Перейти к содержимому

Dirty_Bear

Участник
  • Публикации

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Dirty_Bear

  1. 1)Он был менее маневренным,но более скоростным,менее заметным,вмешал больше вооружения и имел серьезные ограничения по максимальной перегрузке.Питон-4,5.MICA IR,на память еще приходит немецкая Ириска,но у нее чуть меньше,это если говорить только про перегрузки. 2)Можешь сравнить 3)Причем тут ЭПР самолетов ?У американцев обнаружение дается для цели=1м в квадрате,в совке давали 5м в квадрате,в РФ 3м в квадрате,разница однако.F-22A может любой засечь в мирное время,они летают с линзами.Тоже самое было и с F-117 в мирное время летали с уголковыми отражателями. 4)SR-71 давно не летают,но их можно сбить на взлете к примеру.А если на стоянке,обычный камушек хватит.
  2. Как раз из-за высоты расположения...Подкат в состоянии увидеть первым на фоне воды и провести селекцию(отражение от воды).Но может и быть что обзорная РЛС видит первой и передает Кинжалу уже нижерасположенные РЛС делают селекцию. Да не будет 0.75 в 0.5 двумя ЗУР я еще поверю. НЛЦ может быть..только у гарпуна сверхмалые высоты 2.5-5(есть и 10) метра.Какие 1.5 сек там одна только подсветка занимает 3 сек.Откуда такие данные 0.56-099 одно УР?Этот комплекс на Томагавках не проверяли..максимум на каком нибудь древнем макете Кукурузрника который летел на высоте 500метров.Или древней ПКР...у которой нет не сверхмалых высот,не снижения эпр.Если он уже по вертолетам 0.4-0.6 работает.ТО по Гарпуну или Сламеру будет еще хуже...эпр у них намного маньше как и высота. 1)Если обнаружение будет на 17км...считай цели потеряют и снова увидят на где то на 15-16.Скорость Гарпуна/Сламера-240м/с.Но если осталось достаточно топлива на конечном участке он может увеличить скорость до 1.1 маха как и Томагавк.Если система на 8 секунде делает выработку то следущий пуск не раньше 46 сек...(поворот антены и подсветка цели) Нет 3 сек занимает подсветка цели,а пустить он может хоть 2 хоть 3 или 4 ЗУР.Правда там будет интервал для лучшего перехвата но не такой большой.Надо учитывать что в совке НЛЦ считались цели летящие от 100метров...Тогда и гарпун при подлете делал горку на 100-200метров...сейчас не делает.В прочем этот комплекс на Гарпуне не проверяли. http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/harpoon/traek.htm 1)1050 км это в варианте УРВВ(перехватчик) там сопротивление и вес меньше.плюс конфорные ТБ.Змейка на Гарпуне и Томагавке и есть режим поиска.Поэтому я взял 250.300+Это мод F и блок какой то там уже не помню...Только вот мод F ***.Дальность патрулирования E-2 может быть как 100,так 200 и 300 км от АВ.На высоте 10км его радиогаринт 412км,обнаружение НЛЦ 480(может быть и меньше)самолетов емнип 680(это в варианте D и на высоте)По мимо этого может обнаружить излучение РЛС ордера.Если Нимиц отходит в сторону,Кузя стоит ?Если да он труп и ничего Нимицу не грозит,если же он мчится за Нимицем расстояние может быть одинаковым или сокращаться,зависит от условий,погоды,в любом случае у Нимица скорость больше(наибольшая)и лучшее сохранение скорости хода. 2)Ну вот у тебя уже 5 эскадрилий F-18 получилось..а это уже до 50-60 машин.Все что дальше написано достаточно условно,тех же Гроулеров может быть и 8 штук.Все зависит от миссии.И не будут все противолодочные вертолеты ставить на эксорт,это тупо.У тех же Арли Берков сильнее ограничения по взлету по волнению моря и погодным условиям.И при противолодочных операция с кораблей сопровождения ничего перебрасывать не будут,так охватят больший радиус. 250КМ у Кузи это РЛС или вертолет ДРЛО?Если вертолет ДРЛО и 250км это его дальность полета (в чем я лично сильно сомневаюсь)Если да то прибавляешь еще 150-200км по НЦ,если же нет,то там всего будет км 320 при максимальном потолке(радиус+дальность РЛС).Ток вот не знаю,на 360 ли градусов,но так же думаю что нет. То что есть кран,это уже давно не секрет,только вот это как с российскими катапультами...они вроде как есть и вроде как нет. Можно увидеть расчеты американцев относительно Томагавка и Гарпуна? Про фантазии...есть такой забавный мод Томагавка называется Block IV он умеет патрулировать в воздухе в режиме ожидания,так же поражать движущиеся цели,менять скорость полета...перенаправляться в полете на другую цель.А как готовит пальчики оближешь..есть и недостатки,ее лучше не трогать слишком взрывная. 5)Насчет самоликвидаторов...пусков в 3 сек.Самоликвидаторы на Томагавке взводятся когда цель достигнет указанного периметра(границы,квадрата)Если его взвести сразу,ПКР может шибануть на старте,взести все ликвидаторы разом не составляет труда.Промежуток в 3 сек идет на кораблях и зависит от типа ПУ,от этого интервал может быть и больше.Подозреваю что делается это в целях безопасности. Насчет группы целей,это уже из области гравицап ЗУР наводится на одну цель,а не группу,тем более ранее я тут видел утверждения от вас гражданин,что ПКР летят широким фронтом.0.75-0.98 одной ЗУР по Гарпуну не может быть ну не как,цель очень сложная.А то что указывается в пасспорте получено тестами на пнях.
