Lonkraft

После неожиданно и эффективного апа ПМК Арки, сомневаюсь в резонности Иши. Особенно после того, как ввели ЛК Британии.

Прошло две недели, как вы в последний раз выкладывали статистику. Можно сделать так еще раз, за последние две недели?

ПВО тут работает совсем не так. Ни какого "покоцанья" тут нет, т.к ХП у самолетов нет. Значит и "кочать" не чего. Просто на всего, звено/самолет при заходе в ауру ПВО начинает "обрабатываться" по типу: не сбил, не сбил, не сбил, сбил (-1 самолет), не сбил, сбил (-1 самолет). И так до тех пор, пока звено/самолет не покинет ауру ПВО. Чем выше значение ПВО по отношению к ХП самолетов, тем выше шанс на сбитие. И ни какого урона, самолетам не наносится. Т.к нельзя нанести урон, если нет ХП.

Мои выдержали, выдохнул когда свалил в инвиз.

Раз нарвался на Фусо, который разрежал ГК по одной башни каждые 5-ть секунд. Постоянно держал меня на КР под напряжением. Конечно плотности залпа не было, но любой снаряд мог попасть в цитадель, если показать ему борт. Очень было не приятно.

Доброго дня. Извиняюсь что так долго ждали ответа. Редко захожу в темы кораблей, которые не качаю. Ладно, теперь по порядку. И хорошо что пришли на форум за информацией. Слишком часто вижу игроков, которые не понимая некоторые аспекты игры, пытаются доказать "теории". Которых на самом деле в игре нет. К сожалению такого не будет. У всех кораблей есть недостатки, которые нереально убрать. И если не уметь их нивелировать. То они очень часто будут мешать. Конкретно у Мехико, это скорость. Пускай её нельзя исправить, нивелировать можно: 1) Со старта смотрим, куда союзники расходятся. Если на ваш фланг идет достаточное количество сил, то поддерживаем их. Если не идут, тогда бросаем фланг и направляется на соседний фланг. Если пойти туда, где не будет поддержки на медленном корабле. То там просто не дадут уйти. 2) Планируем свой маршрут через миникарту заранее на весь бой. Много раз видел медленные ЛК, которые слишком близко подходили к краям карты. И когда они разбирались с врагами (или они просто уходили). То данным союзникам, что бы начать помогать своим, уходило попорой минимум 5-ть минут переброски своего корабля без единого выстрела. Т.к они отошли от своих слишком далеко. В идеале должно быть так: прибыл на фланг, разобрался там, и сразу начать помогать на близлежащем фланге (т.к дальности ГК должно хватать). В таком случае, нивелируется малая скорость корабля в плоскости влияния на бой и помощи союзникам. 3) Постоянно мониторим миникарту. Залп, проверить миникарту. Залп, снова проверить миникарту. Если видим, что союзники за спиной "убегают", ищите во вражеских залпах момент. Когда их снаряды еще не пробивают бортовую броню со стороны переда корабля, но что-бы в момент окончания маневра вашего разворота, враги не успели нанести слишком большой урон во время перезарядки своего ГК. Видите, что союзники не охотно лезут вперед. Тогда тоже не идите туда. Если только, вы не договорились в чате об раше. 4) Сразу на старте посмотрите, сколько у врагов есть инвизных эсминцев (которые могут кинуть торпеды из инвиза). И мониторим их засветы и захваты точек. Если нет инфы по одному инвизнику, читай что он у тебя. И не иди прямо все время. Вообще то, стрельба на большие дистанции не самая эффективная. Предпочитаю на ЛК вести бой примерно 13-16км. Это оптимальная дистанция боя, когда: 1) Мне проще попадать. И конечно по мне тоже проще попасть. И тут главное правильно позиционировать свой корабль. И ни когда без особой необходимости, не показывать борт. Но стоит выделять пристрельное внимание: какой против нас ЛК. Если крупнокалиберный или британец, то он будет белым уроном или пожаром нас продавливать в любом случае. 2) Не слишком близко, что бы крейсера могли достать меня торпедами. При этом по крейсерам в таких условиях на много проще попадать. При этом, крейсера не так близки к нам. От чего выносить их цитадели проще. Если не знали, проще доставать цитадели с средней дистанции. На малой дистанции она порой ниже ватерлинии (зависит от корабля-цели), на большой дистанции у цели много времени на маневр + мы сами порой мажем. 1000 урона, это сквозное пробитие. В игре есть 3-ри "степени" нанесения урона ББ снарядами. 1) Сквозное пробитие. Наносит 1/10 от максимального урона по ТТХ снаряда. ББ снаряд ведет себя в таких случаях следующим образом: 1.1) Снаряд пробил броню и взвелся. Т.е спустя какое то время, снаряд взрывается. 1.2) Т.к за данной броней было мало "корабельного" пронстранства, то снаряд быстро покинул корабль и улетел дальше. 1.3) Т.к снаряд уже был взведен, он взрывается за пределами корабля. От чего взрыв снаряда не наносит урон. А корабль получил 1/10 урона от сквозного пробития. 2) Белый урон. Все тоже самое, что с сквозным пробитием. Только с тем исключением, что снаряд не успевает покинуть пределы корабля. И снаряд взрывается внутри, нанеся белый урон. Где идет 1/6 урона от ТТХ снаряда. 3) Цитадель. У всех (кроме эсмов) есть цитадель. Это определенный участок внутри корабля. И если в нем взрывается снаряд, то наносится 100% урон согласно ТТХ снаряда и выскакивает характерная иконка. Что касается эсминцев, даже сквозное попадание ББ снаряда в центр корпуса наносит 1/3 урона от ТТХ снаряда. По крейсерам трудно попасть на такой дистанции. Либо сами мажем, или крейсер маневр делает. Но, если крейсер постоянно делает один и тот же маневр, можно послать снаряды туда, куда он придет. Разные типы снаряда, и используют их в разных ситуациях. ББ нужно применять тогда, когда снаряды могут взорваться внутри корабля. Их не всегда можно использовать, но умелое их использование всегда приносит плоды. Опять же, нужно уметь ставить свой корабль так, что бы ББшки не наносили большого урона. Если конечно, у врага калибр не слишком большой. ОФ снаряды нужны тогда, когда ББ снаряды не эффективны. Наносят не так много урона как ББ, но зато более стабильно. Особенно когда вражеский ЛК правильно свой корабль ставит, и ББшки его не берут толком. Или цель слишком картонная (идут сквозняки). ОФ снаряды если пробивают броню (пробитие 1/4 у ЛК Британии/Германии и КР Германии, у остальных 1/6 от калибра) то наносят урон 1/3 от ТТХ снаряда по кораблю. Если ОФ снаряд попал в черный участок корабля, там идет урон 1/6 уже. Разлет ББ и ОФ снарядов одинаковый. На таких дистанциях нет особой причины нацеливать именно ватерлинию. Т.к крайне редко, враг идет строго параллельным по отношению к вам курсу. В любом случае его курс будет смещен куда то. Нужно смотреть через миникарту, как стоит его корпус. И уже на основе данной информации. Стрелять выше или ниже. Итак. Вопросы/комментарии будут?

