Retvizan_1905

Из-за флажка-то, дающего какой-нибудь символический бонус?

Почему нет? Бои на нижних уровнях могут быть очень даже фановыми. Авианосцы опять же не так донимают...

Открыли раздел. Все распределилось очень равномерно, конкуренции почти нет. Самым популярным оказался Феникс, три статьи. Про Луис всего одна. Про Арканзас вообще писать никто не стал, из мести, наверное

Может быть и наоборот ;) Все испугались конкуренции по популярным кораблям и писать про них не стали.

Ну, учитывая что заявок меньше, чем кораблей - особой конкуренции явно не ожидается.

Охотно верю, немного зная аудиторию ВКонтакта. Хорошую энциклопедическую статью даже разбирающемуся в теме взрослому человеку написать непросто, не говоря уж о школьниках. Сужу по собственному обширному опыту работы в русской Википедии.

Конкурс не анонсировался нигде, кроме профильного раздела, в который заходит в основном узкая аудитория завсегдатаев. Я например узнал про него чисто случайно, в итоге написал только про Тенрю, хотя узнал бы раньше - наверное, сподобился бы и еще как минимум на один кораблик.

А какие на 2 уровне авианосцы?

Эти два ляма даются за достижение 5 и 6 уровня в послужном списке, которые вы проскочили, получив на старте сразу 7-й. Собственно и ТС должен до них дойти уже. Я вот играю с ПА, только что купил Омаху, а также закрыл все модули и модернизации на Фурутаке. При этом остаток более 2 млн серебра. И не сказать, что я особенно хороший игрок. PS А, я понял, откуда проблемы у ТС. Он одновременно качает все ветки всех наций, и соответственно постоянно покупает массу новых кораблей.

О да. Я уже перестал удивляться, обнаруживая через 5-7 минут боя, что 2/3 союзников на дне.

Бумагу вводят для того, чтобы закрыть дыры в ветках. У англичан такие дыры тоже есть, и без бумаги там не обойтись. Очередность же выхода веток определяется коммерческими соображениями. У игры большая русскоязычная аудитория, которая ждет советскую ветку.

А это не переводится, ибо к бронепробитию как к таковому отношения не имеет. Если делать честно, то у Севастополя/Императрицы любое попадание чем-то крупным в бронепояс должно давать затопление, а у Николая - нет. Только тогда никому этот Севастополь даром не нужен будет. Пытаться "переводить" - это натягивать сову на глобус. Так оно, конечно, можно любой корабль можно натянуть на любой уровень, но как-то не хочется.

Шпонки лишь устраняли баг с прогибом плит, а такие тонкие моменты в игре все одно не моделируются. Для нас важна только и исключительно толщина бронеплит.

А они и в реальности не были особо ощутимыми, эти различия. Эти лишние 30-40 мм брони прямо реально, очень заметно что-то изменили бы? Отрегулировать - ну так тогда нужно глобально по всем регулировать. Иначе получится просто натягивание совы на глобус с прописыванием той же Императрице толщины брони в два раза больше, чем в реале. Оно нам надо? А если регулировать честно, то разницы особой между бронированием Севастополя и Императрицы вы не заметите в подавляющем большинстве случаев.

Где, в игре? Вы заметите изменение геймплея? Ну типа Вайоминг пробивал Севастополь, а Императрицу пробивать не будет? Правда? Я так напомню, что в игре Де Мойн пробивает цитадель Ямато.

Более быстроходный - это разница в 1,5 узла (полтора, Карл!). Вы эту разницу в игре ощутите? Правда? Тяжелобронированной - это разница в 37 мм в толщине пояса? В игровых реалиях эту разницу будет уловить еще сложнее.

