Neurohirurg

Взял Рому. К ней японского ***. На и Аситаку. Сыграл по 1 бою. В обоих меня изнасиловал авик))))

Сижу и думаю. Взять или нет Аситаку и Рому по скидке.

Пока получил 10 ск 1000 дублонов+1 раз уголь+2 раза по 50 свободки+ 1 раз виверна. Все остальное - камуфляжи

Закрытое тестирование. Балансные изменения. Американский крейсер Alaska. По результатам тестирования, американский крейсер получает улучшения боевых характеристик, что позволит повысить комфорт корабля. Время перекладки рулей уменьшено с 13.8 до 13.1 секунды; Заметность с кораблей уменьшена с 16.2 до 15.5 км; Заметность при стрельбе из ГК в дымах уменьшена с 12.78 до 12.09 км; Скорость поворота башен увеличена с 5 до 6 градусов в секунду; Сектора стрельбы башен ГК увеличены. Время пожара на Alaska, как и на остальных аналогичных кораблях (Сталинград, Кронштадт), увеличено с 30 до 45 секунд.

И со скидкой не покупайте

Закрытое тестирование. Балансные изменения. Французские эсминец Le Terrible и линкор Jean Bart. По результатам тестирования, эсминец Le Terrible показывал отставание по статистике от своих одноклассников на VIII уровне. Следующие балансные изменения повышают его боевую эффективность и приводят к балансу. Время перезарядки ГК уменьшено с 7 до 6 секунд; Дальность стрельбы орудий ГК увеличена с 11,24 до 12.27 км; Скорость поворота башен увеличена с 7 до 10 градусов в секунду; Сектора стрельбы башен ГК увеличены, наиболее заметно это проявится на пятой башне; Время перезарядки ТА уменьшено с 90 до 77 секунд; Установлены новые торпеды, уступающие предыдущим по дальности хода, но имеющие преимущество в скорости хода и максимальном уроне: Максимальный урон: 18 400; Дальность хода: 8 км; Заметность: 1.4 км; Скорость хода: 65 узлов. При этом эсминец лишается снаряжения "Дымогенератор", чтобы больше подчеркнуть его роль корабля с высокой скоростью. Французский линкор Jean Bart, наоборот, показывает незначительно повышенную эффективностью в бою за счет сочетания относительно быстрой перезарядки ГК, наличия снаряжения Ускоренная перезарядка ГК и хорошего показателя Sigma. В связи с этим Sigma уменьшена со значения 2.0 до 1.9.

Закрытое тестирование. Балансные изменения. Британские эсминцы. На все прокачиваемые британские эсминцы с VI по X уровень и Cossack установлено единое снаряжение Гидроакустический поиск со следующими характеристиками: Количество зарядов: 2 и 3 для стандартного и улучшенного снаряжения соответственно; Время действия: 180 секунд; Время перезарядки: 180 и 120 секунд для стандартного и улучшенного снаряжения соответственно; Дальность обнаружения кораблей: 3 км; Дальность обнаружения торпед: 3 км. Новые характеристики, подчеркивают роль снаряжения в игре на британских эсминцах. Для них Гидроакустический поиск - это снаряжение, направленное на защиту от торпед, нежели на обнаружение других кораблей. Для эсминцев Jutland и Daring улучшены настройки углов рикошета и добавлено снаряжение "Ремонтная команда". Изменения повысят среднее время жизни эсминцев и позволят наносить больше урона при использовании бронебойных снарядов. Количество зарядов: 1 и 2 для стандартного и улучшенного снаряжения соответственно; Время действия: 14 секунд; Время перезарядки: 180 и 120 секунд для стандартного и улучшенного снаряжения соответственно; Восстановление 1% боеспособности в секунду. Рикошет невозможен при 30 - 90 градусах, рикошет возможен при 22,5 - 30 градусах, рикошет случится обязательно при 0 - 22,5 градусах. Время перезарядки снаряжения Дымогенератор у британских эсминцев c II по X уровень и Cossack увеличено на 10 секунд. Изменение увеличит разрыв между окончанием времени рассеивания и готовности следующего заряда для использования, не позволив эсминцам непрерывно скрываться в дымах. Для этих же кораблей исправлена ошибка с радиусом циркуляции, при которой реальный радиус превышал указанный в игре примерно на 40-60 метров.

