Lonkraft

Будьте так добры, найдите хоть один скрин/видео/фото, где Юбари играл против 6-рок за последние патчей 10-ть. При этом в отряде не должно быть кораблей 5-го уровня. Комфортная дистанция складывается из 4-х показателей: 1) Максимальная дальность ГК. 2) Засвет без повышающих эффектов (т.е без стрельбы и пожаров). 3) Габариты+ манёвровые качества своего корабля. 4) Траектория снаряда (актуально основном для некоторых кораблей США). Как показывает опыт, главные критерии складываются из первых двух. Т.е если засвет корабля примерно равен его засвету, то в некоторых условиях враг может держать в зоне своего ГК не давая возможности ответить взамен. У Юбари если память не подводит примерно 9км при перке на маскировку. Т.е окно между макс. дистанцией и засветом 3км. Достаточно больше окно для выбора момента вступления в бой. Если запахнет жаренным, прекращает стрелять и если в пределах 9км нет инвизных/засвеченных врагов. То через 20 сек мы пропадет из засвета. Вот этого, честное слово не знал. И почему такая инфа не в самом видном месте?

1. Описание Серая полоска ХП на шкале здоровья корабля, которая может быть восстановлена "восстановительными работами" окрашена в зеленый свет, за место серой. 2. Шаги воспроизведения В бою получит урон на ЛК. 3. Результат Заметил, что за место серой полоски ХП, показана зеленая. При этом, умение "восстановительные работы" не активировал. 4. Ожидаемый результат Данная часть ХП (которая может быть восстановлена "восстановительными работами") должна быть окрашена в серый свет. 5. Техническая информация Скрин, показывающий дефект и Pithon. python.log

Ни капли не горячусь. Просто меня удивило "странное" заявление (между прочим коллекционера-испытателя) на счет "Юбари самый отстойный крейсер на уровне ". И я оставлю свои мысли при себе, на сколько данное заявление было "странным". Не для этого тема служит. Нет, еще не обкатал так сильно, что бы прям "вдоль и поперек". Когда будет сидеть на нем спец капитан с 19-ю очками (которые разбросаны максимально эффективно), вот тогда и по правде "вдоль и поперек". Странно читать пост "Юбари самый отстойный крейсер на уровне " от К-испытателя , ведь Юбари занимает свою нишу в игре. Премы в отличие от линейной техники (т.е из дерева прокачки) могут служить более широкому списку задач: фарм, переобучение, игра с особым геимплеем (между прочим почти все премы этим и отличаются от линейных) который в свою очередь дает разнообразие и так далее. Когда качал на твинке, меня больше вымораживала его долгая отзывчивость на маневр. Не раз ловили на торпеды когда был на Карлсе, хотя меня даже на ЛК не так просто в рандоме поймать на торпеды. По моему мнению такая отзывчивость на уклонение для крейсера капитальный минус. Т.к главная задача КР песка поддержка огнем ГК и ловля эсминцев. Вот со второй задачей Карлс справляется как не охотно из-за тугости управления. Вы же верно заметили, что я везде писал слово "максималка". Как не верти, значение этого слова прекрасно знаю. А вот боевая скорость совсем другая тема. Но вот что интересно, если Юбари сильно скидывает скорость в маневрах, остальные скидывают слабо? Сомниваюсь.

1. Описание Некорректное отображение "зеленой" полоски ХП во время восстановительных работ. 2. Шаги воспроизведения Играя на ЛК, отжал "восстановительные работы" для восстановления ХП корабля. 3. Результат До активации "восстановительных работ", шкала ХП поделена на 3 части: 1) Сколько ХП в данный момент. 2) Сколько ХП можно восстановить ближайшей активацией "восстановительные работы". 3) Сколько ХП не восстановится при ближайшей активации "восстановительных работ" . Дело в том, что при активации "восстановительных работ", 2-ая часть ХП (т.е которую можно восстановить) не окрашивается полностью в зеленый свет, хотя должна. 4. Ожидаемый результат ХП, которое должно восстановится во время работы "восстановительных работ" должна быть окрашена в зеленый свет во время "восстановительных работ". 5. Техническая информация. 5.1: Ссылка на pithon. 5.2: Скриншот №1. Как видно на скрине, восстановительные работы активны, и полоса ХП которая должна восстановится не окрашена в зеленый свет. 5.3: Скриншот №2. Как видно на скрине, прошло чуть больше секунды (заметно на панели перезарядки ГК), при этом на полоске ХП корабля ели заметна зеленая полоска ХП. Которая появляется , и после снова пропадает. И такое появление и пропадание происходило во время всей работы "восстановительных" работ.

