Retvizan_1905

Понятно, спасибо. Можно закрывать.

Две "Поддержки" в одном бою? Не, такого не было. Ровно наоборот, последний бой закончился мегаэпичным сливом с нулевым дамагом.

Опоздал к рейсу не пилот, самолет прибыл с 2-часовой задержкой. Почему - неизвестно, возможно по погоде или еще как. Судебные перспективы тут весьма сомнительны - максимум возврат стоимости билета. Вон, вовсю практикуют овербукинг - когда на рейс продается билетов больше, чем мест в самолете, а пришедшему на регистрацию последним говорят - извиняйте, мест нет, полетите следующим рейсом. Который может быть и завтра. И ничего, суда почему-то не боятся.

Я радуюсь. Единственное задание на данный момент, на слоты, я выполнил еще вчера. Сегодня не успел даже ни одного боя провести - зашел в клиент и сразу уведомление. Нет, никаких реплеев никуда не отправлял, ни в каких конкурсах уже очень давно не участвовал. На почте никаких уведомлений нет, да и за жалобы другие флажки дают, и в меньшем кол-ве.

Что-то я не уловил вашу мысль, выражайтесь яснее, пожалуйста. Самолет должен был быть готов к вылету в 21:49, иначе его бы не выпустили из аэропорта. Самолет прибыл с задержкой на 2 часа, поэтому выбился из графика. К 21:49 пассажиров с первого автобуса загрузили, второй еще не подъехал. У пилота выбор - или докладывать о готовности и взлетать, или отказаться от полета и сидеть до утра. Пилот решил взлетать, чтобы доставить хоть кого-то. Все логично в полном соответствии с указанной вами педантичностью - правила аэропорта нарушать не стали.

Да никто никого не забыл. Просто у пилота был выбор - или взлетать сейчас и отвезти хоть кого-то, или всем вместе сидеть до утра. Он логично выбрал первый вариант.

Да ладно, Фусо и Шимок всегда навалом А вообще проще всего эта задача на всех этапах выполняется на авиках, особенно низкоуровневых. Лично я 100 самолетов набил за три боя на Рейнджере в ПВО, япы между делом набивались комбинировано на всем подряд, а для последнего этапа специально выкатил Лэнгли и с налета забрал Хошо. Даже извинился перед ним в чате, мол ничего личного, просто три слота нужны

Согласен, кораблик скилозависим. Это не Фусо или Мексика, для новичка он сложноват.

Мда. Пошловато.

Это все же некоторое преувеличение. Да, ПВО у Уорспайта стало похуже, но говорить что оно прям ничего не может, да еще и против авиков ниже уровнем - не вполне верно. Вот бой против Хирю, а это между прочим 7 уровень. Да, это не невесть что, но тем не менее самолетики сбивались. Еще один пример, Рейнджер. Кстати, обратите внимание на сетапы, с кем драться пришлось.

Да, такое сравнение было бы весьма интересным.

А теперь смотрим вашу же статистику на нем и на Пенсе. Дамаг 45190/39126 Выживаемость 26%/16% Теперь он же и Нью-Орлеан (который, заметим, на уровень выше) Дамаг 45190/40245 Выживаемость 26%/40% Ну как-то расходится это с вашими словами. Выживаемость у вас на нем лучше, чем на Пенсе, но хуже, чем на Орлеане, как в общем-то и должно быть. Не видно каких-то особых проблем с живучестью. А уж дамажите вы на нем вообще прекрасно. Есть несколько иная информация: Корабли типа Portland в определенной степени представляли собой гибрид, сочетающий элементы схем бронирования Northampton и New Orleans. Переработка предыдущего проекта вылилась в увеличение толщины пояса в районе машинно-котельных отделений до 127 мм (с утончением до 83 мм к нижней кромке) на 19-мм подкладке и палубы — до 63,5 мм. Толщина брони главной палубы составляла 64 мм. Барбеты бронировались листами толщиной в 38 мм, бронирование башен ГК в лобовой части составляло 64 мм, боковые стенки имели толщину 15 мм, крыша - 19 мм. Гораздо более солидную защиту получили артиллерийские погреба: их стенки довели до 146 мм, а сверху они были прикрыты листами толщиной до 54 мм.