Спор бесмысленный. Для спора нужны цифры и статистика. Дашу возьму. Пусть будет. Правда сажать некуда. Капитанов хватает

А я так делаю. Только в боаузере. Сбербанк онлайн, али экспресс, петрович и т.д. и все в одном браузере. Удобно.

Американская баллистика, плохая маскировка и посредственное бронирование. Хоть бы ПВО дали. Но это мнение по обзорам. Салем? Я в нем вижу только коллекционный смысл. Есть Демон и Вустер. А вот Кронштадт я взял и не жалею.

Рома не прем не? У нас здесь раздел про премы. Ждем от вас тогда что-нибудь полезное про Рому. Перки там и т.д.

9 сентября 1943 г. В 1943 году потоплен линкор «Рома». 25 июля 1943 года фашистское правительство смещается, а Муссолини посажен под арест. Его преемник, маршал Бадоглио начинает сепаратные переговоры с союзниками в результате чего 3 сентября заключается перемирие. При этом договор оказывается настолько тайным, что о нем ничего неизвестно командованию итальянским флотом, которое продолжает строить планы «последней большой операции» против высаживающихся союзников. В ней должны принять участие отремонтированные линкоры “Рома”, “Виттоpио Венето” и “Italia” (он же “Литтоpио”, переименован после падения режима Муссолини. В планы же верхушки вновь созданного правительства входило сдать линкоры союзникам. Так или иначе, 8 сентября корабли начали загружаться топливом. Команды полагали, что идет подготовка к операции против американцев, и только вечером того же дня командующий флотом адмирал Бергамини объявил, что эскадра должна была отплыть из Ля Специя на Мальту, забрав по дороге с острова Маддалена короля и правительство. Корабли вышли из бухты 9 сентября за несколько часов до того, как город заняли немцы. Три линкора, идущие за крейсерами и охраняемые эсминцами примерно к 15 часам оказались в районе пролива между Сардинией и Корсикой и вынуждены были повернуть обратно, поскольку остров уже был занят немцами, а вместо короля и правительства появились немецкие самолеты. Это были Do-217K, из эскадры KG-100, размещенной на юге Франции, которые были вооружены новыми управляемыми бомбами Fritz-X. Полная масса бомбы составляла 1570 кг, а ее основой была стандартная противотанковая бомба PC-1400, поэтому часто можно встретить обозначение FX-1400 или PC-1400X. Главная проблема при ее наведении заключалась в том, что самолет, с которого осуществлялось управление, должен был войти в зону ПВО корабля и после сброса бомбы сохранять скорость и направление полета. Впрочем, немцам это зачастую удавалось – первые успешные результаты применения этих бомб они получили при высадке американцев на Сицилии. 9 сентября 1943 года первые бомбардировщики начали атаку эскадры в 15:37. В 15:42 первая бомба попадает в “Рома” в пространство между двумя башенками 90 мм пушек по правому борту, пробивает палубу и разрывается внутри. Часть машин останавливается, скорость падает до 16 узлов. В 16:02 вторая бомба попадает в левый борт, между командным постом и второй башней 381 мм. Она пробивает палубу и взрывается в машинном отделении, приводя к взрыву боеприпасов под второй башней. Башня весом 1600 тонн взлетает в воздух, клубы огня и дыма поднимаются на высоту до 500 м. Корабль переворачивается вверх дном и в 16:11 идет на дно. Вместе с кораблем погибло 1352 человека, включая командующего флотом адмирала Бергамини и командира корабля коммандера Адоне дель Сима. Спастись удалось 622 морякам. Оставшиеся корабли были более удачливы, только “Литтоpио” получил попадание управляемой бомбой, но сумел дойти до Мальты. Кроме «Ромы» было потоплено или подбито более 20 итальянских кораблей. #В_этот_день_от_Воротника

