elephant_wot

МТС далеко не у всех и ради кораблика в игре идти покупать симку.... Да и если человеку нужен прем корабль, то далеко не факт, что он жаждет покупать за реальные деньги игровое золото. Тут психологически важно. Раньше цена была в 2 раза меньше за этот корабль. А то что там еще чего-то в довесок дают - это уже обычный (можно даже сказать вульгарный) маркетинг. Вы купите машину в 2 раза дороже, но со скидкой в 7.4%, если вам за это 3 бесплатных ТО подарят и скажем +2 года гарантии на некоторые узлы, которые обычно по 10 лет работают без проблем? Тут вполне сходная ситуация получается Слава богу Варспайта я ранее купил по номинальной цене без всяких скидок Думал, что когда появиться в продаже тирпиц прикупить, но при таком маркетинге пожалуй воздержусь. Не понимаю WG. Делают все так, что-бы игрок как минимум перестал донатить, а еще лучше что-бы просто перестал играть. Может это новая концепция такая - нет игроков - нет проблем PS 7% конечно мизерная скидка, но всеже это больше, чем 0% Думаю по этому поводу не стоит париться. Проблема в том, что нельзя купить то что нужно. Можно только набор, из которого большинству нужен только прем-корабль.

Посмотрел на ценник Варспайта и прослезился. Как в 90-е годы попал. Поднять цену в 2 раза, написать табличку про скидки и ждать *** Думаю, что это все же не всерьез. Наверняка ребята из WG так тролят

Режим акватория - неиграбельно. Погремушка из разряда "газовых атак" и рубиконов.

Пожары на линкорах от крейсеров - это конечно боль, но с этим можно мириться, как и с неизбежностью быстрой смерти линкора, если на него обратил взор авианосец, который хоть немного освоился в игре и умеет нормально кидать торпеды двумя группами одновременно с двух направлений. Спалят или закидают торпедами так быстро, что и пикнут не успеешь. Не взирая на страшный ГК и толстенную броню Но это все можно отнести к особенностям игровой механики и как-то с этим жить. Что действительно неприемлемо - чудовищная рандомность стрельбы. Можно все сделать правильно и идеально. Подойти на убойную дистанцию, дождаться, когда противник красиво подставить борт, взять идеально правильное упреждение и.... промазать 2-3 залпа подряд, а с четвертого нанести 1 или 2 тысячи урона. А в качестве утешительного приза раз в 100 боев тебе дарят ваншот фулого крейсера и пару выбитых цитаделей за вечер. Парадокс, но если бы на линкорах заменить ГК на скорострельные точный огнеплюйки крейсеров, то линкор станет медлительным, неповоротливым крейсером c броней, которая никого не волнует. Но при этом они все равно будут играбельными. А в том виде как все сделано сейчас линкоры могут воевать на равных только против других линкоров или против АФКашеров Нелепо играть в игру, когда ты четко видишь, что от тебя практически ничего не зависит. Раз в полминуты жмешь на кнопку и молишься, что выпадет сектор приз. Но в 99% случаев выпадает кукиш без масла. Думаю, что если ради эксперимента перестать вообще стрелять в бою, и использовать линкор только в качестве снарядоуловителя, то итоговый процент побед практически не измениться. Ибо тот урон, который пыжась и молясь делает линкор за 15 минут любая *** с торпедами сделает за один залп, а крейссер за пару минут. Получается, что главное оружие линкора - хилка, а ГК - ворон распугивать. Геймплэй на линкорах из-за этого уныл

Не играл более месяца. Зашел, провел несклько боев на линкорах. Как было унылое казино, так все и осталось. Ушел на месяц.

3 захода - это уже не так плохо. Чаще с 2-х забирают. И что-то мне подсказывает, что не стоит ждать каких либо изменений в авиках. Арту в танках вспоминаем? Надо подождать год другой...

Зашибись, в следующем бою меня фулового на линкоре Миога шотнула. Чудно. Причем залпа от нее небыло видно. Уже кстати 3-й раз сталкиваюсь - залпа нет, но дамаг приходит.

Свершилось. 350 боев, я шотнул фулового Феникса! Правда это не помогло выиграть. Слив. Но тепрь верю полностью, линкоры гнут, ваншотят крейсеров. 1 раз в 350 боев...

