Retvizan_1905

Вот как раз таки бронепалуба должна надежно защищать машины и рули уж от фугасных снарядов точно. Моя главная претензия к этому кораблю - неисторичность в топовой версии. Он отлично смотрелся бы в своем историческом виде на первом уровне, но его зачем-то запихнули на второй, для чего пришлось натягивать на глобус.

С критами да, жесть. У меня на Куме например постоянно рули критуются, рекорд был - 4 раза за бой. На Фениксе та же фигня.

Я один обратил внимание на новые кораблики за спиной у ведущей, когда она рассказывала про Микасу (в районе 4:27-4:37)? Помимо оной Микасы, там крейсера "Диана" и Marblthead, а также эсминец Tachibana.

Олбани тоже исчез.

Скорее сервак слабый. Тоже ждал с 999, внутри показывает онлайн 2,5 тыс.

Очередная блестящая победа разработчиков над реальностью. Хотя, конечно, кнопочку "Полечить кораблик" и навык "Наложить на снаряды поджигающее заклинание" переплюнуть сложно.

А почему бы и нет? Геймплей это оживит, применяться вполне себе будет, сближения линкоров на дальность торпедной стрельбы друг с другом и кораблями других типов происходят постоянно.

Игра, о которой я, как человек давно и глубоко интересующийся военно-морской тематикой, давно мечтал. Да, мне много чем хотелось бы ее дополнить, но то, что имеется - на голову лучше всего, что было.

Безусловно. Но обучение команды, поддержание ее умений, боеспособности и боевого духа - важнейшая задача командира. И свои награды он получает в том числе и за это - за создание эффективно функционирующего воинского коллектива, выполняющего поставленные задачи. Т.е. успешное функционирование корабля - заслуга команды, а создание и обеспечение этой команды - заслуга командира. Что касается героизма, то добросовестное выполнение своих обязанностей в бою - это все-же не героизм. Под героизмом все-же понимается нечто выдающееся, выходящее за пределы обычных действий военного человека в бою.

PVolk (28 Май 2015 - 10:15) писал: В бою сплошь и рядом случаются ошибочные действия командиров. Это реальность. Но выучка и мотивация японских матросов (а мы говорим именно о матросах) была на голову выше выучки русских. Да и не только матросов. Сравните в том же Чемульпо командира "Чиоды" Мураками (которого штаб специально удерживал от излишне смелых действий) и командира "Варяга" Руднева. А многочисленные истории с интернированием, когда у командиров кораблей вдруг находилось множество очень важных причин, чтобы идти не туда, куда приказано, или хотя-бы назад в базу, а в нейтральный порт? Вы представляете себе в японском флоте что-то подобное истории "Дианы", которая вместо Владивостока ухитрилась уйти аж в Сайгон? А полный упадок активности после сражения в Желтом море, закончившийся бесславной гибелью 1ТОЭ в собственном порту? А история с "Боярином", который вместо грамотной организации борьбы за живучесть (после подрыва на собственной мине, что само по себе бардак) попросту бросили? Terramorpher (28 Май 2015 - 09:58) писал: Ну да. Крейсер сам себе раскочегаривал топку и сам себе заряжал и наводил пушки. Вот из-за такого отношения к простому солдату/матросу офицеров и стали потом стрелять в спину и у стенки. Капитан мол герой, он пошел в бой, а матрос он никто, он всё равно бы никуда не делся бы! Расскажите мне, когда и где было иначе. Сравните количество и статус наград по итогам войн у адмиралов, командиров кораблей, офицеров и матросов. В любом флоте, хоть в советском, хоть в американском, хоть в японском. Мера ответственности и цена ошибки у командира многократно выше, чем у бросающего уголь в топку кочегара. Что соответствующим образом и оценивается.

Именно. Каждый готовился к войне, как мог. Японцы подготовились во всех отношениях лучше, что и дало закономерный результат.