8 сентября 1943 года вошло в историю как день Освобождения Донбасса от немецко-фашистских захватчиков. В этот день, 75 лет назад, Красной армией был освобожден областной центр Донбасса – город Сталино (ныне Донецк). Донбасская операция началась 13 августа 1943 года наступлением правого крыла Юго-Западного фронта. Эти войска форсировали Северский Донец и, продвигаясь вдоль правого берега реки, помогали Степному фронту в освобождении Харькова. Начатое 16 августа наступление в центре фронта развития не получило. Советские войска были остановлены на реке Миус, где немцы построили сильно укреплённый оборонительный рубеж. Тем не менее этот натиск сковал крупные немецкие силы, что способствовало успеху Южного фронта, который перешёл в наступление 16 августа и прорвал немецкую оборону. 30 августа при содействии морского десанта был освобождён Таганрог. В районе города был окружён и уничтожен 29-й немецкий корпус. Быстро продвигаясь на запад, Красная Армия один за другим освобождала донецкие города – Горловку, Иловайск, Артемовск, Славянск, Краматорск и другие. Только 6 сентября враг был изгнан из более чем 100 населенных пунктов, а 8 сентября советские войска овладели центром Донбасса – городом Сталино. В ночь на 10 сентября корабли Азовской военной флотилии высадили десант западнее Мариуполя, который отрезал пути отхода противнику и содействовал овладению городом войсками 44-й армии. К 22 сентября советские войска вышли на рубеж Новомосковск, восточное Запорожье, река Молочная. В результате умелого маневра советские войска при содействии партизан и подпольщиков разгромили крупную группировку противника и освободили важную угольно-металлургическую базу страны — Донбасс. За воинское мастерство, массовый героизм, мужество и отвагу, проявленные в ходе Донбасской операции, свыше 40 соединений и частей были удостоены почетных наименований Артемовских, Горловских, Славянских и др. Низкий поклон и слава всем тем, кто отстоял в боях Советский Донбасс! Вечная память павшим в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками!

Мне вообще по барабану интерфейс капитана. Перки и особенности важнее. Надеюсь насобирал и куплю Дашу-англичанка для бритэсмов

? La Terrible VS 55 узловые торпеды! #бухта_wows_video

Девчонки ... это конечно прикольно, но хотелось бы и скидок в клиенте...

Как получить кучу торпед на эсминце и не сдохнуть:

А мне нравятся новые авики....

С праздником!

