jonof

превосходная морская битва превосходного русского адмирала, да рискованная, но и оправданная, при таком построении можно было просто лишиться первоидущих кораблей в колонне и действительно, что значит понимание командиров всех степеней своего долга, понимание товарищества и понимания на ходу ситуации

а вообще все возможно, а факты на испытание, построить эт естесственно продвижение а вот испытать это совсем другое)

автору обращение просьба в теме выкладывать для наглядности не много фотодокументов

инфа хорошая но побольше бы фото)) и так автору огромный респект!!!!!!!

интересно это судно в игре будет?

принцип действителен прост, как и во всех механизмах ток с подъемником

вот это уже тема для тех кто любит большие пушки)))

от куда такая инфа? интересно для каких целей восстановят?

автору респект хорошее оформление, интересно читать!

сухо ни чего не скажу, текст поддерживается желательно фото или видеоматериалами

автору респект не часто так можно и почитать интересное но и посмотреть)) молодей!!!!! спасибо за инфу)))

поддерживаю участников, реально сухой текст

а я считаю что не трусами и ни все что приведенно на примере а то что просто неопытность ведения боя, это мое мнение. автору огромное спасибо! источники хорошие)))

эффект радиомолчания отличная идея для нападения на целый флот))) автору респект)

бой на Перл-Харборе это просто мясорубка была, со стороны Японии применили торпедные деревянные стабилизаторы глубины которые позволяли торпедам проходить под водой на не большой глубине, этим увеличивая вероятность и массив повышающий процент попаданий в борт того или иного судна, отличная разработка для сокрушения "флота на якоре"

думаю разные производители и каждый подчеркивал и модернизировал по своемому смотря на предыдущие модели

"Харьков" по сути лидер, как его экипаж

расписались или нет про карабли, а вот все равно интересно узнать как все происходило какие корабли строились их названия и их судьба, это история

мне кажется не важно на чем ходили а важно то, что 1-ого класса, то есть самое начало, как разрабатывалось всё то что относиться к кораблю, водоизмещение расположение орудий и все в этом духе, хвала инженерам)

название осталось, а вот какая участь в конце наступила легендарному эсминцу и в музей попали всего лишь якорь и рулевое колесо, жаль...

фото хорошие, не спорю, труда уделано не мало, а я собирал самолеты из серии СУ, и пару фригатов и это действительно тонкая и требующая усердия работа)

это как десантно-штурмовое судно!

и название темы и в правду сначало показалось относилось к сайту)))) но как оказалось интересное историческое событие! автору плюс!

Surikatta (03 Июл 2013 - 10:48) писал: Исторические названия нужно знать. Автор молодец.Большой плюс в карму. P.S. Если тема понравилась и плюсомет не разряжен, то кликните по +. и Вам и автору будет приятно. полностью согласен огромное спасибо, прочитал и теперь имею представление хоть и не большое о кораблях тех эпох.