Jluca

Нет. Ответить на вопросы нужно за один заход. Больше одного раза к вопросам доступа нет.

У вас будет время пополнить свои знания и ,попытаться, выиграть. п.с.: до начала осталось 20 мин)

Здравия желаем! 31 мая, 98 лет назад, на бескрайних просторах Атлантики развернулось величайшая битва в истории военного флота — Ютландское сражение. В глазах любителей истории этот бой уже давно обрёл полулегендарные черты и стал олицетворением необузданной мощи и безудержной силы военно-морского флота. Это грандиозное и непревзойдённое по своим масштабам сражение не только во многом определило исход Первой мировой войны, пошатнуло статус Великобритании как морской сверхдержавы и повлияло на геополитическую обстановку в Европе, но и стало лебединой песней корабельной артиллерии. В бою сошлись 259 кораблей, среди которых было свыше сорока линкоров и лёгких крейсеров. Таких масштабных битв военно-морская история не знала ни до, ни после Ютландии… Исходные позиции В конце весны 1916 года морское противостояние между Британской империей и Германией окончательно зашло в тупик. Безраздельно властвуя на море, британский Гранд-Флит нисколько не стремился навязывать германским силам генеральное сражение, а лишь пресекал любые их попытки прорвать дальнюю морскую блокаду. Несмотря на пассивность такой тактики, экономическая изоляция истощала Германию, и необходимость прорыва становилась все более острым вопросом. Адмирал Рейнхард Шеер, заступивший на должность командующего флотом Открытого моря в январе 1916 года, решился раскачать патовую ситуацию. Его план состоял в том, чтобы относительно небольшим отрядом линейных крейсеров выманить Гранд-Флит с их защищённых баз, а затем перехватить и уничтожить силами основной части флота Открытого моря.

Вова, по-моему ты не от гитары тащишься, а то саундтрека)

Словно сон краткой Прошло за субботой воскресенье. Спим на ходу...

Даты проведения викторины указаны. Победят все, кто правильно ответит на всё. Те, кто имею доступ в альфу, получат просто 1,5к золота

Будет повод узнать. Думаю многие откроют для себя что-то новое и интересное.

Исход боя О результатах этого грандиозного и ни с чем не сравнимого по размаху сражения сложно судить однозначно. Хотя Гранд-Флит понёс серьёзные потери, по тоннажу почти вдвое превышавшие германские, флот Открытого моря не сумел выполнить свою главную задачу — прорвать экономическую блокаду. До самого конца войны германские корабли уже не отваживались отходить далеко от своих баз. Но и англичанам формальная победа далась высокой ценой. Британская общественность была крайне разочарована высокими потерями среди своего флота, который долгие годы слыл безупречной и непобедимой военной машиной. Престиж всего Адмиралтейства оказался надолго подорван, и восстановить пошатнувшуюся репутацию британскому флоту удалось лишь к началу Второй мировой. Приятного просмотра. (Некоторые картинки кликабельны.)

Две флотилии Уже довольно скоро корабли Хиппера сумели пристреляться, и начались первые попадания: в короткий срок были подбиты и потоплены линейные крейсеры HMS Indefatigable и HMS Queen Mary. В ответ на это Битти пустил в атаку свои миноносцы, которые пошли на сближение с эскадрой Хиппера и вступили в скоротечный, но безрезультатный бой с германскими эсминцами. Около 16:30 к месту сражения подтянулись корабли адмирала Шеера. Неожиданно для себя наткнувшись на превосходящие силы противника, Битти развернул английскую эскадру и двинулся по направлению к основной части Гранд-Флита. И вновь из-за перебоев со связью линейные корабли Эван-Томаса начали манёвр с большим опозданием и на повороте последовательно попали под мощный обстрел германских сил. Во время дальнейшего преследования в ходе артиллерийской дуэли англичане потеряли линейный крейсер «Инвинсибл» и броненосец «Дефенс», а германский флот — лёгкий крейсер «Висбаден». В 18:20 произошло столкновение главных сил противников. Корабли адмирала Джеллико быстро включились в бой и сосредоточили огонь на линкорах Шеера, которые вели преследование во главе германской армады. Баланс сил вновь резко изменился: адмирал Шеер не ожидал встречи с основными силами Гранд-Флита и, выполнив под прикрытием дымовых завес «боевой разворот», попытался оторваться от британцев. Ночное сражение Рассчитывая пройти за кормой английских линкоров и прорваться к базам, Шеер вскоре вновь повернул эскадру и двинулся курсом на восток, но уже около 19:00 произошёл новый боевой контакт. После скоротечной стычки, которая для германских сил обернулась серьёзными повреждениями линейных крейсеров «Фон дер Танн», «Зейдлиц» и других тяжёлых кораблей, флот Открытого моря снова попытался уйти от сил противника. В наступивших сумерках соединению Шеера удалось оторваться от преследовавшего его флота англичан. Взяв курс на юго-восток, флот Открытого моря двинулся по кратчайшему пути к своим базам. Хотя каждая из сторон крайне смутно представляла себе расположение сил противника, около 22:00 маршруты флотов пересеклись и в бой вступили лёгкие крейсеры обеих эскадр, а часом позже германский флот начал скоротечное сражение с английскими эсминцами, которые шли в хвосте Гранд-Флита. К счастью для адмирала Шеера, британский флот не был готов к ночному бою. Запутавшись в противоречивых разведданных, Джеллико не понял, что флот Открытого моря проскользнул за кормой его кораблей. Преследование германского флота продолжалось всю оставшуюся ночь. Прекратить погоню адмирал Джеллико решился лишь к утру 1 июня, получив из Адмиралтейства радиограмму о том, что флот Открытого моря, по-видимому, вернулся в родную гавань.