Да, это просто восторг

Мда, адский кактус. 6 км - дальность стрельбы - это сильно. Я думал, что хуже ишизуки према не сделать. Я беру свои слова назад. Этот в разы хуже. Не понимаю, зачем делать премы без льготного уровня, но при этом значительнее хуже обычных и не фармящих в довесок. Надо взять за жесткое правило - прем технику WG покупать нельзя. Подарки WG надо продавать, хоть чутка серебра и слот И не вестись на странные восторженные визги 15:04 Добавлено спустя 4 минуты Вообще-то у WG нагиб именно за бабки есть. Прем аккаунт, продажи флажков. Тратишь денгьги - не играешь на кораблях в стоковой комплектации, используешь флажки, которые суть как дополнительные перки капитана. Быстрее капитана качаешь. Другое дело, что никакими перками крывые руки не выправить. Но если премы были-бы не хуже прокачиваемых кораблей, а примерно такими же, то это врятли можно назвать нагиб за деньги.

Как "синяя линия" в какой-то компьютерой игре может влиять на мои личные проблемы? У вас что-то непонятное с терминологией очевидно случилось.

Не смущает, что как и в танках большинство кораблей - фантазии, слабо связанные с реальностью. А для тех кораблей, которые в реальности существовали все хар-ки перекареженны в угоду баланса. И в бою куча мала, где японцы вместе с американцами дерутся с такой же сборной солянкой на несуществующих картах? Аркада не для любителей истории по определению. Это просто квэйк на лодочках, как танки - квэйк на тракторах, в которых сделано все возможное, что-бы скорость реакции игрока не являлась важным фактором

1) Докачался до 6 уровней, а уже жутко неудобно. Кораблей в ангаре уже многовато и простой список очень неудобен. Необходим фильтр как в танках по нации и классу кораблей. 2) Не возможно понять, c какого корабля у меня на выбранном корабле капитан сидит. 3) Непонятно, показываемая сумма в результатах боя - это чистый доход за вычетом денег на ремонт и пополнение расходников, или "грязный". Если второе, то сколько уходит на обслуживание? 4) Как у элитного (выкачанного) корабля пустить опыт корабля на прокачку капитана? 5) Слабо информативные "уши". Лучше бы силуэты заменили на информацию о дальности ГК и наличии/дальности торпед. Новичкам так вообще труба, эти названия, которые зачастую даже непонятно, как произнести Общее впечатление - интерфейс пока сырой и не готов. Сделано минимум, что-бы можно было выйти в бой.

Это просто стоковый Миоги, у которого уменьшили дальность стрельбы. О каких сравнениях с крейсерами тут говорят. Это просто кусок ***. Он по определению не может быть нормальным. Один из худших кораблей на своем уровне. И по хар-кам, и по статистике игроков. По идее он должен фармить. Так сказать покупаем страдания за серебро. Но в реальности он фармит хуже. По мне вот это нормальный гайд по этому чуду https://www.youtube.com/watch?v=CD0E6JdcBOY

Вы просто не поняли смысл словосочетания "открытое бета тестирование" Да и если не, то мне кажется проблема синей линии сильно преувеличена. Если противник трется о край карты, то пусть там и сидит. Если надумает поиграть, сам оттуда вылезет и приплывет. Критически синяя линия сказалась на поражении на моей памяти всего 1 раз из нескольких сотен боев. Явно не самая большая проблема

Ваша статистика полностью подтверждает ваш вопрос. Но вот про "луплю", это некоторое преувеличение. Действительно, нафиг все эти тактики, командное взаимодействие... Иди и слейся как мужик - это главная цель любой игры Люблю таких противников, но несколько неуютно с такими союзниками. Главное на эсминцах не играйте, боюсь союзников "лупить" торпедами будете раза в 2 чаще противников.

Один вопрос, как давно вам давали спокойно подуэлиться линкор на линкор? Это такая редкость, что даже расcматривать не стоит. Поэтому броня имеет значительно меньшее значение по сравнению со скоростью и маневром. Не спасет ваша броня против торпед и фугасов от слова совсем ;) А в игре основной урон получаемый линкорами делают именно торпеды и фугасы, будь то бронированный американец, или картонный японец. Да и ромбование на японцах вполне способно уровнять приведенную броню с американцем на дальних и средних дистанциях. А "чит" с синенькой полоской вообще делает наличие брони у линкоров необязательным

Торпеды засвечиваются уже в упор. Когда видишь противника и его маневры, то можно хоть предугадать, что он торпеды пустил и увернуться. А если за твоей спиной сидит союзный эсминец или крейсер что делать? Все бросать и бежать за его спину? А он тоже не хочет идти вперед и тоже отступает. Со стороны эсминца логичный шаг кидать торпеды не наугад из-за спины союзника, а все же сходить в торпедную атаку. Впрочем, если ваша цель - проиграть любой ценой, то можете и из за спин союзников торпеды кидать. Шансов увернуться от союзный торпед заметно меньше, чем от вражеских, ибо обычно они пускаются с очень короткой дистанции и с направления, которое контролируется значительно слабее. А когда слышишь - "торпеды с кормы", зачастую все уже решено, если идешь на линкоре. В лучшем случае одну-две схватишь. Если был бортом - скажи буль-буль.

