Перейти к содержимому

Urri77

Старший альфа-тестер
  • Публикации

    289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Urri77

  1. Блин ... С патчем 0.3.0 даже настроение поправлять гайд пропало. Раствор торпед не регулируется. В автоматическом режиме - только веер. Вот как быть новичкам или тем кто пользуется авто режимом ? Расстояние между торпедами в растворе (дойдя от точки сброса до противника) больше длины корпуса эсминцев и некоторых крейсеров ... Получается , что атакуя эти объекты, в автоматическом режиме, попадание становится случайным даже если цель не маневрирует , а просто стоит. ЗЫ ... Поправлю конечно ...
  2. Пасибо ... А то столкнулся с ситуцией ... Остался один на один с Кр ... До конца боя минуты три ...Послал бомберов - Кр включил заград огонь ... Торпедов отвел ... жду 1 мин и думаю ... а стоит ? успею ли после этого сесть-взлететь ... пока ЗО перезаряжается. Или лучше сейчас веером ударить , и точно успеть ...
  3. Юр ... А сколько длится "перезарядка" у навыка "Заград огонь" На Кр ? Я понимаю что она разная, да и вроде как "прокачка" те убыстрение этого процесса есть , но тем не менее ...
  4. В связи с выходом патча 0.2.4 гайд буду перерабатывать . Не сразу конечно ... сначала разобраться надо .
  5. Не за что ! ... Тут мне в личку вопрос пришел : - "Нажимаю АЛЬТ , а прицельный круг не появляется." Разобрались. У игрока были пустые клетки в "Настройки" -- "Управление" -- пункт "Расширенная информация". ... Ответы могут быть такими : - Не выбрана ударная эскадрилья - В "Настройки" -- "Управление" -- пункт "Расширенная информация" не стоит "Alt"
  6. Я сей эксперимент проводил - все равно садятся ... ... Так что не совсем ... Когда припрет и трусы могут совершать смелые поступки
  7. Лови однозначный + ! ... Этого явно не хватало. И я и уважаемый Kolovorot13 в своих гейдах отвечали на подобные вопросы ... Но вот собрать их вместе ... я ,например, не догадался ... ... Мааааленькая поправка : В варианте 2 , я бы повторил фразу : " При зажатой клавише Shift ..." ... И ... Поправка ( по крайней мере два дня назад было ) Садятся они и при пожаре , а вот взлетать не могут ... ( пошел проверять) Проверил. Так и есть . Садиться на горящую палубу самолеты могут. Взлетать нет. Не нашел вариантов когда бы самолеты не могли сесть на АВ. ( кроме как стоят в очереди на посадку)
  8. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Исправил . ... Ну ... Не знаю ... У противника в любом случае 1 Ис эскадр. есть ... Т.е одну твою Ис эск он боем свяжет. Твои Бм эск противник игнорирует однозначно ( на данное время пока(если) их не поднимут ...) Одна твоя атакует Тп ... У противника остается 1 Тп + 1 Бм ... Т.е. У противника одна Тп эск атакует без помех. ... Ageres12 (05 Фев 2015 - 22:11) писал: 2. Есть ли смысл добивать собственные побитые звенья ударных самолетов (после сброса ими торпед/бомб) о вражескую ПВО, чтобы ускорять время респа нового звена (вместо долгого полета назад) Согласен но с оговоркой. Нужно умееть быстро считать ... Пример : -Атака происходит далеко , в эскадрилье остался 1 самолет , рядом вражеский крейсер ПВО. - есть смысл распустить эскадрилью ( путем убития об пво ) . -Другая крайность осталось 5(6) самолетов, дальность средняя , рядом нет вражеского крейсера ПВО ... Быстрее долететь до своего АВ , тк корабль противника со слабой ПВО , не так быстро добьет вашу эскадрилью. ... Я сей прием не использую ( но не исключю этой возможности) ... мне пилотов жалко ...
