-
Публикации
898 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя RenamedUser_22688948
-
Это же были самые мощные и большие лодки СССР в ВОВ? Или были ещё больше?
-
Так это гаубица ,наверно, была, а не пушка.
-
Линейный корабль "Императрица Мария"
RenamedUser_22688948 ответил в тему kefir033 в Первая Мировая война
Если бы он не затонул , то в 1942 году Севастополю было бы намного тяжелее без его 305мм орудий. А корабль к тому времени всё равно пошел бы на слом и орудия бы пропали. -
Он так и не потопил ни одного линкора США, по сути красивый бесполезный корабль, который страшно бросать в бой из-за его дороговизны, выполнявший чисто патриотические функции.
-
Не думаю. Он уже на стадии проекта был весьма не актуальный. А если бы его построили, он бы года через 2, пошел бы на слом, как совсем бесполезный.
-
Наверно, имело смысл поставить на него универсальный ГК. Для его задач это бы подходило бы намного лучше.
-
Палубный противолодочный вертолет ка-25
RenamedUser_22688948 ответил в тему DarkPenguiN в Морская авиация
Хотел так сделать, но выдавалась ошибка, что слишком много изображений. -
Палубный противолодочный вертолет ка-25
RenamedUser_22688948 ответил в тему DarkPenguiN в Морская авиация
Обычный экипаж 2 человека, как правило профессиональные пилоты. Да и наверняка они используют не все приборы в вертолёте сразу. -
Палубный противолодочный вертолет ка-25
RenamedUser_22688948 ответил в тему DarkPenguiN в Морская авиация
Чертежи -
Японские эскадренные миноносцы. Тип "Asashio".
RenamedUser_22688948 ответил в тему TIMURHUN в Эсминцы
Его назвали Asashio за счёт мощных на то время 610мм торпед и высокой скорости? -
Он больше похож на линкор додредноутного типа, чем на классический тяжелый крейсер.
-
Если бы не труба, то этот корабль был бы похож на современные эсминцы. Такие же гладкие и обтекаемые формы. Особенно нос.
-
Некоторые работы чересчур размыты. Всё-таки наиболее удачно получилась последняя работа. Очень похожа на картинку из старой книжки.
-
Маленький плавучий городок.
-
Краткая история. После окончания Крымской войны настоятельная необходимость модернизации русской артиллерии, в особенности морской, была осознана военно-политическим руководством Российской империи, и было принято решение направить за рубеж специалистов для ознакомления с передовым опытом создания артиллерийских орудий, способных успешно поражать броненосные корабли. В частности, несколько известных российских учёных-артиллеристов, таких как А.В.Гадолин и Ф.В.Пестич, посетили в начале 60-х гг. 19 века США и там изучили передовые методы литья крупнокалиберных гладкоствольных орудий из чугуна. Для обеспечения достаточной прочности ствола большого калибра майор американской артиллерии Томас Родман изобрёл особый метод литья ствольной заготовки с готовым внутренним каналом. Суть этого способа заключалась в том, что для оформления канала ствола пушки использовался водоохлаждаемый стержень. Одновременно в процессе затвердевания и охлаждения пушки наружная поверхность формы, изготовленной в металлических манжетах, подогревалась. При этом затвердевание ствола пушки происходило последовательно от внутренних слоёв к наружным, т е реализовался принцип направленного затвердевания. Ствол пушки с литым каналом получался плотным, без дефектов. Пермский гигант изготовлен в 1868 году по заказу Морского министерства на Мотовилихинском чугунопушечном заводе. Пермская пушка отлита «уральским методом» из закаленного чугуна очень высокого качества. Предназначалась для Кронштадта, где в форте Константин для неё был уже установлен особый лафет, позволяющий вести круговой огонь, для защиты Петербурга со стороны моря. Также планировалось подобными пушками оснастить броненосный фрегат «Минин», строившийся в Санкт-Петербурге с 1866 по 1878 год. Но в дело вмешался прогресс. Был изобретен новый способ получения высокопрочной стали. Основанный Павлом Матвеевичем Обуховым завод в Санкт-Петербурге стал производить более легкие и современные орудия. Решением императора Александра II она была сохранена как историческая реликвия. Ныне находится в Перми ,в музее под открытым небом Мотовилихинских заводов. Является наибольшим когда-либо созданным боевым (и стрелявшим) гладкоствольным орудием. ТТХ "Пермская Царь-пушка" 20-дюймовое гладкоствольное корабельное орудие образца 1868 г. системы Родмана / Дальгрена/ Пестича.