Dakober

Говорят тут купоны раздают? Один выделите?

Ровно 50 кораблей + анимешные. Можно рассчитывать на внеплановое добавление в группу?

Если вы добились результатов в прошлом сезоне ранговых боёв, то нынешний вам не придётся начинать с нуля. В зависимости от ранга, на котором завершён прошлый сезон, вы получите некоторое число бонусных звёзд. Они автоматически продвинут вас на более высокие ранги в нынешнем сезоне.

Кто бы ещё реанимировал классический C&C, взяв в новую команду Кукана... А то у электриков оно как чемодан без ручки... Но есть один ньюанс... MC не был пошаговым.

Проголосовал "За". Пусть корабли хотя бы в порту оживут. Давным давно предлагал оживить танковый ангар примерно таким же способом - просьбу проигнорировали.

Никаких, кроме эстетических.

Не знаю, не знаю...

Ну не такой уж и адский...

Так портрет и мундир рандомно выбираются из пула.

С опозданием, но подтверждаю. Корабль частично разобран на металл у стенки завода, затем с помощью 2 буксиров уведен к месту дальнейшей разделки. История "Дружного" закончена. P.S. Фото нет желания постить...

Корабль-призрак в акватории северного речного порта Москвы. Сторожевой корабль "Дружный" в Киле, 1998 год. Москвичи, проезжающие по Ленинградскому мосту, уже с десяток лет могут наблюдать боевой корабль, пришвартованный у причала Портхладокомбината Северного речного порта, что на Химкинском водохранилище. Как попал он в мелководную Москва-реку, и какова цель его нахождения здесь? Об этом – в материале о судьбе одного из военных кораблей российского флота.Музей? Выкупленный у флота и списанный в 2003 году корабль из Балтийска привели на завод "Янтарь" в Калининград, где были начаты работы по переделке в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено, а облегченный корпус через Балтийское море, Санкт-Петербург и далее по внутренним водным путям отбуксировали в Москву. Такая буксировка представляла достаточно сложную и нетривиальную операцию. Длина корпуса корабля составляет более 120 метров, осадка – почти 4 метра, что на пределе возможного по ограничениям шлюзов и водных путей. Было бы логично предположить, что бывший сторожевой корабль ВМФ станет частью музейного комплекса. Во времена СССР и новейшей российской истории было достаточное число примеров подобного. Исходя из этого жители столицы много лет ждали, когда находящийся в полуразобранном состоянии корабль "Дружный" с бортовым номером 754 приведут в порядок и откроют его для посещения как один из экспонатов морского музея Москвы. Было бы замечательно включить заслуженный боевой корабль Балтийского флота в экспозицию морского музейно-мемориального комплекса Москвы и поставить его рядом к дизельной ПЛ Б-396 проекта 641Б, уникальным экранопланом "Орленок" и десантным катером на воздушной подушке "Скат". Открытие морского музея на борту настоящего боевого корабля очень положительно бы сказалось бы на уровне военно-патриотического воспитания подрастающего поколения москвичей (фото под катом). Казино?Получила подтверждение информация, согласно которой "Дружный" никогда после окончания своей военной службы не предназначался для использования в качестве корабля-музея. В 2003 году группа частных лиц купила корабль у флота по цене металлолома и заказала переоборудование СКР в многофункциональный развлекательный центр – ресторан-казино. В документации "Дружный" обозначался как "музейно-культурно-развлекательный комплекс "754". Был разработан архитектурный проект размещения корабля у Фрунзенской набережной рядом с Андреевским мостом в центре Москвы. Основу инфраструктуры культурно-развлекательного комплекса в соответствии с концепцией проекта и имеющимися возможностями должны были составить следующие объекты: два ресторана на 200 и 70 посадочных мест; киноконцертный зал на 400 мест; дискотека на 200-250 человек; интернет-кафе на 50 человек; зал игровых автоматов для детей (на 50 автоматов); торговые павильоны на 30 мест; иные объекты культурно-развлекательной сферы деятельности. Общая площадь объектов инфраструктуры развлекательного комплекса по проекту составляла около 4 000 квадратных метров. Выделялось лишь скромное помещение под музей истории корабля.Претворить планы в жизнь сразу и установить плавучее казино в запланированном месте по разным причинам не удалось, а в связи с запретом на игорный бизнес в местах вне оговоренных Федеральным законом от 29 декабря 2006 года № 244-ФЗ "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" "основное" использование плавучего игорно-развлекательного комплекса стало невозможным. С 1 июля 2009 года любая игорная деятельность, за некоторым исключением, может осуществляться только в четырех специальных игорных зонах, и Москва в этот список не входит. Когда смелая идея с плавучим казино в центре столицы не удалась, хозяева предлагали правительству Москвы выкупить корабль – на этот раз полностью под музей, но их предложение не было принято. Это единственный известный случай в России, когда