  9. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Я не опытный авиавод , но сим вопросом задавался.. И пробовал ... Не очень получается. По моему выбор Ис пресета не оправдывает себя. И дело вот в чем. (возьмем Лекс Эссекс ) 1. Ис пресет - 4Ис , 1 Бм. Если Ав прокачаны одинаково , у противника - Ударный пресет с прикрытием - 4 ударных самолета ; 1 Ис. Т.е. Мы можем перехватить (связать боем) только 4 эскадрильи - 1 ударная у противника остается и работает по союзникам. (как и одна ваша Бм. Но не это главное.... 2 Берем нужный результат - уничтожены ражеские ударные. Но ... Вашим Ис лететь пополнять боезапас , а Ударные самолеты противника пополняются из резерва (а он большой) и взлетают сразу. Те 2ую волну уже не перехватить. (Да. наш Бм поджег палубу , но противник тушит , и до 2ого захода вашего Бм ремонт восстанавливается) Так что получается , что ударные противника работают (худо бедно) , а у вас 1 бомбер ... .... ... Когда мне показали как ходят фигуры в шахматах и несколько дебютов ... у меня сначала тоже ничего не получалось ...
  10. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Лан ... ребят ... проехали ... И так уже три стр нафлудили ( и я, блин, в том числе ) ...
  11. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    А почему ? Да потому что по критике ( именно критике) я его постоянно дополняю и корректирую ... Без конкретных замечаний - гайд выглядел бы значительно бледнее . ... Вот если бы Вы написали например : Здесь немного не согласен. 1. Есть карты и такой респ , где противники расположены двумя группами и имеется возможность проскользнуть между ними ( без ... или с минимальными потерями) 2. Надо помнить что на АВ 4 лвл Langley - Идти напрямик можно. На этом уровне ПВО противника достаточно слаба и наносит минимальный ущерб. ...... От таких замечаний могла бы быть польза ... Ну по крайней мере по этому поводу можно спорить. ... ... И Вы извиняйте !
  12. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Понимаете в чем дело ... То что Вы пишите - не мнение, а критиканство ... Вот мне , например, показалось , что в гайде по АВ: FAQ по авианосцам Не хватает конкретики по управлению ... Я написал свой гайд - дополнение: Гайд: "Как управлять самолётами и что значат зелёные полосы и эллипсы" ... Это скорее всего полезно ...В чем польза ваших недовольных постов ?
  13. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Хм ... А что ж пишете что под сполерами картинки ? И чем Вам картинки не нравятся ? ... Я ? Остро реагирую ? Да Бог с Вами ... Это Вы, простите, критиканством занимаетесь ... Знаете тему лучше ? Пишите свой Гайд ... Или дополняйте этот ...
  14. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Под спойлерами текст ... Вы б хоть открыли бы их разок ... Не в курсе что под спойлерами можно , а иногда и нужно прятать длинныйтекст ?
  15. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Статья находится на форуме Б\теста ... Тот Б\тестер кому это интересно, наткнувшись на гайд сейчас , сохранит , и более внимательно перечитает уже полную версию , тогда когда будет возможность испытать на практике ... Когда бубет Бета ( или Б выходные ) еще не понятно , так что время У ТС есть ...
  16. Urri77

