Temnokot

Ой, а чойта мы огламурились? Торпедки кидать не получается? Я флудю везде, где считаю нужным. Это форум, тут свобода слова (относительно правил).

Шо, опять? Хотя... Давно форум не взрывался... Давайте вашу Славу...

Я видел как ты тащишь. Больше не хочу. И да, слово не воробей, его не вырубить топором.

Урок, школа, родной класс, у доски стою несмело, тереблю в своих руках, я кусочек белый мела. Будто молнией меня, вдруг простая мысль пронзает, ведь сейчас моя рука, трупики Рачья сжимает. Миллионы лет назад, они бой за жизнь просрали, и хитиновым покровом, густо землю всю устлали. Сколько было их тогда, уж никто не сосчитает, да в игре сейчас не меньше, также тупо бой сливают. Миллионы лет пройдут, бей Рачье без сожалений, запасай мел на века, для грядущих поколений.

Это я запишу. К бесполезной дамажке.

Идея первая. Сейчас у нас 4 типа кораблей - АВ, ЛК, КР и Эсм. Но... Москва это не Минотавр, Ямато это не Курф, Хаба это не Шимка. Предложение очень простое - 7 типов кораблей и преимущественный баланс по ним. ЛК - дальнобойные и ближнего боя (Ямато, Монтана в первую группу, Курф, Конь изза маскировки во вторую). КР - легкие/инвизные (Зао, Минотавр, Вустер) и тяжелые (Сталинград, Анри, Демойн). Здесь легкие КР (и Зао) играют без РЛС (важно). Эсминцы - торпедные и арт. Деление по группам условное, тот же спорный Зао может быть вне групп. Зачем это надо. Улучшение ситуации с одноразовыми эсминцами, турбобоями и рлс. Балансировщик вместо идеального сейчас 1-3-3-3-2 (АВ, ЛК, КР, Эсм и "довески" типа 8лвл) будет собирать 1-(1/2)-(1/2)-(1/2) - в скобках базовый тип, через дробь корбли подтипов. Например, 2ТКр и 1ЛКр или 1ТКр и 2ЛКр, но не все легкие в одну сторону, тяжелые в другую. Идея вторая. Сброс очереди в одноклассные бои. Например, в очереди стоят куча ЛК, но у балансировщика приоритет собирать равные команды (1+3 / 4 / 4). Берем 24 ЛК и отправляем в свой бой, возможно на ограниченное количество карт (линкоры точно на Океан). С авиками такое лучше не делать, а вот остальные классы вполне. Эсминцы можно на карты поменьше. С одной стороны это улучшит ситуацию с балансировщиком по классам, с другой - будут редкие одноклассные бои (мир броневанн). За победу в них можно давать отдельные ачивки (3 штуки за победу и еще какие-нибудь прикольные). Идея третья. Подумать/ужесточить баланс отрядов. Слишком сильно их влияние. upd. Еще подумал - в крейсерах хорошо бы учитывать снаряжение. Например, Минотавра с РЛС балансить напротив Смоленска, а Демойна с самолетиком балансить с Москвой, стараясь сохранить поличество РЛС в командах. Алсо, учитывать эсмы. Да, я знаю, что РЛС не гарантия победы, но недовольства что все РЛС с одной стороны быть не должно. Пусть и ценой нескольких секунд в очереди.

Скажу по секрету, играя на 8ке против 10ток можно горадо быстрее научиться играть и нафармить денег/опыта. Я вообще на Асашио оттягиваюсь... 1. Правильное позиционирование. 2. Правильный выбор целей. 3. Понимание своего корабля и противника. Мне лень играть всегда идеально, но местами получается. https://www.youtube.com/playlist?list=PLWWaPHwAFySVDFPLXEumkoTytvpLM2kpJ Если прям так интересно - могу разобрать любой бой - что, зачем и почему.

Нынче опять у крыльца. Сидят старички-камикадзе. Вспоминают минувшие дни…

С точки зрения стримеров - народ просил, чтобы не палить сетапы заранее. Поэтому стримера в команду нужно закидывать последним, прям перед стартом боя. Отыграли - стримера в центр (ожидающие). Компенсирующего бота можно не трогать. Хорошо бы это в регламенты добавлять (про 5 минут знаю, но собираются команды дольше).

Ммм... Твинк? https://ru.wows-numbers.com/player/111907476,Wivz/

Но опять же, реальность от модели отличалась... Это сейчас на компьютерах можно в 99% точности войти, а тогда методом тыка процентов 90 от силы получали.

Психическая атака - матросы на зебрах.

Пробелы проверь. Скопируй в блокнот и аккуратно вырежи. И клиент точно TST?

Там есть пара секунд в тике. Считается не мгновенно, а тиками, каждый вроде как 2 секунды. Все, что в пределах тика, воспринимается системой как одновременно. Я забирал фраг через секунду после окончания боя (видео - Иваки - один в поле воин).

Точно. А так же большой опыт в подготовке "трофийных котлет". Любая коробка на высшей передаче обеспечивает редукцию 1:1. Повышающие встречаются, но редко. Таки вот, простая замена колес с 28" на 32" гарантирует потерю 25-30% мощности. Для сохранения нужно менять пары в мостах. Движок выдает мощность только на определенных оборотах, аэродинамическое сопротивление зависит от скорости. Оптимально для моего жыпа было 165-175 км/ч при колесах 28" на оборотах 4500. Предел скорости 180. Замена на 32" давала 160 при 3500 и дальше все, мощщи нет. Вместо положенных 190лсил я получаю 150-160. Патамучто неоптимальные пары и аэродинамика кирпича (Jeep XJ). Вся система мотор-коробка-мосты-колеса должна быть оптимизированна! Любое отклонение заканчивается потерей мощности или эффективности.

