Reindas

1. А есть выбор, какое снаряжение ставить ? Голд расходник или обычный ? Или корректировщик вместо истребителя ? 2. Модернизации .... Единственный вариант замены: это модуль на точность заменяется модулем на ПВО. Но в очень редких случаях 3. Умения капитана. Я привёл целый список необходимого для этого корабля. Всё остальное - на выбор. На большее не хватит очков. Тут даже голосовать не нужно 4. Оценка корабля есть. Во второй части. Полное его описание. Сильных и слабых сторон. Как на нём играть, что делать. Плюс советы, как обычно. Мне просто интересно, что бы вы хотели увидеть в этом опросе ? Кто использует голд расходник, а кто обычный ? Кто катается на Тирпице с капитаном от авианосца ? Что именно ?

Следите за словами Моя эффективность на Тирпице в таком виде выше, чем у вас на Монтане, Айове, Каролине и так далее .... Не важно, с какой дистанции он светится стреляя. Важно то, с какой дистанции светится он (А это 12 км) и кто сделает первый выстрел

У вас нет Тирпица. Откуда вам знать, что для него лучше, а что хуже ?

ой)

Игровые особенности, модули, снаряжение, модернизации и тактика в бою Итак, после краткой исторической справки (именно краткой) мы подошли к наиболее интересным моментам. Что я могу сказать про этот линкор, спросите вы ?… Как он, что из себя представляет, стоит ли тех средств, что на него были затрачены или тех усилий, благодаря которым он был получен. Я не смогу вам дать какого-то конкретного ответа по этому поводу. Он специфичен в плане игры на нём, его особенностей, игрового подхода к нему и просто выбора тактики. Итак, вот он у вас в порту. Этот, казалось бы, легендарный линкор с сильным прошлым и куда более знаменитым «старшим братом». Осматривая его в порту, наблюдаем: устрашающий грозный вид, плавные обводы корпуса, вполне симметричную компоновку и просто приятный внешний вид. Можно только часами сидеть и любоваться этим линкором в порту. Рассматривать чуть ли не каждый винтик, самолётик или лодочку. Всё воспроизведено с невероятной точностью. И за это хочется сказать отдельное спасибо отделу модделинга и прорисовки за создание столь великолепной модели. Но, разумеется, этот линкор в порту не просто для красоты. Да и это настоящее кощунство держать такую «мощь» в порту на привязи. Сравнение с одноклассниками «Tirpitz», как и «Bismarck» не имеет практически ничего общего ни с «North Caroline», ни с «Amagi». Схожие черты есть. Но не более. Эти три линкора различаются по многим показателям. Орудия ГК, ПВО, Бронирование, Скорость, Маневренность… В общем, просто по всем параметрам. Рассмотрим более подробно: - «Тирпиц», сам по себе, имеет уникальную схему бронирования. И эта его уникальность заключается в интересно защищённой цитадели. На этом мини-чертеже представлены сечения по мидель-шпангоуту основных линкоров того времени. И если просто взглянуть на них и не вдаваться в подробности – они все однотипны, кроме Бисмарка (Тирпиц имеет точно такую же схему бронирования) и Шарнхорста. На английских и американских линкорах основная броневая палуба расположена достаточно высоко над основной КВЛ, из-за чего «Цитадель» становится сильно уязвимой на средне-близких дистанциях. На "Тирпице" (Бисмарке) же, основная броневая палуба находится практически на уровне основной КВЛ. И в добавок к этому преобладают 110 мм скосы от основной палубы к кромках броневого пояса, что делает цитадель ещё более защищённой на средне-близких дистанциях и доводит её до состояния практической неуязвимости. Хотя случаются её пробития и на близких дистанциях. Но об этом позже. На дальних дистанциях уже всё не так радужно. Пробития цитадели уже будут проходить куда чаще. И уже через палубу по навесной траектории. - Орудия главного калибра обладают одновременно и достоинствами, и недостатками. К достоинствам можно отнести: 1. Быструю скорость поворота орудий ГК (А это вполне себе впечатляющие 6 гр/сек). Что даёт следующее время поворота башен ГК – 36 сек на 180 градусов. Это самый лучший показатель не то, чтобы на уровне, а из всех линкоров. Пока что... 2. Так же можно отнести достаточно высокую скорострельность – 2,3 выстр/мин. Это даёт примерно 26 секунд перезарядки. Очень хороший показатель. 