NitroExpress_

Разговор шел о скорости поворота башен при чем тут бронирование и калибр? Бронирование и калибр дает прибавку к скорости их поворота?)) Спокойно, форумварриор.

У Ямато такой же) И у Варспайта был.

Самый унылый ГК на уровне и лучшая горючесть.

Цитата так себе...

себя вывыди

С уверенностью могу сказать что скрытая стата не спасает от фокуса. (м.б. есть другие причины скрывать стату, не знаю)

да ппц Ок

Надеюсь что вырастет, открой ,а?

Мы ж в интернете, какая доброта и открытость.

как будто что-то плохое

Статисты набегают...

Играющие на хабаровске хуже авиководов

Шёл бы ты отсюда со своей голубенькой статой) TvoyVlajniyVrag

Играя в EVE приходилось летать во флотах одного многообещающего но ранимого флиткома. Который в ярости выходил из ТС во время боя если что-то шло не так как он задумал (дело не в косяках ведомого им флота).

Да че там уметь, ЛКМ, ЛКМ, ЛКМ...

Вопрос не по теме был. И всё таки?

Тут собралось много авиководов. На Рейнджере есть смысл играть ударкой или лучше пройти его в сток пресете, а ударкой начать играть на Лексе?

Про британские крейсера тоже говорили что имба, что играть не дадут и где они теперь, не в каждом бою можно встретить.

Нет очередей, в танках например 8-ки так же балансит к 10-кам. Да и не тянет 8-й левел на мид.

Что с балансом не так? Не баланс виноват в том что рачьё трёт линию на хайлевеле, но и на мидлевеле оно трёт линию так же. Только вот на хаях есть возможность трущего линию рака за это быстро наказать, а на миде это сделать проблематично.

На лоу и мид левеле намного выше шанс получить торпеды кинутые со второй линией отбитым союзным раком, например. Это и есть саппорт?))

8-й уровень лучше пройти и забыть, играть там есть смысл только на премах.

У вас какой-то свой, особенный хайлевел.

Беспрекословное исполнение приказов.

Для большинства ЭМ этот самый короткий путь к точке ведёт в порт