Ну я вкратце... Там вагон нюансов, можно изменить профиль, но увеличить обороты. Или наоборот. Суть в том, что тогда не могли сказать без испытаний что получится по скорости (и экономходу - минимум расхода топлива при максимуме пройденного). Все фактически измеряли после ввода в эксплуатацию.

Да не тодько у итальянцев, это общий прикол с ЭУ. Есть теоретическое значение мощности установки. При сферическо-вакуумных условиях. Дальше ее впихивают в коробку корабля и навешивают винты. И смотрят. Плохо сделана вентиляция и отвод дыма? Минус мощность. Накосячили с гребными винтами (размер или кавитация) - аналогично. Теоретическая мощность считается с допуском, например номинальные 100к лсил установка выдает при примерно таких параметрах вентиляции, дымоотвода, винтах. Обычно берут данные по другим кораблям и масштабируют/адаптируют. Собрали, проверили - оппа, а там 110к. Мы молодцы. Или 90к. Не очень молодцы. Тогда не было моделирования, примерно считали, на месте дорабатывали напильником. Отсюда такие вот разбросы по факту. К слову о винтах. Там влияет площадь и шаг лопастей - чем больше, тем лучше они принимают мощность. Но! Тогда падает скорость корабля. Делаем меньше - больше обороты, больше скорость, но привет кавитация. Тут нужно попасть так, чтобы винт принимал всь мощность не срываясь в кавитацию. И влияет гидродинамика тушки в целом - винт может быть хорош на 25уз, но сделали лучше обводы, разгрузили корабль, разогнались до 30 - срыв в кавитацию. Даже сейчас на корабли паспортная мощность дается при нагрузке, солености и температуре воды, обрастании корпуса, ветре и прочих нюансах.

Внезапно, но примерно так и будет. Учим матчасть по двигателям. (Жигули слишком легкие, чтобы танковый двигатель выдал свои 500лсил, нужна другая трансмиссия). У Жигулей 71лсил при 5600об/мин, у 34ки 500лсил при 1800об/мин. Крутящий момент 104 против 2100. В-2 коробку Жигулей просто в трубочку скрутит, но мощность не выдаст.

Поместится. В углу. Засвет 20км, хп так под миллион...

Мелковат... Моя хотеть Хаббакук.

Чему я должен завидовать? Можно по пунктам? (это я промолчу, что буддисту такое чувство неведомо вообще).

1. Я заходил в КАЖДУЮ тему когда тебя еще тут не было. Вообще в каждую. В половине отмечался. 2. Больно много чести. Иногда если кто-то ссыль кинет захожу чисто поржать. Я не Арви, мне тебя специально по форуму пасти лениво.

Я не делаю гайды и обзоры. Внезапно, да? Я делаю funtage под музыку. Делаешь обзоры? Делай. Мне лень. Делать мне больше нечего! Мне такой вариант обзора неприемлим - я читаю очень (ОЧЕНЬ) быстро. Читать с видео - неудобно. Непрактично. Я могу смотреть обзор в дороге, 90% времени не глядя на экран. Даже озвучка роботом вполне воспринимается, не отвлекает и не напрягает. Но читать с экрана - нет, спасибо. На это нет времени/ресурсов. Я в день в дороге два часа минимум. Слушать могу, читать - нет.. Так понятно? Это НерезиновскЪ и его жизнь. У нас модны аудиокниги. Чтение с экрана нам не нужно.

Там у меня за спиной Монтана стояла. А я этого минотаврика позлил и выманил под нее. Мой фраг это Югумо.

«Если вы знаете врага, и вы знаете себя, вам не нужно бояться результата сотен сражений. Если вы знаете себя, но не врага, за каждую победу вы также будете терпеть поражение. Если вы не знаете ни врага, ни себя Ты будешь погибать в каждой битве ". -Сун Цзы, Искусство войны Я стою в одиночестве И смотрю на поле битве. Пустоши... Это всё, что осталось после боя. И я ищу новый способ одержать вверх над врагом. Кровопролитие... Я достаточно насмотрелся на смерть и боль. Я буду бежать – напрасно они станут преследовать меня, И тогда я спрячусь – они примутся искать меня, Я перегруппируюсь – сделаем вид, что отступаем, они бросятся в погоню, И тогда мы нанесём смертельный удар. Это будет победа без кровопролития (убийство из милосердия) – Это и есть искусство войны! Сломив волю к борьбе у врага, Вынуждая его преследовать меня, Они будут играть в мою игру, В мою игру – по моим правилам. Я буду рядом, но недосягаем, Больше никаких страданий и боли, Им меня уже больше не найти, Я исчезаю, Они будут мной окружены, Они сдадутся без борьбы, Мы их захватим И нанесём смертельный удар. Это будет победа без кровопролития – Это я есть искусство войны. Сломленные и потерянные, Уставшие от войны, Они сдадутся мне, Пойманные в ловушку, Откуда нет выхода, И настанет конец поражениям. (минутка ностальгии)