Первый этап операции прошёл для германского флота довольно неудачно. Соединение подводных лодок не сумело собрать ценных разведданных и «потрепать» Гранд-Флит, а британцы, напротив, перехватили сообщение о выходе в море германского флота и подготовились к возможному сражению. Основываясь на данных радиоперехвата, английский флот двумя эскадрами направился к предполагаемому месту расположения германских сил. Первую из них составлял авангард из 6 линейных крейсеров, лёгких крейсеров и миноносцев адмирала Битти в сопровождении 4 дредноутов Эван-Томаса. Большая часть остального Гранд-Флита под началом адмирала Джеллико вышла к месту предполагаемого рандеву из Скапа-Флоу. Первый залп 31 мая, около 14:00, в точке к западу от побережья Ютландии соединение Битти встретило эскадру адмирала Хиппера из пяти линейных крейсеров и нескольких миноносцев сопровождения, которая, как позже выяснили англичане, шла в авангарде основных сил флота Открытого моря. Видя явное численное превосходство, британские корабли пошли на сближение и открыли по противнику огонь. В ответ на это Хиппер, действуя согласно первоначальному плану, повернул свою эскадру на юг, чтобы вывести противника на основную часть германского флота. Несмотря на численный перевес, артиллерийская дуэль во время преследования складывалась неудачно для английских кораблей. Давало о себе знать не только удручающе низкое качество боеприпасов, но и небрежность и даже грубые ошибки в управлении эскадрой. Возникла путаница в распределении целей и управлении огнём, а из-за проблем со связью многие приказы передавались с серьёзной задержкой. Именно из-за этого линейные крейсеры Эван-Томаса не успели вовремя сменить курс вслед за уходящими на юго-восток германскими кораблями и вступили в бой с большим опозданием.

Весь пафос видео заявки Я женщина, мне лучше видно... Дай посмотреть...

Моё черный кофе, Пятном на белом платье, Дождь по лицу... (Т.С, добавьте немного инфы еще)

Жжете, товарищ))) Предлагаю начать ветку сайд хокку)) начнешь?)

Моё самое любимое "Х". Но оно это драма.

Почему-то ваши не открываются

Это какой-то японский стих?

Здравия желаем! Сегодня российские пограничники отмечают свой профессиональный праздник. День пограничных войск или День пограничника был установлен Указом Президента РФ № 1011 от 23 мая 1994 года «Об установлении Дня пограничника» «в целях возрождения исторических традиций России и ее пограничных войск». Историческим событием, ставшим основой для выбора даты праздника, стало учреждение Советом Народных Комиссаров Пограничной охраны РСФСР 28 мая 1918 года (но официально День пограничника в СССР был установлен в 1958 году). Тогда же было создано Главное управление пограничной охраны, в которое в полном составе перешли офицеры бывшего Управления отдельного корпуса погранстражи России. Морские части пограничных войск История российских морских пограничных войск или береговой охраны берёт своё начало в 20-х годах 18-го века, когда Петром первым был подписан указ, санкционирующий создание таможенного флота. Данный шаг был вызван необходимостью защиты торговых путей, пролегающих через Балтийское и Чёрное моря, а также морской границы России. Транспорт Береговой охраны России на первых порах был ограничен таможенными яхтами. Спуск на воду первой такой яхты датирован 1747-м годом, в её экипаже помимо моряков числились 10 солдат, которые были откомандированы по указу военной коллегии из Крондштатского гарнизона. Командование яхтой было в руках офицера из того же гарнизона. Членов этого экипажа можно считать первыми российскими морскими пограничниками. Яхта патрулировала лишь небольшой район прибрежных вод Санкт-Петербурга, остальные участки морских границ России не были защищены. В результате этого было принято решение использовать в качестве патрульных судов обычные парусные и гребные лодки. Уже позже, в 1810-м году, представители петербургской береговой охраны подали прошение о постройке шести шлюпок – 3-х шестивёсельных и 3-х четырёхвёсельных. Прошение было одобрено и морские пограничники получили новые патрульные суда в своё пользование. Морские части пограничных войск в составе ВМФ СССР в годы Великой Отечественной войны (1941—1945 гг.)