частные лица заказали переоборудование бывшего боевого корабля под плавучее казино для размещения на Москве-реке. Дооборудовать корабль игорным оборудованием и отделать каюты, холлы, бары и другие помещения по лучшим стандартам планировалось уже по прибытию в Москву. Ничего необычного в этом нет. В мире аналогичных конвертаций достаточно много, в том числе и с бывшими кораблями ВМФ СССР. Например, тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Минск" куплен Китаем и сейчас служит развлекательным центром в городе Шэньчжень. Летом 1993 года корабль был разоружен и исключен из состава Тихоокеанского флота, после чего продан для разделки на металл южнокорейской фирме "Янг Дистрибьюшн Компани" за 4,5 млн долларов. "Минск" спасли от газового резака и он продолжил службу – на этот раз мирным целям. За 5 млн долларов его перепродали китайским негоциантам, и с сентября 2000 года бывший военный корабль является центром выставочно-развлекательного комплекса Minsk world. Бывший советский крейсер превратили в плавучую экспозицию, вложив в его оборудование не один миллион юаней. В парке на берегу рядом с "Минском" находятся музей военной техники, музей борьбы Китая против японской оккупации 1936-1945 годов и другие выставки. По выходным и праздникам на крейсере устраивают дискотеки, а в его помещениях работают бары и кабаре (фото под катом). Металлолом?Вот уже 10 лет сторожевой корабль "Дружный" находится в полуразобранном состоянии у причала Портхладокомбината Северного речного порта на Химкинском водохранилище. С декабря 2010 года владельцы объекта "754" выставили его на продажу. Нынешние хозяева пока предпочитают не продавать СКР на металлолом, а надеются найти покупателя. Цена выставленного на продажу плавучего развлекательного комплекса – всего 2,5 млн. рублей, что фактически равно цене металлолома. Для превращения "Дружного" в музей, то есть для подготовки его под полноценную музейную экспозицию (культурно-мемориально-развлекательный комплекс, но уже без игровых автоматов и рулетки) и просто для приведения в нормальный вид необходимо потратить немалые средства. Это могут позволить себе только государственные структуры – московские или федеральные, так как для частных инвесторов объект большого интереса не представляет – на музее морской славы прибыль не сделать. Никто из официальных лиц никаких планов насчет дальнейшей судьбы "754" не озвучивал. Нахождение корабля у стенки и ежегодное поддержание на плаву требует затрат, поэтому рано или поздно может случится так, что в ближайшем будущем "Дружный" будет отправлен под автоген. Краткая история службы сторожевого корабля "Дружный" проекта 1135 “Буревестник”.4 июня 1973 года зачислен в списки кораблей ВМФ. 12 октября 1973 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде (заводской № 158), спущен на воду 22 января 1975 года, вступил в строй 30 сентября 1975 года. 25 октября 1975 года включен в состав ДКБФ. С 25 по 30 августа 1978 года нанес визит в Гетеборг (Швеция), с 4 по 9 октября 1979 года и с 9 по 14 августа 1982 года – в Росток (ГДР), с 7 по 10 августа 1981 года посетил Хельсинки (Финляндия), с 26 по 30 мая 1983 года – порт Тунис и с 1 по 5 июня 1993 года – Кадис (Испания). В 1981 и 1998 годах завоевывал призы ГК ВМФ по противовоздушной подготовке (в составе КУГ), а в 1998 году – приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). С 28 марта по 4 апреля 1984 года участвовал в оперативном КШУ ВМФ "Атлантика-84". В 1988 году СКР "Беззаветный", корабль этого же проекта производил навал на американский крейсер "Йорктаун", вытесняя его из территориальных вод СССР. Подробнее об этом вы можете прочитать в теме Таран на чёрном море. С 1 июля 1988 года по 21 января 1992 года на Прибалтийском ССЗ "Янтарь" прошел средний ремонт. 26 июля 1992 года сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В сентябре - октябре 1994 года участвовал в совместных учениях с ВМС стран НАТО. В 2003 году исключен из состава флота, после чего на ССЗ "Янтарь" переоборудован в культурно-развлекательный комплекс и переведен в Москву. Основные технические характеристики СКР "Дружный". Водоизмещение – 3436 т. Длина – 122,9 м. Ширина – 14,19 м. Осадка – 7,21 м. Высота борта – 9,56 м. Двигатели - 2 ДТ-59 Мощность - 52 000 л. с. (38,2 МВт) Скорость хода - 32 узла (59,3 км/ч) Дальность плавания - 4600 морских миль Экипаж - 180 человек (в том числе 22 офицера) Вооружение. 2 х 2 — 76-мм АУ АК-726 2 х 2 — ПУ ЗРК «Оса-М» 1 х 4 — ПУПЛРК (4 ракето-торпеды «Метель») 2 х 12 — РБУ-6000 В свете материалов о кораблях-музеях США, пусть и не столь молодых, опубликованных разработчиками, мне было больно смотреть на этот корабль-призрак, проплывая мимо него на ещё одном раритете – «Ракете», на борт которой я попал 2-й раз за 33 года (фото "собственного производства" будут добавлены поздне).Источники: Личные впечатления после речной прогулки на "Ракете". flot.com Wikipedia - СК Дружный Wikipedia - Сторожевые корабли проекта 1135