Ну да, этот момент я проморгал. Если честно, не вижу смысла в ПМК сборках на любых уровнях (кроме Арканзаса). Данный билд рассчитан под определенную ситуацию в бою. К которой мало того, можно просто не успеть, так и враг может препятствовать её созданию. И как итог: вся ПМК сборка была не нужна в отдельном взятом бою. Время от времени играю на Курфусе, который у меня заточен в живучесть, а не в ПМК. И казалось, что выбрасывать фишку ПМК немецких ЛК, это глупость. Но, я и одним ГК нормально разбираюсь с врагами. И не редко при его помощи отбиваюсь от ЭМ. Если они конечно светятся. Если на 10-том ЛК не играю через ПМК. То играть через ПМК сборки на 5-м уровне, немножко странно. Хотя, у кого есть желания испытывать Конго в ПКМ билде, пожалуйста. Испытывайте. Только предупреждаю сразу, вы с вероятностью 99% откажитесь от ПМК сборки на Конго и вернете все на место. Во-первых. ПМК сборка сама по себе "дорогая". Значит нужно будет жертвовать чем-то. Интендантом, пожарами или чем-то еще. Значит не усилить свой ЛК в других важных моментах. Которые порой, нужны почти в каждом бою. Во-вторых. 5-й уровень не самый комфортный в балансировщике. Либо попадаешь к 4-ркам. Если не попал к 4-ркам, значит либо 6-рки или 7-рки. В двух последних уровнях, идти на Конго, на дистанцию ПМК и показывать борт даже крейсеру. Может закончится тем, что крейсер просто зарядит ББ (возможно 203мм) и будет кусками отрывать ХП через белый урон. Хотя нет, все закончится тем, что он просто утопит Конго своими торпедами. А показывать борт линкору на малой дистанции, для реализации ПМК. Так это в моем понимании, тактическая ошибка. Т.к гарантирует в лучшем случае потерю колоссального куска ХП.

В теории да, все полезно. Но по опыту + если провести расчтеты, это не так. Отчаянный мною не используется. Где использовал, скинул. Т.к моя игра построена на осторожности. Откат снаряжения, или если точнее "Восстановительные работы", с флажком дает бонус 8-мь секунд для более быстрого отката. Не то, что бы влияло так сильно. Откат аварийки тоже будет минус 8-ть секунд. Если аварийку используют по откату, то происходит явно что-то плохое. И тут бонусные 8-ть секунд навряд ли спасут. Наводчик, пожалуй единственный перк для ЛК на 2-м уровне, который я однозначно возьму. Но, если провести расчеты, то получим примерно 3-4 секунды (если память не подводит) бонуса на полный разворот с борта на борт. Тоже так себе. Не знаю как вам, для меня на 1-м уровне больше полезных перков для ЛК, чем на 2-й уровне.

