Folk

О да! С - Сервис!

Если вы читали, то обратите внимание на следующие фразы: 1. урона вообще нет - просто самолеты сбиваются с определенной вероятностью в определенном темпе. 2. Урон не "насчитывается" Как я уже написал, характеристики "средний урон в секунду" и "живучесть эскадрильи" используются по сути для определения частоты сбития самолетов. 3. У самолетов в бою нет своей прочности или живучести, есть только эскадрилья и соотношение целых и сбитых самолетов в ней. Если на самом деле Влегрис считает, что механика другая, то желательно переписать гайд Сабактавиана, ну или пусть как-то договорятся между собой где правда. Но на практике игра подтверждает, что ДПС как такового действительно нет. Самолеты сбиваются абсолютно случайно. Самолет может быть сбит в первую же секунду входа в зону ПВО, а может провисеть без потерь там минуту В любом случае фраза: Т.е. самолет, попав в нее, начинает терять ХП (в соответствии с уроном ПВО, прописанным в порту) ошибочная и вводит игроков в заблуждение, даже если заменить слово "самолет" на "эскадрилья"

Вы ошибаетесь. Прочитайте внимательнее пост про ПВО. Нет никакого снятия ХП. Есть атака (в игре это называется ДПС) и есть защита (в игре это назвывается Живучесть) и ежесекундная проверка со случайным модификатором по формуле, с результатом 0/1 - выжил/убит Грубо говоря, работает система как в ДнД, когда эскадрилья каждую секунду "кидает кубик" на "спас бросок" и если выпадет "единичка", то самолет будет сбит. Если ПВО сильное то самолет будет сбит и при "выпадении двойки"

Вопрос не столько везения, сколько прицеливания

Опыт учитывается с учетом ПА но без модификаторов акций и первую победу. Насчет сигналов не знаю, вроде тоже учитыается

Нет смысл совсем другой. Никто хиты не теряет. Не вводите игроков в заблуждение. Механика такова: Каждую секунду значение Хитов сравниваются со Значением ДПС ПВО ауры, затем проверяется вероятность сбить самолет Gazzkiy_Papa (02 Июл 2015 - 11:17) писал: То есть встав в полную циркуляцию корабль начинает описывать не круг а спираль? Грубо говоря да. Разработчики уже писали, что радиус теперь зависит от скорости (пруф не найду)

Как это ни удивительно, но ответ "да"!

Т.е. самолет, попав в нее, начинает терять ХП (в соответствии с уроном ПВО, прописанным в порту) Неверное понимание механики! Вот тут правильное описание: по сути, урона вообще нет - просто самолеты сбиваются с определенной вероятностью в определенном темпе. За труды плюсанул Вы не правы. Радиус циркуляции снижается от скорости KrustyTheClown (02 Июл 2015 - 10:56) писал: "Однако, для результативной игры на них требуются определенные умения АКА скилл" ... и благоволение рандома попаданий с адским везением Т.к. рандом для всех одинаковый, на больших числах решает именно скилл

Категорически не согласен с советом стрелять ББ! Разница в уроне у данных кораблей не критичная и даже фугасы прекрасно выбивают цитадели. При этом вызывают пожары, критуют модули и наносят гарантированный урон 1-2 уровни только фугасы, пока не появится броня у кораблей

Да человек живет в мире эльфов не обращайте на него внимания, просто посмотрите его статку и перестаньте обращать внимание

Надо было на юзербар раканзас поставить!

Линкоры 3-4 уровня, это сейчас корм для любого другого корабля. Надеюсь что с 5го уровня что-то изменится

Это не совсем верно, по отношения к премиум кораблям 15:14 Добавлено спустя 2 минуты Такой конкурс уже стартовал!

Выбор перков капитана это 5! Не взять самый главный перк на перезарядку орудий.... просто нет слов. Тактика ТС тоже впечатляет. Отсиживаться на второй линии, закидывая с предельной дистанции ЛК, когда его команду просто вырезают эсминцы. Не взять ни одной точки в режиме превосходства! Просто всем гайдам гайд!

1. Потому что последний турнир был без японских авиков 2. В последнем турнире еще было нормальное ПВО 3. В последнем турнире разрешенный уровень авика был ниже на 1 от максимального 4. Ограничение последнего турнира только 1 авик на команду этих четырех причин более чем достаточно. А вообще автор прав. Авики не требую скилла сейчас практически. Я последние дни перед 4.0 развлекался тем что топил эсминцы со старта боя У авиководов только одна проблема это бороться со сном

Вот тут конкурс объявили на лучший гайд для кораблей 1-4 уровней. Я думаю что лучший гайд для кавачи это: "Копим/покупаем свободку - пропускаем за свободку!" Как вы думаете главный приз уже мой?

Зачет!

Окей. Был не прав. МИНИМАЛЬНОЕ "обучение" в игре есть.

Вот кстати это действительно характерное поведение для нового игрока. Именно поэтому баланс первых линкоров важнее чем всех остальных кроме топовых10:05 Добавлено спустя 1 минуту Вы перепутали, это я говорил, что нет минимального обучения. А оно где-то есть? Я что-то пропустил?

ГДЕ? Понятно что пилится, но обвинять игроков в том что они что-то не поняли, при этом им ничего не объяснили это странно

Ну а что вы хотите, если в игре нет даже минимального обучения?

А где вы увидели в тексте что кто-то не нем не смог? Речь идет про синтетический тест и его результаты. Даже у вас при очень хороших результатах на этом корабле точность 22%

Автор темы отписался что пробовал и так и так, разницы не заметил. Что в принципе логично

И как на разброс орудий влияет залп это или не залп?О_О Это не проходной линкор. Это ПЕРВЫЙ линкор, по знакомству с которым игрок будет делать вывод о всей ветке линкоров! Модулей на точность у него нет, перков нет, расходки нет

Речь не про все лоу ЛК а конкретно про кавачи. Найдите человека с несколькими боями на кавачи, хорошим дамагом и точностью ГК за 30% По какой идее? Цель стоит! У каролины все гораздо лучше с точностью