По объективным ТТХ Уорспайт довольно средний линкор, имеющий как плюсы, так и очевидные минусы в виде слабоватого ПВО, малой дальности стрельбы и меньшего числа орудий ГК по сравнению с одноуровневыми конкурентами. Что до субъективных личных ощущений - то они у каждого свои, лично у меня он играется вполне комфортно, иначе бы я его не выкатывал почти каждый день, благо выбор есть - я корабли не продаю, у меня в порту и Мексика, и Фусо, причем с неплохо прокачеными кэпами.

Если вы пишите лживое нытье, то вы лжец и нытик, и это объективная реальность, над которой вам стоит задуматься. Если для вас объективные ТТХ - это пшик, а субъективные ощущения после двух-трех боев - верх объективной оценки и то, с чем нужно бежать на форум и стонать - то нам действительно не о чем говорить.

Во-первых, ТС сравнивает Идианаполис именно с Пенсаколой и пишет, что Пенсакола лучше. Во-вторых, с какими блин неповоротливыми? На его уровне быстрее крутятся башни только у Щорса (на 5 секунд), ну и у Атланты, которая настолько специфична, что прямое сравнение с ней вообще смысла не имеет. У кого неповоротливые - так это у Миоко с его 45 с против 30 с у Пенсы. спасибо за замечание, опечатку поправил. Я привел конкретные цифры. Вы не привели ничего, ни одной цифры, только лживое нытье

Судя по той чуши. которую вы несете про "еле поворачивающиеся башни" - да, это для вас оказалось совершенно непосильной задачей. О да. У вас на Индианаполисе аж целых 4 (четыре) боя. Безусловно, это фантастически огромный показатель, позволяющий вам оценить все плюсы и минусы этого корабля, опираясь как на субъективные ощущения, так и на объективную статистику.

Простите, но вы пишите нечто странное. Папки-нагибаторы могут заметно изменить статистику только в одном случае - если кроме них никто на корабле не играет. Как в случае с Юбари и Иваки. В случае же обычного, продаваемого всем подряд корабля, нагиб опытных игроков просто растворяется в результатах игры игроков обычных, которых намного больше.

Ну вы блин даете. Сравниваем этот корабль с Пенсаколой: ХП 32500/34300 - Число пушек ГК 9/10 - Дальность стрельбы 16910/15669 + Время заряжания 15/15 = Поворот башен 6/6 = Альфа ББ 4600/4600 = нач скорость ББ 853/853 = Альфа НЕ 2800/2800 = Нач скорость ОФ 823/823 = Вероятность пожара 14/14 = Рассеивание 149/141 = ПВО ДЗ 8-127/8-127 = ПВО СЗ 24-40/24-40 = ПВО БЗ 15-20/16-20 = скорость 32,5/32,5 = Радиус циркуляции 620/620 = Перекладка руля 9,1/7 - Засвет с кораблей 13,4/15,7 + Засвет с самолетов 8,1/7,8 = Наличие РЛС есть/нет + Бронирование цитадели 127-146/75-100 + Индианаполис хуже Пенсаколы только в трех моментах - он имеет на 2200 хп меньше, перекладку руля на 2,1 с больше, и на одно орудие ГК меньше. При этом он стреляет на 1,3 км дальше, светится на 2,3 км ближе, имеет РЛС и гораздо лучше бронирован. ТТХ артиллерии ГК по всем показателям совершенно идентичны, поэтому рассказы про "еле поворачивающиеся башни" и какой-то худший разброс - откровенное вранье. В целом ТТХ Индианаполиса выглядят заметно лучше Пенсаколы.

Видимо везло. Мне слабость Нагато на задок запомнилась еще с ЗБТ.

У меня рекоод был пять с копейками минут. Успел стрельнуть два раза, тоже на линкоре был.

Почему "теперь"? Всегда выбивало.

Вот не надо эту сказку про дальномер повторять, пожалуйста. Что, когда командир Светланы берет УОП - дальномер автоматически приподнимается? У Албани после одного из патчей дальность чудесно увеличилась, при этом модель никак не менялась - дальномер из трюма вытащили? И таких примеров в игре множество. Уорспайт реально результативно стрелял за 20 км - дальномер это вполне позволял, это его эффективная дальность.

А вот не надо было ставить недозволенные моды!

Действительно. А давайте сделаем летающие острова! А чего, прикольно будет, и играть не будут мешать, если разместить их выше, чем у нас самолеты и снаряды летают.

Бывает. Я с месяц назад увидел первую за долгое время ничью - очки до 1000 накапали у нашей команды и команды противника одновременно.