Daemian

Серьёзный подход. Модель-то хоть в чертежи хорошо ложится?

*massive_multiple_facepalm.jpg* "убедившись, что поток позволяет безопасно пересечь проезжую часть" - это я для кого специально указал?! Я знал, что вы привяжетесь именно к этой поправке правил - на больше-то ваших квазизнаний ПДД не хватает. И это не ваш "здравый смысл", а правила пересечения проезжей части пешеходами.

Я с вами на брудершафт не пил, девчонка. На разрешающий сигнал светофора по кратчайшему пути до другой стороны дороги, убедившись, что поток позволяет безопасно пересечь проезжую часть. Вы и этого не знаете?

Эм-м-м... Мне непонятны выверты вашей "логики". Если бы я жил в г. Москва - "грязная вода", что изменилось бы от этого? Знаете, вы лучше жуйте, чем говорите, вам может помочь. Доказать сможете? Или так, лишь бы что вякнуть?

Для нешарящего сообщаю: знания ПДД первичны, потому что здравый смысл без знания ПДД подсказывает перейти/проехать на красный свет при _мнимом_ отсутствии автомобилей/пешеходов etc. Вы ещё и по светофору переходить не умеете? М-да... Надеюсь, в к моему городу подъезжаете не ближе, чем на пару тысяч километров.

*facepalm.jpg* Просмотрите свои ответы в этой теме и посмотрите, сколько из них имеют отношение к действительно, сколько - аргументированные, и сколько - совпадают с ПДД. Ну и посмотрите, сколько среди ваших сообщений *грамотных*. Если уж мой уровень - уровень церковно-приходской школы, то ваш... Ну... Ясельную группу, наверное, осилили, хотя я и не уверен в этом. И вы не ответили: вы знаете, для чего нужны ПДД или вам-таки, напомнить, раз уж вы в них не разбираетесь, по вашему собственному признанию? Ну и не надо писать "каждый свою трактовку", в данном случае она единственная и не создаёт предпосылок к разночтениям.

А вы настолько не шарите в них, что не можете понять, зачем нужны _правила_ дорожного движения???

Строго говоря, никто и не должен прибегать и говорить: "Неправда", а вот вы должны доказать своё утверждение. P.S. "Все знают" - не аргумент. P.P.S. Смотрите: структура вида: " Не сложно и догадаться что у ГИБДД есть свой регламент работы, ну и план протоколов, от которых зависит и зарплата самих ГИБДД те, кто повыше рядовых патрульных " - утверждение, требующее доказательств, а вида: "Я думаю, что Не сложно и догадаться что у ГИБДД есть свой регламент работы, ну и план протоколов, от которых зависит и зарплата самих ГИБДД те, кто повыше рядовых патрульных" - оценочное суждение, не требующее доказательств, потому что вы сами заявляете, что это просто ваше мнение, ни на чём не основанное. Соответственно, никто и не будет принимать его в расчёт, пока оно не является оскорблением или иным порочащим высказыванием.

Обвинения достаточно серьёзные и их, по-хорошему, нужно обосновывать.

А вы в курсе того, что в случае знаков ДД необходимо использовать формальную, объективную, а не обывательскую, трактовку? В данном случае нечего снижать, так как трактовка этого набора знаков строго одна? Остальные трактовки просто указывают на то, что водитель не знает ПДД и, по большому счёту, не должен выезжать на дороги общего пользования. Когда вы в магазине покупаете полтора килограмма яблок по 50 рублей, на слова продавца: "С вас 75 рублей ", вы же не отвечаете: "Это ваша, субъективная, трактовка, с меня 10 рублей"?!

*ГИБДДшных чиновников. Хотя, за мои +5 лет меня останавливали около 6 раз, ни разу не развели (и не пытались) на штраф.

М-да-а-а-а... Ещё один "знаток". Белый "Стоп" устанавливается непосредственно перед светофором или красным "Стопом". Он предписывает место остановки, но не требует саму остановку.

Опять же, это не проблема самих ПДД, это проблема ГИБДД. Это мало относится к исходному вопросу. Поймите: расположение знаков на фотографии ТСа предельно однозначно и не допускает иных толкований в принципе, нет там никакой двусмысленности, просто как класс нет.

Белый "стоп"/стоп линия действует только совместно с работающем светофором/регулировщиком и знаком "Проезд без остановки запрещён". Если этих знаков нет, то белый "Стоп"/стоп-линия игнорируются, цитаты из ПДД приводил.