    Гайд АК: USS CV-2 Lexington

    Ну ... Вам то как раз есть чему поучиться ... имея 0% побед на АВ. ... Те всегда тренер, например, по боксу сам бывает чемпионом ...
  17. Urri77

    FAQ по авианосцам

    Пасибо ... Примерно так и делаю. Правда АВ (если не бот )) ) с одного захода 2мя Тп утопить не удается.
  18. Urri77

    FAQ по авианосцам

    Привет ! У меня такой вопрос. Часто на твоих скринах вижу , что торпеды в воде , а Бм на подлете. Т.е. противник расходует свой ремонт на затопления , а Бм его поджигает. Ты изучал вопрос , что выгоднее , чтоб у противника был пожар или шли затопления ?
  19. 1. Ну не знаю. С маневренностью АВ особо не побегаешь . И "уворачивание" от торпед производится путем перевода их за корму ... что прекрасно делается на "основной карте" ( это та где вид сверху на часть моря). 2. Изначальный "расплыв" мне не особо интересен. За это время я анализирую расположение кораблей союзников , возможное положение кораблей противника , задаю маршруты всем самолетам. А вот через минуту , пока эскадрильи взлетают , посмотрев куда пошли союзники , задаю маршрут АВ. 3. Гайды ( мой и Kolovorot13) и сделаны для того, чтобы новичек не искал "знакомый режим" а дистанцироваться от того что он делал на других кораблях и понял , что игра на АВ - больше "стратегия", чем шуттер и игра на нем кординально отличается от игры на других классах. Пока за время игры на АВ мне ни разу не понадобился "обычный режим" ( тот у которого вид от корабля.). Все необходимое прекрасно делается и на "основной карте" АВ. НО ... Гайды не догма ... если удобнее что то делать по своему - делайте на здоровье. .. Кое что в Гайд добавил :
  20. Urri77

    Морские тролли

    Фото ( зарисовки ) в студию !!!
  21. Так собссно и думал . Но хотелось проверить ... На Б-выходных пробовал другие аспекты ... про приоритет просто забыл.
  22. А зачем ? Есть способ проще - Выбрать эскадрилью истребителей и клик ЛКМ по своему АВ или союзному кораблю , или по своей (союзной) эскадрильи. Ис будут защищать. Но надо помнить , что Ис делают круги вокруг кораблей , и если в момент атаки они находятся на дальнем краю окружности эффеки от атаки хуже ( точность они собьют (веер), но атака остоится). Так что за своими ИС надо следить и лучший вариант - давать команду на атаку вражеских самолетов , еще на подлете. Тогда атаки может вобще не быть. ... По модулям и перкам - еще тестить и тестить ... какие-то будут эффективние других , какие то вобще не нужные и это кстати еще не раз изменится ... тест ведь . ... По тактике - это пока не ко мне ... опыта маловато ... это к Kolovorot13 - он спец. ... В "Классическом корабельном режиме " на АВ ИМХО, делать вобще нечего ... ну только если красотами любоваться ... ну и назначать приоритет ПВО\ПМК ... ( не тестил но надо поробовать задать приоритет в режиме АВ.) ... "Классический корабельный режим " я вообще не упоминал ... Позволю себе процетировать гайд : Мне казалось , что написано все понятно ... Единственно , что сейчас поправлю , это то что общая и основная карты - это одно и тоже.
  23. Будешь фидбек писать - тоже проси если не хватает. Не факт что будут делать , но без этого точно не будет.
  24. Возможно когда Вы выпускали трпдн Вы клинули по противнику - они полетели и сбросили торпеды.(соответственно автоматически полетели на АВ) Но Во время воздушного боя Вы кликнули по торпедоносцам( а они после отдачи любой им команды - прекращают возвращениена АВ) Двух торпедных пусков не бывает. Возможно Вы путаете две своих эскадрильи , или свою и чужую. А вобще правильно говорят ... На АВ надо быть предельно внимательным ... АВиоводам всегда времени нехватает . У меня часто бывает , что после атаки , дабы избежать ПВО даю трпдн маршрут в обход кораблей противника и .... иногда забываю про них ... а они, долетев до конечной точки маршрута, кружат там бедненькие ... и матюкаются ... ... В принципе в фибтеке попрошу, после очередной точки маршрута самолетов, сделать возможность кликнуть "F". Ну или (это менее интересно и эффективно) при клике на АВ с зажатым "Шифт" - посадка на АВ . Команды на воэврашение самолетов выглядели бы так : - Зажать"Shift" - клик ЛКМ - клик ЛКМ - ...- клик "F" или - Зажать"Shift" - клик ЛКМ - клик ЛКМ - ... - Клик ЛКМ на АВ ... ЗЫ. Что то устал писать Торпедоносцы, Бомбардировщики, Истребители ... Официалльных сокращений не нашел ... Может вставить в тему "сокращения" - Тн, Бм , Ис, Эскадрилья - "Эс" ... ( может еще как )
×