UnCursed

Вторая часть Фото

Эффективность использования По сравнению с базовой торпедой Тип 93 Кайтэны имели ряд преимуществ. Это увеличенная дальность, более мощная боеголовка, возможность запуска с глубины больше перископной, и , конечно же, возможность наведения на цель. Однако на практике смертники оказались не столь эффективны. Согласно американским источникам на счёт Кайтэнов записывают танкер USS Mississinewa (63 погибших), малый десантный корабль LCI-600 (трое погибших) и эскортный эсминец USS Underhill (113 погибших). Общие потери от Кайтэнов составили 187 солдат и офицеров. Потери пилотов-смертников - 106 человек (включая 15 погибших во время обучения и два самоуничтожения после войны). Плюс - экипажи восьми потопленных подлодок-носителей, 846 человек. Отряд Кикусуй Первый отряд смертников был запущен 20 ноября 1944 года против группировки американцев, высаживающихся на атолле Улити недалеко от Филиппин. Группа состояла из двух подлодок: И-37 и И-47, несущих в общей сложности восемь Кайтэнов. Первым пилотом, стартовавшим на Кайтэне в боевой обстановке, был Секио Нисина, один из создателей проекта. Он нёс с собой прах второго создателя, Хироси Куроки, погибшего при испытаниях. Подлодка И-47, запустив все четыре Кайтэна, добилась потопления танкера USS Mississinewa (тип Т3, 26 000 тонн). Тонущий танкер: Подлодка И-37 оказалась менее удачливой. Её обнаружили корабли с острова Лейте и она была потоплена вместе с Кайтэнами эсминцами USS Conklin и USS McCoy Reynolds, вместе с лодкой погибло 117 матросов и офицеров.

А плюс и минус - это что?? Плюс - сразу создать очередную тему?

Не, ладно Япония (в 1880-х годах строившая свои "Мацусимы" у тех же французов). Китайцы тоже в 1880-х годах закупались за границей (в Англии и Германии). В начале закупили два "Чаоюна", которые как раз использовались как учебные (но они и в бою поучаствовали). Построили две военные базы в Вэйхайвэе и Люйшуне. Доки на 3500-тонные броненосцы там были. Вообще, даже небольшие успехи отсталой технически и финансово страны внушают уважение. А ведь таких стран в мире большинство. До сих пор.

М-да, корабль слабенький. Разве что торпедами может пугать. А из брони у него даже бронепалубы не было? На японских кораблях 1920-хх годов, кстати, 47-мм пушки играли роль салютных. Также производит впечатление, что в Болгарии даже для 700-тонного корабля дока не нашлось.

TSMV (27 Июл 2013 - 22:43) писал: Простите за неосведомлённость, но ЗСМ будет реализована в игре? Что-нибудь было на эту тему именно от разработчиков, а не мысли вслух? в п... поиск не посылайте :) я там уже был и то ли ничего нет, то ли я плохо искал. Держи: фото взято с официальной группы кораблей ВКонтакте, это с третьего фокус-теста.

Darth_Vederkin (27 Июл 2013 - 23:02) писал: Хотя бы потому, что в реальной жизни все на ЗСМ плевали с высокой колокольни.:) Ну то есть как плевали? Насколько я понял, при проектировании кораблей очень даже внимательно относились. Конструкторы от всей души старались дать своим капитанам наиболее широкую ЗСМ. Вот капитаны да, очевидно считали другие факторы боя более важными.

Darth_Vederkin (27 Июл 2013 - 19:22) писал: Не было такого...:) Наверное потому, что ЗСМ не даёт абсолютной неуязвимости. Потому как корабль, как правило, бронирован не весь.