Так ведь мы о героизме говорим, верно? Героизм - это нечто выходящее за обычные для военного человека рамки, которые между прочим включают в себя преодоление естественного страха, того же посттравматического синдрома, желания вернуться к своей семье и т.п. Я тут процитирую участника русско-японской войны генерал-майора Е.И. Мартынова, награжденного за боевые отличия Золотым Георгиевским оружием и орденами святого Георгия 4 степени (за бой при Ляндясане), святого Владимира 3 степени с мечами и святого Станислава 1 степени с мечами, по поводу известного боя "Варяга": "Такое массовое награждение, в связи с оказанными экипажами этих судов в России неслыханными почестями, произвело на армию весьма неблагоприятное впечатление. Для каждого было ясно, что если от командира судна требовалась некоторая решимость, чтобы идти навстречу превосходному в силах неприятелю, то со стороны остальных чинов одно присутствие на корабле (может быть и невольное) само по себе не составляло ещё заслуги, достойной награждения высшим военным орденом" То, что устроили ослябинцы на "Дмитрии Донском" - с человеческой точки зрения понятно, но с военной - абсолютно ненормально и недопустимо, и карается расстрелом на месте, без всяких ссылок на посттравматический синдром (что собственно и происходило - команда "Донского", наводя порядок, попросту стреляла в особо буйных). А та вакханалия, что творилась на "Орле", вообще ни с каких точек зрения оправдания не имеет.

110 лет прошло. Это уже очень давняя история, не воспринимайте ее столь близко к сердцу. Что касается разрабов, то скорее всего что у них было готово по теме - то и на обоину поставили.

Не нужно смешивать эмоциональную оценку с объективными фактами. С эмоциональной точки зрения, любая гибель в бою - героизм. В том числе и совершенно бессмысленная гибель, как на Ямато или при Цусиме. С объективной точки зрения героизм одних как правило является следствием глупости и бездарности других. Когда война ведется правильно, надобности в массовой и бессмысленной героической гибели людей и кораблей как правило не возникает. "Мы говорим - об экипажах кораблей." Экипажи кораблей делали, что им приказывали, и как умели. Приказывали сражаться - они сражались, приказали сдаться - сдались. Причем одни и те же люди в разных ситуациях вели себя и как герои, и как трусы. На "Орле" команда в бою смело сражалась, а после приказа о сдаче бросилась пьянствовать, растаскивать судовую кассу (включая личные средства умирающего командира) и сводить счеты с офицерами. Спасшиеся с геройски погибшей "Осляби" на "Дмитрии Донском" во время боя того с японскими крейсерами впали в панику и фактически устроили бунт, для подавления которого команде крейсера пришлось использовать кулаки, струи из пожарных брандспойтов и револьверы. При этом команда "Буйного" на том же "Донском" повела себя абсолютно по-другому, включившись в борьбу за живучесть. А куда бежать-то? Вы матрос родом из русской деревни, иностранным языкам не обучены. Сбежите с корабля в африканском или азиатском порту, а дальше что? Офицерам по части языка проще, но у них семьи дома, ну и представления о чести, привитые с рождения.

Судя по статистике, вы в том числе на Fuso в игре довольно активно воюете. Вас не коробит, что Япония в годы Второй мировой войны была на стороне стран Оси и являлась, таким образом, противником нашей Родины? А то, что тут минимум пол-форума ждет-не дождется немецкой ветки вообще и "Бимарка" в частности - вас не смущает? Прорыв куда, к американцам в Манилу, подальше от войны? Лично для меня главный герой сражения с русской стороны - миноносец "Грозный". Который успешно провел бой с превосходящим его по силе противником и выполнил поставленную боевую задачу - прорвался во Владивосток. Героическая гибель в бою достойна уважения. Но не надо забывать, что погибший в бою корабль, да еще и не нанесший как минимум равноценный урон противнику - не выполнил поставленную перед ним боевую задачу. Задача корабля - победить, а не погибнуть.