Тогда вы должны быть в курсе, что ПДД периодически меняются, обновляются и забываются. Вы, похоже, лет 15 назад заглядывали в них последний раз, освежите ПДД в памяти.

Я не могу говорить о всей стране, но в моём городе такая проблема практически отсутствует. Крайне редко встречаются комбинации, которые не читаются сразу. Если что - езжу 6й год почти каждый день, +30К км пробега. За это время одно нарушение, превышение скорости. По-вашему, моё мнение недостаточно объективное? Люди гибнут на дороге, в большинстве, не от незнания ПДД, а от несоблюдения (а по какой причине - не знал или забил на ПДД - дело десятое). Это касается как автомобилистов, так и пешеходов. На несчастные случаи из-за внезапного отказа техники или человеческого фактора (инфаркт - водитель теряет сознание и управление - сбивает пешехода и т.п.) приходится крайне малый процент ДТП.

Вы сами не раз показали, что не можете их прочитать. Пожалуйста: " знатоки правил ДД самого простого не понимают, что правила должны быть понятны и просты... и знаки должны не дублировать и усложнять их понимание...способность к правильному толкованию знаков не только зависит от их знания, но от простоты их установки( расположения ) и как следствие однозначного толкования, а некоторым хоть в лоб , хоть по по лбу" - это ваши слова о том, что вы не смогли прочитать простую комбинацию знаков. Да, я упрям и педантичен - как что-то плохое :/ Родной, где ж ты раньше-то был!

Может, для таких, как вы? Вопрос остаётся в силе: как ездите, не зная элементарных ПДД?

М-да... Если нет светофора и красного "Стопа", то белый "Стоп" и стоп-линия игнорируются и их можно проезжать без остановки, ссылки на пункты ПДД я кидал выше. А вы можете подтвердить свои утверждения пунктами ПДД? Поймите, красный "Стоп" требует останавливаться, белый - говорит, что, если останавливаетесь по требованиям _других_ пунктов ПДД, то нужно останавливаться здесь. Сам по себе, он не требует остановки.

Верно. Только 3.2 - остановиться у белого знака "Стоп", а не края перекрёстка.

Ещё раз: признал ошибку. А вопрос такой: те, кто не смог прочитать знаки, вы как вообще ездите-то?! Вы из тех, которые думают, что два ковра 2х3 метра закрывают площадь 4х6???

Читай мой upd. Я признал, что кинул косячную формулировку. P.S. Права за сколько купил?

Значит, 500+500 за "отлить".

Читайте ПДД, а не мурзилки. Никаких: "может выполнять" в ПДД нет: "1.12 (стоп-линия) - указывает место, где водитель должен остановиться, при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)". upd.: Немного погорячился и сам кинул косячную формулировку. Сорри Ещё раз: если сдал на права, то эту пачку невозможно не прочитать правильно.

Может, стоит всё-таки иногда читать ПДД? "2.5 "Движение без остановки запрещено" Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся по пересекаемой, а при наличии таб.8.13 - по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком. Устанавливается у пересечения проезжих частей или у ж/д переезда и т. д. Необходимо учитывать, что остановка обязательна, если знак установлен у пересечения проезжих частей - у стоп-линии (если она нанесена на проезжую часть), а если ее нет - не обязательно останавливаться на уровне знака, водитель может остановиться, проехав знак, но не далее границы пересечений. Если знак установлен у ж/д переезда и т.д. - водитель обязан остановиться или у стоп-линии или, при ее отсутствии, - до знака. В этом случае остановка за знаком считается нарушением ПДД. В случае работы светофора данным знаком не руководствуются" "6.16 "Стоп-линия" Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Такое же назначение может выполнять и разметка 1.12 "Стоп-линия". Эти места наиболее "любимы" работниками ГИБДД, так как многие водители нарушают требования обязательной остановки не далее знака или линии разметки при запрещающем сигнале светофора. При переводе светофора в мигающий режим или его отключении данный знак, разметка не работают, то есть необходимо проехать данный участок дороги без остановки". А я вам ещё раз скажу: если нет светофора и нет красного "Стопа", то ни у белого "стопа", ни у стоп-линии, ни у перекрёстка останавливаться вообще не обязательно! Этот момент для кого в ПДД указали: "При переводе светофора в мигающий режим или его отключении данный знак, разметка не работают, то есть необходимо проехать данный участок дороги без остановки"?!