Daemian

Минус два-три эсма противника при живых своих - оч-чень сильная заявка на победу и тот, кто отминусовал их в начале боя, вполне вероятно, сделал не меньше, чем линкор в конце, взявший "Основной калибр", даже если минусователь и ушёл на дно..

Зачастую странно получается: раздамажил полэсминца, сам утоп, но по итогам боя в топ-5 с не очень большим отставанием от топа.

Не совсем, но загнать три эсминца по 10-15К хитов гораздо, гора-а-а-аздо полезнее, чем утопить линкор на 65К хитов.

Саратов. Ну эт если за "Torment: Tides of Numenera" не засяду или жена в спальню не утащит.

Вдобавок, вышедшего АФКашника хорошо видно по орудиям корабля: после выхода игрока башни/орудия разворачиваются в положение "по походному": передние - вперёд, задние - назад

Это вряд ли баг, скорее особенность игровой механики, аналогично самоуничтожению машин с крупнокалиберными фугасницами в танках. Ну и играю без модов, так что реплеи и тренировочная комната недоступны.

Ну да, я же написал: торпеды-форсаж-поворот-ПРОФИТ! Это же происходит через несколько секунд после сброса, потом-то их, естественно, не догонишь.

При мне так наш эсм однажды самоубился. Предполагаю, что некоторое время после сброса торпеды разгоняются и тогда есть буквально пара-тройка секунд, чтобы довернуть на форсаже и зацепить торпеды носом. Почему уверен - появилось стандартной сообщение: "Игрок Х уничтожил игрок Х" и символ торпед. Ещё раз каким-то образом самоубивался наш обычный, не розовый, "Киев". Он был в моём виду, меньше 10км, пускал торпеды. Каким образом сумел - я ХЗ, возможно, тоже догнал торпеды - сообщение о нём не помню.

О "Щорсе" не скажу, но для советских эсминцев работает следующий алгоритм: пустить торпеды, включить форсаж, разогнаться, обогнать свои торпеды, потопить себя своими торпедами. Профит!

Чем эсминцы - не корабли? Почему именно эсминцев? Почему, например, не всесжигающий фугасный *** пол-тимы крейсеров или цитадельный дождь такого же количества линкоров?!

Скажите, а вы над "Нэшорном" тоже смеялись?

Стоит несколько дней подождать. Вангую, уже к этим выходным количество эсмов нормализуется. В конце концов, после выхода японской подветки число их в бою устаканилось чуть ли не через пару дней.

Где-то так, я не очень дружу с морскими званиями.

Да, примерно так. Можно добавить, что не только с авиации, просто в малом радиусе, буквально на пути. В принципе, корабли могут их попытаться сбить, этот момент нужно уже будет балансировать либо ввести заранее оговоренный гарантированный "процент невозврата". Жаль только, что это - снова "усложнение, ЦА не поймёт".

А командир старпома и далее по нисходящей за такое отношение к вверенному имуществу не отымеет? P.S. Корабли драят и красят не только для защиты от коррозии, но и для того, чтобы матрос устал, а уставший матрос - матрос, у которого не будет времени на вредные мысли и действия)

С другой стороны, меньше самолётов - легче сбить - меньше засвет. Ну или кораблю будет проще отключить ПВО. Кактотак. Если потеря управления со стороны авика, то и разведданные они передать не смогут. Можно изменить таким образом "Манёвр уклонения": самолёты после атаки разбредаются и "огородами, огородами,- и к Котовскому" добираются на авианосец. Логика есть: с одной стороны, один-два самолёта заметить сложнее, чем крыло в плотном строю, с другой стороны они либо сами не светят (ненуачё, управление потеряно, связи нет), либо светят в намного меньшем радиусе.

Вместе с проектом 956.

Ну такто ИРЛ корабли тоже не клали залпы в борт снаряд к снаряду, да ещё и на передельной дальности; хорошо, если с десятка стволов хоть пара снарядов попадала - а в игре, например, для "Фиджи" положить 8-10 снарядов из залпа в цель на 12-14км - норма. Ну и опять же, это легко балансируется: действует только на торпедоносцев, сбивает прицел аналогично заградительному огню (без дамага), участвуют только орудия ГК и ПМК.09:37 Добавлено спустя 1 минуту Например, уменьшить "обзор" самолётам - будет много "окошек" в "тумане войны", но маленьких.

Это не очень далеко от истины. В советской книге "Торпедоносцы" описываются атаки немецких кораблей советскими торпедоносцами и топмачтовиками, когда корабли противника стреляли в воду перед самолётами с расчётом на то, что поднявшийся от разрыва снаряда столб воды если и не собьёт самолёт, то, как минимум, заставит отвернуть и собьёт прицеливание.

Это несколько ломает геймплей и облегчает жизнь авикам: например одно полное шестисамолётное крыло бомбардировщиков попадает с большей вероятностью, чем два неполных по три самолёта. Опять же, в текущих реалиях отбивается от истребителей только непосредственно атакованное звено, а разобрать сначала одно неполное, потом второе неполное гораздо легче и безопаснее, чем одно полное, хотя общее число самолётов может быть равно друг другу.

Я представил "Хэллдайвер", пикирующий с 6км и евонную бомбу, разогнавшуюся до сверхзвука и пробившую "Ямато" насквозь

Чо "ага?! Чо "ага"?! © Ещё, в таком случае, нужно уменьшить эффективность оборонительного огня. Хотя, по идее, если авиагруппы идут вместе, выдать им подобие ауры ПВО, чтобы от истребителей отбивалось не только атакованное звено, но и соседнее. или дать ударным возможность атаковать воздушные цели: на некоторых самолётах помимо оборонительных установок монтировалось ещё и наступательное вооружение, много - не много, но разведчику-корректировщику вполне может хватить.

Не нужно: одинокий самолёт - лёгкая цель. Спасение самолётов - в групповой слётанности.

Ну так он же из подветки "лидеров", а лидеры - это и есть сверхлёгкие крейсера/тяжёлые эсминцы.

Насколько я помню, у немецких линкоров цитадель забронирована бронепалубой со скосами. В эти скосы с малой дистанции цитадель выбить почти нереально, а вот где-то с 10+км уже можно, если, конечно, ты об этом.