Дамага вообще много плавает. А зачем... Специфический корабль, мне такие нравятся например. Это проблема владельцев "Атлант", вылезающих из-за острова на ЛК, не правда ли? А жечь ЛК она тоже может.

"Атланта" вполне может это делать, особенно с ЭМ и Кр. А если ещё и фактор внезапности есть - противник и испугаться не успеет... А его давно никто не видит... А он есть!

Видимо пора одевать шапочку из фольги ибо мне вчера выбили 4 башни за бой...

"Атланту" ещё полностью в ПВО раскачиваешь.

Против 1-2 уровня он вообще бесподобен. Слышно только как по тебе горохом стучат.

По поводу команды согласен, зависимость есть. По поводу эффективности - на 19 боёв у меня 21 потопленный корабль. Низкая эффективность? Может быть...

Для сравнения - у меня те же 13 боёв. 8 из них - победы. Но по поводу хотя бы небольшого бафа дальности ПМК согласен. P.S. У командира перки на ПМК, плюс флажок на него же.

Да, кораблик раскрывается в ближнем бою. Вчера выкатился на 3-х "Богатырей" и сгрыз их примерно за минуту, при этом из гк выстрелил всего 6 раз. Сам потерял 2/3 хп.

Бронебашенная батарея № 30 256-дневная оборона Севастополя 1941-1942 г.г. несомненно, останется одной из наиболее ярких страниц истории 2-й мировой войны. Защитники главной базы Черноморского флота сорвали планы немецкого командования по наступлению на Кавказ, повлияв на весь ход войны. Немалую роль в этом сыграли уникальные береговые батареи Севастополя. До революции. Еще в 1905 году после войны с Японией Российское правительство приняло решение усилить обороны военно-морской базы в Севастополе, соорудив на подступах к городу две береговых батареи крупного калибра. Постройка батареи береговой обороны была начата на возвышенности Алькадар (в районе нынешнего поселка Любимовка) в 1913 году. Проект батареи разработал военный инженер генерал Н.А.Буйницкий с учетом рекомендаций известного русского фортификатора (еще и известного композитора) генерала Цезаря Антоновича Кюи, который, изучив в специальной работе особенности обороны Севастополя в 1854—1855 годах, предложил для батареи наиболее выгодную позицию. В конце минувшего столетия военные инженеры с огромным интересом следили за полемикой Кюи в печати с немецким генералом фон Зауером, считавшим, что строительство фортов стало делом дорогостоящим, но совершенно бесполезным. История 2-й обороны Севастополя подтвердила правоту русского фортификатора. Это был без преувеличения гениальный проект. Господство над окружающей местностью обеспечивало двум двухорудийным 305-миллиметровым установкам, проворачивающимся на 360 градусов, круговой обстрел. Их дальность стрельбы составляла 44 километра. Почти 100 лет назад батарею уже планировали полностью электрифицированной. Все операции по заряжанию и наведению орудия выполняли 17 электродвигателей. На поверхности должны были находиться только орудийные башни с 200-миллиметровой броней. Остальные помещения батареи находились в железобетонном массиве длиной 130 и шириной 50 метров. Внутри блока на двух этажах располагались погреба боеприпасов, силовая станция, жилые и служебные помещения. В подбашенном помещении имелась рельсовая железная дорога с ручными вагонетками, в которых боеприпасы доставлялись к заряднику. С командным пунктом батарею должен был соединять 600-метровый подземный коридор. Работы велись до 1914 года. По сей день на батарее сохранились переговорные устройства начала прошлого века. Предвоенный период. Строительство батареи возобновилось в 1928 году. От станции Мекензиевы горы к батарее проложили 6,5-километровую ветку. Массивные детали сгружали с железнодорожных платформ и устанавливали на свои места специальным краном. В башнях батареи были установлены 305-миллиметровые орудия образца 1913 года (линкоровский калибр). В 1934 году после пробных артиллерийских