Temnokot

Монтесуссоли, сеньор!

Купи Асашио...

Я бы тоже закрыл. Не важно где тема, важно о чем она. И да, модератором я успешно "работал" больше 10 лет. 911й все очень корректно и аккуратно сделал. И да, такие темы тут уже надоели. Режим угнетения, персональный заговор, проклятье доната... 10 дней человек играет на 60% побед при своих реальных 50-51, но наступает день слива и привет нытье на форуме.

Неправильное применение 46го. Это 52й может нагло лезть вперед (и то, не всегда). 46й должен играть осторожнее. Ему тяжелее применить главную фишку - дам+гап. А так 52го в рандоме может обидеть Хабарь, Харугумо, Клевер. Да и 8ки впринципе тоже. Если навяжут бой на открытой воде без дыма. Но если бой в дымах навязали мы - у любого эсма шанс только свалить. Но не победить.

Игра бесплатная. Вообщето. Поясню. Тут постоянно вылезает вопрос - у меня клиенту плохо, я вам деньги платил! А смотришь ттх компа - а там калькулятор древний. На сайте есть минимальные требования, если твой комп слабее - никто ничего не гарантирует. И более того, если винда захламлена, то даже на соответствующем компе будут проблемы. У консольщиков вон все проще, там все железки одинаковые и система голая. Но нет, человек ставит игру, видит проблемы, шаманит, как-то играет... На 1лвл модели кораблей значительно легче, чем на 10. И в итоге рано или поздно проблемы становятся фатальными - привет афк. Но мы же не скажем себе - ок, не судьба. Нет, мы проплатим прем, купим кораблик и пойдем ныть на форум! Мыплатили, чинитеигру! И кто тут виноват? Но и забанить такого злобного буратинку не есть правильно. А страдают другие игроки.

Можешь его пересадить на другой корабль и переобучить. Обратно он сядет без штрафа. Переобучить на Худ обратно не получится.

Ветка Харугумо. У шимки еще торпеды 2 штуки.

Эммм... Он не должен был вести бой. Его строили рейдером. Бей и беги. И удрать он не смог - выбиты рули и огромная потеря топлива. Это фиаско. Полное и бесповоротное. Рейдер, основной задачей которого было убежать если что, не смог убежать.

Бисмарк туда же. Да, воевали. Но по хорошему любое попадание могло стать фатальным. Строили зачастую как проще и как удобнее, не сильно думая о живучести (ну там пожары и затопления учли, а вот минус ПВО Уэльса или рули Бисмарка - забыли).

Не, есть еще Фурутака... Стоковая...

Тоесть 28... Так, нафлудите еще пару страниц, я проверю =)

Рожденный Умирать?

Советы. Но самое вкусное там премы - Молотов и Сталинград. Амеры унылы до Демойна (и Салема). Вустер в соло не очень, он отрядный. Французы прикольны, но надо очень много маневрировать. Японцы очень сильное гк и торпеды, могут исчезнуть на ровном месте. Немцы. Боль стрельбы через космос до 8лвл. Дальше очень хорошее гк и своеобразная броня. Гинденбург с супермодеркой еще и не боится пожаров. Бриты и новые итальянцы не для новичка.

Нарисуй. Как это должно выглядеть. Сейчас вторая цифра показывает насколько кэп прокачан, при выборе кого посадить на прем-корабль. Х/19 сажать смысла нет. Первая цифра - нераспределенное. 19/19 или 0/19 обычно у меня (да, я зажрался, знаю). Сколько распределено не важно вообще. Никогда. Важно сколько всего и сколько свободно. Скрин в студию.

Нет, было именно для форумной. Такой у нас один... Кек...

Какой шанс встретить динозавра на улице? 50 на 50 - или встречу, или не встречу. Компактно да, но чтобы серьезно повредить коммуникации достаточно деформаций несущих конструкций. В метре проломит потолок - хана всей кабельной мишуре. На корабле кабели обычно вдоль потолка. В метро и бункерах вдоль стен.

2 метра трубопроводов, кабелей, потеря 5-10 кубометров топлива в секунду - действительно, ерунда какая.

Давно уже нет. Раньше зависило от кармы, вроде до 100 - 10, до 200 - 11 и так до 1000. У меня обычно всего в запасе.

Ммм... Авиков сколько будет? Запишите меня эсминцем.

А почему не по надстройкам?

Когда-то давали... Что-то получал... Контейнеры какие-то вроде-бы... Давно это было.

Забей, мне не жалко

Не обращай внимание. Наставник интересно если есть с кем в отряде играть. Мы вдвоем уже накрабили примерно 10к жетонов на контейнеры братства. Не то чтобы прям ваукакиеплюшки, но приятно.

Мощность на валу да, возможно. Но тягловая сила винтов - назад была сильно меньше. 1. Гребные винты оптимизированны для вращения в одну сторону, реверс в идеальных условиях давал 70-80% оборотов, дальше срыв в кавитацию. 2. Расположение винтов относительно корпуса так же не способствует быстрому заднему ходу, поток воды от корпуса пойдет вниз и будет поднимать корабль вместо движения. 3. Отвратительная управляемость - рули оказываются перед винтами. В норме они за винтами и часто в потоке винтов (это самое эффективное управление). Так что в реальности на реверс не делали ставку и редко считали возможным дать более 50% мощности. Исключение - портовые буксиры, они имеют полноценный реверс и оптимизированные винты. Пока не сыграешь нужный бой и не заберешь. Смысл тебе сейчас наставником быть? Сначала собери что причитается.

Ойфсе. Даже я еще умудряюсь из ск кораблики таскать...