  3. Данные можно найти на все,к примеру в Югославии сбили B-2 и Звезду Смерти.Систему ПВО Ирака выносили AH-64 и F-117...Апачи вынесли внешний периметр F-117(Бандиты) вошли в глубь и вынесли ПВО на Западе и Юго Западе Багдада,начали гасить системы связи и управления ПВО(ракет,перехватчиков)центрам спутниковой связи и т.д..Потом добрались до атомного центра.И там тоже вкачали по полной,но сначало его атаковали емнип F-16 под прикрытием EF111,F-4G F-15 но сами были атакованы системами ПВО,потом в ход пошли F-117.Они с задачей справились. Там BAE выпустит специальные снаряды под эту пушку,как карректируемые так и обычные высокой точности.Проводили тесты на дистанции 106км кво составила 50 метров. 1)Разве где то написано...что данный агрегат эпично безшумен на скорости 30 узлов ?Может скорость будет меньше...насколько знаю на нем ставят асинхронные двигатели.2)Просто формы могут уменьшить,на этом эсминце даже Пушки убираются..часть излучания можно отражать в сторону...часть поглощать.Незаметным это его не сделает,но заметность снизит.В Югославии обнаружили F-117 на дистанции 23км-25км и цель периодически теряли...Обнаружили потому что он постоянно летал одним и тем же маршрутом,поэтому подогнали ЗРК по его курсу,сначало думали это летит БПЛА,оказалось F-117.При этом РЛС которая обнаружила его видит на 250км или 280 уже не помню.Можно высчитать какая у него ЭПР.Это если бомбалюки у него не были окрыты,как говорят.После того случая как стали меня маршруты,не один не смогли сбить. 1)Перед тем американцы бомбили Ирак,совок так же сомневался и кичился,какая у Ирака мегаПВОшка и какой Въетнам получат американцы,получилось все наобарот,хотя у Ирака была отличная ПВО,которую организовал и обучил совок.2)Любая поверхность отражает...в нашем случае это отражение идет в виде перывистых помех.3)Полную невидимость предписывают только форумные господа и журналюги,производители честно говорят малозаметность,малошумность и т.д.Во вторую мировую линкоры тоже считали чудом света,а в первую мировую лошадей.И так же думали нафига,нафига,пока не получили по щам. Вообще то у Ирака была ностящая,полностью функционируюшая ПВО,предназначенная для маловысотных целей с малой ЭПР и имела свой БИУС. Выхлоп в тепловизоре не виден...видны только нагретые элементы и частички горячей пыли...сажи..и прочих элементов...Еще реактивная струя,на форсаже тоже видна.Но я сильно сомневаюсь что его увидели в тепловизор в густых облаках на высоте 6+км.Из отчета его тупо пасли,встали по курсу и ждали. Так их F-117 и вынесли.
