Vafthudnir

На самом деле у них отличий всего 4 1. Это торпеды вместо ГАПа. 2. Собственно +100хп. 3. ПВО, у Бисмарка оно среднее, у Тирпица ниже среднего, а против АВ 10 можно сказать околонулевое. В целом ПВО у Тирпица соответствует А корпусу Бисмарка. 4. Лучше углы ПМК, позволяющие Тирпицу стрелять из ПМК идя носом. И из этих 4 отличий значимое только одно, это разница между ГАПом и торпедами, в остальном корабли идентичны. Поэтому я собственно и сторонник того, чтобы корабль перевели в раздел угольных, т.к Тирпиц является лишь чуть улучшенной версией веточного корабля и не дает уникального геймплея.

Моя любимая еда на Мальте. ПВО ничтожное, дымов нет. Всё это значит, что ему никуда от авика не уйти и негде спрятаться.

Только что выпал на НГ: И о корабле я еще меньше знаю чем о Repulse когда я в прошлом году задавал вопрос в его теме (по причине, что я редко вижу данный корабль в рандоме), но посмотрев форум удивился, что он наплодил обсуждения на 300+ страниц. Я конечно почитал тему, но всё равно до конца не понял в чём его особенности, чем он отличается от прокачиваемого аналога и какая нужна сборка? Спрашиваю чисто узнать данные именно на актуальную версию игры. И вообще, как он сегодня?

Просто вопрос: Кого-нибудь когда-нибудь спасали эти дополнительные 100 хп в сравнении с Бисмарком?

Кстати, теперь строительство каждой лодки будет начинаться с чертежей, или это особенность именно для данной верфи?

Кстати почему Weser? Он же Seydlitz.

Дело в том, что боты не видят минные поля и идут по ним без разбору.

У меня на Тайхо проблем в операциях не было.

А мне крейсер понравился, во первых из за своей универсальности (я осознаю, что универсальные лодки в целом слабее более узконаправленных), то есть использовать удобно, комфортно. А во вторых из за своего аномального кд торпед, буквально можно спамить без остановки, прошлые торпеды еще не успели пройти всё расстояние, а уже заряжены новые, и каждый бой кто-то на них натыкается, мне доставляет фан и это главное. Внезапно порадовало ПМК, и причём всё для его потенциала есть: дальность, пробитие и количество стволов, нету только точности.

Агир просто доступнее

Как аппетиты то сразу выросли, сначала все такие ахали и охали, а теперь им 120К дублонов оказывается мало. Правильно тут сказали, щедрость начинают считать как данность и перестают ценить (а зря). А те, кто тут скрытый подвох ищут, мне кажется тут всё на поверхности. Подвох собственно и заключается в методе получения, то есть растянули на год и каждый день на протяжении года заходить по одному бою может быть душно, к тому же это при условии, что не будет пропущен ни один день, что значит, что до 120К доберутся не только лишь все.

Душная даже не сама механика, а то, что для её открытия нужно 5 полностью прокачанных веток.

Лучше надо было изначально так сделать, чтобы афкшников не плодить.

Кстати интересно, а дублоны как одна из ежедневных наград за месяц останутся? Просто каждый месяц давали по 150 дублонов, и вот получается суммируя, то за год выйдет даже 121 800 дублонов.

Сказано же: То есть дадут после третьего розыгрыша.

Ну или 5 корабликов хехе, акция ведь на весь год, а значит по любому попадет на ваш ДР где дадут купон с 100% кэшбека

Ранний доступ не в счет.

А что, есть какие то десятки, которые доступны только за дублоны и их нет за ресурсы?

За это прям спасибо, подняли настроение. Наконец то возьму Тирпиц, т.к я не успел применить инвайт-код, и все остальные прем 8-ки которые я хотел. Я не механицист, играю ради процесса, поэтому на меня это не повлияет.

С таким калибром чувствуешь прям превосходство. Стабильно вытаскивает цитадели у ЛК, до этого мне это удавалось только у крейсеров.

Лазо это Чапаев, которого спустили на 7 уровень и чуть замедлили перезарядку ГК, ну и дали уникальный корректировщик, в остальном всё то же самое. Все хвалят, но меня как-то жаба душит брать за уголь по факту веточный корабль, к тому же не знаю что он может, чего не могут Пруссия и Шлиффен. Ивами что-то типа универсала, и в ближний и в дальний бой может.

Кстати у него торпеды от шестерок, то есть такие же, как у Furious и Ark Royal. Иначе говоря, его сброс равен сбросу Ройала, только если 3 такие торпеды на 6 уровне имбовали, то на 8 результат будет уже посредственный (хотя восьмёркам всё равно будет неприятно, но я говорю с учетом, что будут и 9-10) + на одно звено меньше. То есть, если у Арк Ройал были такие же торпеды как у Фуриоса, и у Мальты как у Одейшеса (то есть это просто была +1 торпеда в звене), то у Колоссуса в сравнении с Имплакбл они слабее, хоть и на одну больше Вообще не понимаю нерфа, я имею в виду можно было бы сделать нерф штурмов, и взамен сделать много самолётов в ангаре и быстрое восстановление, то есть продолжить идею, которая реализована у Ройала и Мальты, вот мне нравятся эти два авика и хотелось бы и на 8 уровне такой же, хотя знаю, что есть Кага, но хотелось бы в британском исполнении. А вот просто нерфить штурмы я не понимаю зачем.

Кстати почему бы не сделать обратное? Я имею в виду сделать авианосец, у которого вместо ястребов и перехватов самолёты-разведчики, которые светят дальше обычных ястребов, но не могут перехватывать самолёты.

Любому, кто собирается осваивать авики могу лишь сказать "прощай, твоя карма". А из 8-ок лучше всего подходит Кага для обучения, много прощает и легка в освоении. Колоссус всё таки требователен.

Накаркали И это к тому же мой первый дроп на НГ вообще. Кстати был удивлен, что эсминца нет в продаже, несмотря на то, что редким не считается. Сейчас при полном разгоне (то есть это + улучшенный перк + красный флажок) 67 узлов: