BroNehod_Oleg

ну, Марк, - это уже перебор, - ты еще вспомни как великое герцогство Бургундское не хотело в состав королевства Франция

конечно , тем более что мне нравятся американские линкоры и я с удовольствием буду сбивать звездочки увеличенного опыта не с одного-двух, а уже трех похожих по геймплею кораблей

варианта получить их "на постоянку" нет?

спасибки за купоны, плюсики выгрузил

вот они, реалии нашей игры, - до такой степени ушатали ГК линкоров, что уже вызывают возмущения выбитые крейсеру цитадели . Просто скажите, - где еще и в какой игре мог родиться подобный пост?

он на столько редкий и больше никогда и ни где не появится, что вариант только один, брать однозначно .

часто так и бывает когда каждый основывается на личном опыте, - доверие к информации, собранной лично или собственному опыту всегда преобладает над доводами других, да еще незнакомых или мало знакомых людей

ну всех то по себе мерить тоже не стоит - все как раз наоборот, - универсальных игроков (с точки зрения - играет и на АВ и на других классах одинаково хорошо) как раз меньшинство и хейт между авикаводами и остальными игроками придумал не я и не сейчас. Вам наверное об этом известно, - или не известно? Вот оттуда все ноги и растут, - игроки так называемого "родного" класса оказываются ближе чем потенциальные хейтеры родной команды. Причем я в своем посте не из головы выдуманные "позиции" и взгляды авиководов озвучил, а только то, что лично в разное время от разных любителей авиков слышал ...и да, я говорил не про ВСЕХ а про БОЛЬШИНСТВО

ну на НГ была одна из самых удачных акций ВГ (Лесты), - не так уж их и много, - вряд ли откажутся от повторения. Вон как тема контейнеров стала регулярно применяться...

FIFA , но все в принципе играбельно, - вопрос лишь в том, как одновременный микроконтроль за эскадрой зайдет одновременно с игрой за конкретный корабль.... у нас и так то просто на одном корабле играть далеко не все способны

По сути два авика договорились скормить друг другу свои команды в максимально благоприятных условиях. Только эти двое сделали это совсем по-дурацки в чате. Из общения с авиководами знаю, что такой негласный подход, - не трогать друг друга, существует (пока один авик на другого не упорется). Это идет под лозунгом " не портить друг другу бои". Где здесь заканчивается тактика и начинается нарушение правил сказать сложно. Потому что авик, у которого развязаны руки может гораздо больше для своей команды, если бы не одно но, - он при этом сливает своих сокомандников ради личного результата. А вообще этот подход очень распространенный, но большинство об этом в чате даже не напишет . В личных разговорах слышал подобное в разных вариантах много раз. От прямого утверждения, - я вот этого знаю, у нас с ним договоренность не трогать друг друга пока есть другие противники, до варианта - никогда не топлю авики если он меня не трогает....Так получилось в нашей игре, что есть некое противопоставление авиководов и остальных игроков, -по-этому каждый считает друг друга разменной монетой при достижении личного результата (между другими классами кораблей это явление тоже имеется, но не так заметно). А сама ситуация всего лишь следствие отношения авиководов к другим игрокам и наоборот.

хорошее начало, пойду и я потрачусь сколько есть

удивительно что даже на такую тему находятся желающие её похейтить.....точно людям делать нечего....

если что, - про Боуга я уже не всерьез, а для смеха упомянул, - конечно он не тянет, очень уж он убог и только ПВО-сетап как заплатка против ровестников . Правда это мнение только как взгляд со стороны, ибо не авикавод я

а вот, кстати, вспоминается на одном из интервью Дж.Вайта такая оговорка, - мы собираемся внести такие изменения в геймплей авианосцев, что у них было больше стимулов заниматься в бою друг другом . Боуг уже может это реализовывать

Там от повторяющихся сообщений защиту поставили, а что там еще сделать? Хоть ограничивай на количество букв, - все равно, один по делу будет писать, а другой их все на мат и оскорбления их потратит. Поставить фильтр, - ну так наш язык такой богатый на синонимы, что ни один фильтр не справится. Остается система наказаний, - сделать прогрессирующей, чтобы с каждым разом бан выписывался все больше и больше. и если человек не исправился, в конечном итоге, он будет улетать каждый раз на полгода молчания...Ну вот разве что так....

хотите разобраться в сути, - в тренировочной комнате постреляйте фугасами по ватерлинии, вблизи, чтобы без рассеивания и по другим частям корабля и сами все выясните, кто и в чем прав, лучший способ проверить все вышесказанное

без проблем....ваша "грамотность", это уже ваша личная проблема

нет, у ЛК 4 зоны поджога, у других классов соответственно меньше и только при попадании в них работает механика поджогов, - никаких бортов и ватерлиний, по этому поводу есть очень много материалов и на форуме и на ютубе. Я бы и сам дал ссылки, но мне сейчас искать несколько затруднительно, - с телефона пишу на отдыхе за границей

я там дописал механизм, так что не остается (и это еще надо иметь в виду, что все это начинает работать не при попадании в корабль, а только при попадании в зону поджога корабля)

все правильно, шанс поджога режется у обоих калибров и становится достаточно маленьким и МАЛО отличимым друг от друга по результату выпадения и тогда гораздо большее значение начинает играть то, сколько раз (или попыток) будет сделано для пожара. За счет скорострельности попыток поджога у 155-мм больше и в итоге именно это и перевесит P.S. Шанс поджога режется так, - например у одинх орудий он 40%, у других 30%, - разница в 10%, но применяем поправку для уровня (например 0,5) и имеем итоговые шансы в 15 и 20% и итоговая разница уже только 5%. Это как раз урезание шансов, как оно в игре

не, не выше, на высоких уровнях процент поджога сильно режется внутренней встроенной огнеупорностью кораблей, если не ошибаюсь - до половины от величины процента поджога на 10 уровне (тема такая есть на форуме про пожары и там СабОктавинан этот вопрос раскрыл) а вот количество попаданий в зоны поджога за единицу времени (и соответственно количество попыток на шанс поджога, пусть даже и урезанного) не режется никак и зависит только от вашего умения точно стрелять и он у 155-мм выше. И в итоге поджигать выходит больше на 155-мм.

любой стрим это прежде всего еще и живое общение, там и вопросы задают вполне конкретные и информацию по ним дать проще чем пытаться объять необъятное. Стримеру там не нужно думать, что рассказать а что никому не интересно, - для этого есть онлайн-аудитория

тут за точность информации не поручусь, возможно тот камуфляж был собирательным образом, но то, что видел фотоматериалы, в которых один из больших кораблей Германии того периода был именно с флагами на башнях помню. Именно та инфа и навеяла мой пост, - если найду (просто сейчас это затруднительно, - сейчас на отдыхе за границей) тогда выложу обязательно.

на самом деле башни были не красные, точнее красные частично, - там была еще свастика в белом круге, т. е. знамя третьего рейха как опознавательный знак для союзной авиации (то же самое делали немцы и на танках передовых наступающих частей)