  4. 1)Да что все так зациклились на ОВТ,есть и другие параметры которые отвечают за маневренность,на скорости 1200-1700км/ч не какой ОВТ не поможет.Там и F-15 уделает и Су-27 может и F-22A и Т-50 если увидит так же наваляет. Ракета БВБ у него не самая маневренная и не только у него,она стоит на F-15 и F-16 и т.д.Ее аналог Питон(израильский)если ты имеешь виду всеракурсные AIM-9. Из того что видел,Су-27,Су-30 не превосходят F-22A по маневренности. 3)У Мига 31 РЛС до 300км это по какой ЭПР?А точную дальность обнаружения F-22A не знает не кто.Если он будет светить своим БРЛС на такой дистанции...перестанет быть малозаметным. 4)Вполне может быть,какой нибудь Зеро с японским смертником,может легко протаранить тот же Миг,Фантом и т.д.или на худой конец пустить очередь,особенно в рание Миги у них РЛС паршивые.
  5. 1)Так есть информация что китайцы хотели российские катапульты и Граниты для своей пасудины?А то не поймешь,то им не продали,то оказывается катапульты ржавые.Паровую катапульту ставить тупо,потому как те же европейские страны и США,переходят на электромагнитые,а там китайцы уже подождут и украдут. 2)Я не спрашивал существовала ли катапульта.Мне интерестно была ли она установлена на корабль,а не ржавела в каком нибудь асфальте.Потому что ранее я написал,что на корабль их не ставили,потому как не позволяли заводы,выпускать корабли с большим водоизмещением.Потом их начали модернизировать,как результат,это позволило увеличить водоизмещение. Ульяновск был не авианосцем,а тяжелым авианесущим ракетным крейсером.Каким боком на Кузе увеличили возможности поставив Граниты,если на деле это возможности наобарот урезаны. Перегнать хотели американцев,создав более мощный флот,с АВ планировали боротся АПЛ и береговая авиация,а Кузя должен был авианосцы должны были прикрывать ударные группы.То что авианосец это оружие агрессии,это дикие сказки.Одно время говорили что ТАКР,потому что соглашения по проходу через Босфор запрещают АВ. Ты у нас писал про северные широты и что там не работает крыло 90% времени,отсюда на Кузе Граниты,которые по твоей же логике там работают.Из чего вытекает Кузя работает там,где не работает Нимиц.Так о каких фантазиях ты пишешь? У F-14 и СуперХонета разные способы перехвата из-за скорости и дальность УРВВ,сейчас уже дальность УРВВ уравняли.Хорнеты будут наводиться от Хокая,так же как и ЗУР Стандарт. 4)Знаешь есть такие вещи как группы прекрытия,они должны защищать от ПКР,так можно написать о любой вещи,попадет осколок в погреб с БП и нет Кузи.Попадет КР в Гранит,так же загорится топливо. Обнаружение НЦ у Хокая-480 км,дальность обнаружения РЛС Кузи-300км на высоте 30км.(только не знаю в узком ли это секторе)Надо знать растояние РЛС Кузи для целей с какой ЭПР,и какова вероятность обнаружения.И в каком порядке будет идти ордер Кузи тоже оч важно. 5)Убивает двигло,тратит больше топлива,более жесткие ограничения по весу,как результат не возможность эксплуатировать самолеты ДРЛО,время подъема крыла и т.д.Плюсы трамплин дешевле,дает доп поверхность,но так же и тяжелее катапульты. 6)Есть готовность крыла и есть готовность АВ,я говорю про АВ,0.9 означает что 90%времени АВ способен поднять крыло.Оперативная готовность крыла складывается из общего количества разношерстных ЛА,это не означает раз готовность крыла 0.8-0.9 то из 10 Хорнетов поднимутся 8 или 9,по мимо них есть и другие ЛА. Как раз БД Рафаль может и будет вести лучше чем Энтандерд,по ТТХ,боротовому обородуванию последний начисто сливает.Как перехватчик он сольет,как завоевание господства воздухе так же.Разве что как ударник,но тоже не очень.Понятие сверхзвук растяжимо,одни ЗРК работают по целям ДО 700м/с это не значит что они уничтожат цель летяющую на такой скорости,но могут уничтожить цель чья скорость к примеру 240м/с или 500.Есть ограничения по перегрузкам ЗУР(это касается маневренности)А с ВТО работают многие,включая Мику,Фаланкс,ESSM и т.д.Обычный УАБ уже ВТО.Я не сравниваю напрямую Кинжал и ESSM,а сравниваю возможности по перехвату.То что у кинжала такая дальность,это проблема Кузи,в бою не будет о у тебя ESSM,у них дистанция больше.Меньше дальность=меньше времени на реакцию,меньше времени на повторый пуск,меньше высота перехвата и т.д. PS,откуда боеготовность Рафаля в 0.4?Это в каком году ?У сырых самолетов она идет где то от 0.6.
  6. 1)Это ты у нас взял один АВ,я так и считаю 1 Нимиц и 1 Кузя.Это у тебя Кузя стоит на месте,раз растояние между ними не уменьшается а увеличивается(иначе нельзя объяснить доп 100км для крыла)В таком случае Кузя не как не сможет догнать Нимиц.В боевой радиус уже входят потери дальности по маневрам и берется она 40% от практической.И того у СуперХорнетов будет 700+250=950-970км.Для ПКР так же дальность уменьшена с учетом маневров практическая же составляет 300+.Нимиц может не знать,но средств обнаружения у него поболее будет как и средство протводействия. 2)ПЛ может разобраться и с эсминцем и с крейсером,c АВ ей справится будет сложнее.А 1 на 1 Кузя против Нимица не потянет. На Нимице в соотвествии с задачи могут базироваться 4-5 Хокаев,в чем проблема ?Я так и получил 4 Хокая,написав что 1 может быть не готов.Читаем внимательнее своих собеседников.16 вертолетов это многоцелевая эскадрилия и эскадрилия боевого обеспечения. РЛС Кузи обеспечивает дальность обнаружения 300км на высоте 30км.Плюс если он будет идти в ордере,то тем более их засекут первыми.На первой линии будет идти сопровождение,Кузя тащится сзади. Про Ф-15 это сущая правда,можешь сам посмотреть и да они были старенькими.На не проводили мод,не меняли РЛС,тогда как в те годы как раз приняли АФАР.Американским генералам хотелось проиграть,что бы протолкнуть F-22A,поэтому они соглашались на любые условия,любые дальности. У Кузи 250км рубеж перехвата ЧЕГО?Он истребители то видит на дистанции 125км(по ТТХ) Ячейки МК 41 не перезаряжаются,их заполняют в порту,в зависимости от задачи,Удары,ПВО и т.д. Насчет Тогамвка откуда сие бред ?Томагавки можно пускать с задержками в секунды,запрограммировать любой режим.Например первая КР стартует и не летит на цель,а кружится когда стартанет последняя для нанесения массированого удара.И причем тут вообще Томагавк?Это как бы другая КР,а тот же Сламер уже 3 поколение,пустил и забыл.Томагавк против морских целей уже давно снят в с вооружения. Запуск Томагавков. Про 8500кг откуда ?Хотя я этому верю цель то огромная,но речь не идет о полном уничтожении,достаточно повредить ВВП сделать пару дырок в борту и Кузя никуда не пойдет и нечего не выпустит.Если и сможет идти своим ходом то очень,очень медленно. По поводу ЗРК на Кузе. РП 2 ЗУР не когда не будет 1,она не где таковой не дается,кроме может совковых учебников,там говорят для какой то УРВВ давалось Рп-1.Обзорная РЛС Кузи НЦ видит на дистанции 38км,но тут еще надо учитывать ЭПР,но с учетом того что ПКР много имеет значение ее высота она примерно от 3 до 10м на какой высоте расположена РЛС Кузи?.РЛС Кинжала работает в узком секторе,что-то вроде 60x60 так что с обнаружением там будут серьезные траблы.
  7. Что-то мне подсказывает,что деньги выделенные на этот АВ,уже все потрачены на макет.АВ это только часть,а там еще нужно нормальное сопровождение,а где оно ?Или его тоже запилят?Какие птички будут стоять,5 поколение или как обычно ? Нет,у электромагнитных,много преимуществ,включая КПД,массу,габариты и т.д.Насчет авиации,паровые катапульты имеют ограничения по массе,плюс очень важно регулировка мощности,что снижает износ планера.Электромагнитные пилят,как раз потому что на паровых легкие БПЛА запускать не безопасно,планер летит к чертям из-за слишком большой мощности,при разгоне БПЛА.