С тех времен Юбари меняли в патчах? Нет. Сам рандом изменился? Ну да, ввели КР французов + апнули стандартную дальность ГК 3-5лвл кораблей. Оценили я данные изменения рандома? Оценил, для Юбари в моих глазах особо много во не изменилось. Хотя ладно, выйду на выходные сыграю 5-ть боев на Юбари. Да? Карлса забыли уже?) Если снаряд попал вводу, он не пропадает сразу. С первыми двумя подулями в помощь ИПС, остальные модули более терпимы. Я сравнивал максималку только для того, что-бы дать ясно понять. Юбари в списке быстреиших крейсеров 4-го уровня, значит может навязывать врагу свои условия. Также я не играл на данном корабле? Играл, и сыграю ради интереса 5-ть боев, после чего опишусь по данным боям.

Лично думаю что это работа мода (как в танках арт прицел, который показывает не со спутника). А оно того стоит?))

Мельком глянул в вике максималки крейсеров 4лвл. У Юбари 34.5. Выше только у Иваки и Феникса. 35 узлов. Одинаковая максималка только с Кумой. Ниже у Светки: 29, Дагуая: 33, Карл: 27.5, Данай: 30. Среди 5-рок вроде только Киров и Омаха с его клонами быстрее. Как по мне, в оппонентах Юбари хватает крейсеров, которые имеют максималку ниже Юбарской. Что отличает авика от другой техники в игре? То, что игрок на данной классе имеет значительную свободу действия в плане маршрута своих "снарядов", т.е ударников. Т.е если авик не захочет, он не будет залетать в зону работы ПВО (исключение лишь у некоторых кораблей, чия дальность ПВО примерно равна дальности засвета с самолетов). Или если сказать попроще, любой более менее понимающий авикавод не будет направлять свою ударку в ПВО-мясорубку. Тем самым авик просто не позволит реализовать мощное ПВО у большинства кораблей. Так что, указанная вами проблема присуща почти всем кораблям. И если умелый авик и направляет свою ударку в ПВО-мясорубку, то в самый не подходящий момент для цели момент. Ведь авик кинув торпеды в борт будет простой выбор: 1) Не увернутся и полный борт торпед. 2) Увернутся от торпед и показать борт врагам. На Юбари достаточно давно не играл, и когда все таки играл, то не испытывал с арт.эсминцами серьезных проблем. От их ББ спасает даже небольшой угол брони. Единственные эсмы с которыми действительно тяжко, это Гремящий, Кленсон и Т-22 (с последними двумя только если игрок играет хорошо). Теперь на счет Иваки. Если вам не очень комфортно с дальностью ГК Юбари, то с 10км дальностью огня Иваки как думаите какого (учитывая что Ивака еще и светится раньше)? Если у Юбари еще можно из дали пострелять , так у Иваки приходиться для применения ГК быть в зоне гарантированного ответного удара.

Не согласен. Данный пункт полностью зависит от того, против кого тебе локально придется биться. Если ЛК, то да, ему так просто палки в колеса не вставить. Если арт эсминец, то засвет перед Юбари для его будет жутко больным мероприятием. А на счет ПВО. Раз надо мною пролетело 2-а звена торперов Хошо. Ни один из самолетов не вернулся. Учитывая, что у авика осталось еще по одному звену без резервов в ангаре, то любой последующий сбитых торпер где угодно, сразу бил по их эффективности в будущем.

Еще забавнее слышать это от того, кто анализирует статистику целого корабля, управляют которым далеко не самые средние игроки. На счет 50-ти боев да, проморгал. Признаю. Но сути особой не меняет. Слишком сильное влияние случайности. Особенно актуально при последних изменениях.