Всем привет. Команда World of Warships внимательно следит за активностью и общением игроков не только на официальном форуме, но и в социальных сетях: «ВКонтакте», Facebook, Twitter и других. Для тех из вас, кто не любитель регистрироваться в соцсетях или просто не успевает читать свою ленту полностью, мы предлагаем обзор самого популярного и интересного из групп, посвящённых игре, за минувшую неделю. Итак, что же нового появилось за неделю в соц.сетях: Актуальный юмор Мы поинтересовались у наших подписчиков, как они относятся к полной русификации игры Вы можете проголосовать тут. У нас стартовал конкурс на самые смешные и остроумные мемы (Итоги сегодня) Также в группе в ВК есть постоянная рубрика "Верю, не верю", где подписчики, с помощью знаний или интуиции, определяют правдивость утверждения. На этой неделе расклад такой: Итоги еженедельного конкурса "Капитан_остряк", где нужно отредактировать предложенную фотографию или картинку. ВНИМАНИЕ! Актуальный конкурс, с говорящим названием "Что за корабль?". Успейте поучаствовать: Определите, что за корабль Напишите краткий, емкий и интересный факт о нем своими словами. Копипаст с любого другого источника не приветствуется. Угадать, что за самолеты стоят на палубе ;)Угадаете, выложим модель корабля в высоком разрешении, а 500 голды получит автор лучшего комментария! На этом всё. Будь с нами ВКонтакте, Facebook, Twitter.

В разделах есть ряд примеров отличных тем. ну или вот

Не то слово.

Что я вижу....

Здравия желаем! Добро пожаловать на форум World of Warships! Сегодня мы хотим познакомить вас с нашим форумом! Кого-то впервые, кого-то заново) Не смотря на то, что проект еще не вышел в свет, наше с вами поле общения растет, развивается и меняется. Расскажу и покажу каждый раздел форума в том порядке, в котором они расположены. Правила (Обязательно к прочтению) Новичкам Всё еще остались вопросы по правилам форума? Боитесь их нарушить? Не знаете с чего начать? Вам сюда - в Ответы на все вопросы. Познакомились с правилами? Давайте знакомиться друг с другом. Важные темы Общение в ожидании игры - наша "корабельная флудилка". Здесь вы можете найти все что угодно, обсудить любую тему, новость, поделиться любой информацией или историей, слушать музыку и травить анекдоты. >>> в рамках правил форума . Для вашего удобства раздел состоит из двух частей: 1.Разговоры вокруг проектов и кораблей 2.Разговоры на отвлеченные темы В разделе выключен счетчик сообщений !! Разработчикам Есть вопрос по игре? - У нас есть ответ. Убедительная просьба, перед тем как задать вопрос разработчикам, ознакомьтесь с темой "Перед тем, как задать вопрос разработчикам". Это существенно облегчит нашу с вами работу, а также работу наших дорогих модераторов. Конкурсы Одним из самых интересных способов получения доступа в альфа тест является участие в конкурсах и викторинах. Нет желания ждать ЗБТ? Следите за новостями, участвуйте в конкурсах и выигрывайте. Текущий конкурс - "Усатый мореход". История Один из важнейших разделов форума, в которым вы можете познакомиться с историей, оставить свою статью, проникнуться духом военных сражений. Обратите внимание на Правила раздела, Рекомендации для создания статей по кораблям, Рекомендации для создания статей по морской авиации. Творчество Среди нас множество талантливых людей. Этот раздел специально для того, чтобы делиться своим творчеством. Не стесняйтесь. Искусство прекрасно в любом своем воплощении. Самые важные, интересные и популярные темы форума Надеюсь данная тема будет для вас полезной. Мы всегда открыты для ваших предложений. Вопросы и предложения по данной теме и структуре форума можете оставлять в данной теме. Тема будет регулярно обновляться. Если у вас на примете есть "нечто важное", пишите в лс и мы добавим сюда)

Почитайте правила форума. И еще вот тууууут.

*воображение*

Мой любимый трейлер)))