  8. 1)Там где Нимиц не сможет поднять свое крыло,Кузя врядли сможет что либо сделать.Корабль с большим водоизмещением,при плохих погодных условиях,лучше держит темп скорости и боевую готовность.Ты не учитываешь,вообще сможет ли Кузя обнаружить тот же Нимиц,и странная у тебя получается арифметика,если Кузя догоняет АВ,то откуда разрыв в 100км крыла от АВ,если Кузя догоняет.Твое предположение было бы верным,если АВ идет своим курсом,а Кузя стоит на месте.Совковые данные еще как завышались,и многое то что сейчас есть в РФ досталось как раз отуда,с теми завышениями.А давай напомни про сбитие Тушки с превышеннием пасспортной дальности ЗУР.А то я чето этого не увидел. 2)И мы уже перешли с атаки Кузи на целый КУГ,что с Кузей уже можно считать АУГ.Против них 1 Нимиц,я прально понял ?Тогда это уже будет бодание не с Кузей,а с целым ордером,который имеет свои средства защиты.Что-то ты по самолетам маловато получил,В ударная сила крыла это 4 эскадрилии примерно в 48 Шерней(может быть больше или меньше зависит от численности состава эскадрилии),около 5 Хокаев но возьмем 4 один будет поломанный,5 ворчунов,2 вертолетные эскадрилии примерно 16 вертолетов.И вот тут начинаются проблемы,что бы Кузе сразу узнать,что Нимиц собирается атаковать,ему нужны глазки,на те самые 400км.Которых у него нет.Кузя будет идти в Ордере,в этом случае выпиливать его особого смысла нет,достаточно выпелнить то что он будет охранять и оступить,под надзором Хокаев и группы прикрытия. А одновременному пуску ПКР по ордеру религия помешает ?Какая РЛС позволит Кузе видеть на 400км идят в Ордере не первым ?Откуда 20 мин?Что успеет Кузя кроме как поднять держурное звено ?На рубеже 250км в ордер полетят Сламеры.Зачем эскадрилии Хорнетов перехватывать 24 Мига/Су что там будет(если будет)Мне куда интерестнее,кто будет наводить крыло Кузи,что они будут пускать УРВВ,сравнимой с тем AIM-120 в РФ пока нет.Шершни будут получать ЦУ от того же Хокая.И в перевесе 2 к 1+ДРЛО ничего эпичного нет,американцы как раз тренируются для таких сценариев где перевес идет 1 к 4.Один из отрабатывался с теми же индусами на Коуп Индия,где 4 старенькие F-15 схлеснулись с Сушками и Мигами 12 штук,притом на средней дальности.Один бой выйграли и емнип 3 проиграли. Что за сфераконина про 200 ракет,откуда это ?Пусти ему в один бок 20 КР залпом и его не станет.Не нужно думать что в ВМС США сидят ***,которые будут пускать по 1 ракете и ждать когда ее собьют. В совковое время Кузя пытался тащится вблизи АВ,по одной простой причине,если он отстанет,то он будет легкой мишенью и нечем ответить не сможет,не какого АУГ или АВ он жахнуть не сможет.Во времена еще когда не было Иджиса,тактика выведения АУГ у советов включала,одновременный залп до 100ПКР(часть со спец БЧ)С РАЗНЫХ носителей,что бы вывести АУГ из строя.Там несколько полков бомберов,полк прикрытия,АПЛ и т.д. и т.п.А ташись Кузя в 100милях,он сам добыча не только для крыла АУГ но и для крейсеров,эсминцев.Которые этот АВ и прикрывают.По квадратам, планировалось фигачить спец БЧ,что бы вывести из строя РЛС,системы связи.
