RenamedUser_21492047

Поделишься ссылкой на исследование?=)

А чего в них такого особенно заточенного? Баланс же сейчас зеркальный по авикам, так что они часто будут парой в рандомных боях. Просто тестировали авики. Инди в совершеннейшем пролете, потому что-то как- странно,что проигрывая воздух он еще и не имеет торпов. А если взять стандартные сетапы, то там, между прочим, еще хуже все, потому что Инди сливает воздух даже без 5-го перка, (6 против 8 файтов), при этом ударная мощь у япика опять же выше.

Прямо так уж много? =) На форуме видел всего пару. Ну лан посмеялись, бывает, очепятка вышла. ТА имеется ввиду. =) ТА на Бисмарке будет или эксклюзив для Тирпица?

Я вроде ничего не передергивал, чистая практика со вчерашней тренировки. У всех трех наших авиков 5-й перк был. Ну ладно, пара Инди-Руйхо, а если две следующие взять? Там уж точно есть 5 перков, а ситуация, насколько я помню, меняется только на Эссексе.

Вот на эту тему бы лучше подробное видео сняли, почему отказались от детального моделирования корабля с боеспособностью разных отсеков и модулей - с примерами из альфы и т.д. В целом понятно, что вы не хотели боев "инвалидов". Но ведь это решаемая проблема - можно было ограничить влияние затоплений и повреждений на скорость корабля и все. Зато как атомсферно было бы, если корабли при наличии серьезных повреждений имели бы дифференты, например, затрудняющие ведение огня с какого-то борта. Вот знаете почему варплейнс не взлетели, в отличии от тундровых самолетов (даже при условии дегенеративного управления проектом со стороны улиток)? Потому что в варплейнс игрок управляет каким-то убогим НЛО, а в тундре, даже в аркаде - самолетом, у каждого из которых есть свой характер, и который очень чутко реагирует на разного рода повреждения. Знаете, какой фан без куска крыла на сваливании все-таки довернуть и поймать противника на смачную очередь? (Что там, как правило, смертельно - это тебе не кусок хп откусить). Или посадить птичку с заклиненными рулями высоты, исключительно за счет ювелирной работы закрылками и тягой? И это все не сим, а самая настоящая аркада. Варшипс действительно очень неплох, но атмосферности маловато. На длинной дистанции это может сыграть дурную шутку.

Да, тут вы правы, если игрок пользуется альтатакой, то он гарантированно сливает, потому что истребители ловко тупят, прежде чем ее провести. А если по нормальному, то вчера тестили, при наличии пятого перка японец без проблем сливает амера (15 против 14 истребителей), да при этом еще и торпов имеет. Сейчас япики в ПВО сетапе безусловно доминируют.

На Бисмарке ТП будут?

Не вижу связи. Авики нерфить надо хотя бы потому, что они сейчас настолько не вписываются в баланс, что не способны существовать без многочисленных жестких костылей.

А можно сначала съесть халяву, а потом уже рискнуть звеньями на Кливе.

Полная абстракция, ибо все плюсы и минусы имеют разный вес. 10:14 Добавлено спустя 3 минуты Япы действительно не играют от ГК, но это не значит, что при случае его нельзя использовать. У Мицуки вообще чистый небольшой ап - башни стали быстрее вертеться, а лишние 300 метров засвета - фигня, он играет от длинных торпед. Правда сток стал еще хуже. Две башни у него в топ-корпусе, большинство его не ставит, хотя, возможно, зря.

Потому что урон в статистике пишется в абсолютных числах, а в игре его ценность измеряется в относительных. Дамаг по эсминцу в 4+ раз ценее, чем по линкору. Поэтому смотреть на циферки урона в этой игре нелепо.

У тебя какая-то серьезная проблема в мироощущении. Большинство людей играет в игры для развлечения, удовольствия. "Тянуть" куда-то "статку" - это крест инфантилов, которых не так уж и много. И если на 10лвл мало игроков, то это может быть следствием целого ряда причин. В том числе - игрокам неинтересно. А если им неинтересно, то это уже проблема разрабов. Игр полно, конкурентная среда. А тесли к Мидуэю нет зеркального баланса - так пусть сидит по 30 минут. Это нормально. Разрабы сами придумали эти проблемы неумным решением ввести авианосцы в игру про эскадренные бои и дурной их реализацией. Пусть теперь решают эти самые проблемы.

