Dmitry310

Знакомо... куда деваться... Осталось только узнать, когда по итогам данной темы Звезда сделает эту черноморскую линейку .

Что-то с арифметикой у меня не складывается... 42 мм в 1:350 - это же 14,7 м.

А зачем? Чтобы ещё предзаказов пособирать?

ЗдОрово! Спасибо, будет очень интересно увидеть продолжение, тем более, что всё это напомнило давние времена, когда подобным макаром сделал несколько парусников из подручного хлама. Был нещадно... эээ... раскритикован за превращение комнаты в судоверфь, но готовая продукция способствовала примирению...

Спасибо, интересно было посмотреть фотки . ... а композиция "Ночные ведьмы. Банный день" - ну просто песня...

Поздравляю! Успех несомненный. Если бы была еще и номинация "руководство по сборке моделей", можно было бы претендовать на диплом и в ней . ...кстати, для Севастополя оказывается, есть напарники - Кёниг и Гроссер Курфюрст. По углам комнаты поставить, да башни повернуть...

Как-то мои собственные колебания (от выпитого) попали в резонанс с колебаниями парохода (от шторма) . Комментарии излишни...

Красотища! Спасибо за подробные фотографии.

Выхода открытой версии игры (с любой буквой греческого алфавита) .

Узлы и детали р/у хоть и готовые, но всё равно требуют проработки, хотя бы на уровне правильного выбора мотора и регулятора и обеспечения их охлаждения, выбора акков и т.д. Абы чего не вкрячишь...

Отлично! Что тут ещё скажешь... Кстати, у Вас ванты плетёные или клеенные? Я, грешным делом, накручивал нить на рамку, потом на все стыки наносил по капле кузбасс-лака, потом им промазывал всю конструкцию, получалось довольно прочно. Давно "не брал в руки шашек", вот и на шкафу коробка с "Крузенштерном" уже долго лежит...

Значит, там всё же не совсем случайные люди , не просто торговцы абы чем. Вот только очень странно насчёт клея - умудриться ничего не знать о его великом разнообразии. Кстати, как "ждали" эту модель моделисты, как "ждали"....... Какие были обсуждения, какие споры. Как все кричали, что сразу же купят и начнут делать....Результат: вот эта модель, которую сейчас в этой ветке делает Андрей - всего-навсего - четвёртая (готовых только три). Я просто отслеживаю на различных модельных сайтах. И ещё две модели в работе. А шуму-то было..... "Лучше меньше, да лучше" (с) В.И.Ленин И то и другое - ремесло (кстати, очень красивое русское слово). Ещё мне сильно нравится слово "рукомесло", ИМХО очень точное .

Спасибо, ответ исчерпывающий . Много лет назад (более 10) мне дали чертежи одного... эээ... транспортного средства, для модели в 3DS Max. И просили нигде не говорить, откуда я их взял. Не говорю до сих пор (выходит, правильно делаю). Но, честно говоря, думал, что ситуация за это время изменилась в лучшую сторону. Наивный... Что до устава ООО, это самоочевидно. Но казалось, что люди там в душе прежде всего моделисты (всё же специфическая отрасль) и на совсем уж тяп-ляп ради быстрого заработка не пойдут. Опять наивный... Так и предполагал, Вы подтвердили. P.S. Сейчас, попадая в японо-китайское заведение, всё время думаю, глядя на палочки: эх, вот их бы тогда... какие шикарные заготовки для рангоута...

Да уж, трудоёмкость и требуемая квалификация тут по высшему разряду. Алексей, вопрос к Вам, как к участнику разработки модели (даже не этой, а вообще в принципе). Часто слышу критику того или иного набора за исторические неточности. Собственно, вопрос, а откуда они берутся? Одно дело, непонятки с Санта-Марией, вплоть до того, каравелла это или каракка, до сих пор спорят. Но точные чертежи кораблей ХХ века, равно как и детальные описания их модернизации/реконструкции, вроде как, можно раздобыть. Т.е., что в основном приводит к неточностям в коробке - недостаточная проработка "исходников", или сознательное изменение деталей ради технологичности пресс-форм?

Ох же ж .... как всё серьёзно... хотя, если вдуматься, качество окраски очень сильно влияет на общее восприятие модели .

Ну вот, теперь понятно, кто Главный строитель модели (пост №76) .

Спасибо, вкусно . ИМХО, если "Марат" будет по состоянию на 1941 год, то это правильно, тогда будут модели до и после модернизации. Никто не мешает Вам сделать лучше и показать сообществу свой, так сказать, фонтан.

Спасибо, интересно :). Не хочу показаться назойливым, но ещё раз (много времени прошло) попрошу подробно показать процесс покраски.

Так говорят и то, что в проект был внесён "русский арктический пакет", и то, что пароход годится только для тёплых вод вокруг бывших французских колоний. Где правда - ХЗ.

О себе - правоверный конь, но при этом желаю успехов ещё и "Зениту" (равно как и СКА в хоккее).

Ну что, вопрос вооружения, оборудования, концепции боевого применения и прочая, прочая, прочая, сам собой решился?

Туристы, романтика. Самоочевидно .

Просто и со вкусом .

Ага, хорошее дело . Интересно, какое водоизмещение в итоге получится, если одного только балласта на 2,5 кг? А моторы какие? Не понятно по фото, но кажется, что примерно 300-е. Конечно, двухмоторная схема на коллекторниках проще, но тяговитыми такие движки не назовешь. И как управляется подруливающее устройство? Ничего, кроме регулятора с реверсом, в голову не лезет...

Классик потому и классик, что всегда современен. "Мы же, впротчем, на планиду полагаясь, службу царскую несем исправно, медяшку каждодневно до нестерпимости сияния доводя и палубу песком без малого до самой броняшки соскабливая. И, коли господь поволит, чистолем и шваброю флоты неприятельские в бегство обернем, поколику снаряды боевые с адмиралтейства до сего времени принять не удосужились, и фрегат наш на военную ногу никак установить не можем, грома поджидая, после которого русскому патриоту креститься положено, отнюдь же не ранее..."