Marsh_light

В своем вопросе вы необычайно точно дали на него же исчерпывающий ответ. Считайте такие флаги благодарностью Лесты игроку, который задонатил большую сумму при покупке пакета с кораблем и всяким разным в довесок. P.S. А завидовать нехорошо.

Судя по всему, С_О неправильно понял вопрос. Спрашивали у него, если утопить полностью целый корабль единолично, то получишь доходности только как за снятие 100% прочности, или как за снятие 100% + факт утопления в размере как за снятие 20% прочности. Именно так эта система работала до этого, и она логична. А так получается, что за уничтожение корабля игроку дают дохода как за снятие 100% прочности цели, за 1 фраг и почему-то еще раз за 1 фраг. Я бы был удовлетворен официальным ответом С_О, если бы не знал, как часто они сами ошибаются и путаются в терминах и фактах. Ну, если уж честно, я много ратовал именно за введение показателя процентного урона без всяких ПУК и 1/5 за фраг. Просто процентный урон, который отдельно, и фраги, которые отдельно. Что описано в статье - это механика начисления доходности, чем альтернативный урону показатель. Такой показатель нужен наравне со средним уроном, и никто никого не должен заменять. Тем более он не должен становится мерилом всего (Про это вообще хоть кто-то говорил?). Нужен он не всем (и это их право), но многим (мне в том числе), для лучшего понимания и анализа своих действий, касающихся нанесения урона. Было повторено тысячу раз, будет повторено еще раз: это абсурд сравнивать всех по абсолютной величине урона в игре, где у одной цели максиму прочности 15к ХП, а у другой 80к ХП.

Слишком ситуативна получается полезность сильно разогнанного ПМК. Такого эсминца проще угостить из 12 стволов. Да и практика показала, что сильное ПМК - это скорее против линкоров и крейсеров, они большие, постоянно в засвете и ИИ по ним чаще попадает, а с эминцами полный рандом. Из личного опата: то за 10-15 секунд конское ПМК Изюма выбивает эсминцу ТА и сносит половину прочности, то за минуту не может снять и 1/3, а вот вражеский линкор после клинча может внезапно недосчитаться 10-15к прочности, но обнаружить 2-3 пожара. Вообще на второй строке, как по мне, почти все одинаково полезно, кроме перка на авиацию и "из последних сил". Поворот башен можно и оставить, особенно если командир Сигал, но я бы посоветовал "отчаянный", при потере всего 50% прочности уже получаем увеличение скорострельности на 10%.

Цитата из новой статьи: В качестве меры измерения мы решили использовать такое относительное понятие, как «полностью уничтоженный корабль». Под ним стоит понимать корабль своего уровня, уничтоженный на 100% боеспособности. ПУК - снятие 100% прочности, про фраг там нет ни слова, пояснение касательно фрага идут уже ниже, а именно фраг - 1/5 ПУКа. Убили целый корбаль сами, значит сняли с него 100% прочности (1 ПУК) и утопили (1/5 ПУК), итого: 1 + 0,2 = 1,2 ПУК Если фраг не наш, но мы раздамажили цель на 99%, то получим за нанесение 99% повреждений (0,99 ПУК) и все, а добивший получит 0,01 ПУК за снятие 1% прочности и 0,2 ПУК за факт потопления корабля, то есть в сумме 0,21 ПУК. Хорошо уложенный в эсминца залп ББ отрывает от него 1/3 - 1/2 прочности, но наносит не более 8-10к урона. Для снятия такого же процента прочности с линкора ему нужно нанести 40-50к урона. В отношении авианосцев все еще серьезнее. Следующий заветам предков плоский, топящий линкоры, может иметь 100к+ среднего урона, но в действительности он будет значительно уступать игроку с 80к среднего урона, но который за бой в среднем пускает на дно 1-3 эсминца. Высокий урон в ПУКах будет говорить о том, что игрок не зациклен на стандартных принципах "линкоры по эсминцам стрелять не должны" и т,д., а о том, что в бою он хорошо понимает, когда лучше всадить залп в линкор на 30к+ урона, а когда наделать в эсминце сквозняков на половину его прочности. Если стрелять только по линкорам или только по эсминцам, много ПУКов не набрать.

Ееее!!! 7 уровень! Атланта, Шарнхост и Пше, ваше время пришло!

