Retvizan_1905
Бета-тестер-
Публикации
4 079 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
7040
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Retvizan_1905
-
Эльфийской является механика истребительного альта. Она мало того что никак не соотносится с реальностью, от слова совсем, так еще и является главной причиной возникновения огромного разрыва между теми, кто в эту механику смог, и теми, кто нет. Тот, кто смог, просто выключает авик противника из боя (опционально - просто его топит) и дальше делает что хочет - атакует любую цель без помех, вешает люстры. Такого быть не должно и про это говорилось уже много раз.
-
У меня более 300 млн серебра и более 1 млн свободки (при всех премах за свободку и прокачке всего, чего я хотел). Что я с ними делать буду, в бочке солить? Да и дублоны по большому счету не на что тратить.
-
Главная причина этого расслоения - истребительный альт, абсолютно эльфийская механика, в которую действительно многие не смогли. Вот с его выпиливания и надо было начинать.
-
Как минимум придется осваивать секторную ПВО. Плюс вовсе не факт, что новые авики будут в каждом бою. Плюс может очень сильно измениться мета, как повлияют изменения на количество эсминцев - сейчас никто не скажет с уверенностью. Мы исходим из того, что видим сейчас. Историзм у товарищей разработчиков изначально не стоял во главе угла, а сейчас-то и подавно. А что ты сделаешь на линкоре, если против тебя инвизный эсминец? "Не попадайте в такие ситуации" (с). Вообще надолго люстру можно повесить обычно ближе к концу боя, и только когда авик противника либо на дне, либо он сильно слабее и уже потерял все самолеты. В противном случае вешанье люстры приводит к выключению одной эскадрильи истребителей из битвы за воздух, а это фатально. Такое себе может позволить разве что Сайпан в ПВО, но это довольно бессмысленный сетап. Кроме того, в первой половине боя (а нередко и потом) эсминец может просто отойти под зонтик ПВО ближайшего крейсера.
-
0 боев на авианосце. Почему-то я был полностью уверен, что увижу именно это. Ну теперь по пунктам. 1. Ну т.е. тот же Хирю будет перманетно кидать к девяткам. Вы играли на Хирю против девяток? Ах да, 0 боев на авиках. 2-3. Вы пытались забрать на авике, особенно 8-9 уровня, Вустера или там Минотавра? Ах да, 0 боев на авиках. 4. Вы пытались управлять одновременно семью авиагруппами, прежде чем предлагать сделать их ЕЩЕ больше? Ах да, 0 боев на авиках. 5. Это называется "истребительный сетап". Уже было. Неинтересно - нет влияния на бой. Если же просто увеличить количество истребительных эскадрилий при том же количестве ударных - это во первых еще более затруднит управление, а во-вторых сделает засвет карты глобальным и постоянным, а понятие инвиза исчезнет как таковое. 6. Вы попадали на Лексингтоне на карту "Соседи"? Ах да, 0 боев на авиках.
-
Какая медитация, вы о чем? Медитация на линкоре, там все медленно, плавно. На авике ты должен контролировать всю карту и одновременно (!) управлять несколькими эскадрильями, а их может быть до семи штук. В этом и проблема авиков, особенно высокого уровня - они слишком потные и сложные, невероятно много микроконтроля и требований к скорости реакции, очень высокая цена ошибки: чуть зазевался - и тебя переальтовали, чуть зазевался - и какой-нибудь Вустер тебя ПВО вырезал и т.п.
- 2 143 ответа
-
- 10
-
Товарищи разработчики, я как человек, имеющий в порту более 150 кораблей, в том числе все авианосцы (кроме не продававшегося у нас Цепеллина) хочу сказать следующее. То, что вы делаете - неправильно. Вы кардинально ломаете геймплей авианосцев. Куча людей тратила время, деньги, затачивала свои руки под ваше забагованное управление авиками в РТС - вы все это делите на ноль и предлагаете вместо этого играть в простенькую авиааркаду. Это абсолютно другой геймплей, которому во-первых нужно будет заново учиться, а во-вторых он просто настолько другой, что очень многие не захотят в него играть. По отношению к игрокам, которые сейчас играют на авианосца, а есть люди, которые играют только на авианосцах - это будет просто непорядочно. И никакой свободкой это не компенсируется (у меня этой свободки, к слову - миллион, и девать ее некуда). Вы уже сейчас демонстративно заявляете, что раз этих игроков мало, то их мнение о происходящем для вас не является значимым и способным реально на что-то повлиять. Вы глобально меняете геймплей игры. Всем игрокам придется приспосабливаться к новой реальности, перекидывать перки и модернизации, потом еще раз их перекидывать (ибо наиболее эффективные комбинации будут находиться постепенно, методом проб и ошибок), менять тактику, учиться этой новой секторной ПВО, возможно - отказываться от привычных и любимых кораблей в пользу других. У нас аудитория в массе своей взрослая, а чем старше, тем сложнее менять привычки. Все это наложится на длинный переходный процесс с неизбежными донастройками и багами, который затянется на несколько патчей как минимум (вы же статистику можете по году собирать). Будет очень сложно сделать так, чтобы в новой реальности не пострадали премы. Речь не о прем-авиках, там никакого иного решения, кроме возврата, быть не может. Но вам предстоит заново отбалансить множество других премов так, чтобы они в новой мете в части ПВО с одной стороны были не хуже, чем сейчас, а с другой стороны не становились ПВО-имбами. Это крайне сложно и это у вас идеально не получится, что повлечет за собой неизбежную волну недовольства со стороны владельцев прем-кораблей. Я уж молчу, что вообще мета изменится как таковая, причем как она изменится - это вообще непрогнозируемо сейчас, а это будет напрямую влиять на премы. Вы фактически убираете авианосец как корабль из игры, вместо него вводите новую реальность под названием "самолет". Если сейчас авианосец - это ограниченный в своих возможностях, но все-же корабль, со своими особенностями и отличиями, который нужно грамотно позиционировать, следить за количеством самолетов, который может если очень нужно и точку взять, и маневрированием уклоняться от торпед эсминцев, и из ПМК при удаче забрать, и затаранить в конце концов - вы превращаете в некую условность, фикцию. Он в этой новой концепции вообще не нужен, можно просто спавнить эскадрильи у границы карты. Вместо эволюционных изменений, тонкой настройки существующих авианосцев вы в игре с падающим онлайном идете на революцию. Все ваши революции, которые были до того, вызывали массовое недовольство игроков, при том что многие изменения были действительно необходимы (типа ликвидации инвизной стрельбы). Сейчас вы хотите переколбасить по сути всю игру с очевидным массовым негативом в краткосрочном плане и неочевидным результатом в плане долгосрочном. Оно вам точно надо?
