, что у вас ПВО крейсер и облетают за 10 км. Яркий пример был вчера, когда Тайхо всеми искадрилиями боялся подлететь ко мне, т.к. думал что у меня заградка, а у меня был гидропоиск. Однако все равно сбил около 20 самолетов при поддержке Линкора. Среди расходников беру истребитель, т.к. он дольше летает и помогает засветить эсминец и торпеды. Полностью отказавшись от Маскировки я сделал упор на маневренность. Имея Арт. Тревогу сотни раз уворачивался от залпов линкоров с дальней дистанции. Основное вооружение. Модификация 1, Системы наведения. Модификация 1, Орудия главного калибра. Модификация 3, Система борьбы за живучесть. Модификация 1, Рулевые машины. Модификация 2 и Эльфийские Рули в последнем слоте. Перекладка рулей стала очень удобной! Противник идет носом - Фугасы с перком на поджог и флажками. Противник идет бортом - Бронебойные. Башни успевают доворачиваться за циркуляцией и модернизация на перезарядку никак не мешает. По опыту противники все время плыть на тебя носом долго не могут, рано или поздно им надо разворачиваться. Нужно терпение, а до этого у вас есть отличная скорострельность и фугасы с высоким шансом поджога. По мне, это отличный крейсер. Пробить ему цитадель в нос мне не смог даже 10 Гроб. Пошел на него в торпедную атаку. Он успел сделать 2 полных залпа из всех орудий с дистанции 7-4 км и забрал всего лишь 15 к., когда я 20 бб-шками и 35 торпедами. Не идите совсем-совсем носом. Нужно чуть-чуть поставить ромб, тогда все пойдет в рикошет. В начале боя идем вперед, и поддерживаем эсминцы издалека поджигая фугасами, держимся на дистанции и выжигаем линкоры. Когда они отворачивают, начинаю преследовать маневрируя, лампочка вам в помощь. Светим эсминцы и прикрываем ПВО союзников. Самый опасный момент, когда противник не отворачивает, а союзники решительно не хотят идти вперед за вами. Чтобы не пойти ко дну слишком быстро приходится отворачивать и будьте очень бдительны на счет линкоров. Подгадайте их залп и сразу входите в циркуляцию. Рули за 2.5 секунды уже на максимуме и к новому залпу вы уже к ним кормой. Максимум 1 цитадель словите шальную, но зато останетель живы и наверняка отыграете у того линкора свое ХП за счет фугасов. Такой случай произошел с Изюмом. Пришлось отворачивать от ордера в 3 линкора и один не успел отстреляться, а я в циркуляции. В итоге 20к. хп за 1 залп с цитаделью, однако это все хп что он смог из меня достать, зато потом я его закидал и забрал 78к с 5 пожарами. Итог боя: победа, первое место по опыту 3 фрага (линкор, крейсер и эсминец (спасибо гидроаккустике)), 12 пожаров и 166к дамага. Максимум за бой хватаю 1 цитадель себе в борт с близкой дистанции, когда под прицелом нескольких линкоров.
  15. Хороший бой. Жаль, проиграли по времени.
  16. Вчера за один залп с Тирпица вылетело 3 цитадели по Фусо.
  17. DSGoshko

    [0.5.12.х] Экономика

    Был вчера турбовин на Гнейзенау. Шел напролом с союзниками к точке по флангу, танковал урон, но противники быстро слились и я с 70% хп оказался в -80к. До обновления хотя бы с минус не уходил в таких ситуациях, а теперь черт пойми что!
  18. Опять же речь идет не о "один в поле воин", а поддержке команды. Носом принимает не сильно, а если часто менять направление, то и вовсе можно минимизировать. Играю на дистанции около 13-15 км. Балистика прекрасна. Фугасы до 13 км в корабли идущие носом, а после на ББ. В патче будет изменена экономика, так что отсиживаться не будет иметь смысла и надо будет брать инициативу на себя. Сейчас удается без према в 50% случаев выходить в + , но надо жить и быть всюду. Если не на первой линии с эсминцами, то на второй перед линкорами. Захожу назад только для того чтобы залатать пробоины)
  19. Катал я с билдом на незаметность, но не сильно помогла. Мне кажется, что на рули будет предпочтительнее. Незаметность нужна там, где это уместно. У Гири бб-ки для ближнего боя, соответственно на задней линии нет смысла сидеть, да и не надо. А вот в сетапе 3-х перков кэпа на 4-м уровне и Гидроакустике в слоте корабля нам сама игра подсказывает играть на 1-2 линии и поддерживать союзные эсминцы, встречать крейсера и поджигать линкоры противника на отходе. Рули будут однозначно в приоритете. Увернешься от залпа или торпед - сохранил здоровье и нервы.
  20. Теперь можно ставить адекватный модуль в шестую ячейку «Рулевые машины. Модификация 3», которая снижает время перекладки рулей на 40% и уменьшает время ремонта рулевых машин на 80%. В дымы не идем, поэтому обнаружение не сыграет особой роли, а маскировка... после 5 минут боя тебя и с модулем все видят. Вместе с этим решил переобучить капитана и взять все 3 четвертых перка. Поджигатель против линкоров дает прибавку к количеству пожаров, остальные два позволяют ставить гидроакустический поиск вместо заградки, т.к. теперь у нас есть РУПВО и дальность.
  21. Нашел один баг на основном сервере: если бой заканчивается в тот момент когда тебя таранит союзник, то весь следующий бой слышишь этот самый скрежет металла (как будто тебя таранят всю игру).
  22. Только что взял Roon. Интересно наблюдать как цитадели выбиваешь Айове с 13 км и пожираешь хп со скоростью пулемета. С досылателем и топовыми орудиями, не успеваешь попасть в цель, как уже все заряжено. Пожары хоть и редки, но бывают и за пару минут на 14 км можно спались Каролину. Точность просто поражает! Капитана взял с Тирпица с 17 очками и установил: основной калибр, радиоперехват, основы борьбы за живучесть, мастер-наводчик, взрывотехник, суперинтендант, мастер маскировки. Из модулей на корабле: 1. Башни ГК, 2. Система наведения ГК, 3. Досылатель снарядов, 4. Система борьбы за живучесть. Модификация 1, 5. Рулевые машины. 6. Система маскировки. Так же использую камуфляж. Инвиз пару раз спасал. Линкоры теряли из виду и переключались на другие корабли, в это время получается обойти с фланга и зарядить в борт. Пока еще не изучил улучшенную систему управления огнем. если использовать максимум дальность с разведчиком + максимальную незаметность, то возможно останется шанс быть незаметным и при этом возможность отстреливаться (относится ко второй половине боя, когда эсминцев почти не осталось, а линкоры становятся смелее).
×