Проблема в том, что крутым ПВО у Монтаны становится только при полном фарше из перков и модицикаций. Без них ПВО неплохое, но далеко не ультимативное. ПВО Ямато (сток): средняя - 280 дальняя - 120 ПВО Монтаны (сток): ближняя - 194 средняя - 318 дальняя - 157 Самолеты желательно сбивать до сброса, а не после, поэтому основную роль играет дальняя аура, и чуть меньшую роль - средняя. А они в двух линкоров не сильно отличаются, но в то же время считается, что у одного супер ПВО, а у другого плохое. Без перков базовое ПВО Монтаны хватит отмахиваться разве что от плоского 8 ур, да и то, если атака не скоординирована, а для Мидуэя так вообще не проблема. Теперь ПМК. Базовая дальность 6 км, в отличие от 7 км у японца и немца, что уже больше отставание от аналогов. У Монтаны орудий всего 20 по 127 мм.; у Ямато 24 по 127 мм + 6по 155 мм.; Курфюрст 20 по 128 мм + 8 по 150 мм. Мало того, что американец проигрывает по огневой мощи, так у него и бронирование на порядок хуже, а для реализации ПМК в полную мощность нужно: а) подходить близко, б) поворачиваться бортом, чтобы как можно больше стволов стреляло. И первое и тем более второе достаточно сильно сокращает время жизни. Это немец может светить бортами, не особо боясь нахватать в цитадель, а Монтана в борт спокойно может поймать 60-80к урона с одного залпа. Играю без перка и с модификацией на + к перезарядке и - к повороту башен. В целом хватает, но нужно планировать свое движение по карте, чтобы как можно реже перекладывать орудия.

Значит я чего-то не понимаю. 1 у.е. дается за 100% снятой с корабля прочности, еще 1/5 у.е. дается за факт уничтожения корабля (фраг), итого если лично потопить нетронутую цель, то получим 1 + 1/5 = 1,2 у.е. доходности. Откуда 25% появилось?

А, ну да, эта тема поновее. Сам брал отсюда: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/23366-%D0%BE-%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B5-%D0%B8%D0%B3%D1%80%D1%8B/ Дата: Отправлено 09 июл 2015 - 15:57 Вообще не удивлюсь, если цифры и 15% и 20% неверны, а обе приблизительны, и на самом деле там что-то наподобие 16,7%, просто С_О для простоты написал дробью 1/5. Более того, они вполне могут для каждого корабля этот коэффициент разным сделать.

Не совсем понятно, зачем спрашивали, если ни с чем другим не согласны. ПМК для Монтаны, что кофеварка в поршневом компрессоре, может и пригодиться, но фактически не нужна. Она не настолько бронирована и неубиваема как немцы или Ямато, чтобы постоянно лезть в упор чтобы ПМК работало на полную катушку. Профилактика не нужна, потому как чтобы Монтане сломали рули, в нее нужно водородной бомбой попасть. УОП - спорно, сейчас появилось много других более полезных перков. В то же время не взято ручное управление ПВО, которое кардинальным образом усиливает общее ПВО. Не взята противопожарная подготовка, без которой ситуация с пожарами гораздо хуже. Касательно основ борьбы за живучесть, здесь соглашусь, что этот перк, по крайней мере для меня, полезнее суперинтенданта. Перк + модификация + флажок и получаем максимальное время пожара что-то около 30-35 сек. Это позволяет переживать одиночные пожары с минимальными потерями, сохраняя ремку на более тяжелый случай.

Вот потому и спросил, ведь +10% к скорострельности - очень вкусная прибавка, да +20% к ПВО на дороге не валяются.

Цитата из стать С_О по экономике: Уничтожение кораблей противника - давайте будем лаконичны - "крысить" фраги - это в принципе полезно, но не очень выгодно. Один фраг в плане экономики равен примерно 15% нанесенного урона. Почему 15%, а не 1%, спросите вы? Ну, все-таки вывести вражеский корабль из игры - это серьезная помощь команде и вполне себе достижение. Однако, нанести ему большую часть урона - достижение более значимое. Так что здесь все более-менее честно. Разумеется, идеальная награда за уничтоженный корабль - это 100% урона по нему+закономерный фраг.

УОП или все же БОП?

Да ладно, мелочь же, а вот это: Хотеть.

Конечно, конечно! Хотя мне продолжение уже не так понравилось. Куда лучше зашли приключения геймеров 1, 2, 3 и 4 Там тексты попроще, их и в оригинале можно без проблем читать.

У меня как раз с этим проблема - так и не познал дзен стрельбы на средне-коротких дистанциях с корректировщиком. Было бы здорово, если корректировщика можно было бы отзывать или, еще лучше, иметь возможность переключаться между прицелами, но ведь не дождемся такого в этой жизни.

Жаль только закончилась их история, мягко говоря, не очень позитивно

Истребитель, если с перком на два, кстати, вполне неплохо работает, главное успеть их заранее запустить. Когда из два, какая-нибудь из эскадрилий так точно нарвется на один из них, а там может и второй подключится. В среднем польза: сбитый прицел у одной группы и 4-6 дополнительных сбитых самолета. Вот уж не знаю, зачем было так сильно урезать время действия. Хотя, есть предположение, чтобы линкоры не могли так легко светить торпеды и типа как были более уязвимы к атакам эсминцев.

Так он же вроде как в бане уже за это и побывал, чем и гордится.

Да человек просто потроллить тему создал. Тем не менее, забавные эти победители песка. Когда начинал ветку японских авианосцев, хош - не хош, а пришлось спускаться в песок. И на отрезке Хошо - Зуйхо мне минимум дважды написали обиженные и утопленные эстеты низких уровней с техническими проблемами, что, мол, какого рожна я залез в песок и шел бы играть на 8+. Видать, не вписался в их идиллию и рамки чувства прекрасного.

