de_Roscoe

Слушаю только финский фолк-метал Например, Korpiklaani Или Finntroll

News23 (30 Ноя 2013 - 19:56) писал: Пишите название кораблей которых вы хотите увидеть.Авось найду=) Бисмарк.

FedRedher (30 Ноя 2013 - 19:05) писал: Всё понятно) Ага, и мне тоже. До сегодняшнего дня ваще не знал кто это. Если честно, весь день думал, кто же такие резервисты.

0983 (28 Ноя 2013 - 14:27) писал: а как вообще в резервисты попасть и кто они такие Кто такие резервисты написано в первом посте. Стать им уже никак нельзя, т.к резервисты теперь альфа-тестеры.

Hunter19_97 (27 Ноя 2013 - 17:38) писал: Schreckgespenst скажи про экипаж он же будет не 5-7 человек как в wot, а во много больше! сколько примерно? Приятно, конечно, что обращаетесь именно ко мне :happy: , но все же в следующий раз пользуйтесь поиском.)

artem5000pro (27 Ноя 2013 - 15:56) писал: всем привет! когда игра выйдет? и как можно участвовать в тестирование? очень этого хочу. участвовал в тестирование World Of Warpiens, очень понравилось. хотелось бы и поучаствовать тут. Когда выйдет игра вам никто не скажет. Чтобы попасть на альфа-тест нужно подать заявку, заявки на АТ оставляют в этой теме, но чтобы ее там оставить нужно иметь 150 постов(годных, не флуда) на форуме WoWs. Также проводятся викторины и конкурсы, победители которых получают доступ к АТ.

strelok19780906 (26 Ноя 2013 - 21:50) писал: скажите пожалуйста подводных лодок не будет? Нет, не будет. Hunter19_97 (26 Ноя 2013 - 21:39) писал: А сколько всего будет наций в игре? Сейчас в игре 2 нации, а к релизу, если я не ошибаюсь, планируют 4 нации. )

...С чего бы начать?... Короче, на форуме есть один человек, я встретил его вчера, когда он отписался в одной из моих тем, я сразу понял, что он набивает посты. На тот момент у него было, вроде, меньше 10-ти постов, но сегодня у него уже ровно 100 постов. Мне стало интересно, что же он пишет. Я не хочу показывать вам его ник и темы, в которых он отписывался, т.к это только мой кумир. И так все 100 постов!И что самое удивительное, так это то, что он сделал это за 1 день. Это просто герой нашего времени, кремень, сверх человек... я не знаю как его назвать) А если серьезно, то мне его искренне жаль.

99_ZveroeD_99 (24 Ноя 2013 - 11:59) писал: Товарищи тут про корабельную тематику а не музыку. Если не прав то скажите в чём? Официальный форум игры World of Warships → Общение не только по поводу игры → Разговоры тут → Музыка

oleg_mario1999 (23 Ноя 2013 - 21:01) писал: как стать резервстом? Уже никак.

MrZhuliK (23 Ноя 2013 - 18:14) писал: месяц прошел, когда следующая викторина? Позавчера была Викторина по морскому сражению за Гуадалканал. Думаю, следующая викторина будет...скоро))

25mike25 (23 Ноя 2013 - 15:11) писал: Да,арда новых пользователей уже на подходе. Они уже тут))

