-
Публикации
7 939 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
35228 -
Клан
[FLOOD]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Daemian
-
Исторические хроники с Н. Сванидзе. 1944 год вторая мировая война Ленд-лиз
Daemian ответил в тему RenamedUser_69861793 в Общая история
"Гриф" не стратегический? И "Кондор" в Атлантике просто так караваны шугал? Хорошо, тогда, что такое _по вашему_ стратегический бомбардировщик в реалиях ВМВ? -
Согласно какому пункту ПДД _намерение_ лишает преимущества? ЗА потеряет преимущество только после того, как он _фактически_ покинет главную. Где сказано, что считается _прямой_? Пункт ПДД в студию.
-
Движутся оба по главной? Да *Да* Красный собирается продолжать движение по ПРЯМОЙ (ГЛАВНОЙ) дороге? Да *Нет, здесь _главная_ поворачивает* Зеленый собирается совершить маневр с ПРЯМОЙ (ГЛАВНОЙ) (смотри картинку выше) дороги на другую? Да *Нет. ЗА не совершает манёвр, несмотря на то, что он уходит с главной: он всё так же движется без манёвра.* Зеленый теряет свое преимущество нахождения на главной дороге при повороте на второстепенную дорогу? Да *Не совсем: теряет преимущество _после_ того, как он проехал перекрёсток.* Шо еще не так? *А вот всё не так. Я очень, очень сильно надеюсь, что мы в разных городах. более того, в разных областях.*
-
Вот, он должен перестроиться, а в том ряду уже есть автомобиль, который движется прямолинейно без манёвра (ЗА). Тогда КА автомобиль уступает дорогу зелёному, перестраивается в левый ряд и уходит по своей главной налево.
-
Тада: когда я еду в левом ряду, я абсолютно законно не обязан пропускать тех, кто хочет перестроиться из правого, несмотря на то, что они у меня _справа_ _я_ не меняю направление движения. Если же я хочу уйти в правый ряд из левого и замечаю, что кто-то хочет перестроиться из левого в правый, то я _обязан_ не создавать ему помехи.
-
Читал. Написана полнейшая белиберда в том обсуждении. Неважно, как идёт главная дорога, важно то, как двигается автомобиль _физически_: важно лишь то, поворачивает ли он в пространстве, а не относительно главной дороги.
-
Таки не надо: есть шанс, что попадут в ДТП, окажутся виновниками и их обяжут по суду возместить ущерб пострадавшему, что заставит продать _своё_ ТС. Лишь бы только без смертельного исхода для пострадавшего.
-
Да, тыкнуть. Нет, не теряет. Он потеряет _после_ того, как проедет перекрёсток. На прекрёстке они равны, действует "помеха справа".
-
А теперь не менее быстро и решительно пункт(ы) ПДД, согласно которому(ым) ЗА совершает хоть какой-то манёвр и перестаёт двигаться _прямо_.
-
ЗА едет _прямо_ несмотря на то, что поворачивает _главная дорога_. Он _не совершает_ манёвр. Маневрирует КА, и, несмотря на то, что он движется по главной, он _поворачивает_. Для невиновного участника ДТП нет повышающих тарифов: три раза в меня врезались, а по страховке набрал максимальный понижающий коэффициент.
-
Пункты ПДД быстро, решительно, согласно которым построена ваша схема. Почему двигаться по красной стрелке _прямо_ запрещено, при отсутствии соответствующих запрещающих знаков?
-
Формально, кадр- КА: ему запрещено совершать такой манёвр. ЗА так двигаться - не запрещено согласно ПДД.
-
Технически, нет: покидание главной не означает поворот, как и то, что движение по главной может поворотов не имеет. Он не меняет свою полосу, а движется _прямо_. Его полоса пошла прямо, направо ушла _другая_ полоса: главная дорога здесь _повернула_.
-
Ну если как в первом посте ТС, то У вас _другой_ перекрёсток, на котором _обе_ дороги поворачивают, _оба_ водителя совершают манёвры. У ТС же поворачивает _только_ КА, ЗА двигается _прямо_. И это не "мелочи", а принципиальные различия ситуаций.
-
Стоп-стоп-стоп! Так как на рисунке или уходит правее?! Потому что прямо (на рисунке) и поворот направо (в вашем примере) - очень сильно разные понятия. Вообще, согласно ПДД, для поворота нужно занять соответствующую полосу. Двигаться прямо можно по любой. И поворачивать, и двигаться прямо нужно в соответствии со знаками, предписывающими направление движения по полосам.
-
Три раза. Три раза я ехал по правилам и в меня врезались. Три раза врезавшихся штрафовали и три раза признавали виновниками ДТП. Один случай почти полностью соответствовал картинке, только главная шла прямо: я ехал левым рядом прямо (ЗА), бешеный таксист хотел проехать из правого ряда налево(КА): "Думал, успею(((". Не успел. Моё правое переднее крыло под замену, царапины по правым дверям. Он - виновник ДТП+штраф за несоблюдение полосы при манёвре.
-
Другой перекрёсток: сами говорите: "второстепенка чутка правее". В вашем случае совершают манёвр оба водителя. Тогда в _вашем_ случае, зелёному пришлось бы повернуть направо, красному - налево. Тогда, _у вас_, у зелёного возникает помеха справа, не говоря уже о том, что он должен был занять крайний правый ряд для поворота. В примере ТС, несмотря на то, что зелёный съезжает с главной, он едет _прямо_, не совершая манёвра. Собсно, на рисунке У-образный поворот, вы приводите в пример Y-образный.
-
1. Оба автомобиля начинают движение с равнозначной дороги. 2. ЗА движется _прямо_ не меняя направления, причём неважно, съезжает он с главной, или нет. Двигаться прямо из левого ряда можно, если нет знаков, запрещающих движение прямо по этой полосе. 3. КА автомобиль _поворачивает_ налево, при этом, главная дорога тоже _поворачивает_ налево. 4. Забьём на то, что КА _уже_ нарушил правила движения по полосам, поворачивая налево из правого ряда в отсутствии знака, разрешающего такой манёвр. 5. Чтобы дальше не нарушать ПДД, КА должен пропустить зелёную машину, после чего, если не будет других машин, повернуть налево. P.S. Движение по главной дороге не обязательно является движением по прямой: если главная поворачивает и вы едете по главной, вы _тоже_ поворачиваете. Съезд с главной дороги не обязательно является поворотом, как на иллюстрации. Господа PiratesParadise и Tu6kan4ik, надеюсь, мы ездим с вами в разных городах. Иначе - печально(
-
"Свиновозка"? *facepalm.jpg*
-
И кнюппели вместо торпед третьим типом! "Парусное вооружение повреждено! Движение невозможно!"
-
А теперь снова следим за руками: я написал именно _после_ предположения об остальных городах: "Я уверен, что в скором времени сделают и в других городах так же. Когда постоите 40мин на остановке в мороз -20, поймёте)) " - и на это сообщение был мой первый ответ и первый пост в этой теме, пост #21. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/62576-%d0%b8%d0%bd%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87%d0%b5%d0%b9/page__st__20__pid__2549654#entry2549654
-
А теперь следим за руками: постановление чьё? Правительства Москвы? Так? Не Московской области даже, не федеральный закон? Да даже городам-спутникам столицы уже глубоко *** на это постановление. Так с какой стати я должен предполагать, что в _моём_ городе или каком другом будет что-то аналогичное, если у нас даже гортранспорта нет, остался только гор_электро_транспорт?