Итак, смотрим вот суда. И что мы видим? Один и тот же срез статы, датированным постом 11 апрелем. Т.е прошло 3 недели. Выкладывать на форуме заведомо ложную инфу, как минимум глупо. При этом, вроде такой же скрин я видел в теме Иваки в разделе Коллекционеров еще за пару недель до вашего того поста. Только тему убрали, поэтому проверить на все 100% не могу (число боев на Иваке + % ПП абсолютно такой же) Также, я вам задал вопросы в этом посте касательно данного скрина. Ответили? Нет. Также раз вы любите тыкать всем статистикой, теперь получайте такой же ответ. Пойдём в госте к вашей статистике. Атланта: ПП 61% Молотов: ПП 65% Адмирал Хиппер: ПП 70% Миоко: ПП 64% Ашан: ПП 67%. Давайте понерфим данные корабли, что бы выравнить их % побед? Стоп, надо будет еще нерфить : Кливленд, Сет Луис, Атаго, Пенсакола, Аоба, Юбари, Футурутака, Катори, Фусо, Арку, Конго и все его клоны, Нагато. Именно эти корабли в моей стате имеют ПП 60% и выше + имеют более менее нормальное число боев. Так что, не надо тыкать статистикой Иваки, т.к вы просто не умейте анализировать статистику. Также с каких пор вы можете объективно оценивать данный корабль? Провели на нем всего 31 бой. При этом когда вы на нем играли эти бой? Если он такой имба, то почему у вас не 500+ боев на нем? У меня лично 458 боев при неспешной игре. Раз вы обозвали нас "диванными аналитиками". Нет, это вы диванный аналитик. Иначе вас назвать уже нельзя.

Доброго вечера. Зашел мельком на тест, и обнаружил выше ника часть логотипа WG (который обычно показывает новые возможности в порту).

Не ожидал себя тут увидеть, благодарю)

Ответил "нет". Причина: событие рассчитано только для тех, у кого много личного времени. Вдобавок, альтернатив для получения главного приза нет. В танках в подобных событиях можно было частично докупать (или целиком) "имущества" необходимые для главного приза. При этом, там все сделано так: что тот кто сам выполнит марафон (т.е без доната) получает больше, чем 100% заплативших за приз.

Зависит уже от того, что вы хотите от Боуга. Лично играл на 2-0-1, и держал такой пресет (и авик тоже) только для БЗ, где нужно было выполнять задачи на авике или быстро настрелять мух. В целом, игра на 2-0-1 заточена именно на противодействие против авика. При этом, пытался водить своих ястребов по ближе к авикам врага (только для поддержания их в засвете + видеть куда он уводит группы), тем самым можно было перехватывать ударку еще на пол пути на фланги. Но для такой наглости, надо было сначала взять преимущество в воздухе над ястребами врага. Если вражеские авики были достаточно "глупы", они порой вдвоем держались вместе. Но такой подход делал им только хуже. Т.к когда в плане ястребом небо за мной, то двумя своими ястребами мог спокойно законтролить ударники сразу двух авиков (летая с разных сторон). При этом не обязательно влетать в их ПВО, что бы сбивать ударку. Пока они держат ударку при себе (в попытках выманить наши ястребы в зону ПВО), мы спокойно держим их на дистанции вне ПВО + светим авик и ударку. Вылетит ударка , собьем. Не вылетит, тоже хорошо (вражеский авик не дамажит наших). Ударный пресет боуга я не использовал. Но из-за наличия 3-х групп общий запас на каждый из групп не очень большой. Тем самым любая группа ястребов врага может доставить проблемы. Стандартный пресет (т.е сток) тоже не использовал, но часто были против меня. В целом данный пресет достаточно "живучий" (когда сталкивался с ПВО-шным Боугом, уже после 1-го воздушной стычки, как правило через альт получат капитальное преимущество перед ним на весь бой), т.е что бы получить капитальное преимущество перед стандартным пресетом, приходилось больше времени с ним возиться. При этом, далеко не всегда удавалось еще сбивать торперы. Тем самым, по моему мнению данный пресет более сбалансирован. И нажамажить может, и может еще доставить проблемы ястребам и ударке врага.

Как написал ранее: 2) Корабль должен успевать подстраиваться под данную информацию. Эсминцам удобнее всего подстраиваются под боевою обстановку. Все таки, пеленгатор можно использовать не только для запланированной атаки, и для уклонения от боя. Зачем это, вопрос игроку и боевой ситуации.