Darth_Vederkin (25 Июл 2013 - 22:13) писал: Если брать ЛК, данные не совсем верные. В жизни дистанция боя линкоров 80-120 кабельтовых (15-23 км, игровых баранов пойдущих в клинч на ЛК я пока не беру). На таких дистанциях борт по нормали бился практически у всех, а вот с палубами хуже. Например, считающиеся не очень очень хорошим бронирование "Бисмарка" практически не пробивается британскими орудиями 16" орудиями. И орудиями "Ямато"..."Айова" пробивает на пределе... В общем будем смотреть, что наваяют разработчики. Я предельно упрощаю для облегчения понимания принципа неподготовленным читателем. Кстати, как раз картинка - похвала Айове и её ЗСМ под 18-дюймовыми орудиями (такие были только у Яматы).

Сюжет Фильм рассказывает о реальной истории экипажа рыболовного судна «Андреа Гейл», повествует о судьбе обычных людей, их дружбе, ненависти, перерастающей в дружбу, и о любви. Фильм описывает маленький портовый городок Глостер, основным промыслом жителей которого является вылов меч-рыбы. Экипаж рыболовного судна «Андреа Гейл» с капитаном Билли Тайном (Дж. Клуни) возвращается в родной городок с неудачного промысла. Несмотря на то, что люди не успевают даже повидаться с родственниками, капитан призывает их снова отправиться за рыбой. У каждого члена экипажа свои проблемы, лучшим средством решения которых являются деньги. Хотя рыболовный сезон почти кончился, экипаж соглашается на призыв капитана. Рейс судна является не самым удачным: в рыбной ловле не везёт, и экипаж начинает роптать, но капитан убеждает их, что корабль ещё не дошёл до большой рыбы, которую можно найти у банки Флэмиш Кэп. Судно доходит до банки и собирает хороший улов рыбы, но тут на траулере выходит из строя морозильник для рыбы. Починка в море не завершилась успехом; судну нужно возвращаться, пока трюм не разморозился и весь улов не испортился. Плотно задраив морозильник, экипаж корабля поворачивает домой. Но для того, чтобы вернуться домой к родным и близким, заработать денег, доказать себе то, что им под силу всё, людям предстоит пройти через идеальный шторм. Трейлер К превеликому сожалению и Ютуб, и Яндекс выдают только англоязычный трейлер. Если кто-нибудь найдёт русский, размещу. О фильме Фильм получился хороший, понравился и зрителям, и критикам. При бюджете в 180 млн. $ кассовые сборы составили 330 млн. $. Две номинации на Оскар 2001 года (Лучший звук и Лучшие визуальные эффекты).

Darth_Vederkin (21 Июл 2013 - 22:07) писал: Но пример, таки, есть... Кстати, показательно, что не всех эскортников тогда перебили. Ещё более показательно, что на счёт эскортников в том бою начислили фрагов. «Результаты боя окончательно и несомненно показали что даже самое мощное соединение артиллерийских кораблей без прикрытия с воздуха теперь не имеет никаких шансов. Даже против авианосцев-джипов, прикрываемых лишь эсминцами и эскортными миноносцами, если только они имеют достаточно самолётов и решительных пилотов.»

Ночью - вполне возможно. Немцы ночью атаковали конвои из надводного положения, засекали далеко не всегда.

Surikatta (20 Июл 2013 - 22:27) писал: Вот как? Поясните пожалуйста, а? Поясняю. Например, американцам нужны истребители на Сайпане, для прикрытия боибардировок Японии. Что они делают: берут подобный авианосец, и загоняют его в гавань Сиднея, например, где при помощи портового крана загружают его самолётами по самое не могу, как показано на фотографиях. Авианосцы довозят самолёты до Сайпана, где при помощи портового, либо же плавучего крана их выгружают. Вот и вся хитрость... То есть это использование авианосца тупо как транспорта для самолётов, они и не должны с него взлетать.

Surikatta (20 Июл 2013 - 21:42) писал: Ну тут то понятно, но на картинке то другое, там возможен взлет только вертикально вверх :) Ну да, как раз вверх! При помощи подъёмного крана. Так и делалось.

52287 (20 Июл 2013 - 18:53) писал: сполер ТТХ пуст, может у меня не просматривается, статья однако хороша закинул + Был пуст. Заполнил.