...<br /><a href="http://piccy.info/view3/5480694/9fd625b9a1227740a45282c685e55a61/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i9/67e04253680beec64cd803b6ee8813c0/1385201075/36915/600423/7_500.jpg" width="500" height="232" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-11-23-10-04/i9-5480694/500x232-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-23-10-04/i9-5480694/500x232-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><strong class="bbc">Северо-восточный морской путь</strong><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">7 марта 1918 года «Мод» вышел в море. Издревле моряков считают, что женщина на корабле к беде, назвать судно женским именем было весьма опрометчиво, а уж разбивать о его борт сосульку... Короче Руаль Амундсен выпал за борт своего корабля, переломав в двух местах руку, попал в лапы к полярной медведице, которая "дружески" потрепала его по спине и напоследок отравился в своей каюте угарным газом. В результате пренебрежения к советам бывалых моряков он заработал болезнь сердца, проблемы со спиной и получил разные по длине руки.</span><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Команде тоже не повезло: кто-то спился, кого-то ждал дурдом, двух членов экипажа Амундсен отправил замерзать в 800 километровый поход к Диксону, еще двое убежали с судна сами...<br /> Два года потребовалось Амундсену чтобы лишь добраться до Аляски. К тому времени экспедиция обанкротилась. Амундсен рвал и метал. Только вперед, но, у Сердце-Камня «Мод» лишилась гребного винта и льды выбросили ее на берег. Полное фиаско... Зимовка и долгой полярной ночью Амундсен удочеряет двух чукотских девочек, после чего махает рукой на все свои честолюбивые планы и убежав в Сиэтл, перебирается в Европу, а оттуда в родные пинаты, то бишь в Кристианию. А как же брошенное во льдах судно? (На команду он давно уже положил... свои надежды). Надо его возвращать. И на купленном в Нью-Йорке самолете он благополучно (чуть не долетев до Сиэтла) падает лицом в грязь (два находившихся с ним на аэроплане пилота также отделались синяками и легким испугом).<br /> А в это время на судне Мод пошел четвертый год хождения по мукам. Брат, Леон, в Норвегии трубит во все трубы о трансполярном перелёте Руаля Амундсена и собирает будущие лавры, (естественно наличными). Руаль же, по-старинке, добирается до злополучной шхуны и оттуда, извиняясь за тяжелые погодные условия, телеграфирует, что мол полечу, обязательно полечу, но через годик... и то возможно, а сам, очевидно поняв промашку с тем "как вы судно назовете - так оно и поплывет", пересаживается на судно с более внушающим доверие названием "Холмс". Добравшись на нем без приключений к мысу Барроу, Амундсен вынужден опять перезимовать (уже лишь с двумя оставшимися на Мод бедолагами), но не выдержав, рванул на лыжах поближе к цивилизации, в Ном, где и подождал конца полярной зимы. Этого уже не смогли стерпеть от бывшего героя даже горячо любившие его соотечественники. В норвежских газетах о нем писали мягко скажем весьма издевательские статьи и прямо намекали на то, кто мог быть не приемным, а биологическим отцом удочеренных им чукотских девочек.</span><br /></div></div></div> <a href="http://piccy.info/view3/5480741/d227ee10a82138413899c426b014cfcc/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i9/29677da0a381146071d133df98c37b2e/1385201659/40885/600423/Amundsen_500.jpg" width="350" height="476" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-11-23-10-14/i9-5480741/350x476-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-23-10-14/i9-5480741/350x476-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Спасти Руаля мог только бог или главный выигрыш в лотерею (он опять стал банкротом) и Амундсен решился на джентльменский поступок - то есть всего-лишь выполнить обещанное им год назад - полететь на аэроплане. Бог как известно шельму метит и... два взлета и две жесткие посадки с поломанными шасси. Амундсен понял, что на третий раз может быть и хуже и снова в Норвегию ушла телеграмма: извиняйте, но как нибудь потом.</span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Семь бед-один ответ и он, возвратившись в Норвегию, уговаривает многим из нас известного американского миллиардера Х. Хаммера увеличить ему кредит до 100 000 крон. Но, если уж не везет-то до конца. Самолетов он так и не получил, насмерть разругался с братом, зато стал официальным банкротом (в Норвегии и заодно в США) и приказал избавиться от своих детишек.<br /> Судьба как известно коварна и она, якобы сжалилась над ним и вновь предоставила шанс - Амундсена вновь профинансировали. Правда на этот раз он исполнял роль зицпредседателя Фунта. Финансировали немцы, а зиц- происходит от немецкого Sitz — «сиденье», да и самолеты были немецкие - Дорнье.<br /> Люди, не связывайтесь с несчастливым человеком! - Очень опасно для жизни. Два вылетевших 21 мая к Северному полюсу Дорнье по дороге потерялись. Тот, в котором летел зицпредседатель с двумя летчиками, после того. как за 8 часов сжег половину горючего, чудом не развалившись, сел между торосов, не долетев до полюса 136 морских миль.<br /> До ближайшей земли - 650 км, но зато оружия, чтобы обороняться от давно точивших на Амундсена зуб белых медведиц был широкий выбор - 1 нож, 1 скаутский топорик, 3 финки и 2 деревянных лопаты с биноклем в придачу. 23 мая, взгромоздясь на тарос, последним и не преминул воспользовался бедолага. Каково же велико было его удивление, когда он вдалеке увидел второй самолет. Настолько велико, что они начали переговариваться азбукой морзе, и, только опомнившись от радости, пошли навстречу друг другу... Под ноги надо было смотреть; хоть это и Северный полюс, а полыньи, хоть и маленькие и там есть, впрочем всех вытащили и обсушили. Уж лучше бы полыньи были большими - с торосов гидросамолет взлететь ну никак не может.</span><br /></div></div></div> <span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Все-же все топливо слили в один самолет и вшестером начали пытаться взлететь. До 14 июня семь попыток взлететь окончились безрезультатно. 15 июня они все таки взлетели. Грешно так думать, но славу мертвого героя многие предпочтут славе вышедшего из ума маразматика, книгу которого, «Автобиография», норвежцы предпочтут позабыть и никогда не публиковать на своей родине.</span><br /><a href="http://piccy.info/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i9/24b756a8b4b0f50ad10c8fe659688a3f/1385202083/24159/600423/5.jpg" width="350" height="198" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-11-23-10-21/i9-5480793/350x198-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-23-10-21/i9-5480793/350x198-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Затем последовал не менее трагический и опасный перелет через северный полюс на дирижабле "Норвегия", в ходе подготовки к которому Амундсен, как повелось, устроил скандал, на сей раз с итальянскими членами экипажа. Во время перелета Амундсен смотрел в окошко. Пропадала связь, обледенение, полет в тумане на высоте 50 метров, скандал с Нобиле...</span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content">В<span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">ернувшись на родину, Амундсена поначале встретили с почестями. А вскоре все увидели его неадекватное поведение. Нансен в письме проронил следующее: «У меня складывается впечатление, что Амундсен окончательно утратил душевное равновесие и не вполне отвечает за свои поступки». О Нобиле Амундсен во всеуслышание заявил как о «заносчивом, ребячливом, эгоистичным выскочке», лучшие его слова о прежнем друге были как о «нелепом офицере», «человеке дикой, полутропической расы».<br /> В 1928 году Нобиль попытался второй раз покорить Северный полюс на похожем на "Норвегию" дирижабле "Италия".<br /> Италия долетела до полюса, но в результате обледенения совершила во льдах вынужденную посадку. В СССР об этой экспедиции был снят фильм Красная палатка с Шоном Коннери в роли Амундсена. После полета на Норвегии, Амундсен видел в Нобиле своего кровного врага, но его все-же уговорили принять участие в спасении экспедиции дирижабля Италия. Получив в свое распоряжение управляемый французским экипажем гидросамолет «Латам-47», 18 июня 1928 года Амундсен вылетел к лагерю Нобиле. От их самолета на берегу нашли лишь помятый бензобак. Нобиле спасли 23 июня.<br /> Что касается личной жизни Амундсена - сведения о ней довольно скудны, так как он сам не любил посвящать в нее кого-либо. Кроме соблазненной им в молодости и кончившей жизнь ***м домохозяйки, достоверно известно, что он встречался еще с тремя замужними женщинами. Вот и вся биография Руаля Амундсена, человека, к которому сами норвежцы относятся неоднозначно, хотя и считают его своим национальным героем. В опубликованном в 1974 году документальном романе норвежского писателя Коре Холта «Состязание», Руаль Амундсен показан как снедаемый своим честолюбием и одержимый погоней за славой и деньгами, завистливый, эгоистичный и двоедушный человек с больной психикой.</span></div></div></div> <em class="bbc"><strong class="bbc">Руал Амундсен. Первый. Из цикла Гении и злодеи уходящей эпохи.</strong></em><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><iframe frameborder="0" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/clLo1bhLvS4" width="640"></iframe></div></div></div> <strong class="bbc">Источник</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><a href="http://www.vmireinteresnogo.com/" class="bbc_url" title="Ссылка">http://www.vmireinteresnogo.com/</a></div></div></div>