  9. 1)Что китайцы хотели купить,в их пожелания входили Граниты и паровые катапульты,которых к слову и у РФ нет.Китайцы собирались все это ставить на свою бутафорскую посудину ? 2)То что у совка были катапульты,которые еще и использовались по прямому назначению,об этом не в курсе даже сами конструкторы этих катапульт.Но ты можешь напомнить мне на каком корабле они стояли и как использовались по назначению.Будет очень интерестно. 3)Не какого чуда не случилось,хотели догнать и перегнать и в кратчайшие сроки получить Авианосец с грандиозными ударными возможностями.На деле получили недоавиносец и недовозможности. Что требуется для обеспечения ПВО/ПРО и ПЛО я описал выше или мне стоит повторяться каждый раз ?Насчет обоснуйте,взять тот же ДРЛО сейчас уже ДРЛОиУ.Я не знаю,как ты собрался обеспечивать надежное ПВО,имея под рукой кастрат ДРЛО в виде вертолета.Осуществлять воздущный контроль,подержку,выдачу ЦУ крылу.Которое слепое по сравнению с аналогичным крылом у которых этот ДРЛО есть.Авианосец у которого отсутствует ситуационная осведомленность пустят на скрепки.Притом экипаж даже не поймет кто и откуда. Концепция использования может быть и была,а вот применения нет.И кто же виноват в ограничении их водоизмещения?Кто же виноват в том что не было верфей для постройки нормального АВ.А то получается как в той песне,я его слепила из того что было,а то что было то и применили.Куг он сможет прикрыть слабовато,не потому что у него меньшее водоизмещение,корабль получился с урезанными возможностями,как раз потому что попытались сделать некий универсал,между крыло и собственным вооружением.В итоге и то и другое поместили в урезаном варианте,с урезаными возможностями.А потом начали думать,под что его приспособить.Если мне не изменяет память,Ульяновск не был АВ,а так же являлся ТАКР. Не знаю о чем ты,но по мимо ограничений у носителя,есть еще и ограничениях самих ракет.Если же говорить по носителям,ты пытаешься утверждать или ведешь к тому,где не работает тот же Нимиц,работает Кузя.Это странно. 4)Логистика,логистика,вместо ПУ можно замутить не плохое хранилище под топливо,запчасти и т.д.По мимо Гранитов есть еще и Вулканы,Ониксы и прочее,если бы захотели залепили универсальные ПУкак у американцев ,о чем в ВМФ РФ уже говорило.Но этого не делают,потому что не нужно.Где нужно,бабки достанут,пенсии урежут,за это не волнуйся. Нормальная ЗУР,да их полно,средней,большой дальности,выбирай какие хочешь,взять тот же RIM-162 по мне так отличный комплекс.Автономный комплекс,ИДЖИС который неплохо эволюционировал.Да можно взять тот же СуперХорнет,с его АМРААМами,по сравнению с тем же F-14 у него отличная БРЛС,плюс E-2.По отражению того же удара с воздуха,против аэродинамических целей,у Нимица будет больше возможностей.Как по поражению,так и обнаружению и выдаче ЦУ,с того же Хокая.В то время как Кузя,при охране КУГ,слеп. 5)Он позволяет превратить перспективный АВ в днище. 6)Так чем тебе не нравится оперативная готовность 0.9 ?В 90% времени дежурства АВ в состоянии поднять авиакрыло.0.85 это какого крыла,каких ЛА,это первоначальная ?Чем тебе не нравятся Рафали ?Всем нравятся,а тебе нет,ты что у нас особенный?) Если сурьезно,какие на Кузе стоят с теми и сравнивают. С каких это пор ЗУР работающая по сверхзвуковым высокоманевренным целям вдруг стала обычной?Это в каком году ?Я сомневаюсь что тот же Кинжал сможет справиться с древнющим Талосом.
  10. Странная статья... {lang:macro__view_post}XuDoY (13 Окт 2013 - 11:19) писал:Когда у нас "Буран" садился?Автоматическая посадка, но не полёт.Причем тут вообще Буран и БПЛА для ВМФ? {lang:macro__view_post}flashfires (13 Окт 2013 - 18:46) писал:У X-47B посадка, взлет, полет, наземные цели - возможно самостоятельноВедение воздушного боя и сложные наземные цели - операторНе будет он ничего самостоятельно атаковать,для подтверждения нужен оператор,того требует законодательство.Насчет воздушных целей,когда это X47B научился по ним работать? {lang:macro__view_post}flashfires (15 Окт 2013 - 01:36) писал:1. Убедительно показано, на основании приведенного документа, что на ангарной палубе разрешена частично и безусловно возможна при необходимости перезарядка/подвеска вооружений2. Является очевидным, что для таких работ большая высота ангара является преимуществом, так как позволяет использовать потолочные тали и погрузчики.3. Безусловно, наличие снаряженных и готовых к вылету бортов на ангарной палубе повышает боевые возможности авианосца1)Насчет перезарядки не уверен,глупо тащить самолет снова в ангар,тратя лишнее время.