Торпеды - это нечто в WOW вообще, и союзные торпедисты - это отдельное удовольствие. Меня уже 2 раза свои эсминцы/крейсера ваншотили в начале боя, и один раз сильно-сильно раздамажили. Причем спросишь: "парень, ну что ты делаешь?" Ответ всегда был примерно один и тот же. Мол ты "редиска, нехороший человек" сам виноват, прешь, по сторонам не смотришь. После боя смотрю статистику героя - 43-36% побед. Элита прям И ситуации то крайне показательные. Один раз кинул такой герой торпеды сквозь борт моего линкора так близко, что я и глазом моргнуть не успел, не то что отвернуть. Практически в упор. 1 раз пытался отвернуть на крейсере, но от всего веера не успел. Не ожидал такой подлянки, а один раз даже не отворачивать не стал, ибо отворот от торпед все равно означал гарантированную смерть (подставил бы борт под заряженный и сведенный на меня линкор).

Корабль выше всяких похвал. Страшны нам только крейсера выше уровнем, за рулем которых будет сидеть нормальный игрок, а не рандомный краб. Все остальное просто корм.

Да чушь это все. На процент побед будет очень сильно влиять и техника, на которой вы играете, и время, в которое вы играете. И эти отклонения будут носить явный системный характер. Например играем на ковачи вечером - гарантированно ни разу не попадете в бой 3 или 4 уровня. 95% что будет бой 6 уровня и 4% что 5 уровня. 1% что попадете в 3, 4 уровень. От чего будет зависить ваш процент побед? Явно не от вас, ибо этот брелок в таких боях абсолютное ничто. И какой он получиться в итоге? А как повезет, может 30, а может 80. Настрел будет мизерный, РЭ просто ужасный, ПП любой, может и 60% получится. Если же играть на нем регулярно днем, то будете заметно чаще в топе, там и РЭ подниметься, и ПП начнет отдаленно напоминать о вашем умении играть. В итоге и РЭ и ПП связаны довольно предсказуемой зависимостью, для игрока, который умеет играть и делает это в обычно в прайм тайм. Если завышен один параметр и провален другой, значит есть системные отклонения, вызванные несовершенством балансера и настроек техники, игра в отряде, где за вас кто-то другой добывает победу, систематическая игра в нестандартное для большинства время и тд. Сами по себе что ПП, РЭ - некие статистические показатели, которые показывают температуру воды в унитазе соседа. Не зря науку статистику сравнивают с девицами легкого поведения. Результаты есть, а трактовать их можно совершенно разными способами, и любая трактовка может быть признана как ошибочной, так единственно правильной по желанию и исходя из предпочтений исследователя Комплексный анализ этих двух параметров даст более правильнцю оценку мастерства игрока, если туда еще включить анализ времени игры, как по часам, так и по будням, выходным, празникам, каникулам, будет еще более объективная оценка. Добавить туда еще детальный анализ по кораблям, на которых человек играл и когда, еще лучше. И так до бесконечности. А спорить как вы, что лучше РЭ или ПП - чушь. 10:29 Добавлено спустя 4 минуты Преимущество в дальности, как и броня - очень ситуативная ***. Она становиться важна только иногда. А скорость нужна практически всегда. А кол-во стволов вообще лабуда, которая не влияет ни на что. Совершенно без разницы, сколько снарядов упадет в воду по ближнему и дальнему борту

Как мне кажется, выше 6 уровня идти бессмысленно. Там уже каждый корабль столько стоит опыта и серебра... И там уже такие авики и крейсера что ну его в баню. Кроме того, 7 уровень уже к 10 кидает. Мне такого счастья не надо

На японских линкорах с этим получше, скорость более менее позволяет поспевать за полоумными крейсерами, что-бы их смерть была ненапрасна. На тихоходных американцах - это полноценная боль. Крейсера сходу уходят вдаль за острова, и пока ты туда доползаешь, выясняется, что ты один на фланге остался. И тебя начинают прессовать кучка крейсеров противника и авики Ну или улетают вперед, и сами все убивают, и в итоге выходит что ты весь бой куда-то плыл, плыл, плыл... и либо успел на собственные поминки, либо вообще никуда не приплыл. Это при условии конечно, если авик на тебя глаз на положил. Но как говориться, не стоит играть на американских линкорах. Скорость гораздо чаще важнее брони.