На фоне этого рассуждения и перегруженности и прочем вообще теряют смысл. Именно неадекватное командование превратило бой близких по своим возможностям эскадр в избиение одной из них. 04:56 Добавлено спустя 2 минуты К нашей теме более уместнее иное высказывание: "Сражаются не корабли, а люди" (Г. Нельсон)

Ну так у Микасы нет разнокалиберного ГК. Собственно у ЭБР периода РЯВ разнокалиберности ГК и не было, это более позднее изобретение. С разнокалиберностью там будут проблемы скорее у крейсеров.

Если сделать дальность стрельбы единственной 120-мм пушки у Юбари хотя-бы 5 км, как у других кораблей с ПМК в игре, а также дать вариант с 6-140 мм, это что, как-то ухудшит играбельность? Имхо, только улучшит. Что касается дальности стрельбы ПМК, то вопрос обсуждается в отдельной теме. Если коротко, никто не предлагает дать ПМК точность, сопоставимую с ручной стрельбой. Если экстраполировать даже существующую точность ПМК на дальность 10 км, то попадания будут делом весьма редким.

Из опыта игры - кораблик непростой, на любителя. Начинать на нем явно не стоит. Хотя я вообще ни минуты не сомневался, когда его брал, но это личное - мне этот корабль всегда нравился как таковой, по жизни. Хорошо прокачивает скиллы "прямые руки" и "анализ поля боя", это да. Ошибок кораблик не прощает, но если задача не нагибать всех, а получать удовольствие от процесса - вполне. По тактике, его ниша - прикрытие линкоров и авианосцев от авиации и атак эсминцев, торпедные атаки из засады. Что хотелось бы поправить: 1. Дать в модификациях вариант с 6-140 мм орудиями и уменьшенным кол-вом зениток. С него даже логично начинать, так историчнее. 2. Увеличить дальность стрельбы 120-мм орудия. Сейчас она составляет по надводным целям абсурдные 2 км (у 25-мм автоматов и то 3 км, забавно смотрится в меню характеристик), в результате чего в этом качестве практически бесполезна и носит характер декорации. Интересно, что при стрельбе по самолетам та же пушка пуляет на 5 км. 19:09 Добавлено спустя 1 минуту Она нигде не работает, насколько я понимаю, ни на каких кораблях. Смотрится странно при столь детализированной графике, это да.

Кораблик неплохой, атмосферный такой, на любителя. Два момента правда хотелось бы поправить. Во-первых, в модификациях сделать выбор исходного варианта с 6-140 мм орудиями и уменьшенным количеством зенитных автоматов. Логично ради историчности даже с него и начинать, а затем, по желанию игрока, трансформировать его в крейсер ПВО. Во-вторых, нужно увеличить дальность 120-мм пушки. Сейчас она практически бесполезна при стрельбе по кораблям, ибо имеет совершенно абсурдную дальность стрельбы 2 (два!) километра. Что характерно, по самолетам она стреляет на 5 километров - видимо, в режиме ПВО включается особая магия, не работающая, если та же самая пушка наводится на корабли.

Под "Советским Союзом" я имел в виду недостроенный линкор проекта 23, что вполне понятно из контекста.

Так я согласен - один был. Ну еще "Советский Союз" начали строить, но не закончили. Что касаемо авианосцев, то тот же "Кузнецов" как назывался авианесущим крейсером при социализме, так и называется сейчас. По факту это обычный авианосец, крейсером его назвали по политическим соображениям. Т.е. если будет в игре авианосная ветка за СССР, то это все - полнейшая абстракция, ни одного реально существовавшего или хотя-бы имевшего технический проект корабля.

Других вариантов особо и нет. Делавэр от нее почти не отличается, но одна из "Флорид" - "Юта" дожила до WWII (хоть и в виде корабля-мишени) и даже потонула в Перл-Харборе.

Потому что капитализм на дворе, батенька. Самые богатые игроки живут в США.