Ravaggio

Гугли сам Виталий Мечиславич Шатило 1913 года рождения. Если приспичит могу и документы отсканировать. Если это не убедит.

Не разобрался в цитировании. Еще раз повторюсь из предыдущего ответа. Мой дед из экипажа Кирова видел погибший эсминец. Увы, советская историография не всегда точна. Поверьте, я читал много советских книг на военную тему. Сейчас сведения из них можно проверить...

Простите, у вас гибли родственники в войну? От голода, в осажденном городе, который несколько лет не деблокировали? В Брестской крепости были военные. Они оборонялись и ждали подкрепления, которое не пришло. Им отдали приказ, они его исполняли. Возможно, этих героев можно было спасти, отдав им приказ отходить и перегруппироваться вовремя. Сложный вопрос. Но в этой теме мы говорили про Цусиму. Скажите, в вашем понимании команда Варяга совершила поиск? Простите, никто из ваших родственников случайно не был на борту Кирова во время перехода в Кронштадт? Вы уверены, что эсминцы не гибли? Тот переход тоже звали Ледовым походом его участники

Специально на память цитировал не глядя подсказки. Кроме того, состав флота за время стоянки у Мадагаскара разложился морально. Пьянство и так далее. Люди не понимали смысла такого долгого перехода. По поводу года, я скорее всего, неосознанно добавил время обхода вокруг Африки. В бою часть кораблей погибла, часть была интернирована. По сути, сдалась нейтральным силам. В моем понимании геройство это победа или уничтожение противника. А русский флот, по сути, погиб. Это безысходность, а не геройство. Во время Ледового похода из Ревеля в Кронштадт в 1941 году несколько эсминцев бросались под торпеды, чтобы прикрыть флагман Киров. Это можно назвать героизмом. А во время Цусимы был разгром. Героической можно назвать работу в бою Авроры, которая потеряла двух старших офицеров и билась с перебитыми рулями. И была интернирована, выжила. А как назвать экипажи броненосцев я не знаю. Грустно. Обреченность. Россия воевала за захваченный ранее кусок Кореи с Порт Артуром. Неужели это стоило гибели Балтийского флота в водах Японского моря? Вопросы к командующим. А моряков жаль. Очень жаль. Стерегущего жаль....

А в чем было геройство русского флота? Адмирал Того анализировал тактику по предыдущим боям русских эскадр. Тактика нашего флота была проста - идти бронированным кулаком на скорости самого низкого боеспособного корабля и вести огонь бронебойными. Того разработал тактику стрельбы фугасами с максимальной дистанции группой кораблей по одной цели, по которой стреляет флагман группы. Эскадра адмирала Рожественского шла коротким маршрутом к Владивостоку после длительной стоянки у Мадагаскара. Она не выслала миноносцев для разведки. Идти вокруг японских островов не было запаса угля. Рассчет был незаметно проскочить и уйти в порт для отдыха. Шли все вместе на скорости угольных транспортов. Новейшие броненосцы Рожественского так были вынуждены биться на максимальной дальности, на которой русские бронебойные снаряды были неэффективны. Рождественский дал сигнал " повторяйте за мной", но после обстрела фугасами первой броненосной группы Того его флагман загорелся и потерял управление. Бой свелся к индивидуальному выживанию русских броненосцев под концентрированным огнем. Японцы детально отработали этот прием, пока русская эскадра почти год ждала у Мадагаскара. Проявили себя лишь русские крейсера, которые сумели маневром уберечь себя и защитить транспорты пока главные японские силы жгли русские броненосцы. Самопожертвование было. Но устаревшая тактика, плохой план, стратегическая ситуация и несбалансированный состав русских фугасгных снарядов( часто не взрывались) решили исход боя. А по броненосцам у русского флота было преимущество, на которое рассчитывали во время исполнения самоубийственного плана в этом походе. Увы. Конечно, разгром третьего по силе флота в мире нанес могучий удар по престижу империи и русской армии.

