mouse4

Перк Хунракен.При активации разыгрываеться тропический шторм.Все кораблм лишаються от половины до трети ХП. П.С.Кто не в курсе Хунракен злое божество олицетворение урагана у индейцев карибского бассейна(Ураган искаженное наречение божества). В игре переименуют в Гни Раков.

Выгнать песочных нагибаторов из песка.И тут же следующим пунктом сделать 2 и 3 уровни откровенными имбами.Вас ТС ничего не смущает?

Пхахах Ухахах Блин так смешно что плюсик поставить едва вспомнил.

Во первых многие таки служили.Во вторых заяц постоянно постит натурально пропаганду.В третьих эта пропаганда уныла и нелепа.

Так кошернее.

Единственный перекос тут в пользу команды противника то что у вас 2 Фурутаки напротив 2 Кенигсбергов у противника это да жестоко.Но это уже не вопрос баланса команд а вопрос балансировки техники.

Точно только хотел написать да опередили.Вверху списка все ровно.А что до низа то у вас два эсминца против одного (да притом один из них имба) - однозначное преимущество у вас.По крейсерам два святоши против двух карлсруэ - вы уж извините но луисы куда силнее так что и тут преимущество на вашей стороне не смотря на уровень. П.С. Кто сомневаеться поиграйте на Карлсруз и Луисе и все ясно станет.

Обратите внимание в посте Саб Октавиана от 25 декабря на предпоследнем изображении за фок мачтой четко видна фальш труба в сложенном состоянии.

Напрасно ерничаете.А что по поводу труб то они считались частью помещения котельного отделения( элементом корпуса) соответственно и нумеровались.Что до пруфа то дать пруф как считались трубы имено трубы вряд ли.А вот то что дымовые трубы неотъемлимая часть котельного отделения можно(хоть и не нужно).

Дарт не нашел ничего такого на второй странице темы.Командир "Д Ибервиля" (хоть и не в курсе что он писал) как морской офицер да еще и современник мог кое что знать о судостроении страны противника. Аль Кадар вам то что не нравится при нумерации начиная с кормы последняя по счету 4 фальштруба как раз и будет передней и будет находиться аккурат около фок мачты.И таки шпангоуты тут очень даже причем.Шпангоуты и все элементы корпуса считались начиная с кормы,в том числе и котельные отсеки и принадлежащие им дымовые трубы.Ну и цитата напоследок правда про другой "Эмден" но система та же. Цитата - "Выполненный по продольной системе набора, корпус "Эмдена" состоял из 23 водонепроницаемых отсеков, наиболее объемными из которых были отсеки VII и X (турбинные отделения) и XI (заднее котельное отделение, имевшее N1, поскольку в германском флоте принята нумерация помещений, начиная с кормы)".

Правда и то что фальшивую трубу установили после третьей, и то что она была сразу за ходовой рубкой.Нет между этими двумя фактами противоречия, все просто - нумерация шпангоутов и остальных элементов корабля у немцев отсчитывалась по направлению от кормы к носу. П.С. Надеюсь что модель не поменяют как по части расположения труб так и окраске и гербу - здорово смотриться(подарок все таки)! А вот ТА пусть и с долгой перезарядкой , узким сектором пуска и малой дальностью хода и уроном торпеды прикрутить стоит.Имбой "Эмден" не станет а фишечка появиться.

Красивый корабль.

Да с точностью линкоров чудеса происходят.Издалека на "Кавачи" попадаю легко,как только противник окажеться на расстоянии 3-4 км не попадает и все тут.

Извините конечно, но вы сообщение то мое прочли прежде чем отвечать?!Я недвусмысленно указал - что как линкоры их в то время классифицировали сами янки.Так что если бы вы не цитировали мое сообщение, я бы и не догадался что ваш пост относиться к нему.И да замечание остаеться в силе, так как не в "в вашей стране", а именно в США эти корабли официально классифицировались как быстроходные линкоры( в то время).Есть что по сути ответить, или опять будете печатать ответы не имеющие отношения к вопросу?

Я допустим написал про скорость поворота башен,что она должна быть нормальной.Или нечитатель? Да и суммируйте все предлагаемые мной изменения, и что получиться в итоге?П.С.Если вас смутила фраза "по сути" то я имел в виду сам кораблик, а не то как он представлен в игре в этом патче.

