Daemian

Ну так вы у меня спросили, а не у разработчиков. Я - разрешаю; раз разработчики не разрешают, то с них и спрашивайте, я-то тут причём?! Например, он выполнял БЗ на критованные или уничтоженные модули, такие БЗ периодически бывают, а бомбардировщики американских авиков - лучший поставщик выбитых рулей или ТА. Я сам выкатываю американские авики, если появляется такая БЗ. Почему именно по вам - эсминцу сломать ГК/ТА/рули/ГЭУ в разы проще, чем крейсеру, а в случае удачного сброса практически гарантированы 2-4 красненьких модуля.

Хм-м-м. Вы спросили: " А можно я так на... ", на что ответил выше: " Мешайте ... Кто я такой, чтобы это вам запрещать? ". Как это делать вы не спрашивали. Еслиже вы не знаете, как это делать, то зачем спрашиваете разрешения?

Мешайте: некоторые спецом выходят отрядом из пары дальнобойных линкоров и авика, чтобы в начале боя по подсвету своего авика уработать авик противника. Кто я такой, чтобы это вам запрещать?

Хотет противолодочные авики. только чтобы тогда в бою гарантированно были подлодки. И вообще, давно пора что-то сделать с нечётными авиками, заодно и нагрузка на песок сильно уменьшится.

Если вы внимательно прочитаете тот пост, то вы увидите, что это было персональное обращение к конкретному игроку, а не ко всем в принципе. Ответ: нет, не слишком, потому что авику можно сильно усложнить нанесение дамага, если играть, включая голову. У линкоров ещё выше. Резать линкоры!

Хм-м-м... Ликоры больше авиков. Эсмы должны их сносить с 5 залпов? Хм-м-м...

А. Кстати, некоторые авики делались в корпусах линкоров и крейсеров - согласен на то, чтобы им оставили их родные линкоро-крейсерские хиты. Хотя... Вот положа руку на сердце, ответьте: вам не всё равно, разберёт ли вас авик, у которого 10К хитов, или авик, у которого 50К хитов? Один фиг, вы до него не достанете

Специально, чтобы вы не напрягались, поясню: меня интересует, начиная с какой минуты авик ищет инвизного эсма и находит его. Ну просто потому, что лететь к засвету, который был 10 секунд назад, и который был минуту назад - это две большие разницы. P.S. Если взошло Солнце, значит наступило утро) А чем я хуже? Я тоже могу великие мудрости изрекать.

С какой минуты поиск эсма? "У нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем"!

Вопрос к разрабам: политику антиканнибализма они протолкнули, я-то тут причём? Встречный вопрос: честно ли, что у эсмов одного уровня разница в хитах может составлят 2-2.5 раза? Чтобы вы не задумывались лишнего - "Эланд" со всеми хилками может обеспечить около 30К хитов, "Кагеро" - около 14К.

Сложно. Более того, если эсм вообще не идёт к авику, то найти его можно, скорее, случайно, особенно под конец боя, когда светить некому. Был у меня бой на "Гавани". В конце боя точки у противника, у нас остаюсья на "Рюдзё", крейсер и эсм, у противника - "Хацухару"-"Ширацую" с 200-250 хитов. Он ходил по левой части карты, вдоль гряды островов, и за почти три минуты, остававшиеся до конца боя, я так и не смог его найти, а ведь самолёты всё время были в засвете.

Ситуации, когда район расположения эсминца известен, и когда неизвестен - для вас одно и то же? Okaaay... Буду знать, чтобы впредь не смущать вас различными тактическими ситуациями.

Ну да, в свете вопроса: "Почему авики не каннибалят?" ответ в стиле: "Потому что долго лететь. Но если авик противника идёт вперёд, то можно закинуть пару торпед" однозначно предполагает, что торпеды будут именно с эсминца Извините, в следующих возможных ответах на ваши вопросы всегда буду писать "авиаторпеды", если речь идёт о торпедах, сброшенных самолётами. Ну, это чтобы вы вообще уж не напрягались, а то вдруг чего...

Блин :/ Я подумал, что "Венецию" вы привели как вопрос, долго ли она проживёт под авиком, а не в смысле, что она продамажит "Марсо" по засвету своего авика.

Гайд по чему? по атаке торпедоносцами? Я могу на пальцах объяснить: строите манёвр атаки таким образом, чтобы зайти в борт (на британцах или немцах можно вдогон или в нос), уворачиваетесь от тучек ПВО, выбираете упреждение, пускаете торпеды. Через десяток другой боёв начинаете уверенно попадать торпедами; через полсотни - начинаете эсмов гонять бомбами, а через сотню - и торпедами.