А меня уже достали ситуации в рандоме из разряда: - Эй, крейсер, хватит поливать того линкора в 18 км от тебя фугасами, лучше убей эсминец в 9 км, который я для тебя свечу! - Отстань! Ты ничего не понимаешь. У эсминцев мало ХП, а у линкора - много. Я набью много урона и стану самым крутым, все меня будут уважать а девушки любить! Итог: эсминец жив, линкор жив и отхилился, крейсер на дне, но набил 100 к дамажки.

Я в одной теме даже кучу статистических выкладок сделал ( http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/57351-%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%83-%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8B%D0%B9-%D1%85%D0%BF/page__fromsearch__1 ), но все без толку. Задавал такой вопрос даже на ВГ фесте лично, ответ тот же про "все побегут в песок". Ха! Как будто за процентом побед никто в песок не спускается. Так и живем, что параметр, на котором держится вся экономика и который является критерием эффективности огня, игрокам показывать никак нельзя P.S. Да - бомбит.

Много раз уже писали, что нужно вводить процентный урон (в процентах от боеспособности цели). Ответ разработчиков был такой: нет, потому что тогда люди пойдут в песок набивать цифры такого урона, а обижать новичков - плохо. Сейчас вроде есть расчет: 30 самолётов = примерно 1ПУК Все же размеры ангаров на каждом уровне разные.

Нет, просто так уж сложилось, что самые яростные и непримиримые нытики - линкороводы, хотя не все линкороводы - нытики. Как можно писать, что эсминцы выиграли от новой системы перков, когда просто архиполезную БоП, дающую увеличение скорострельности ГК на 10%, удорожили в 3 раза - загадка. Попутно еще и перк на уменьшение КД торпед стал дороже, чтоб японцы тоже не обделенными остались. Ах да, еще ж в довесок и появился навык "я знаю, где ты прячешься!", который вот нисколечько не портит им жизнь. Ну и перки на ХП и шанс пожара ослабили, да. Крейсера как ловили цитадели, таки ловят, никакого перка, чтоб в цитадель урон на 25-30% снижался, им не дали. А раз не ныли раньше, то с чего бы ныть сейчас? Про авики уже устал повторять. Старые перки для авианосца нужны постольку поскольку, а новые - мусор. Ничего нормального для усиления ударных возможностей они не получили, поэтому лишние очки им по сути и не нужны особо. Зато еще больше усилили истребители, поэтому ПВО альтруистам теперь играть еще проще. И главное, после "приведения экономики авианосцев к балансу" все нытики давно свалили на другие классы. Остались преимущественно те, кто не привык ныть по любому поводу.

Я смотрю, поток не утихает, а все кто против клеймятся "не несущими конструктива". Ведь вот что интересно, крейсерам сейчас тоже на выбор дали "два стула", и невозможно заточить полностью в ПВО, и чтоб еще взять "пиротехника", "инерционный взрыватель", "бдительность" и "маскировку". Но что-то не слыхать плача крейсеров, что жить им невозможно. Эсминцы, как я посмотрю, с новой системой то же не оказались бы от 30-35 очков навыков, чтобы взять все нужное. Но опять же молчат партизаны. Или вот типа у плоских все хорошо с новыми перками. Ну да, здмежно. Пусть сделают адекватными "огненный взлет" и "маневр уклонения", а сверху еще добавят 2-3 реально полезных перка на 3-4 строки, и тогда авиководы тоже смогут начать ныть, что им, видите ли, приходится выбирать и жертвовать. Играю сейчас на Монтане. Да... страдает, бедная, мясо для всех, горит нещадно, ух страдает! Давайте-ка срочно дадим возможность линкорам брать все полезные навыки, чтобы мне не ней страдалось еще комфортнее!

Если рассматривать плоских 8+, то ничего их не апнули. Удешевили основной перк, но на этом, собственно, и все. Два новых перка - мусор, причем местами даже вредный. Высвободившиеся очки, конечно же, можно потратить на что-то другое, но вот беда, ничего прям действительно полезного уже и нет. Живучесть самолетов не изменилась, да, усилили модификацию на ускоренную подготовку групп, но попутно разными путями усилили и истребителей, а значит вектор частично сдвинулся в сторону войны в воздухе, а не в сторону атаки на корабли. Есть только один, скажем так, косвенный ап, это как раз то, о чем речь шла парой постов выше. Подорожала БоП и чистых ПВО билдов стало меньше. Вот только убитая в ноль доходность до сих пор отпугивает многих игроков от игры на авианосцах. Нет, я только за, чтобы авианосцы встречались бы более-менее регулярно, что бы не гадать каждый раз, а пригодится ли твое ПВО, но у меня есть определенные сомнения, что "починка" управления на авиках может обернуться внезапно "поломкой", ну или заменой одних косяков на другие.