Подвеска болванок возможна.2)Чем тебе не угодили обычные погрузчики,это самый простой и безопасный способ.Если конечно истребитель не вредина,который любит лежать на спинке и что бы ему чесали брюшко.Но таких я не видел. На этом можно было кончить... А что им паровые лепить ?Зачем этот прошлый век,подождут когда американцы свои начнут лепить,тогда скомуниздят у них. Что не объясняет почему в него запихали все,кроме того что ему нужно для обеспечения ПВО и ПЛО.Для обеспения нормального ПВО,нужны БИУС,ДРЛО,нормальные ЗУР,РЛС,Крыло и т.д.Ничего из этого на нем нет. Для обеспечения ПЛО,нужны самолеты/вертолеты,сонары и т.д.Граниты тут не как не помогут.На Кузю это все запихали,по простым причинам.У совка тогда не было концепции использования авианосца и АУГ тем более АУС как и сейчас нет у России.За неимением такого опыта,в него пихали все может пригодится на случаи жизни.Такие же истории были и с другими боевыми единицами,Ми-24 например.Плюс в ту пору комуналкины тащились от ракет,считая их ундер оружием.Мощности заводов не позволяли выпускать нормальных размеров АВ,с катапультами и прочим.А изголялись как могли,то ТАКР с трамплином,то с 2 катапультами и трамплином. По погодным условиям,и КР не всегда можно запустить,при волнении моря от 6 баллов не какие Граниты,Ониксы и т.д.уже не пускают.То что ударный комплекс не влияет на количество ЛА,это уже смешно.И да такое вооружение как ПКР есть и на тех же эсминцах,которые и должен был усиливать Кузя.А так получилось что и нормального крыла нет и вооружение не ахти.К стати слышал все это чудо с него собираются убирать и увеличивать крыло. Да-да именно потому что не хватало топлива,поэтому поставили трамплин,что бы на форсаже больше жрало и убивало двигло.Ресурс у которых и так не ахти.Что за логика. Зависит от водоизмещения корабля.Там где оперативная готовность Де Голля будет 0.6 у того же Нимица будет поболее 0.9 или вообще 1. Ps- ребят у вас всегда так форум лагает ?Или я такой грешный.
  11. Интерестная у вас сфероконина.Почему то не учитывается волнение моря,погодные условия и т.д.Это крайне важно для той же скорости и подъема крыла.Корабль с большим водоизмещением имеет серьезные преимущества в скорости и подъему крыла в неблагоприятных погодных условиях.Интересненько получается по радиусам.Для Гранитов мы берем дальность пуска,без учета скорости и направления того же АВ,для крыла АВ берем его боевой радиус без учета дальности ПКР.Боевой радиус взят для каких ЛА и в какой конфигурации?Как раз для своей армии,данные по вооружению завышают.По поводу сбили на дальности 120км,когда что и на какой высоте и каким курсом. Что там Кузя отразит без проблем ?Если в УВ на Нимице 55 истребителей,чисто ударников он сможет отправить штук 18-25,это по 2 сламера на борт и того 36-50.Остальные будут в конфигурации ВВ для прикрытия ударной группы.Добавь сюда 2 Хокая и Ворчунов.При пуске хотя бы 20 Сламеров в один борт,Кузя не сможет отразить,не хватит каналов наведения.Тк как на 1 ПКР идут 2 ЗУР.Тут вопрос на какой дистанции он сможет обнаружить пуски этих ПКР.Полная загрузка не нужна,в ударном варианте,будут 2 Гарпуна и 2 AIM 9.Тк как есть группа прикрытия.Плюс к боевому радиусу прибавляем радиус ПКР. Кузя же сможет пускать свои ПКР по квадратам,это без ЦУ,а что бы получить ЦУ,нужен носитель который сможет подойди на дальность в 120км.Насчет спутников не знаю остались ли они.
  12. Серьезно?И кто же сможет вот так взять и прикончить АВ может Кузя ?Если доберется на дальность пуска своих ПКР(в чем я лично сомневаюсь)В воздухе у него шансов вообще нет.Серьезную угрозу для АВ может представлять АПЛ,но АПЛ еще с большей легкостью сможет потопить и эсминец и крейсер.
  13. Не верно,АВ как раз прикрывает ордер с воздуха,воды являясь первой линией обороны.Без него твои эсминцы и крейсера не долго проживут,против авиации как морской так и береговой.Особенно Арли Берки и Тикандероги,чья сила в БИУС и сетевом поле. Даже АУГ не в состоянии полностью защитить себя как и АУС. Откуда такие познания в авиации?По маневренности F-22A даст прикурить и Миг-29,Су-27 и Су-30.Писать про то что он не высокоманевренный это дилетантизм. 5)Граниты заменяют на П-1000,от Гранитов толку нет. 1)Вообще то срок службы реакторов уже давно перешел за рубеж 15 лет. 2)Ф-15 лучше в вертикали и превосходит сушку по маневренности на больших скоростях,Сушка же на маленьких и средних.
×