-
Публикации
7 942 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
36325 -
Клан
[FLOOD]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Daemian
-
Вот уж "Бенсон", которого я на "Арк Ройяле" топил, вот то имба так имба...
-
СК можно и в сталь.
-
Предлагаю ввести дополнительный ресурс - древесину: в него будут перерабатываться контейнеры и ящики после открытия. А за древесину можно будет приобретать корабли отрицательных уровней: от -1 вооружённых колёсных канонерок Волжской флотилии до балансирных пирог -10 уровня.
-
Любой, обнаруженный на 10+ км, кроме вышеперечисленных.
-
Потому и выводят: премНорка с ПМК от "Бисмарка". Немного имбоватое сочетание.
-
Я читал на форуме про такое поведение, но сам ещё "не попадал в такие ситуации" ©
-
Нет. Чуть менее удобно стало штурмовиками за эсмами охотиться, но более-менее терпимо. По крайне мере, сильной просадки статы по сравнению с допатчевыми авиками не замечаю.
-
Ну как я и сказал: если засёк эсм километрах в 10, то эсму, скорее всего, кранты, а если 5-6км, то кранты, скорее всего, авику: рыбки уже в пути и давно.
-
НУ так и авик от 15 торпед "Шимы" тоже не увернётся, а размен авика на эсм - крайне неравнозначный.
-
Иногда остро не хватает вот такого "жирующего сзади", чтобы затащить
-
Если американец (бомбы) или немец (торпеды) то легко, особенно, если "Шима" ПВО не отключит и в дым не уйдёт. Нет. 1 на 1 авик-10 размотает любой корабль, кроме грамотного "Холланда"/"Смоленда". Можно следить за всей _мини_картой, а там последние засветы вполне себе отображаются и можно спрогнозировать, куда пойдёт эсм. Нет, если "Холланд" появился и остаётся в свете, то его атаковать проще в разы, и результативность тоже будет выше в разы, а с учётом того, что "Хакурю" может снять штурмами эсму 7-10К за залп, то жизнь эсма в свете будет не сильно долгой. Вообще, опасность эсма для авика (непосредственно для корабля, не для самолётов) в их низкой заметности: на 10-12км можно задефить любой эсм, а если эсм подошёл уже на 5-6км, вот тут и пиши пропало.
-
А давайте ещё значения "интеллигента" или "сталкера" в русском и в английском сравним. ОК? Ну, чтобы совсем всё "понятно" стало. Как что то плохое :/
-
Никого: "Если он играет лучше меня, то он статодрочер, если хуже - то рак". Это жЫ давно известно
-
ВНЕЗАПНО! у меня СК выпадают чаще, чем я бываю на "Океане".
-
Авикам и "Шимакадзе это понравилось. "Атланта" на Океан попадает только в отряде.
-
Скилл, в том числе, заключается в том, чтобы изначально не допустить счёт 1-999
-
В статистике опыт указывается с ПА. Например, у меня рекорд по аккаунту 4927 именно за этот бой: хотя реально опыта - 2986. P.S. Диметриус, фас!
-
Проще всего выполняется на эсмах и авиках 8+ уровней и премах 7+ уровней.
-
У меня нет "Счетовода", но несколько других модов из МодСтейшн. Надписи точно также налезают друг на друга. Предполагаю, что это из-за модов в принципе.
-
Все сработали, но давно. Некоторые чуть ли не с весны ещё.
-
Ещё один... Радиус действия В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ практической дальности, а вице-адмиралу Нагумо нужно было не только в один конец авиагруппы отправить, но и было желательно, чтобы они вернулись Ну так, чисто по приколу, он хотел не один раз налетать, а пока есть возможность, нанести максимальный урон. P.S. Mitsubishi А6М2 "Rei-zen" и North-American P-82 "Twin Mustang" вам совсем ничего не говорят об эпохе?
-
Вы путаете "дальность полёта" и "радиус действия". Вы сейчас посчитали мои цифры как радиус, а я говорил именно о дальности. P.S. Согласно Айрвар: А6М-2 model 21 (вероятно с ПТБ) - 3050км; F4F-4 - 1335км; F4U-4 - практическая/перегоночная дальность 1617/2510км; F6F-5 - практическая дальность 2092км; В5М1 - 2187км; B5N2 - 1990км; B6N2 - 3500км; B7A1 - 3300км etc. И, кстати, у морской авиации меньше радиус действия, если она переделана из сухопутной ("СиХаррикейн", "Сифайр"), а у палубников специальной разработники дальность всегда больше, просто потому, что расстояния на море больше, чем на суше: если пилот Ил-2, прикрывающий свой передний край мог сделать и 5, и 6 вылетов на плече 50-70км, то пилот "Рейзена" в сутки мог совершить один полёт на большую дальность максимум. Да и не только "Рейзена": пилота и штурмана "Твин Мустанга" по прилёту тупо вытаскивали из кабин после полёта (у него, кстати, практическая дальность 3605км, а это сильно больше 10 часов полётного времени, и ведь отлить-покурить не остановишься).
-
Странно. У меня срабатывает как "И", хотя раньше - как "ИЛИ".
-
Стрельба ведётся по внешним целеуказанием: "Цель в квадрате XY, произвести расчёт вводных для стрельбы!". Кактотак.
-
Я б даже половину кредитов за бой такому самаритянину отдавал! Тем более, тушение пожаров с мимокрокодящего крейсера не было таким уж из ряда вон событием: " Крейсер «Рено» тушит пожар на носу «Принстона» "