Закрытое тестирование. Новый игровой процесс авианосцев Блог разработки World of Warships·5 минут назад Уважаемые игроки! Мы готовы поделиться первыми подробностями о новом игровом процессе авианосцев и даже показать вам его на стадии прототипа. Прежде чем продолжить, просим учесть: вся информация носит предварительный характер, а многие компоненты, такие, как прокачка, навыки командиров и модернизации пока отсутствуют; финальный облик обновленного класса авианосцев будет зависеть от результатов тестирования на разных этапах. ППричины и цели изменений Авианосцы в World of Warships всегда сильно отличались от других классов, обладая очень своеобразным управлением и игровым процессом. Это было нужно как для большего разнообразия игры, так и для того, чтобы подчеркнуть их особую роль и боевые задачи в реальной жизни. Однако, со временем стало очевидно, что их особое положение приводит к нескольким проблемам: · Высокая сложность в освоении и избыточный разрыв между опытными игроками и новичками, когда новичков можно практически выключить из боя, без возможности сделать хоть что-то; · Как следствие, низкая популярность класса и нестабильное присутствие в боях; · При этом, избыточное влияние на бой в силу двух особенностей: · Возможности вести разведку несколькими эскадрильями, сильно мешая эсминцам и обнаруживая передвижения вражеской команды, фактически блокируя смелые инициативы и маневры; · Возможности за короткий промежуток времени нанести колоссальный урон почти любой цели, особенно на старших уровнях; · Сочетание особенностей авианосцев и механики работы ПВО приводит к тому, что сбить самолеты либо практически невозможно (например, рядовой эсминец, над которым "повесили" эскадрилью), либо они сбиваются моментально (закачанный в ПВО Des Moines). А вот "сбить парочку" самолетов - почти не влияет на игру. К тому же, противоборство авианосца и его цели зачастую сводится к активации снаряжения "Заградительный огонь" и попыткам маневра, которые легко можно нивелировать с помощью нескольких эскадрилий; · Контр-интуитивная разница между автоматической и ручной атакой, которые работают совершенно по-разному и не подразумевают плавного роста мастерства, вместо этого предлагая высокую "ступеньку"; · Основной игровой процесс не выглядит привлекательным для большинства игроков, так как сводится к постоянному управлению несколькими эскадрильями с максимальным отдалением камеры - иными словами, он очень сильно "оторван" от основного боя и заточен на микроконтроль; · Кроме того, под большим вопросом находится целый пласт игры, связанный с "ПВО-кораблями" и "ПВО-закачкой": если авианосцев мало, а их база игроков нестабильна, зачем игрокам тратить модернизации, очки навыков и снаряжение на усиление ПВО? Данные проблемы осознавались в разное время, прежде всего благодаря вашим отзывам, и мы предпринимали несколько попыток решить их отдельными исправлениями и улучшениями. Однако, в какой-то момент стало ясно, что их нужно решать в комплексе, путем полного "перезапуска" класса авианосцев на основании принципиально новой концепции, которая учитывает все проблемы и боли с самого начала. Вот что мы хотим получить: · Адекватная "кривая сложности" авианосцев, которая подразумевает плавный рост мастерства; · Увлекательный игровой процесс, который: —Будет интересен большой части аудитории; —Предоставит место для мастерства и находчивости как авианосцу, так и его цели; · Сбалансированный класс, который обогатит игру, не ломая ее для других; · Общий рост популярности класса и усиление роли кораблей ПВО. ООсновные отличия новой концепции Основная боевая единица, которой управляет игрок - это по-прежнему эскадрилья, однако, теперь одновременно управлять можно только одной. Данное изменение решает сразу целый ряд проблем: избыточный "засвет", чрезмерный ударный потенциал и обилие микроконтроля, с которым могут хорошо справиться буквально проценты игроков. Но сразу же возникает закономерный вопрос: "разве может быть интересно играть только одной эскадрильей?". Думаем, ответ положительный, ведь теперь управление эскадрильей прямое: · Игрок управляет эскадрильей сам, с помощью клавиш W.A.S.D или мышкой, с возможностью ускориться и замедлиться (форсируя двигатели или перейдя на планирование), влияя при этом на скорость поворота; · Атакуя корабль, игроку предстоит самостоятельно маневрировать среди разрывов снарядов ПВО (об этом ниже), выбирать момент и направление для сброса торпед, бомб или запуска ракет (и об этом тоже ниже); · Планирование атаки - то, что будет зависеть от мастерства игрока - повышает ее эффективность. Например, если начать атаку торпедоносцами заранее, сектор пуска торпед будет гораздо уже, по сравнению с поспешной атакой, когда цель уже совсем рядом. · Атака проводится не всей эскадрильей, а одним звеном из нескольких самолетов. Звено, совершившее атаку, само возвращается на авианосец. Таким образом, управляя одной эскадрильей, игрок сможет провести несколько атак, заходя на разные цели, или пытаясь измотать одного противника несколькими атаками; · Когда эскадрилья полностью израсходовала свой боезапас, сразу же поднимается следующая выбранная эскадрилья и игрок переключается на нее без дополнительного ожидания; · Все эскадрильи нацелены на нанесение урона кораблям - торпедоносцы и бомбардировщики уже хорошо знакомы игрокам, но также планируется и штурмовая авиация, вооруженная неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС); · Истребители становятся своего рода способностью - игрок может вызвать их на позицию эскадрильи, и через некоторое время они прибудут на место для патрулирования. Обнаружив вражеские самолеты, они свяжут их боем и попытаются уничтожить. Прямое управление истребителями не планируется, так как мы хотим сфокусировать ваше внимание на атаке кораблей, а не самолётов; · Авианосец больше не может стать "баржей", так как количество самолетов в новой концепции неограниченно. Однако, их бездумная потеря значительно замедляет подготовку к следующему вылету; РРабота ПВО Добавив в игру значительную степень свободы и контроля над эскадрильей, мы также хотели усовершенствовать и работу ПВО. Текущая механика, по сути, просто определяет потерю самолетов в зоне поражения с определенной вероятностью. В новой концепции она имеет ряд существенных отличий: · У каждого самолета есть своя боеспособность, самолеты повреждаются и сбиваются индивидуально; · Работа средств ближней ПВО (в основном это различные пулеметы) - это зона их действия, в которой все вражеские самолеты получают повреждения; · При этом, средние и дальние средства ПВО теперь берут самолеты на прицел и автоматически стреляют в их сторону залпами. Для игрока, управляющего эскадрильей, это выглядит как зоны разрывов ПВО, в которые желательно не залетать. Если какой-либо самолет игрока в формации все-таки будет "задет" разрывом ПВО, он может получить значительный урон; · Вместо прежнего клика по эскадрилье противника, который ставил на нее приоритет, игроки смогут переключаться между левым и правым секторами ПВО.