стрельб по морским целям батарея вошла в состав частей береговой обороны Черноморского флота с присвоением №30. Первым командиром тридцатой батареи был капитал Ермил Донец. В 1936 году был сооружен главный командный пункт батареи, а также система постов корректировки огня (на мысе Лукулл, в устьях рек Альмы, Качи, на мысах Херсонес и Фиолент, а также над западным берегом Балаклавской бухты). Такая сеть наблюдательных пунктов была необходима в связи с колоссальной дальнобойностью батареи - 44 километра. Иными словами батарея доставала до Николаевки или Почтового, а Бахчисарай могла накрыть любым снарядом. «Тридцатка» держала под контролем площадь свыше 5 тысяч квадратных километров. В 1937 году командование 30-й батарей принял капитан Георгий Александрович Александер. Война. К началу 2-й мировой войны в Севастополе было две батареи такого калибра. Помимо расположенной в районе поселка Любимовка «тридцатки», базу флота прикрывала батарея №35 на мысе Херсонес. Обе они входили в состав 1 -го отдельного артиллерийского дивизиона береговой обороны Главной базы Черноморского Флота. Обе батареи изначально строились как береговые, то есть были предназначены для борьбы с кораблями противника: 30-я батарея прикрывала район севернее мыса Лукулл, 35-я батарея должна была обстреливать сектор от мыса Херсонес до мыса Фиолент. Но когда в октябре 1941 года немецкие войска ворвались в Крым, береговые батареи, предназначенные для защиты Севастополя с моря, стали главным калибром обороны города с суши. Следует отметить, что 35-батарея была расположена слишком далеко от района наступления немцев и доставала только до станции Мекензиевы горы, а поэтому именно "тридцатке" суждено было сыграть столь яркую роль в обороне Севастополя. 30 октября 1941 года 11-я немецкая армия начала наступление на Севастополь. Первыми вступили в бой артиллеристы 54-й батарея береговой артиллерии, находившаяся в 40 км от Севастополя у деревни Николаевка. 1 ноября по колонне мотопехоты открыла огонь 30-я батарея. Первая боевая стрельба была проведена по частям г подвижной группы Циглера в районе станции Альма (ныне Почтовое). Из записей в «Журнале боевых действий батареи»: «4 ноября 1941 года, 14 ч. 55 мин., выпущено по наступающей пехоте и минометной батарее 19 шрапнелей. Батарея подавлена, наступление приостановлено. 16 ч. 36 мин. По балке Коба-Джига 6 снарядов (летчики заметили там скопление техники противника) 19 ч. 10 мин. Заградительный огонь по шоссе Симферополь - Бахчисарай и по железной дороге... 21 снаряд. Рассеяно до батальона пехоты. 22 ч. 00 мин. Шесть фугасных снарядов по пехоте...» С помощью развернутых заблаговременно на господствующих высотах наблюдательных пунктов батарея поражала колонны немецких войск и железнодорожные составы на станциях Альма и Биюк-Сюрен. Прибыв в Севастополь, командующий Приморской армией генерал-майор И. Е. Петров тщательно изучил обстановку, оценил исключительно удачное расположение батареи Александера. О значении 30-й батареи говорит тот факт, что один из главных ударов своего декабрьского наступления немцы вели в районе реки Бельбек и Маккензиевых гор именно с целью уничтожения 30-й батареи. Во время наступления к командному пункту батареи, на расстоянии 300 метров подошли около 12 танков противника. Батарея открыла огонь прямой наводкой по немецким танкам. «Положение создалось довольно затруднительное, - вспоминал участник боев Д. И. Пискунов, - Но тут земля под нами вздрогнула, и раздался близкий взрыв огромной силы. Выглянув из траншеи, я увидел, что там, где только что стоял и стрелял танк, уже ничего не было! Лишь падали комья земли и какие-то обломки. Оказалось, что по танкам ударила прямой наводкой береговая батарея Александера». У немецкого командования 30-я батарея получила название форт «Максим Горький I» (под вторым номером шла батарея №35). Именно боевыми качествами форта командующий немецкой армией, штурмовавшей Севастополь, Эрих Манштейн оправдывал перед фюрером неудачи при штурме Севастополя. За два месяца 30-я батарея произвела по немецким войскам 1238 выстрелов. При полном заряде стволы батареи должны были выдерживать 300 выстрелов – потом их требовалось заменить. Поэтому командование «тридцатки» вело огонь половинными зарядами. И все же к началу 1942 года каналы стволов полностью износились. Из секретного хранилища в Севастополе извлекли запасные 50-тонные стволы. В январскую ночь их перевезли на батарею и замаскировали. По инструкции в мирное время стволы батареи с помощью 75 тонного подъемного крана, можно было заменить за 60 суток. Личный состав батареи вместе со специалистами ленинградского завода «Большевик», и Артиллерийского ремонтного завода Черноморского флота №1127 заменили стволы за 16 суток вручную с помощью небольшого крана и домкратов. Причем линия фронта к тому времени находилась в 1,5 километрах от батареи. В мае 1942 года немецкое командование начало новое наступление на Севастополь, под кодовым названием «Штёрфанг» (Лов осетра). Понимая всю важность «форта Максим Горький -1» в системе обороны города, противник перебросил под Севастополь мощную группу тяжелой артиллерии. В ней имелись пушки калибра до 194 мм, дивизион 210-мм мортир, два дивизиона 240-мм тяжелых гаубиц, четыре батареи гаубиц калибра 280 мм, два дивизиона 305-мм мортир, батарея из двух мортир калибра 356 мм. Под Севастополем были развернуты 624-й дивизион (в каждой из трех его батарей было по две 305-мм мортиры и три 210-мм Moerzer 18), батарея 420-мм гаубиц, батарея 420-мм мортир «Gamma» (вес установки 140 тонн, вес снаряда 1020 кг; дальность стрельбы 14 километров) и батарея 280-мм железнодорожных артустановок. Кроме того, имелось 2 специальных орудия калибра 615 мм типа «Карл» и 800-мм суперпушка «Дора». Осадные мортиры «Карл» передвигавшиеся на гусеничном ходу, стреляли 615-миллиметровыми бетонобойными снарядами массой свыше двух тонн (т.е. вдвое превосходили «тридцатку» по калибру и втрое – по весу снаряда). Таким образом, «Карл» стал самой крупнокалиберной и тяжелой самоходной артиллерийской установкой. Впрочем, гусеницы применялись только для ограниченного маневрирования на огневой позиции. В связи с большой величиной силы отдачи машина перед выстрелом опускалась днищем на грунт. По замыслу конструкторов снаряд «Карла» пробивал бетонную плиту толщиной до 3,5 м либо 450-мм броню. Небольшая скорость полета снаряда позволяла наблюдать его в воздухе. Помимо двух «Карлов» под Севастополь перебросили орудие «Дора» калибром 800-мм. Это было самое большое орудие в мире, применявшее в войнах. Пушка перевозилась 60-ю железнодорожными составами. Ствол орудия имел длину 30 м., а лафет был высотой в 3-х этажный дом. Орудие обслуживало 5 тысяч человек, командовал им генерал-майор. Наведение по горизонтальной плоскости осуществлялось движением орудия по специально построенному искривленному участку трехколейной железной дороги. Монстр стрелял снарядами от 4 до 7 тонн, которые пробивали броню толщиной в 1 метр или 8-метровый слой бетона. «Дора» не успела к штурму линии Мажино, поэтому Севастополь должен был стать ее первым боевым крещением. Огневую позицию для «Доры» выбрали в 2 км к востоку от Бахчисарая. Оборудование ее заняло 4 недели. 26 мая 1942 года орудие было установлено на позиции. 