Пожалуй на том, на чем вы лучше играете. С маленькой оговоркой: фокус игры должен быть на победу (за которую больше опыта, значит и свободного дают больше), т.е борьба за точки с выбиванием ЭМ и КР. ЛК конечно игнорировать не нужно. Просто один залп по ЛК порой может дать 5-10% урона по ХП. В то время, когда такой же залп может оторвать пол корпуса ЭМу или КР. Что более щедро оплачивается с учетом малых затрат времени (после чего еще успеваем с ЛК повоевать). И, самое главное. Это редкие сиг.флажки. Их можно получать бесплатно выполняя БЗ на общем тесте (где также можно получать ПА еще). Выбираешь у себя на основе корабль (чем выше лвл, тем лучше), на котором лучше всего играешь (не забываем про приоритет на точки, ЭМ и КР), обвешивает по полной программе на опыт + свободный и вперед. Недавно был на Курфусе (голд камуфляж + полный обвес флажков на опыт + свободный опыт + ПА), где в бою ни чего не сделал толком. И получил 3к свободки. За нормальный бой получал 6-8к свободки. За хорошие бои 12к+. И это с учетом того, что играю на Куре достаточно плохо. А вот если хорошо играть на КР/ЭМ, думаю там и 15к свободного опыта за обычный бой можно получить.

Просто чисто орудий слишком маленькое, нет плотности залпа.

Из всего этого, лишь ОБЖ (особенно с флажком на -20% времени пожара) хорошо работает. Остальные перки для ЛК, особой пользы не дадут.

На он и ГК, что бы решать любые задачи. А ПМК так, вроде и есть, а вроде и нет его. Единственный ЛК, который по правде мог так назваться на моей памяти. Это Сезар во время тестов силами КИ. Он там в борт с Вайоминга порой по 80% ХП снимал с залпа. Но, называть Арку ваншотилкой всего живого в песке, думаю небольшой перебор.

Пожалуй единственный корабль 4-го уровня. ПМК которого может уверенно решать определенные задачи. А не быть простым украшением. В последнем бою пришлось защищать базу от Камикадзы Р, который видимо не знал о обновленном ПМК Арки.

Уже начинает надоедать твоя слепота. 1) Почему Ивака сбивает больше мух Кумы. Хотя у них одинаковое по силе ПВО + у Кумы есть катапультники, которые чуть не на 100% повышает урон по мухам. 2) Почему у многих моих кораблей стата 60+? Потому что все имбы? Пруф давай.

При должном количестве свободного времени, данное количество боев может провести один человек за две недели. А тут все обладатели данного корабля всего 339 боев провели. И как это понимать?

Теоретически она не очень нужна. Достану свои подсчеты из одного гайда, почитайте и решите. Нужен ли вам ИВ.

Очаг уже добавили. А вот на тесте время пожаров только тестят.

Седня был бой на Махане. 3-и точки. 4-ри эсма с каждой из сторон. Я прибыл на В с Акатом. Против нас Зедка + Югума и за их спиной 2-ва КР в поддержке. Дымя и вертясь на точке, не дали им захватить с ходу. Но, союзники меня с Акатом не поддерживали. А у врага не только поддержка в крейсерах, так и еще Тайхо уже раз повесил вечную лампочку (ладно наш авик его отогнал), и скоро повторит процедуру. Сказал Акату сваливать с В, т.к поддержки у нас нет. И мы ушли, отдав точку. И когда на точке С союзники разобрались, они пришли нам помогать выбивать врагов с В, и выбили. После чего, еще успел повеселится с Тайхо и Нагато, забрав обоих. Вся суть в следующем. В тактическом отступлении нет ни чего плохого. Если цель этого отступления, принесет плоды потом.

Лично я "расстроен" возврату к флагам. Причина простая: один отловленный баг (о котором ранее вы не знали) ценился как 40-ть контейнеров. А это для кланового игрока, 400 нефти в копилку клана. Т.е поймал баг, получил 40-ть контейнеров в виде поощрения + клан тоже в плюсе за "анти-баговую" работу. А флажки клану хоть что-то дают? Нет.

Добавлю масла в огонь. Играл в операции, где мой эсминец получил 4-ри пожара. Спросил ЦПП: у эсминца 3-ри секции пожара, откуда взялся 4-й? На что получил ответ: многие эсминцы имеют 4-ри очага пожара. Пошел в вику, в раздел пожаров и был удивлен тем, что там написано следующие: у всех кораблей 4-ри очага. То, что с пожарами что-то не так, заметил в этой обнове. Когда на мой корабль (не ЛК) в центре возникал пожар. Но на кукле корабля он был между центром и кормой (как у ЛК без ППП), а не строго по центру. Либо я пропустил строку в одной их недавних обнов про изменение очагов пожаров. Или данное изменение не вписали в новость.

Урон от ПМК тоже легко лечиться.

Вообще то, достаточно часто вижу Миоги в рандоме. Чаще только ЛК Британцев и Германии.

Я не играю на Юбари так часто. Также результативность у меня на нем средняя. Гайд должен делать тот, кто хорошо с кораблем обращается.

За данное время не одна тысяча игроков споткнувшись о порог "Кливленд", пройдя его. И когда апнут, то от данного апа будет меньше толку, если бы апнули побыстрее.

Нет, когда его ваще нет