Не думаю. Политику WG по балансировкам техники многие еще по танкам хорошо узнали. Если танк сильно гнет, его охотно нерфят даже не взирая на исторические реалии и характеристики. Если танк сильно страдает - так и должно быть, ибо это исторично, либо надо подождать пару лет, а потом найти самый бесполезный параметр танка, который никак не меняет геймплея на нем и немного его изменить Утрирую несколько конечно, но не удивлюсь, если через годик признают, что что-то надо с линкорами делать и сделают. Например увеличат скорость поворота башен на 1 секунду из одного крайнего положения в другое. И все крейсероводы и авиководы дружно выдохнут и довольно скажут - ну вот, вы хотели ап, теперь нечего ныть, линкоры апнули По мне, так надо оставлять текущую точность на больших и средних дистанциях, несколько ее поднять на ближних, либо ПМК делать более эффективным и чутка подальнобойнее (наверно не на всех линкорах, а настраивать каждый отдельно). И что-то кардинально делать с живучестью линкоров. В нынешних реалиях броня имеет значение только в дуэлях линкоров, которые являются экзотикой. Линкоры стреляют не по линкорам, а по чему дадут пока не огребут торпед и пожаров. Надо повышать выживаемость линкоров от торпед и пожаров. Например очень серьезно сокращать КД ремки и лечилки. Тогда крейсеру будет требоваться больше времени, что-бы укатать линкор маневрируя на безопасной дистанции в 10-15 км. И за счет этого несколько возрастет шанc, что линкор сможет таки с цатого залпа попасть по этому крейсеру в ответ. Авику потребуется не 2 вылета на линкор, а 3-4. Это не сделает линкор доминирующим классом или лидером по дамагу, но сделает игру на нем более комфортной и даст возможность действовать более агрессивно.

Яж говорю, бесполезный разговор. Не предметный, и самое главное не имеющий никакой цели Во первых - по какой-то причине я в цитадель дай бог за все время 1 или 2 раза получал. Не выбивают мне её По этой причине кстати практически не боюсь перестрелок с линкорами. Неоднократно было, что ввязавшись в перестрелку с 2-мя линкорами выходил победителем. Один раз даже совсем эпично забодал в одиночку 3-х линкоров. У самого было пол ХП, у двух противников тоже по пол ХП, и один фуловый топ. На линкоре боишься только маневрирующих крейсеров на дистанции 10-12 км, авиков и эсминцев. И те, и другие в принципе победить невозможно. От слова совсем. Нельзя и все тут. И не бывает пара торпед от авика. Бывает либо отрулил (авик атаковал одной группой) или одну словил, либо схватил полный залп (если авик заходил с двух сторон двумя группами одновременно). Соответственно отрулил - это либо Ленгли, у которого всего одна ударная группа, либо конец боя и у авика больше не осталось самолетов и тут и так победа, что можно и не отруливать. А схватил - это все остальные случаи. И наличие союзного линкора никак не влияет на эту безисходность. В теории его ПВО должно помогать, но реальность говорит о том, что это не помогает. И доворачивание за 8 км не даст ничего, ибо скорость и маневренность самолетов такова, что при любой пространственной ориентации линкора самолеты легко зайдут в борт и дадут залп. Кроме того, такой заблаговременный маневр с переводом рулей в крейнее положение фактически лишает линкор возможности сменить направление циркуляции на противоположное. Циркуляция сама по себе конечно лучше чем прямолинейное движение, но практика показывает, что закладка маневра из положения прямо с полным сбросом скорости против одной группы самолетов действует обычно эффективнее. Фокус ставлю всегда, но есть подозрение что это ни на что не влияет. Более на гомеопатию смахивает. Сколько времени надо, что-бы схватить 3 пожара? Вчера вышел в бой на фениксе, в первом же бою линкор от меня словил 3 пожара за 15 секунд столкновения, потушился и после этого утонул от авика. Парень отправился на дно за 1 минуту боя, 2 раза промазав по мне с дистанции 11 км. И всего-то один крейсер на 2 уровня ниже и 2 авигруппы. И это не что-то выдающееся, это довольно заурядная штатная ситуация.