Данный перк стоит на Иваке (конечно не шимка, но смысл в данном перке один) уже достаточное количество боев, что бы дать ему характеристику. По сути все перки в игре можно условно разделить на 3-и группы. 1-а) Которая используется постоянно, например: поворот башни, бдительность, ИВ и так далее. 2-а) Перки которые применяются в определенных случаях, например: перки ПВО актуальны только если в командах есть авик. 3-я группа включает в себя перки "переменной полезности", такие как "Пеленгация" и "Приоритетная цель". Т.е их полезность зависит от уже того, как много внимания игрок выделяет инфе полученным при помощи перков. Объясню смысл на 2-х примерах: Пример №1. Находясь на позиции, пеленгатор показывает на врага который в засвете/был не давно в засвете. После пеленгатор сменил направление, берем дистанцию от засвеченного известно врага и примерно узнаем сколько нам до врага, на которого сработал пеленгатов. Если же пеленгатор сорвался с засвеченного врага на сектор постоял там какое то время, и после пеленгатор сместился на другой сектор (при этом не на соседний). Вполне возможно, что рядом с вами 2-е незасвеченных врагов, при этом они находятся ближе чем засвеченный враг. Вот с такой инфой уже много чего можно нарешать и запланировать. Пример №2. Пеленгатор показывает на сектор, где находиться враг. После пеленгатор сместился на соседний сектор, значит противник находиться непосредственно на границе секторов. Но, что бы получать такой спектр информации с пеленгатора, надо выделять ему не мало внимания + выделять не мало внимания боевой информации (последние засветы, когда светились и так далее), пускай хоть в более менее тихие моменты боя. Поэтому данный перк не самый популярный, т.к он требует к себе внимания. И чем лучше будишь мониторить пеленгатор, тем больше инфы с его получишь. Теперь можно подвести итог по данному перку. Он наиболее полезен при двух условиях: 1) Игрок должен успевать анализировать информацию с пеленгатора. 2) Корабль должен успевать подстраиваться под данную информацию. Наибольшая его эффективность идет против врагов, которые играют от незаметности. Или по какой то причине хотят сохранить свое присутствие в тайне.

Сколько играл на авиках, не было такого. Так что, для начала будет полезно ПОКАЗАТЬ, как выглядит дефект.

У вас на скрине виден способ оплаты через мобильный телефон (МТС, ТЕЛЕ2 и др). Если нет подходящего оператора, может у знакомых/друзей он будет? Или второй способ приобрести Катори, стать "Коллекционером" и заказать данный корабль через спец.тему.

Вы играли с данным игроком предыдущие 118 боев? В таком случае нет смысла задавать данный вопрос. Состояние корабля (сток/топ) не влияет на кучность снарядов. И во всей игре есть не так уж много кораблей, когда при замене корпуса меняют тип снаряда (например Изюм). И еще есть модуль на точность, но стоит он или нет, знает только владелец корабля. Стать президентом сев.Америки пока что невозможно. Потому что сев.Америка является континентом, где расположено не мало стран. Каждый, кто играет тут, получает удовольтсвие по своему. Один знакомый рассказал, что в рангах ему в союзники попался крейсер. Который уплыл в угол карты, подальше от всех. И когда начали его ругать, тот ответил: мне нравиться, когда союзники зляться на меня. Психология: штука забавная, но порой она , и это вина не психологии, а людей. Средние значение, означатает средние, а не максимальное. При этом, его средний урон складывается от общего урона поделенный на число боев.

Это называется "подловил". Ни чего особого в этом нет. Снаряд взводиться об броню/воду, пролетев определенную дистанцию взрывается. Если взрыв снаряда произошел в цитадели, тогда идет урон в цитадель. Если снаряд взвелся только об броню цитадель (в чем я жутко сомневаюсь, т.к броня борта более 0мм), он бы прошел сквозняком с 1/10 от максимального урона. Также, как я понял вы не видели как данные снаряды попали. 1-н снаряд мог взвестись об воду и пробить броню с последующим взрывом в цитадели. 2-й снаряд мог попасть выше ватерлинии , но тоже бабахнул в цитадели. Эм. Вы серьезно? Т.е если у меня на корабле средний уровен 50к, я не могу выдать выше этого урона за бой?

Простой совет: никогда не ходи бортом к ЛК (не важно какой ЛК и кто на нем играет ). Как не верти, у линкоров в залпе такой потенциальный урон, что хватает на 3 крейсера.