Выбранный сектор ПВО получает усиление плотности огня, а противоположный сектор - ослабление. Таким образом, игрок сможет встретить самолеты противника шквальным огнем с одного борта, но другой борт будет более уязвим для атаки; переключение между секторами - это важная часть тактики, так как оно может занимать десятки секунд. Пример того, как в новой концепции происходит атака корабля, можно увидеть ниже: https://youtu.be/ReLOCxKzl6I ППланы по тестированию, развитию и переходу Мы понимаем, что после осознания этой информации, у вас возникнет огромное количество вопросов и опасений. Сразу договоримся - больше подробностей можно будет обсудить позже, когда прототип станет ближе к финальной реализации. А пока попробуем разобраться с некоторыми из них. Так, а как же навыки, снаряжение, модернизации, прокачка, закачка, вариативность и вот это все? Сейчас главная цель - протестировать основу игрового процесса и общую добротность концепции. Мы продолжим разработку в этом направлении, и уж тогда будьте уверены - появится множество способов разнообразить игру на авианосцах и множество тактических уловок, которые вам предстоит освоить. Получается, все меняется, а я даже не могу попробовать изменения и повлиять на них? Сможете. Сейчас мы ограничиваемся закрытым тестированием, чтобы довести прототип до надлежащего качества - чтобы можно было играть, не особо отвлекаясь на технические проблемы и отдельные недоработки. Как только мы будем готовы, предполагается бета-тест новых авианосцев, на который сможет записаться каждый желающий. В рамках бета-теста мы вместе с вами будем совершенствовать новый игровой процесс, вносить отдельные улучшения и готовиться к его выпуску. Когда уже это будет? Мы понимаем, что изменений многие ждут давно, буквально годами. Однако, надеемся, что и вы понимаете, особенно глядя на масштаб - это сложная и рискованная задача, а не просто изменение пары строчек в ТТХ. Мы хотим быть абсолютно уверены, что новый игровой процесс нравится большинству, хорошо вписывается в игру и не создает технических проблем. Поэтому можем только честно сказать: изменения произойдут, когда все будет готово. А если мне не понравится, как быть с моими авианосцами? Я их долго прокачивал, покупал премиумные авики, что теперь? Мы полностью осознаем серьезность планируемых изменений. Пока не будем вдаваться в подробности, но можете быть уверены - если изменения произойдут, у вас будет возможность отказаться от имеющихся авианосцев, как премиумных, так и прокачиваемых, и получить адекватную замену. В заключение мы хотим поблагодарить всех игроков, которые сообщали нам о проблемах с авианосцами, всех, кто играет на них, несмотря на эти проблемы и всех, кто готов помогать нам в улучшении игры. Мы уверены, что с вашей поддержкой нам удастся "перезапустить" этот непростой класс, сделав его популярным, интересным и сбалансированным. До скорых встреч в воздухе! FFAQ Скорее всего, после прочтения данного анонса у вас возникают всевозможные вопросы. Мы надеемся, что сможем внести ясность по некоторым из них: Будет ли в новом управлении командирский планшет? — Да, как и в остальных классах кораблей. Будет ли сохранено количество самолётов в эскадрильи по нациям? — Пока мы ещё работаем над балансом по данному вопросу. Нужно ли нажимать дополнительные клавиши для автовозвращения на базу? — Нет, однако на базу будут возвращаться только те самолёты, которые исчерпали свой боезапас. Будут ли изменения матчмейкинга в связи с обновлением авианосцев? — Мы думаем над тем, чтобы добавить в бой по несколько авианосцев, но финальное решение может быть только после тестирования. Будут ли добавлены новые навыки командиров для этих изменений? — Скорее всего, навыки командиров будет изменены. Могу ли я запустить, например, торпедоносцев и истребителей, переключаясь в бою между ними? — Нет, так как управлять можно только одной эскадрильей. Можно ли будет кастомизировать количество и тип самолётов в эскадрильи? — Нет, так как это будут установленные балансные характеристики. Могу ли я помочь в тестировании? — Да, следите за новостями и не пропустите начало общего теста. Как будут совершенствоваться навыки по мере продвижения по уровням? — На каждом уровне будут увеличиваться скорость самолётов, их количество в эскадрилье, а также будет возрастать и сила ПВО. Учитывая то, что теперь атакуемый корабль сможет переключаться между секторами ПВО, создавая зоны повышенной атаки, это приведёт в управлении эскадрильей к выработке более сложных манёвров и тактических решений, ведь возможность нанести значительный урон, а также получить его от ПВО, тоже будет возрастать. Как будет работать обнаружение? Есть ли изменения для истребителей, возвращающихся самолётов и визуального отображения? — Помимо естественного уменьшения площади, которую один авианосец сможет подсвечивать за счёт управления лишь одной эскадрильей, планируются и другие изменения. Например, какие самолеты и в каком состоянии должны обнаруживать торпеды? Это еще предстоит определить на тестах. Подробности позже. Что насчёт урона? — Одна из цель вводимых изменений - это баланс, при котором атакуемые корабли смогут получить шанс отпора и не будут уничтожаться за один заход, У авианосцев появится возможность изматывать противника многочисленными атаками или взять верх в бою альфа-страйком. Будут ли изменены принципы начисления кредитов и опыта за бой? — Изменится только роль авианосцев в бою, принцип начисления кредитов и опыта останется таким же, как и у других классов. Будет ли изменён расходник "Заградительный огонь"? — Будет, как именно мы сможем сообщить уже после тестирования. Будут ли меняться параметры кораблей других классов? — Поменяется сама механика ПВО, однако закачка кораблей под ПВО останется прежней.