Его апнули.

Кстати, не самая плохая мысль. 12:16 Добавлено спустя 2 минуты От авиков страдают все, кроме, быть может, ряда крейсеров, да и то, возможны варианты.

Мистер разработчик изволит шутить? Уже со средних уровней авики бегают как лучшие из крейсеров, а светятся гораздо хуже. Совсем недавно наблюдали забавную картину, как, кажется, Хирю убегал от меня на Пенсе и еще одного союзного эсминца 7лвл. И что мы видим? Эсминец догнать его не мог, ибо разница в скорости нивелировалась необходимостью уклоняться от самолетов, да и торпедировать в корму практически нереально. Я мог его по чуть-чуть догонять лишь идя прямым курсом и снова отставал, когда уклонялся от торперов. Нет, в итоге, пройдя всю карту вдоль я все-таки смог его убить носовыми башнями, но эсминец вообще толком ничего сделать не мог. А если бы я был один и все самолеты были на мне, то я не уверен, что вообще сумел его догнать.

Не секрет, что если авик правильно скидывает, то в лучшем случае ты поймаешь 1 торпеду с каждого захода. Также не секрет, что пока ты маневрируешь ты подставляешь борт под огонь других линкоров.

Ну оптимизация - постоянный процесс, она и после релиза дорабатывается. Но если за игру начали брать деньги, значит она признана достаточной. А если у игроков другое мнение, то нефиг причитать "ОБТ, ОБТ", а надо быстро исправлять косяки. Ну или игнорировать, если игроки недостойны.

Релиз был 2 июля, от того, когда разрабы перестанут прикрывать косяки фиговым листочком с надписью ОБТ изменится только размер их репутационных потерь. Впрочем, Леста молодцы на фоне многих других, всего 2 месяца этим занимались.

Молодцы, не стали затягивать с официальным объявлением релиза (который, конечно, уже состоялся 2 июля). Все-таки ВГ при всех минусах выглядит достойнее многих других компаний, которые годами прячутся за вывеской формального ОБТ.

По-моему, это все слезы. Но даже если мы посмотрим на этот сайт, там очень четко видно, что авики - ОП. 67% винрейт Мидуэев, например. =) Если статистика на этом сайте хоть немного соотносится с реальной картиной, то разрабы вообще фейлят по страшному.

"Берут деньги" - образное выражение, обозначающие запуск монетизации проекта. У тебя твердая двойка по литературе что ли была, что приходится такие вещи объяснять? И претензии какие-то еще выдумал.

Мелочи мелочами, а подводные бомбардировщики просто подчеркивают фейлы реализации авианосцев. 11:14 Добавлено спустя 1 минуту ОБТ в нынешней гейминдустрии = релиз. Как деньги начали брать - так и релиз пошел. Остальное лукавство.

А у меня был случай, как я на Пенсе гнался за каким-то авиком, не помню уже каким, Хирю, наверное, и никак не мог догнать, что характерно, ибо разница в скорости небольшая, а мне еще приходится регулярно уворачиваться от торпед. В итоге, все карту вдоль прошли, прежде чем я из носовых башен все-таки его укокошил.

В отряде можно играть гораздо эффективнее. "Очень мало" - это абстракции. А что за сайт? Неофициальная статистика? 10:54 Добавлено спустя 2 минуты Кстати, тут изначально неверный посыл - корабли должны себя нормально показывать в обычных руках. Кроме тех, которые назначены в нагибаторы (авики) - корабли с большими возможностями должны требовать больших усилий и умения. Так что, надо вводить ФМ для самолетов.

Да, считать ср. опыт с премом - это тоже гениальное решение разрабов, чего уж там. Так что да, остается только ПП, только вот нужны тысячи боев на каждом корабле, чтобы все девиации сгладить. Ведь влияние игрока на бой - 1\24. Это очень мало. И как быть со звеньями?