3 уровень - броненосец супротив дредноутов? Не айс. 4-5 уровень - объясните, каким образом вы будете разводить по уровням корабли с очень близкими характеристиками, которые даже внешне весьма похожи? Сове больно будет. 10 уровень - проект 24 умер на фазе проекта ТТЗ (т.е. фактически предэскизное проектирование), никаких рабочих чертежей там не было и в помине, даже до эскизного проекта не дошли, не то что до технического. Чистая бумага. Подробности тут - http://navycollection.narod.ru/ships/Russia/Battleships/LK_Proect_24/history.html

Стратегия и тактика применения Выбор конкретной стратегии и тактики очень индивидуален и зависит от множества факторов – конкретной карты, складывающейся игровой ситуации, предпочтений игрока. Тем не менее, в любом случае оптимальная тактика должна использовать сильные стороны корабля и компенсировать его слабости. Сильное торпедное вооружение, скорость, маневренность и малозаметность Tenryu способствуют активному, атакующему стилю игры. В то же время уязвимость корабля вынуждает к аккуратности в его применении. Некоторые возможные стратегии: 1. Лидер эсминцев Та роль, которая была изначально предусмотрена для его исторического прототипа. Тактика заключается в совместной работе с 1-2 эсминцами, часто – в отрыве от других союзных кораблей. Крейсер в данном случае придает эсминцам боевую устойчивость, поражая артиллерией вражеские эсминцы и крейсера и отвлекая на себя их внимание. Кроме того, совместная торпедная атака на линкор (да и любой другой корабль) такой группы как правило неотразима. Подобная тактика потенциально очень эффективна, но требует координации действий между эсминцами и крейсером – эсминцы должны беречь и защищать крейсер, при необходимости прикрывать его дымами, отвлекать наиболее опасных его противников торпедными атаками. Крейсеру необходим постоянный контроль за ситуацией, активное маневрирование, готовность к быстрому отходу при встрече с силами противника, превышающими возможности группы, концентрация огня на цели, наиболее опасной для эсминцев. В связи с этим, подобную тактику можно рекомендовать для отрядов. Неплохо смотрится она и в игровых режимах, где победа зависит от захвата и удержания ряда точек на карте (режим “Превосходство”). 2. Работа в группе с другими крейсерами. Группа из 2-3 крейсеров, включающих Tenryu, становится сбалансированной и получает возможность бороться с любыми противниками. Tenryu при этом держится в глубине группы, ведя поддерживающий артиллерийский огонь и ожидая момента для выхода в молниеносную торпедную атаку. Подобная тактика также дает наилучшие результаты при координации между членами группы. 3. Прикрытие линкоров Tenryu держится вблизи линкора (-ов), концентрируя огонь на вражеских эсминцах и торпедных крейсерах, при их отсутствии – на любых других кораблях, по которым ведет огонь линкор. Возникает симбиоз – крейсер защищает линкор от опасных для него эсминцев, линкор защищает Tenryu от других крейсеров. Минус подобной тактики – риск попасть под огонь вражеского линкора, либо привлечь внимание авианосца противника (для которого линкор является заманчивой целью). Для снижения этих рисков можно рекомендовать расположение Tenryu на некотором расстоянии за линкором, постоянную и нестандартную смену курса и скорости, крайне внимательное наблюдение за вражеской авиацией. Данная стратегия дает хорошие результаты в первой половине игры, далее, когда количество кораблей на карте сокращается, группы распадаются, более эффективной может стать сольная игра 4. Сольная игра Крейсер играет полностью самостоятельно, пытаясь реализовать в первую очередь потенциал своего торпедного вооружения. Для такой игры лучше всего подходят различные узости между островами, особенно в первой половине игры. Наибольшим риском здесь является бой на очень коротких дистанциях с вражеским эсминцем – даже с учетом отличной маневренности Tenryu увернуться от выпущенной с километра и менее торпеды весьма сложно. В то же время, при удаче можно без большого риска потопить торпедами линкор или крейсер. Во второй половине игры важное значение приобретает скорость крейсера, позволяющая быстро перемещаться туда, где он более всего нужен на данный момент (захват и удержание точек, выбивание противника с базы, охота за вражеским авианосцем и т.п.). Тактики боя против различных кораблей противника Линкоры Линкоры – главная цель для Tenryu. Их огромные, медленные и маломаневренные корпуса так и просят всадить в них веер торпед. Но не надо забывать о том, что всего несколько попаданий главного калибра линкора скорее всего станут для Tenryu фатальными. Идеальной целью является одиночный линкор, желательно – занятый боем с кем-то еще, еще лучше – неосторожно приблизившийся к дымам/островам, за которыми вы находитесь. Торпедная атака производится на максимальной скорости, оптимально – с носового угла (можно и с кормы) с дальнейшим проходом вдоль не стреляющего борта и пуском торпед с близкой дистанции (но не совсем в упор, есть риск не взведения торпед). При атаке на борт наибольший риск представляет момент разворота для пуска торпед – вражеский линкор может специально ждать этого момента, надеясь потопить крейсер одним удачным залпом. В ходе сближения очень рекомендуется совершать маневры вправо-влево (“виляния”), желательно незадолго до залпа линкора и мало предсказуемым для него образом. Это существенно снижает риск попаданий. Опасность представляют критические повреждения энергетической установки и рулевых машин, в связи с чем аварийную команду следует держать готовой, игнорируя пожары. При критическом