Все зависит от опыта игры и удовольствия от нее. Прем крейсеров я не покупал. В моем рейтинге на первом месте Тирпиц, особенно после апа Пмк. За ним следует Шпее и Камикадзе. Последние два везут по 300-400 К серебра с премом за хороший бой( желателен флажок). Тирпиц мне дает около 500-600 К при удачном бое. На Такао я набиваю до 300 К за хороший бой, значит и Атаго бы зашел. А вообще, любые бои до 7го лвл без према идут в плюс. С премом плохие бои 9го лвл идут с минимальным плюсом. Десяток не брал. Для себя катаю все ветки всех стран кроме авиков

Присоединяюсь ко мнению. У меня проще всего из 7 ЛК зашел Нагато как ни странно. Но он традиционный ЛК, со средней скоростью, маневренностью и орудия.Поэтому тактика на нем это выбрать фланг и уверенно идти вперед, рассчитывая каждый залп и ставя ромб. Гнейзенау со своей скоростью крейсера и читованными цитаделями создает ощущение неуязвимости. Особенно для привыкших всегда идти в ближний бой с торпедной атакой. Вывод? Храбрый Гнейзенау легко упарывается под фокус и сгорает или влетает в торпедный суп. И в залпах он берет не качеством, а количеством. Гарантированно цитаделить он не умеет. А Колорадо же настолько зависим из-за своей мизерной скорости и огромной ширины, легко принимающей фугасы и ББ прямо на палубу. Поэтому при грамотной тактике Гнейзе сильнее всех в силу универсальности, Нагато просто хорош, А Колорадо не успевает как в атаку, так и убежать или сменить фланг.

Нассколько я понимаю, немецким ЛК специально понизили шанс попадания. Имеется в виду Гнейзенау, Бисмарк и Тирпиц. Если они хорошо защищены,цитадели с них выбиваются редко, скорость и маневр вполне приличные, то в бою они живут дольше одноклассников. А пресловутый белый урон легко отхиливается. Если при такой живучести они будут дырявить противника с точностью Нагато или Амаги, то другие ЛК просто нет смысла покупать. Немцы и так по статистике весьма хороши. даже с косым ГК. Поэтому получается, им надо делать больше залпов и выбирать комфортную для себя дистанцию. Если Гнейзенау живет до конца боя не в самой сливной команде, свою норму в 70К он выбивает. Скорость позволяет менять фланги и бегать за крейсерами. Упарываться "всегда" в торпедную атаку не стоит. Есть и скилованные люди. Терпеть не могу стрелять по убегающему линкору.... Но иногда удается напугать противников, пойти носом к ЛК и накидывать по сторонам, кто борт подставляет. Очень комфортный корабль. В бою своего уровня может практически все. Поэтому от разнообразия возможностей трудно выбрать. У меня были бои, где я пытался атаковать все три фланга одновременно. Поддерживать на всех точках. Конечно,я нигде не успевал и наши фланговые силы сливались. Но если ограничиться 1-2 флангами в барражировании(патрулировании) по центру ,то можно удобно перекладывать борта из инвиза не опасаясь случайного залпа ЛК противника. А от фугасного фокуса Гнейзенау легко уходит благодаря скорости. Повзоляет при некотором навыке отбивать комбинированную атаку противника на базу в одиночку и жить при этом. Купил Бисмарк, а Гнейзенау оставил в порту. А тут еще и Баварию подкатили по акции. Красота!

Разработчики пытались сделать корабли с уникальным геймплеем. Например "Кливленд" ой как хорош против эсминцев в ближнем бою, крейсеров в ближнем и среднем и против авиков. Но против линкоров он откровенно слаб, как и в перестрелках на дальних дистанциях с любыми классами. Тот же "Киев" его разберет с 12 км почти не поймав попаданий. Поэтому не сделано того, чтобы крейсер легко убивал "любой" эсминец. А линкор "любой" крейсер. Возможно. так было бы историчнее. Но тогда возрастают запросы на командную игру.А как играет ЦА? Я постоянно слышу стоны, что "меня фокусит авик". А прижаться на 5 км к союзнику или двум люди даже не пробуют. Просто в случае налета отвернуть поближе к другу и так далее. Да... мой "Киев" в ближнем бою разбирал с небольшими потерями упоротые крейсера противника с гк на ББ. Но если мы возьмем игроков равных по классу, то они просто не будут выходить на Киев в ближний бой, верно? Поэтому вся эта игра с классами это "камень-ножницы-бумага".У некоторых есть возможность играть разнообразно, например американские эсмы. Кто-то от инвиза, это дает большие возможности в тактике. А часть упарывается. Упорантам все-равно на характеристики и позможности применения своего корабля. Атакуют два линкора а у них из-за спин постреливают фугасами крейсера. Бой на 17 км по убегающему противнику. Линкоры попадают, крейсера нет.И это стадо идет так 6 минут почти не нанося дамага. В этом несбалансированность классов виновата?