длина ствола — ок.4,9 м/9,6 клб;калибр — 20 дюймов (508 мм);длина канала - 8,75 клб;толщина стен орудия, у дула — 180 мм; в казенной части — 450 мм;вес только ствола — 2750 пудов (45,045 т), что больше общего веса московской Царь-пушки, составляющего 2400 пудов (39312 кг);вес ядра — 30 пудов (459 кг);диаметр ядра - 19,45” (504,2 мм);диаметр пустоты внутри ядра – 152 мм (оно завинчивается винтом)вес порохового заряда — 4 пуда (53,2 кг.);начальная скорость - средняя на расстоянии 47м от дула 341 м/сек.угол ВН станка -4,75;+6 град;максимальная длина отката –2130 ммвес лафета - ок. 400 пудов/6550 кг. Назначение: для вооружения морских судов, в том числе фрегата "Крейсер". Испытания С 16 августа 1869 начались испытания орудия. Было сделано 314 выстрелов ядрами и бомбами разных систем. В качестве боевого был установлен заряд в 53 кг. Дальность стрельбы составляла до 1,2 километра. Вот что писал об этом свидетель событий, знаменитый писатель Михаил Андреевич Осоргин: "…На том, на городском берегу от города четыре версты, был пушечный завод. Пробуя новые орудия, стреляли не снарядами (да снарядов, кажется, тогда ещё и не было, в девяностые годы), а ядрами. Стреляли через Каму, в леса, где на несколько верст вглубь были сшиблены деревья и вырыты ядрами глубокие рвы. Ходить в тех местах не полагалось. да и некому было, paзве по воскресеньям, когда завод молчал а через реку малыми паучками плыли лодках люди из города и с завода на закамскую погулянку. Бывали недолеты: ядро попадало в воду, и подымался фонтан брызг и пара. Ни пушек, ни людей за далью на том берегу: только по дыму от залпов знаешь, откуда стреляют… Река гудела, воздух дрожал, и настроение рождалось военное." Картинки Источники
-
20-дюймовое корабельное орудие обр. 1868 г.
RenamedUser_22688948 ответил в тему RenamedUser_22688948 в Библиотека
До вооружения кораблей не дошло. К тому времени появились более легкие, а главное эффективные орудия. -
20-дюймовое корабельное орудие обр. 1868 г.
RenamedUser_22688948 ответил в тему RenamedUser_22688948 в Библиотека
Что было бы в реальном бою сказать сложно, скорее всего она была для бомбардировки береговых укреплений. Её использовали для увеселения публики, стреляли по безлюдному лесу. Ну а что происходило после попадания зависит от типа снаряда. Если обычное чугунное ядро, то ничего, а если бомбой, то был довольно ощутимый взрыв. -
Движители кораблей и судов
RenamedUser_22688948 ответил в тему RenamedUser_23685843 в Послевоенное и современное кораблестроение
А бурлаки? Они порой так двигали, что ой-ой-ой. -
IJN Kongo в варианте торпедного линейного крейсера
RenamedUser_22688948 ответил в тему Defklo в Линкоры
Если этот крейсер воевал бы на очень близком расстоянии, то врятли бы он после залпа ушел бы живым из скопления вражеских кораблей. Проще загрузить его доверху взрывчаткой и подорвать в том же скоплении врагов. -
Ка-31 - советский вертолёт радиолокационного дозора
RenamedUser_22688948 ответил в тему anonym_As6StdtjY8zS в Морская авиация
Вертолёт выглядит "пухленьким". Здоровенная и мощная эта РЛС. -
Линейный корабль типа "Беллерофон"
RenamedUser_22688948 ответил в тему Harold_F1nch в Первая Мировая война
А в боевых действиях он участвовал? Описание боевых действий дадут более наглядную информацию о корабле, чем цифры в ттх. -
Крейсера-скауты британского флота
RenamedUser_22688948 ответил в тему anonym_EANd6Ir8iT52 в Первая Мировая война
А "Куму" и "Де Рёйтер" можно считать скаутами? -
Эскадренные миноносцы типа «Акидзуки»
RenamedUser_22688948 ответил в тему KOBAPHA9l_KAPTOIIIKA в Эсминцы
Что бы не говорили про отсутствие торпед на этом типе эсминцев, но универсальная артиллерия- это отличное решение для эсминца-прикрытия. -
Обитаемый подводный аппарат типа "Пайсис"
RenamedUser_22688948 ответил в тему Harold_F1nch в Послевоенное и современное кораблестроение
Глубина погружения 2км для океана всё-таки маловата, а для исследования Байкала- в самый раз. -
Проект подводного буксировщика типа "Сирена"
RenamedUser_22688948 ответил в тему Harold_F1nch в Послевоенное и современное кораблестроение
Такие штуки часто в "Морских дьяволах" показывали. И ещё в "Брильянтовой руке" тоже было.