"Фурутака" по сути своей довольно интересный кораблик.И не надо из него делать не до "Аобу" с 3 двухорудийными башнями.Он ИМХО будет интересен в комплектации с 6 полубашнями и 200 мм орудиями , с нормальной скоростью наведения и скорострельностью на ствол 5-6 выстрелов в минуту и 2 четырехтрубными ТА(характеристики торпед примерно как у "Аобы").Взамен же подрезать ХП,увеличить время зарядки ТА,снизить урон снаряда ГК и пробиваемость ББ.

Поздравляю вас батенька соврамши!Это вовсе не единственный линкор США с 305 мм ГК принявший участие во второй мировой войне.Была серия из 2 кораблей с 3 башнями с 3 орудиями 305 мм калибра в каждой башне и скоростью хода в 30 узлов, которая классифицировалась в США как быстроходные линкоры.Кстати что интересно эти 2 корабля были построены специально(ЕМНИП) чтобы противодействовать немецким карманным линкорам.П.С.Можете их называть хоть как, но классифицировались они самими янки именно как линкоры(во всяком случае в то время).

Ошибочка у топового коруса "Омахи" тоже по одному трехтрубному аппарату на борт.А вот чем хуже "Мурманск" так это большим разбросом орудий ГК.

А может хвати уже про рельсоходов петь?Рельсоходы это те кто сами по линии идут а тут корабль сам отвернуть не может как ни старайся.И да я не плачу по поводу Арка (так как сам на нем катать не собираюсь хватило пробы в кооперативах).Я пишу с точки зрения я на эсминце а противник на Арканзасе.Это просто кусок плавающего дамага.П.С. Еще очень интересно что при одной и той же артиллерии и СУО(корабли одной серии) дальность стрелбы у Арка отчего то ниже чем у стокового прокачиваемого собрата.

Да дело не в соплях а в балансе!Почему это одни премы должны быть имбами и не уступать а то и превосходить прокачиваемые, а другие быть отстоем?В танках там понятно если уступает линейным то и уровень боев пониженный а здесь что?

Да корабли ходят а этот экземпляр плавает.И это еще авиков мало!При полном отсутствии ПВО еще и время прекладки руля без малого 24 секунды,да пока руль прекладываеться в Арка уже торпеды войдут!Вчера спецом выходил на эсминцах чтоб на этот кусок дамага поохотиться.Если против Арков кидало а не против кучи крейсеров(в большинстве случаев) то это было просто торпедирование учебной мишени.

Да может и так но как вервно заметил ТС урон от залпа линкора не сопоставим с калибром орудий вообще никак от слова совсем.

Линкоры как по мне нынче просто кусок плавающего(дамага).Стреляя с их орудий если и попадешь, то урона меньше чем с залпа крейсера почему то.Для чего строили линкоры неясно, я неумный всегда думал что для того чтоб нести мощные орудия, но видно глубоко и искренне заблуждался. П.С. Жаль что бета - тестерам линкор презентуют.П.П.С. Спасибо разработчикам за наше счастливую участь - тоесть за то что нет торпедных катеров и надувнушек с сомалийскими пиратами.А то ведь они бы ЛК ваншотом снимали а ЛК по ним рикошет, не пробил, попадание.

Да были люди в наше время не то что нынешнее племя.

Все бы хорошо да вот только с "заморской ладьей" неувязочка.Как верно замечено в статье если тип корабля был не местный то заимствовали его иностранное название (шнеккер - шняка), а на ладья - шнеккер например.Так вот читал давно книгу про кораблестроение, в той книге было доказано, что заморская ладья это ладья для плавания за море(точнее для дальних морских плаваний).Отличительными чертами ее были большие размеры и иная конструкция по сравнению с обычной ладьей.Иная конструкция (как впрочем и размерность) опредлялась вовсе не тем что ее скопировали с заморских образцов, а условиями эксплуатации!Так например все обычние лодьи - их конструкция и размеры обуславливались тем что они должны были быть приспособлены к перетаскиванию волоком по суше(это очень важный фактор) на значительные расстояния.Крупные же суда не приспособлены к перетаскиванию волоком в силу своих размеров и массы. Именно поэтому строились преимущественно суда малой размерности, приспособленные к путешествиям по рекам и перехода из одной речной системы в другую посредством волочения(перетаскивания по суше).