tornadot (23 Ноя 2013 - 12:30) писал: а как зароботать или сделать пост? Посты - это ваши комментарии к теме. Вот вы, например, оставили 2 комментария в этой теме, то есть сейчас у вас 2 поста. Кол-во ваших постов показаны под автаркой ниже надписи "Участники"

tornadot (23 Ноя 2013 - 12:06) писал: Здравствуйте.Меня зовут Анатолий. Мне 42 года.Мне бы хотелось помочь в развитии,так ожидаемого всеми нами ,проекта.Что могу сказать о себе..Был Бета-тестером в War Thunder и WoWp и принемаю участие в бета тестировании World of Tanks: Generals. Что касается моей активности,то достаточно сказать,что в танках откатал 19000 боев. .Почему хочу попасть на альфа-тест? Хочется быть сопричастным к появлению нового проекта почти с самого начала. Проекту смогу уделять порядка 3-4 часов в день.4-5 дней в неделю.С появлением вашего проекта,планирую полностью перебраться из танков к вам.Работаю в военно-морских силах по специальность "механник водитель"Очень жду вашего ответа Мне кажется, вы немного ошиблись. Заявки подаются тут. Но вы ее подать не сможете, т.к. у вас только один пост, хотя, наверно, поэтому вы сюда и пишете... Оставлять заявку тут - бессмысленно, ваш пост удалят или просто проигнорируют.