5 июня 1942 года в 5.35 первый бетонобойный снаряд был выпущен по северной части Севастополя. Следующие 8 снарядов полетели в район батареи № 30. Столбы дыма от взрывов поднимались на высоту 160 м, однако ни одного попадания в броневые башни достигнуто не было, точность стрельбы орудия-монстра с дистанции почти 30 км оказалась, как и следовало ожидать, весьма невелика. Не «Дора», а именно «Карлы» оказались наиболее опасным противником 30-й батареи. С 30-й батареи хорошо просматривался весь фронт под Севастополем, и Александер организовал инструментальную разведку. Это оправдало себя: «Карлов», для максировки ведущих огонь одновременно с другими немецкими батареями, выдали особо яркие вспышки при выстрелах и характерный, харкающий звук. Между «чудищами» и батареей Александера завязалась артиллерийская дуэль. С 5 по 14 июня «Карлы» выпустили по «тридцатке» 172 бетонобойных и 25 фугасных 615-миллиметровых снарядов, повредив бетонный массив батареи. 14 июня один из 600-мм снарядов попал в орудийную башню 30-й батареи. Часть расчета погибла, но поврежденная башня могла вести огонь. По некоторым данным один из «Карлов» также был сильно поврежден огнем батареи Александера, и его вывезли в Германию. «Дору» же обнаружила разведгруппа и вызвала с Кавказа авиацию. Летчики нанесли по позиции «Доры» короткий, но ощутимый удар, выведя из строя энергопоезда, состав спецсопровождения, платформы обслуживания и вагоны с боеприпасами. Генерал-майор, командовавший «Дорой», счел за благо просить о срочном перебазировании за пределы Крыма... 30-я батарея, вела огонь до последнего снаряда. Прекрасно понимая значение 30-й батареи в системе обороны Севастополя немцы не прекращали атаки танками и пехотой на позиции батареи. К 17 июня батарея расстреляла весь боезапас и когда последовала новая серия атак, батарейцы отбивались выстрелами учебными болванками. Попаданием такой болванки оторвало башню немецкому танку, попытавшемуся обстрелять батарею из района усадьбы совхоз-завода имени Софьи Перовской. Но бой был неравным - немцы к тому времени полностью окружили батарею и уже вели бои за овладение Северной стороной и Михайловским равелином. "Тридцатка" не сдалась даже когда стало ясно, что батарея полностью окружена и немецкие автоматчики уже просочились к башням. Подошедших автоматчиков обстреливали пороховыми зарядами - струя пороховых газов с температурой 3000° С буквально стирала немецкую пехоту с лица земли. 24 июня немецкий пехотный полк и три саперных батальона окружили батарею и ворвались на ее территорию. Вражеские саперы применяли огнеметы, заливали в трещины бензин, использовали подрывные заряды. Александер принял решение взорвать башни, все дизели и силовую станцию, уничтожить новейшие приборы стрельбы, что было выполнено 21 июня. На батарее уже не было продуктов и воды, раненые умирали от нагнетаемого немцами дыма. Пытаясь сломить сопротивление защитников батареи, германские саперы произвели внутри уже разрушенных башен несколько мощных взрывов. В орудийном блоке начался пожар. Последним решением командования батареи было вырваться из расположения батареи, но уже не в город, а к партизанам в горы. Батарея была уже полностью окружена противником и Александер понимал, что и Северная сторона уже захвачена немцами. 26 июня немцы прорвались внутрь батареи и взяли в плен оставшихся в живых артиллеристов. Командир батареи Александер с несколькими матросами вырвался из бетонного блока через водосток. Группа попыталась прорваться к партизанам, однако на следующий день, в районе деревни Дуванкой (ныне Верхнесадовое) была обнаружена и пленена противником. Александер был в штатском, но его схватили, так как один предатель из местного населения опознал его и выдал фашистам. Александера отправили в тюрьму в Симферополь, где расстреляли, видимо, за отказ сообщить интересующие немцев данные по 30-й батарее. Так и не попало в руки немцев знамя 30-й батареи, скорее всего его уничтожили последние защитники батареи, правда ходит легенда, что знамя замуровали в стену в подземельях батареи. С другой стороны отсутствие знамени послужило причиной того, что