Леста делает свою работу как может. Первая задача не делать откровенных имб ( по крайней мере выкачиваемых,а не премиумных). Для "бесплатного" према Шпее удивительно хорош при грамотной игре. Мне повезло, я люблю катать все три класса кроме авиков, поэтому Шпее и зашел. Это хитрая комбинация стрельбы и маневренности "как на линкоре" с осторожной игрой корпусом "как на крейсере". Плюс финты в ближнем бою, экономия торпед и выпуск "наверняка",чем учат эсминцы. А про Лесту. Спасибо, что не выпускает новые корабли "как в танках". Когда поначалу зверская имба, чтобы брали за донат, а потом трижды нерф до среднего уровня.

По идущим носом линкорам удается выбить пожар с высокой вероятностью. Нормальный дамаг ББ по линкорам проходит лишь в борт. Бортоходы само собой. Но не все ходят против тебя так. Танковать носом само собой, угол под две башни после принятого залпа от противника, который долго перезаряжает. Шпее танкует лишь носом. Цитадели от противника ловлю редко,ибо бортом и не хожу. У меня пока 30 боев. Но увеличим статистику и поглядим.

Согласен с предыдущим оратором yarik36Bismarck. Очень годный корабль именно как прем. Первая его задача это получать серебро. Соответственно, надо или набивать дамаг или брать точки активно. С учетом скорости и поворотливости, точки не наше. На передней линии под фокусом не живет и удрать не успевает. Но в поединках способен на настоящие чудеса! Много раз в конце боя накоротке оказывался на Шпее против разных классов. Крейсера он зверски бьет ББ, даже британские. Эсминца разбивает фугасами и ПМК. Я обычно до 6 км сближаюсь, ставлю фокус ПМК, скидываю широкий веер торпед "на ход" и на ретираде бью фугасами, не доворачивая корпус под вторую башню, опасаюсь торпед. Самое тяжкое с линкором, под залп дух башен приходится подставлять борта (10К с бб врага очень опасно), поэтому сближаться носом,в последний момент кидать узкий ввер торпед с 2 км примерно.Если враг не умеет скидывать неожиданно скорость и не может кинуть торпы сам(вроде Гнейзенау),то обычно ловит 1-2 торпеды точно. В боях корабль отлично работает как ассист против крейсеров с 14-12 км. Дальше трудно попадать, ближе хорошая вероятность фокуса. Но линкорам обычно заходит с залпа около 3К урона, если противник маневрирует и не идет ровно бортом. Вариант в таком случае кидать фугасы, но поджог выходит не каждым залпом.Дамаг сравним. Но неэффективно.Такая тактика боя выигрышна только в группе. Наедине против фулового линкора на большой дистанции биться самоуничтожение.Приоритетной мишенью Шпее живет недолго. Только убегать и хилиться на островом. В целом, дамаг на нем при моей средней статистике удалось привести к 50К. А вот процент побед хромает(48%). В боях 7-8 уровня особо не затащить. Поменял капитана. Прежний с перками ПВО успешно отбивался от авика своего уровня и с трудом от авика 7го. Новый капитан слегка странный. Есть перк на смену снарядов (10 сек вместо 20) если надо по эсмам или линкору носом пострелять. Но в 4м слоте стоит инвиз. Это дает Шпее возможность на 11.3 км пропадать, делая маневры и перекладывая башни. Залп 20 секунд. Пропадает из засвета через 30. Не слишком удобно. Но не дает противнику сделать приоритетной мишенью. Если докопался крейсер-фугасник, то на расстоянии свыше 12 км можно закладывать маневры, сбивая ему прицел. Но и своя вторая башня не довернется. Как вариант, пропасть из засвета. Один пожар можно не чинить, возвращая урон хилкой( у меня стоит флажок на дополнительное отхиливание). Также если повезло выбить из крейсера врага цитадель, то крейсер обычно сбегает,что и требовалось. Но против крейсеров люблю ближний бой. Больше всего в нем доставалось от британцев. Их возможные торпеды заставляют вихлять, сбивая доворот второй башни. А когда подставляешь борт британцу(даже Линдеру) на близкой дистанции, он выбивает ХП с ужасающей скоростью. Выйти победителем можно, но после хилки остается 8К хп,и мы превращаемся в мстителя-ниндзю без возможность "торговать телом". Приятнее всего,повторюсь,в конце боя добивать неожиданно выскакивающих на базу или из-за острова. Но для этого стоит сохранить хотя бы половину хп. Бой на Шпее с менее чем 40К набитого дамага считаю неудачным. А на моих крейсерах 6го лвл(кроме Линдера) обычно топовый дамаг в лучшем случае искомые 40К. Вывод? Шпее годен. Очень нравится на нем. Хотя в одиночку бои не затаскивает. Командный. Что и требовалось).