roseev (22 Ноя 2013 - 16:23) писал: ладно хоть не 200 Сначала, для того чтобы оставить заявку, нужно было иметь 250 постов, но потом планку снизили до 150 и, если я не ошибаюсь, планку будут снижать дальше.

roseev (22 Ноя 2013 - 16:00) писал: Почему я не могу подать заявку на альфа тест? roseev (22 Ноя 2013 - 16:01) писал: Просто не нашел. Заявку можно подать тут, но чтобы это сделать нужно иметь 150 постов на форуме WoWs.

choock (21 Ноя 2013 - 17:42) писал: Не совсем вкурил этот пункт в условиях. В 19.00 (по МСК) в данной теме будет опубликована ссылка, при переходе по которой участнику будут доступны конкурсные вопросы. Задача участника в течение двух часов часа ответить на все вопросы и правильно указать свой игровой никнейм и e-mail. Ну да, в течение двух часов часа, что-то не так? :trollface:

E013KX40RUS (21 Ноя 2013 - 17:08) писал: Какая викторина? 0_о Викторина по морскому сражению за Гуадалканал

Круто! Вот только время...в 19:00 викторина же.

olecha (21 Ноя 2013 - 16:04) писал: Поздравляю всех матросов с началом ЗБТ. Желаю удачи в новых боях ! Ура ) ЗБТ - это Закрытый Бета Тест, а у нас закрытый альфа тест, то есть ЗАТ. ))

Sergei197613 (21 Ноя 2013 - 15:44) писал: а как заявку подать Завку можно подать тут, но чтобы это сделать нужно иметь 150 сообщений на форуме World of Warships.

Да, работы классные.. Но на первой и второй фотке чуваки МТС рекламируют.

opexsd1 (19 Ноя 2013 - 13:36) писал: еще ввели б ограничение в возрасте и было б клево!!! А их разве нет? 12+ же.

В мае 1942 г. приказом наркома Военно-Морского флота адмирала Н.Г. Кузнецова при Учебном отряде Северного флота была создана Специальная Школа юнг ВМФ с дислокацией на Соловецких островах. Учебный отряд Северного флота (УО СФ), возникший в 1940 г., теперь состоял из пяти школ: Электромеханической, Школы оружия, Школы связи, Объединенной школы и Школы юнг ВМФ. Последняя действовала по всем нормативам УО СФ, юнги принимали присягу. Сначала это подразделение именовалось «Школа юнг Военно-Морского флота», позже — «Школа юнг Северного флота». В юнги отбирали 15–16-летних юношей-добровольцев, имеющих 6–7-классное образование. Но, горя желанием воевать, некоторые мальчишки выправляли себе документы, чтобы начать учиться раньше. Чтобы не вызывать самовольных поездок молодежи на флоты, решено было не производить широкого оповещения о наборе в Школу юнг. Тем не менее, городские и районные комитеты комсомола были атакованы тысячами мальчишек, желающими учиться на юнг. Некоторым преимуществом пользовались дети военных и воспитанники детских домов. Кое-кто из мальчишек уже успел повоевать в партизанских отряда, кто-то был «сыном полка». По прибытии на Соловки в 1942 г. юнги были отправлены в Савватьево (монастырский скит, находящийся от Кремля в 14 км). Но когда через несколько месяцев выявилась недостаточная обеспеченность Школы в Савватьево в хозяйственном отношении, часть юнг была передислоцирована в Кремль. В результате Школа юнг территориально разделилась на две части. Совватьево В Савватьево юнг встретили полуразрушенное здание церкви, каменный корпус и бывшая деревянная гостиница, ранее предназначавшаяся для богомольцев. Эти здания отвели под учебные корпуса. Юнг поселили в палатках, и они сразу начали строить землянки. Мальчишкам приходилось копать землю, корчевать пни, ворочать валуны, валить лес и таскать на своих плечах бревна. К ноябрю 1942 г. строительные работы были закончены, и первый набор юнг приступил к учебе. Занятия проходили в бывших монашеских кельях, переделанных в классы, и даже в землянках. Обучение Из воспоминаний Леонида Петровича Пшеничко. Я — юнга третьего набора! Юнги — это особая порода людей, которые еще мальчишками были закалены. Не было среди них подлецов и предателей. Источники