byben_

Классика. Осталось одна победа до первого, и пошли команды просто неадекватных. Так, взял на Массачусетсе, он хорош.

Пф...авиков они боялись...

Да, ПМК Массачусетса в фулл варианте сбривает эсм с 6-7 км на счёт раз, но нужен подсвет. Но если много ЛК, то Тирпиц будет эффективнее.

Хочу выйти вечером на Атаго или Тирпице или Массачусетсе. Но если эсминцев 3-4 штуки на команду, может действительно Энтерпрайз?

Коллеги, кто на чем уже выходил? Как ощущение? Много ли АВ и эсминцев?

Да ладно уж, все равно какая-никакая халява, а из-за угля в СК может в это патче Смоленск возьму и получу ещё один СК)

Мне из 25СК выпали в основном обычные флажки, в том числе конечно и на таран)

Уговорил. Энтерпрайз так Энтерпрайз.

Хм, Тирпиц или Бисмарк? Торпеды или ГАП? А может... Энтерпрайз?)

Нет его в списке.

Ну написанно, что будет давать именно тот корабль, которого ещё в порту нет. Так что ждём-с) По самому кораблю: жалуются на её слишком сильное пробитие, за то можно ЛК в лоб шатать) Мутсу мне также хорошо зашёл.

У меня из списка нет только West Virginia 1941, стало быть её и получу.

Коллеги, что лучше БОП или СИ? СИ - это понятно 3 дыма, но БОП это повышенная скорострельность и улучшение ПВО, а катать я буду с ГАПом. Двух дымов хватает или придётся БОПом пренебречь? Ну и так понимаю ИВ все же маст хэв, для распила крейсеров?

Вообще АВ при целенаправленном истреблении эсминцев получает большое количество боевого опыта + насвет + сбитие захвата, а соответственно и свободки при всех бустах.

Каких-то урезаний при завесе флажков на свободку не заметил. За бой макс фармил 50К свободки: все флажки на свободку + 200% за победу + мозаика. На Энтерпрайзе фармил свободку.

Пока рекорд по урону, правда в топе.

Пока рекорд урона на корабле.

Коллеги, доброго времени суток. Хотел с Вами обсудить расширение ассортимента бюро исследования, но не банального увеличения ассортимента кораблей, а добавление обмена очков исследования на ресурсы. Если обмен очков исследования на сталь возможно не правильна с идеалогической стороны, то вот обмен на уголь весьма логична и увечила бы популярность данного бюро и соответственно сброса веток.

Сброс веток возможен если игрок прокачал минимум 3 десятки, так что здесь не тот вариант.

Точно, однако обмен этих очков на уголь может увеличить популярность этой функции. Скажем игрок очень хочет Смоленск, а уголь фармить на него надо ещё месяца два, однако он может сбросить ветку и благодаря спецфлажкам выкачает ветку за неделю. Юзер получает свой Смоленск и удовлетворение, разрабы юзера за игрой и вывод спецфлажков. Кому плохо?

Так я это и предлагаю, то есть свободный опыт можно менять на флажки и уникальные корабли, а на уголь почему нельзя? Я оперирую логикой, а вы?

То есть тенденция есть и без моего предложение, а сброс веток опять же не для всех. Сильно сомневаюсь, что нововедение даст кумулятивный эффект инфляции. По крайней мере это было бы не логично.

Ну сам ассортимент за уголь увеличился. Тот же Тандер за 252К угля и Смоленск за 244к и это последние корабли. То есть если задаться целью купить все корабли за уголь, то нужно больше одного миллиона угля, при стабильном фарме за день 1600 угля. Так, что нет, думаю падение ценности не произойдет, да и сброс веток не для всех.

А мне *рен на рыло.

Против 9к, а так да.