Rassel760

Месяц не играл, после обновления 0,7,7 зашел в игру и удивился, проржавел похоже Чапа, сносят за три-четыре попадания, порезали что ли

В последних боях обратил внимание что внизу списка ранговые десятки, с уроном до 500. Не поверю что люди накатавшие по 2-3 звезды враз разучились играть.

Ясно

То же самое слышал о Чапае когда катал на Щорсе Прочитал практически весь гайд нигде не говориться о системе обнаружения в последнем слоте, что никто не юзал или бесполезная *** ?

Ну если вертлявости хватит то да, а так пока только с заднего двора, накидал, свалил опять накидал, опять свалил, да и через горы иногда полезно пожечь, что посоветуешь лучше поставить в оставшиеся два слота модернизации ? И увеличение обнаружения хочется, и рули 2, вот все бы поставить здорово было бы А до эсма ещё добраться надо и несмотря на свою неуклюжесть и бумажность он мне больше Щорса нравиться. Хотя очень часто в последнее время к 10 кидает

Ну вот наконец то накопил я на топовый корпус, но теперь встала диллема что сперва сделать. Прокачать модернизацию , остались последние 2 или взять корпус и качать на нём. Живучести хочется, но самолётик жалко, очень уж помогает. И что все же лучше в последние два слота модернизации воткнуть.

Кэпу ещё не хватает 1, для грамотного перераспределения перков, он у меня до этого на Будённом ходил.

Да я все равно рядом крутился, накидывал с корректировщика. Без него я пока вата. А они как стадо бизонов заперлись туда и благополучно легли на грунт.

Сейчас бегал в бой, в чате начали ныть что крейсера зелёных плоскобрюшники, ползают на задворках ничего не делают, причем претензии в основном от линкороводов , стало обидно пошёл на точку, естественно начали накидывать, пока, разворачивался накидал тирпитцу, он напару с мусаши сбрили мне пол лица, мусаши в пылу погони уткнулся носом где я его и закидал фугасами и сжёг, по пути стукнул по шимаказе три раза попал, только пво снёс, урону ноль, в итоге проигрыш при том что я единственный выживший. Чапа ещё в полном стоке, ещё даже модернизации не все открыты, не говорю уже про модули. Честно говоря по играбельности он мне больше Щорса нравиться. Несмотря на его "временную" бегемотность.

Не скажите, Бывало что и игру вывозил последним, несмотря на клешнеобразность моих рук и слабый опыт. А уж остаться "Последним героем" и прочувствовасть на себе всю радость возбужденной толпы вообще норм.

Уже исследовал, осталось денежку подзаработать на покупку

Это да, поскольку в гущу боя лезть что на Щорсе что на Чапае (судя по постам) глупо, борьба с инвизниками и в тумане без РЛС превращается в лотерею.

Щорс зашел, хоть и не сразу. Думаю и Чапай зайдет, посмотрим поиграем

Мнения таки разделились. Что же все таки предпринять ? Взять или не взять ? Скорее всего возьму

Поиск не выдал желаемого результата, просто сидеть листать форум в надежде найти подходящий времени нет, создать новую ветку пока не вижу смысла. Прилеплюсь к этому сообщению как близкому по сути вопроса. Вопрос: 1) Почему бы не сделать систему предупреждения о вероятном столкновении с другим кораблём. Как со скалой например. Идя на таран его можно просто игнорить, а так будешь знать и сможешь избежать столкновения и штрафа. 2)Почему у з/х только один режим. На всех кораблях их практически столько же как и на п/х. сделайте хотя бы три режима. 3) При движении з/х в момент перекладки пера руля на какой либо борт, корма отклоняется в сторону перекладки, нос в противоположную - все верно физику никто не отменял. ПОЧЕМУ при переводе телеграфа в режим п/х (любой режим) и перекладке пера на противоположный, корма изменяет движение в сторону перекладки, до погашения инерции, по логике вещей(в жизни, на практике, да и вообще по законам физики) корма получив упор в виде струи от движителей, должна либо остановиться, либо при большой массе как минимум замедлить своё движение относительно носа. Таким образом происходит как бы эффект "полицейского разворота" что в свою очередь существенно сокращает радиус разворота. Очень часто используется в практике реального судовождения. И я уверен что очень сильно бы помогло в условиях обстрела. Если из описанного мной процесса непонятно что я имею ввиду, посмотрите видео (любое) движение и маневрирование судов задним ходом. Пытался применить эту практику в боях, но она к сожалению не работает. На таких сараях как Щорс, Чапай. Подобные моменты из практики судовождения были бы весьма кстати. Вот пример, не совсем удачный, но смысл понятен

Куда задать вопрос по механике движения корабля ?

Голова то есть, меня даже маневры в островах не пугают, вот опыта стрельбы маловато, а набрать его можно только в боях

С нашей бронёй (на Щорсе) РЛС не очень поможет, большинство моих вылазок "размять кости" заканчиваются аудиенцией у Посейдона.

А где его взять ?

Я новичок (не путайте с отравляющим газом) имею немного и пока только в одной ветке, хочу идти постепенно не развивая параллельно несколько веток, сейчас на советских крейсерах Щорс, тактика конечно не самая лучшая накидывать издалека, но выбора особого нет, какая есть той и пользуюсь. Основная проблема с накидыванием издалека, в горизонтали ещё можно пристреляться, но вот с корректировщиком просто беда. Накидываю столько что уже акватория должна обмелеть от кол-ва железа. Хотелось бы несколько советов-уроков. Советы по видосам противоречивые, потому как каждый рассуждает со своего маяка (колокольни).

"Коммуна" была бы самое то )))

Ну это не страшно

К сожалению поиск не дал ответа на вопрос задам здесь. Поступило предложение вступить в клан. Если по каким либо причинам мне там не понравиться, могу ли я уйти из него ? или перейти в другой ?

Сбросить фановые воды за борт )))

С учетом, того что корабли сугубо военные и персонал практически весь мужской, то псевдоженщин можно будет захватывать на американских и европейских кораблях. (на форуме новичок, не воспринимайте за некропостинг)