Surikatta (20 Июл 2013 - 19:23) писал: Просто в статье говорится, что корабль переделали и он одновременно мог перевозить грузы и самолеты его охраняли. Я честно пытался представить как они взлетают, думал даже о катапульте и трамплине, но не получалось как-то. Вот британские САМ-корабли: Обычные транспорты, истребители "одноразовые" - посадка - только на береговой аэродром. Бывали случаи, когда топлива не хватало. Пилот, зная об этом, сажал самолёт брюхом на воду, а потом его ловили краном. Но это экстрим. 1L1dan (20 Июл 2013 - 17:51) писал: Насколько я знаю, некоторые эскортники переделывались за 8-10 дней. Если память не изменяет, рекорд по переделанным - 3-4 месяца, что всяко быстрее, чем с нуля строить. Надо заметить, что не все эскортники переделывались из гражданских судов. Например корабли класса «Комменсмент Бей» от киля строились как авианосцы, хоть и их проект (корпуса) базировался на танкерах класса Т3.

Darth_Vederkin (20 Июл 2013 - 17:48) писал: На самом деле это не так просто как кажется.... Но по-крайней мере легче, чем с нуля строить бронированные авианосцы с двухуровневым ангаром.

Surikatta (20 Июл 2013 - 16:50) писал: Очень интересно подобран материал, да собрал на совесть. Вот у меня вопрос: а как самолеты взлетали? они же там вплотную стоят... Или их прост о перевозили? Уже спрашивалось - уже отвечалось - да, в данном случае на фото просто перевозят самолёты на какой-нибудь удалённый аэродром.

lajok (20 Июл 2013 - 15:15) писал: Спасибо за познавательный материал , я был удивлён общим количеством построенных авианосцев для США ! Переделывать пачками конвейерные транспорты - невеликое достижение, а вот 24 "Эссекса" впечатляют!

1L1dan (20 Июл 2013 - 14:49) писал: А по "Атлантик Конвейр" сделаешь тему? Эта очень хорошо получилась, молодец! Не, тебе оставлю :playing: . Если честно, не хочу, мне не очень интересно. У меня своя программа.

ZIPmarf (20 Июл 2013 - 14:22) писал: Просто отлично! Плюс от меня. З. Ы. Это Ваш авторский текст, если нет укажите источники. kenni_ghost (20 Июл 2013 - 14:25) писал: Никогда не думал, что из гражданских кораблей делали авианосцы. p.s Если можно укажите источник. И у вас тут ошибка: затонил. Пожалуйста, будьте здоровы!

porter_87 (19 Июл 2013 - 15:34) писал: Как-то раньше не задумывался об этом, а сейчас возник вопрос - любопытно, а будут ли эскортные АВ в игре? Разработчики уже отвечали в соответствующей теме - будут. ADMIRAL_FLOTA_USSR (19 Июл 2013 - 14:33) писал: Хорошая тема ) Возможно ее можно продолжить ? Про близкие по духу им переделки контейнеровозов в суда несущие авиатехнику. Ну скажем тот же "Atlantic Conveyor" потопленный у Фолклендов. Продолжать буду, но не всё подряд. Про отдельные интересные экземплярчики, вроде британских МАС.

Mig21 (18 Июл 2013 - 07:19) писал: какой прок кайзеровской Германии от потопленных в Тихом океане американских шхун? А несколько крейсеров, отвлечённых с европейского театра???

А что, во время ремонта двадцатых годов турки заменили 130-мм ставших уже единого калибра пушек на эту разношёрстку? Не шаг ли это назад?

Aunt_Tom (15 Июл 2013 - 15:17) писал: "На третий день Соколиный Глаз заметил, что у сарая нет четвертой стены" :) Что-то я не понимаю, вторая труба фальшивая, что ли? Сумрачное германское эстетство? ...и почему тогда у топикстартера из второй трубы дым идет? Под второй трубой на протяжении нескольких палуб идёт "Auspuff Sammeltopf", что гугл переводит как Выпускной коллектор. Ниже - "Motoren Raum", то есть машинное отделение. Вторая труба - выхлопная с дизелей.