Автор знает, что эсминец может взять перк "Радиопеленгация" и искать другой эсминец целенаправленно, зная, в каком курсовом углу тот находится. На авиках этот перк не работает в принципе. Когда будете резать авики, кстати, не забудьте его включить.

Тащемта, если авик вылазит вперёд, то почему бы и не закинуть ему пару торпед. Или вы предлагаете, чтобы разработчики запретили остальным кораблям отходить от границы карты дальше, чем на километр?

1. Не все. Ну так и не все авики щемят эсмов. 2. Поможет - он просто включит дым и отвернёт на пару градусов, а если вообще прошареный, то и ПВО выключит. Эсмы разные бывают, очень разные. Опишу по примеру последних рангов на 8 уровнях, много мне крови попортил один "Козак": только я к нему - он вы дымы, улетаю - он перемещается; я снова к нему - он снова в дымы, и так весь бой. И что делать? Не контрить его и забить - нельзя, он точки берёт; контрить только его и забить на основную команду - тоже не выход, тогда наших просто разнесут. Ну и бывают эсмы, с не самой сильной ПВО, которых я обнаруживаю именно по ПВО, из-за чего те огребают.

Ух-ха-ха))) Больше, намного больше минуты. Ещё раз, поиграйте и оцените, насколько легко найти эсм, который не светится. "За время его поисков он успеет сдвинуться от исходной точки буквально на несколько километров" - это вообще Всё, несколько километров - это эсм, ушедший в прочёсанный квадрат. Внезапно, нет: скрин со скрытым профилем, а на основном акке - у вас 0 боёв на новых авиках.

Ну то есть из того, что ИРЛ авики убили тяжёлые артиллерийские корабли как класс в принципе, это было непонятно? Выход один - убирать авики вообще. Что потянет за собой исключение механики ПВО и глобальнейший перепил перков, плюс вопрос, что делать с премавиками и (прем)кораблями, которые даже разработчиками позиционировались как ПВО-корабли.

Это вопрос тактики: если в бою есть авик противника, то всегда есть авик и у вас. В конце концов, это не вина авика или эсма, что один на американском авике прилетел на точку бомберами, прикрыл своих и подсветил эсмы противника, а другой гоняет линкоров торпедами на другом глобусе.

А вы статку-то откройте, а то по вашему вопросу видно, что на авиках вы и боя не сыграли. А сыграли бы - вопрос: "почему авики не каннибалят?" не возник. Это абсолютно неэффективно: долго лететь, как правило, через всю карту; маленький дамаг; высокие потери; требуется много вылетов. В общем, пытаться каннибалить - верный способ слить бой, а авик противника, скорее всего, ещё и доживёт до конца боя, при этом, он будет светить эсминцы, гонять крейсера, вешать затопления на линкоры, а вы будете тупо убивать самолёты о его ПВО. Хорошая скорость: недавно пытался атаковать "Марсо", так он, гад, выскочил из бомбардировочного прицела, причём атаку я начинал с сильного упреждения. Кстати, не пробовали от авика прятаться в дым, играя на эсме? Здорово помогает, инфа соточка!.

Шансы велики, да 10К+2 пожара с залпа "Нельсона", после перезарядки - ещё столько же, только ремка на КД. Ну я как бы и говорил, что линкор утопит быстрее, радиус кривизны рук авиковода не важен. Так и авик убивается светом, какие проблемы? Если уж вы утрируете и забыли о ситуации один на один. Ну и я посмотрю, как убивается "Смоленск" под ГАПом. Какая интересная ситуация: если эсм засветился от эсма, то он сделал что-то не так, а если от авика, то виноват авик? Ещё раз повторю: игра на любом корабле предполагает минимаизацию комфорта для противника. Почему я должен думать о эсме противника: бедненький, как бы его не засветить ненароком, да как бы в него РСами-бомбами-торпедами не попасть, да как бы ему максимум комфорта доставить. А вот нифига: долбил, долблю и буду долбить эсмы на авике, потому что в большинстве боёв побеждает тот, у кого к концу остаются эсминцы, а эсминцы, потерянные в начале боя, точно также в большинстве случаев, ведут к проигрышу потерявшей их команды. И строго пофиг на комфорт игроков противника, чем им некомфортнее, тем комфортнее мне и моей команде.

Или сбоку он. А с какого - с правого или с левого? А расчёты - такие: чтобы прочесать даже полукруг, авик должен 2-3 галса на полный радиус засвета, при этом эсм не стоит на месте. А про элементарную задачу - поиграйте сами на авике, чтобы оценить время, потребное для этого.

И вы можете доказать, что авиководов не больше 15%? Откуда тогда такой плач, что 4 авики перегибают? По моему мнению, тех, кто хоть изредка играет на авиках, как и на линкорах, крейсерах или эсминцев, 60-70%, а тех, кто принципиально не играет на новых авиках - единицы.