повреждении торпедных аппаратов ремонтную команду следует использовать незадолго до пуска торпед. Оптимальная дальность пуска торпед – менее 3 км, в этом случае линкор как правило не может уклониться шести рвущихся к нему торпед и обычно идет на дно. Веер в этом случае следует использовать узкий. Противоминный калибр линкоров, начинающий работать с 3-4 км, как правило малоэффективен и проблем не доставляет. Сразу два линкора подпустили Tenryu менее чем на 3 км, за что один из них и поплатится. В то же время, обратите внимание на несколько критических повреждений, полученных во время разворота для торпедной атаки. Торпедная стрельба с дистанции 3-5 км эффективна лишь по цели, не склонной к активному маневрированию. Пуски торпед с дистанции 5-7 км чаще всего малоэффективны и могут использоваться в основном с целью заставить вражеский корабль изменить курс. Но, против неопытного игрока может сработать пуск торпед и с таких дистанций. Торпедная атака в одиночку на группу кораблей в общем случае слишком рискованна, но может быть весьма эффективна, если начинается с небольших дистанций (из-за островов, из дымов). При необходимости обстрела линкора артиллерией (в случаях, делающих торпедную атаку невозможной или слишком рискованной) следует вести быстрый огонь фугасными снарядами и энергично маневрировать, уворачиваясь от обстрела главным калибром линкора. Крейсера Крейсера II уровня Chikuma и Chester особенно опасными противниками не являются и могут быть уничтожены Tenryu в артиллерийской дуэли за счет более высокой скорострельности орудий последнего. Снаряды при этом следует использовать фугасные, применять бронебойные снаряды имеет смысл лишь на небольших дистанция при углах, близких к 90 градусам. Стрелять при этом следует с таким расчетом, чтобы попасть в центральную часть корабля, поражая энергетическую установку и погреба боеприпасов. В то же время артиллерийская дуэль чревата излишней потерей очков боеспособности, в связи с чем более оптимальным, при наличии такой возможности, является решительное сближение и уничтожение вражеских кораблей торпедами. Риска получить торпеды в ответ нет – противники их просто не имеют. Крейсера III уровня St.Louis и “Аврора” являются очень опасными противниками, превосходя Tenryu и в огневой мощности, и в очках боеспособности. То же относится и к крейсерам IV уровня Phoenix и Kuma, а также к премиальному крейсеру Iwaki Alpha. По возможности стоит уклоняться от боя с ними один-на-один на открытой воде. В условиях ограниченных видимости и возможности маневрирования, позволяющих Tenryu приблизиться и реализовать потенциал торпедной атаки, шансы выравниваются. Но не стоит забывать о том, что Phoenix, Kuma и Iwaki Alpha сами имеют торпедные аппараты и могут торпедировать атакующего Tenryu. Премиальный крейсер IV уровня Yubari очень близок по возможностям к Tenryu, отличаясь большей дальностью стрельбы главным калибром, но более слабым торпедным вооружением. Эсминцы Эсминцы для Tenryu – достаточно легкая цель. Они сильно уступают крейсеру и в вооружении, и в очках боеспособности, при этом почти не имея преимущества в скорости. Оптимальная тактика – уничтожение эсминцев артиллерийским огнем фугасными снарядами, причем на дистанции более 5 км для американских эсминцев и более 7 км для японских можно не беспокоиться об их торпедах, они просто не дойдут. Соответственно, оптимальным будет поражение эсминцев за пределами дальности хода их торпед. В то же время, маневренность Tenryu позволяет, при должной внимательности и готовности к энергичному маневрированию, приближаться к эсминцам и на более близкое расстояние, и даже заходить в дымы. Но такие действия несут повышенный риск, и прибегать к ним следует лишь при реальной необходимости (например, выбивания эсминца с базы). Авианосцы Как правило, авианосцы Tenryu не беспокоят, предпочитая более простые и заманчивые цели. Обратить на себя внимание авианосца Tenryu может в трех случаях – в конце боя, когда других целей не осталось, при захвате базы и при атаке крейсером самого авианосца. Наибольшую опасность представляют бомбардировщики, поскольку от атак торпедоносцев Tenryu как правило легко уворачивается путем доворота носом или кормой на налетающие самолеты и пропуска торпед вдоль бортов. От бомбардировщиков же увернуться сложнее, а последствия бывают весьма неприятными – пожары, критические повреждения всего спектра оборудования. Уклонение от атак бомбардировщиков необходимо производить энергичным маневрированием, желательно неожиданным для противника. При атаке авианосца следует при наличии такой возможности энергично сближаться, ведя постоянный артиллерийский огонь фугасными снарядами (пожары на палубе затруднят взлет авиации) и наблюдая за действиями самолетов противника. При сближении на дистанцию менее 3 км атаковать торпедами. Особые требования к навыкам игрока Сочетание высокой скорости и значительной скорострельности орудий Tenryu выдвигает серьезные требования к скорости реакции и хладнокровию игрока, особенно в боях в ограниченном пространстве (близость островов, союзных кораблей). Чрезвычайно легко увлечься обстрелом вражеского корабля (скорострельность позволяет вести огонь практически непрерывно), потерять контроль над ситуацией и врезаться либо в остров, либо в союзный корабль. Отличная маневренность несколько спасает ситуацию, позволяя уклониться от столкновения в последний момент, но лучше не допускать такого, постоянно контролируя положение корабля. Имеет смысл вести огонь залпами (это дает больше времени на оценку ситуации), в ряде случаев – снижать скорость хода.