Закрытое тестирование. Балансные изменения. Американский эсминец II уровня Sampson и американский эсминец III уровня Wickes. Увеличена дальность хода базовых и улучшаемых торпед с 4.5 до 5 км. Это изменение позволит сбалансировать аналогичные показатели кораблей в этой ветке. Американский крейсер III уровня St. Louis. Сигма для всех орудий снижена с 2 до 1.8 Скорострельность изучаемых орудий понижена с 8 до 9 секунд. Сочетание внушительного запаса боеспособности, точности и наличия большого количества орудий калибра 152 мм делало крейсер одним из самых эффективных кораблей на своём уровне. Изменения приводят боевую эффективность St. Louis в соответствие с другими кораблями данного уровня. Немецкий крейсер II уровня Dresden. Увеличена перезарядка орудий: с 4 до 5 секунд. Корабль имеет довольно высокий показатель среднего урона. Изменения позволят сбалансировать эффективность крейсера в сравнение с другими кораблями его уровня. Немецкий крейсер VII уровня Yorck. Уменьшено время полёта фугасных и бронебойных снарядов на 10 км: с 5.65 и 6.72 секунд на 5.09 и 5.14 секунд соответственно. Также увеличен урон бронебойных снарядов: с 5500 до 5600. Изменения приводят баллистику крейсера в соответствие со своей веткой, подчёркивая специфику эффективности бронебойных снарядов немецких кораблей. Американский эсминец Vll уровня Mahan. Уменьшена базовая заметность: с 7.92 до 7.64 км. Уменьшена заметность при выстреле из дымов: с 2.98 до 2.86. Данные изменения действительны для всех корпусов и нацелены на увеличение боевой эффективности корабля в ближнем бою, для которого он действительно хорош. Радиус заметности мешал эсминцу выполнять свою роль в сражении и соответствовать другим кораблям из своей ветки. Британские эсминцы X уровня Daring и IX уровня Jutland. Для исторического соответствия главный калибр изменён со 114 мм на 113 мм. Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.

Трио для ранговых... Где основные ранги на 10. Да и для рангов лучше бы тогда выкатили Ло Янг - Атаго - Тирпиц.

Для меня ранги начинаются сразу с 10))) 4 лк и 3 симакадзе))))

Во-во. Совершенно и бесповоротно согласен. Спасибо. Работает