kep333

Приветствую ветеранов NF от лица участников флота IJN!

Приветствую ветеранов NF от лица участников флота IJN!

Чем ники-то не угодили . Мой например всегда один и тот-же от NF до EVE.

Привет ветеранам NF от флота IJN !

Кот: ходит!

Авианосец Ryujo:

1. kep333 2.В WoT с ЗБТ, сейчас почти не играю. WoWP два боя. 3.Авики, Эсминцы. Американцы и японцы. 4.Готов играть с любым классом, лишь бы сокомандники были адекватные. 5.Требование одно, быть нормальным человеком с хорошо развитым чувством юмора. Возраст, пол, национальность, семейное положение, был-ли в кап. странах и.т.д. не играет ни какой роли 6. Адрес ТС: ts.red-y.ru Вход свободный, не зависимо от того будем играть в одном отряде или нет 7. Чёткого прайм-тайма нет, могу быть и в 6.00 и в 22.00 мск

Японский АВ

Одно скажу, тема хорошая и позновательная, а игра мне понравилась настолько, что наверное нужно будет искать "Краткий курс вывода из игры"

По ОФ, мало того что у них входящий урон более стабилен, так они ещё и пожар на цели дают. Сжечь Конго у которого не восстановилась авральная команда- бесценно!

jayich (12 Дек 2012 - 18:16) писал: ну или вспомнят очень хорошо давно забытое старое :Smile_izmena: (стальные монстры 1-2 часть, ну и невик кудаж без него), и примутся с утроееной силой вспоминать азы мореходства :Smile_teethhappy: , эх руки так и чешутся :Smile_izmena: Азы мореходства тут не помогут, прокладку точно не придётся делать, а вот пальцы разминать (по аналогии с невиком) можно начинать :Smile_veryhappy:

KWAK2007 (22 Окт 2012 - 17:53) писал: В корме находится рулевая машина. Она расположена над ватерлинией над пером руля. Вот по ней и били. Оставить в море судно без руля это то еще тонкое издевательство. Будут помирать просто дольше. Машина работает а рулить нечем. Хошь не хошь остановишься и сдашься. Для гарантированного лишения судна управляемости необходимо повреждение самого руля, про аварийный привод рулёвки рассказывать надо? Да и то, при двух или более машинах менять курс сложно но возможно.

Jivas (10 Дек 2012 - 05:49) писал: Врагу не здаётся наш гордый Варяг :Smile_izmena: А вам не даётся наш трудный язык :Smile_veryhappy:

Красота, теперь бы и геймплей на таком-же уровне и будет супер игра.

Естественно я в курсе что гражданский Регистр не имеет отношения к кораблестроению, просто говорю о том что точно знаю. И сказанно было о Регистре в плане того, что "конкретную туфту" в качестве материала для эсминцев вряд ли использовали при постройке 7 и 7-у, а вот не досчитать и не доиспытать в запросто могли. Да и с выбором прототипа руководство ВМФ ошиблось скорее всего по причине отсутствия понимания какой флот нужен. Океанский это одно, прибрежный это совсем другое. Теже "Новики" не были предназначены для дальних походов, но были хороши на Балтике и Черном море Не пишите несколько сообщений подряд, пользуйтесь мультицитированием и кнопкой "Изменить"./Silverado

По проекту 7 и 7-у можно сказать одно, неудачный выбор прототипа, ИМХО итальянская предвоенная школа кораблестроения лёгких сил ориентирована была на скорость, скорость и ещё раз скорость да и проектировался прототип для средиземки, а не для баренцевого моря. Как достигалось? Облегчением конструкций и отказом от "излишних" в этом ключе конструктивных решений. По поводу применяемых материалов, не знаю как оно было в 30-х в военном кораблестроении, но в СССР 80-х в гражданском судостроении "Регистр СССР" следил довольно жёстко, правда до той поры пока не вмешивался "Его величество ПЛАН".

Жалеючи били, в корму, а не в надстройку или в рубку. Что и правильно на мой взгляд. P.S. Двигатели в МО всяко ниже ватерлинии, не повредили бы не наделав пробоин ниже ватерлинии и не потопив эту лайбу.

Насколько был хороши эсминцы типа "Новик" настолько плохо получились эсминцы пр.пр. 7 и 7-У. Видимо сказалась отсутствие хороших специалистов в проектных организациях, да итальянская школа кораблестроения, откауда был взят прототип, далеко не однозначна. У итальянцев всё в эсминцах и лидерах было принесено в жертву скорости. И когда наши попытались изменить линейное расположение СЭУ, получилось 7-У ни скорости и не запаса хода да ещё с отвратительной мореходностью . Возможно что последующие проекты эсминцев были-бы лучше, но война не дала времени на строительство других проектов за исключением "Огневой".