Тут есть сомнения. У СССР один линкор реальный (Севастополь/Имп.Мария/Николай I - в игровых реалиях это один корабль, на два уровня не растягивается). Еще два заложенных - Измаил и Советский Союз. Ну и как-бы все, дальше пошли только эскизные проектики, как я понимаю, более ничего не заказывалось и до состояния рабочих чертежей не прорабатывалось. Можно конечно натягивать за счет Архангельска и Новороссийска, но строго говоря это корабли не отечественной школы и им самое место в премах. Сталинград - скорее крейсер все-таки.

Руки прочь от Океана! Единственная историчная карта в игре

Помнится, обматерил меня как-то один водитель Сент-Луиса из противоположной команды, в которого я всадил торпедный веер. Я даже скриншот в ЦПП отправил, не поленился.

Меня бумага в разумно-умеренном размере не смущает. Смущает перспектива появления веток, бумажных на 50% и более. Первый кандидат - советская линкорная.

Это и называется "натягивать на глобус"

На момент закладки была 3-башенная версия вроде. Проекты - ну т.е. мы опять уходим в бумагу. Вообще не исторические конфигурации реальных кораблей - имхо, еще хуже, чем чистая бумага.

Это вряд-ли. Граф Цепеллин если и будет, то в виде према, а согласно политике ВГ премы должны страдать.