Уж извините, но продеться вас немножко покритиковать за сравнения Авроры и Эмдена: 1) Эмдер может выставить на борт 5 орудий, Аврора 8-м. 2) Эмдер обладает 105мм пушками при перезарядке 4 секунды (при помощи БОП-а можно уменьшить до 3.6). Аврора вооружена 152мм орудиями при перезарядке 8.6 сек. 3) Дальность ГК Эмдера 9.9км, при помощи УОП можно увеличить примерно до 12км (если не стоит костыль как у Новика). Дальность ГК Авроры 11.2км. 4) Эмдер 2лвл, Аврора 3лвл. Из-за чего существует разница в противниках, по которым приходиться стрелять. Я привел примеры только прямого отношения к ГК. Есть еще и другие аспекты применения ГК: как устойчив корабль в снарядам (следственно: как долго может ввести огонь максимальным числом орудий), удобство применения ГК, удобство маневровых качеств и так далее. Как итог: вы взяли для сравнения не самые подходящие корабли. Касательно сравнения Авроры и Катори. Данные корабли имеют разные возможности. Аврора более устойчивая к снарядам, но у данного корабля для решения большинства задач есть только ГК. Катори обладает не такой сопротивляемостью к снарядам, но у его больше вариантов действия за счет ТА и самолёта.

Ранее в танках был +-4лвл. И бои на 5-х лвл против 9-ток были не таких уж и редкими. Вот там было действительно грустно, т.к зайти в борт 9-ке реально было только по ошибке последнего. Также не вижу проблем с +-2лвл в кораблях: Любой ЛК, который подловил КР может сваншотнуть или прописать плюшку на пол литца. Любой крейсер может необычайно сильно осточертеть эсминцу, не давая последнему играть как тому хочется. Одно затопление любого эсминца может снять порядка 60% ХП с любой цели, пускай даже если это затопление вызвало ЭСмом 2-го лвл по Ямато. Авики отдельная тема, т.к их роль зависит от пресета и силы ПВО каждого корабля/ордера. Так что, советую отойти от "танковых" мыслей, которые в WOWS не уместны.

Открою еще один секрет: ты проиграл, а враг выиграл. Т.е в каждом бою почти 100% шанс, что кто-то выиграет. Но какая именно команда выиграет, зависит уже от обоих команд. Поэтому предрекать, что именно из-за такого будет падать онлайн, слегка странно. Также советую изучать ПВП бои на 3-4лвл, т.к нынче 5-рые уровни не самый лучший выбор, что бы постигать мудрости ПВП боев. И учитывая ваш опыт боев в ПВП, соваться на 6лвл+ не советую. Там корабли более специфичны, от чего постигать их сложнее.

Секрет в том, что 5-тые уровни имеют баланс - 1 и + 2лвл. Т.е кидает к 4, 5, 6 и 7лвл. И как на зло, к 4 кидает очень редко, что автоматом значит бой против 6 или 7лвл. Если вы играете специально только на победу, то почему решили попробовать свои силы в ПвП? Лично мне интересны сами бои с людьми, когда не знаешь что именно от человека ожидать. А победа, только приятный бонус. В ПвП против вас будут играть люди, поведение которых кардинально отличается от ботов. Поэтому жаловаться на ПвП бои из-за того, что там играйте против людей, странно. Путаем землю с небом? 10-ть минут может занять только переход ЛК к флангу, когда на его при переходе пару раз вынуждают сменить курс торперы авика. Вот какой смысл играть 10 минут на линкоре, только прийти на фланг и увидить окончание боя? Проблемы падения онлайна другие. В танках приехал, засветил, взял упреждение на пол корпуса и стрельнул. А в кораблях упреждение надо брать куда больше + верно указать высоту залпа + цель может применить маневр. Корабли в боях более насыщенные в плане принятия решения. И если вы хотите переделку кораблей на манер простоты танков, тогда я из кораблей уиду. Т.к не нужна мне игра с онли пиу пиу. Не хочу вас огорчать, но мало того что вы плохо знайте WOWS, так и еще предлагаете внести изменения, которые делают WOWS уникальной и интересной. Как итог: советую вам играть в ПВП на 3-4лвл. На данных уровнях работает баланс +- 1лвл и еще боевой аспект не такой сложный как у 6лвл+. Или же продолжать играть в ПВЕ, и не соваться в ПВП. И еще как крайние решение, если вам не нравиться WOWS, так не мучайте себя и не играйте в нее. Все просто.