Александер не получил посмертно Героя Советского Союза. В самом конце войны в руки советского командования попали секретные архивы «третьего рейха». Они содержали чертежи и техническую документацию об уже известных нам орудиях-«монстрах», о неосуществленных проектах всевозможного «чудо-оружия». Но каково же было удивление, когда среди этих бумаг были обнаружены описания и чертежи 30-й батареи, сделанные германскими инженерами. Это было подлинное исследование, включавшее расчеты на прочность артсистемы, износ стволов, анализ порохов и ряд других вопросов. Во время войны фортификационные сооружения батареи серьезных повреждений не получили. Были выведены из строя только башенные установки, внутреннее механическое оборудование батареи и приборы управления стрельбой. После войны. При восстановлении 30-й батареи в послевоенный период, было решено максимально использовать сохранившиеся объекты. Башни и орудия взяли с балтийского линкора «Фрунзе» (бывший «Полтава») и модернизировали. Теперь батарея насчитывала уже не 4, а 6 орудий МБ-3-12-ФМ калибром 305 миллиметров. На командном пункте установили самую совершенную для того времени систему управления стрельбой «Берег» с радиолокационной станцией и теплопеленгаторами. Согласно спецификации, батарея была способна выдержать 10-часовую химическую атаку, или бомбардировку 2000-килограммовыми фугасами, или воздушный ядерный взрыв… Альтернативная версия До середины 1990-х в составе 778-го артиллерийского, а затем 51-го ракетного и 632-го ракетно-артиллерийских полков дивизион обеспечивал береговую оборону Главной базы Черноморского флота. В 1997 личный состав 30-ки был переведен на Кавказское побережье, а фортификационные сооружения передали взводу консервации. Однако в течении 72 часов батарея может быть приведена в боевую готовность. Интересные факты. Немецкие генералы и фортификаторы неоднократно признавали, что форт «Максим Горький» (под таким названием в немецких документах фигурирует севастопольская береговая батарея № 30) являлся «подлинным шедевром инженерного искусства», и что именно форт «Максим Горький» «в силу своих исключительных качеств смог отсрочить падение Севастополя более чем на полгода». На стенах погибшей в неравном бою батареи вражеские солдаты написали «…самая сильная крепость мира». Последний раз батарея стреляла в 1958 году. Снимали фильм «Море в огне». Орудия развернули в сторону Мекензиевых гор. В результате во многих домах близлежащих сел вылетели стекла, у некоторых домов даже сорвало крыши. Цветные фото из немецких архивов. Источники: biztorg.ru bellabs.ru Схожие темы на этом форуме:Бронебашенная батарея-35 Другие мои темы на этом форуме: СКР "Дружный", корабль-призрак в акватории северного речного порта г. Москвы

"Микаса" интересен, но не в виде брелка. Надеюсь на его появление в продаже без "больших братьев".

Докачал с удовольствием "Нюру", как до этого и немецкий "Калининград". Даже слегка перекачал, играя на нем в РБ. И оставлю в порту пожалуй. Немцев надо понять, как и в Танках, тогда и они тебе отплатят хорошо.

Прямо фатальное везение какое то. Почти 80 побед... Я, наверно, в какие то другие РБ играю... После 3-ех поражений подряд взял за привычку закрывать клиент.

Сделайте так, чтобы палка стреляла чаще. Всё в ваших руках.

Стартовал на 12-том ранге. И практически сразу сбросило на 13-тый. Можно констатировать, что для большинства игроков не изменилось ровным счетом ничего - они как не представляли себе, что нужно делать для победы в РБ, так и не представляют. И удивительно, что обычный рандом стал чище - там практически одни победы. По кораблям - 5-6 уровней маловато у меня, нет авиков. На других типах играю равномерно. Лучше всех показывает себя полностью "заряженый" "Фусо". По картам - "Океан" в ранговых лишний. Личное мнение.