- 2 143 ответа
-
- 20
-
Да конечно. Уйма народу на авиках даже в истребительный альт не умеет. Не являются авики классом для самых рукастых, там ровно такие же игроки как и везде, и слабых среди них более чем достаточно.
-
Линкороводы, похоже, взломали Википедию
Retvizan_1905 ответил в тему Kordmig в Обсуждение Мира Кораблей
Обычный тупой вандализм, неизбежный для любых свободно редактируемых ресурсов. Такое откатывается одним кликом. Собственно, уже откачено.- 4 ответа
-
- 2
-
В последние годы было пару раз, до этого чаще. Самый простой способ - остаться в конце боя один-на один и убиться тараном.
-
Какие ПКР в 1940-х, что вы, их просто не существовало и соответственно никто их в расчет не брал. Максимум планирующие бомбы. Вообще на Западе ПКР стали воспринимать всерьез после уничтожения "Эйлата", а это 1967 год. Первую американскую специализированную ПКР Гарпун приняли на вооружение аж в 1977 году.
-
Из реальных кораблей - реально насобирать на 3 уровня (5,6 и 7). Дальше бумага и фантазии Лесты.
-
Ну Гинденбург это просто выдумка Лесты, а Минотавр все-же имеет в основе реальный бумажный проект.
-
Вы издеваетесь? Где вы симулятор увидели? В этой части в игре только одна историческая характеристика - начальная скорость снаряда. Все остальное - сплошные балансные натяжки. Внешняя баллистика меняется как угодно (вон на днях снаряды Йорка стали лететь быстрее при неизменной начальной скорости - магия!), углы рикошета и задержки крутят как хотят, эсминцы сделаны из двухсантиметровой броневой стали, схему бронирования тоже меняют - недавно у Москвы в оконечностях раз, и появился 50-мм бронепояс при историчном 20-мм, и т.д. и т.п.
-
Про Jianwei напишите, а то в Вики для него даже заготовки исторической справки нет.
-
Описка, разумеется. Миллион. Тем не менее, посыл от этого не меняется - есть немало игроков, у которых копится уйма свободки и серебра, девать которые им некуда.
-
А мне что купить? Миссури, Мусаси, Нельсон, Кронштадт - в порту. Все интересующие меня ветки изучены, кроме эсминцев (на которых я не играю) и ряда выдуманных Лестой топов (фантазии мне не интересны). Свободки скоро будет миллиард миллион. Заодно бы понять, что делать с 300кк серебра.
-
Cossak сам себя не купит :)
-
А теперь представьте, что на других классах вы сможете стрелять только из одной башни, причем без нормального прицела.
-
Анимация катапультной авиации в игре - тогда и сейчас
Retvizan_1905 ответил в тему Kpuk_C_MapuHbl в Обсуждение Мира Кораблей
Мда. Катапульты на башнях реально года два делали, а на выходе халтура какая-то. -
Кстати да, исторически она там была, в чем проблема прицепить? Даже без функционала, все равно на корме катапульта имеется.
-
Это, конечно, давно ожидаемое изменение, наконец дождались. Но есть один вопрос - а почему Ла Галисоньер не получил свою законную катапульту на башню? За что его так обделили?
-
Уменьшено время полёта фугасных и бронебойных снарядов на 10 км: с 5,65 и 6,72 секунд на 5,09 и 5,14 секунд, Я еще помню времена, когда нам рассказывали про историчную баллистику в игре, ага.
-
Супер контейнер . Супер награды.
Retvizan_1905 ответил в тему anonym_XER15Nsvfn1J в Обсуждение Мира Кораблей
Для статистики, суперы за последнюю неделю (за все подряд - компания на Хэлси, коллекция, за десятки и просто так): 1. 1500 стали 2. 1000 дублонов 3. 1500 стали 4. 50 камо gamescom 5. 50 камо хеллоуин 6. 1500 стали 7. 100 флажков November Foxtrot 8. 50 камо хеллоуин 9. 100 флажков Sierra Mike 10. 15000 угля -
Уточню, что я не против видео как такового, если оно сопровождается традиционной текстовкой. Должен быть выбор, кому интересно вилео -пусть его смотрит, а кому удобнее текст - пусть читает.