3. Ну, и как завершающий фактор – это их настильность и баллистика. Лучше, разве что, только у Ямато. На этом плюсы, по факту, заканчиваются. Недостатки: 1. Основным их недостатком является посредственная точность. Да, Тирпиц имеет худшую точность среди своих одноуровневых одноклассников. Бывают такие нелепые ситуации, когда даже с 4 км можно промазать…. в линкор, стоящий к вам бортом. Увы, но это правда. 2. Калибр. Он у нас наименьший - 380 мм. Бронепробитие и прямой урон у нас ниже, чем у потенциальных одноклассников. Снаряд легче. Быстрее снижается бронепробитие и начальная скорость снаряда с прохождением большей дистанции. 3. Количество орудий. Да, оно у нас так же наименьшее. Всего навсего 8 орудий, расположенных в четырёх двухорудийных башнях. В итоге, рассчитывать на сильный удар приходится далеко не всегда. Нет, они случаются. Но очень редко. В большинстве случаев, цели достигает лишь 20% - 37,5% снарядов с залпа (т.е. 2-3). Порой, просто не хватает бронепробития, чтоб уверенно пробивать броню линкоров, с которыми мы встречаемся. Потому и приходится всё время "выезжать" на скорострельности и торпедах на более менее вменяемые результаты. - ПВО. У "Тирпица" оно хуже, чем у одноклассников. По факту, на дно отправить нашего Тирпица может и 7-ой авианосец, если крепко возьмётся за этот линкор. Основной урон сосредоточен в дальней ауре, что уже плюс. Но сила её настолько мала, что отбить полноценный налёт даже авианосца 7-го уровня ей будет не под силу. В итоге, что ни делай, но Тирпицу против авианосцев очень тяжко. Хотя бывают просто уникальные случаи, но всё время рассчитывать на них не нужно. Встреча с авианосцем 9-го и 10-го урвоня – противопоказана категорически. Увидели во врагах такой авианосец – бегите по-дальше и прячьтесь за кого-нибудь. Хоть за американский эсминец (у него есть заградка), ну или за крейсер. На крайний случай, за какой-нибудь линкор или остров. Иначе «Тирпица» просто сдует с одного, ну максимум, двух заходов. И ничего вас не спасёт. - Маневренность и ходовые качества. Ну, тут у нас есть чем похвастаться. «Тирпиц» имеет буквально таки самую высокую скорость на своём уровне (выше только у брата "Бисмарка"). А это 30,5 узла. Наш линкор быстр. И вполне себе может маневрировать. Скорость перекладки рулей так же очень высока. В итоге, если обобщить всё вышесказанное, то выходит следующее: Линкор обладает вполне себе хорошей бронёй, но "фокус" которой будет работать только на средне-ближних дистанциях. Орудия, которые вполне себе скорострельны и «мобильны», но не обладают прям таки сверхточностью. По сути, у нас нет ПВО, но есть торпеды. В итоге можно запросто сказать, что линкор прямо таки предназначен для боя на средне-ближних дистанциях. И тактика и использование этого линкора строится исходя из этого. Всё время держаться на средне-ближней дистанции (до 15-16 км максимум) и стараться сокращать дистанцию с врагом. Так у "Тирпица" цитадель становится под большей защитой, а у орудий уменьшается разброс. На всякий случай – есть торпеды с широкими углами пуска. Опять таки, на всякий случай. Ну, а теперь рассмотрим модернизации, снаряжение, умения командира и тактику. Модули В общем, я использую данную конфигурацию модулей. Назвать её можно как "Агрессивная и универсальная" - Вспомогательное вооружение. Модификация 1. Очень полезная модернизация. Особенно в данном и конкретном случае. Повышает живучесть установок ПВО и ПМК, на которые и будет делаться основной упор и от которых потребуется вся отдача в боях. - Система борьбы за живучесть. Модификация 1. Ну, что я могу сказать по этому поводу… Рули и двигателя можно потерять только при прямом попадании торпедой, либо от попадания снаряда в рулевое, которое имеет внушительное бронирование. Поэтому и такой выбор. - ПМК. Модификация 2. Данная модернизация усиливает одну из сильных сторон «Тирпица». Т.е. противоминную артиллерию. Повышает как точность стрельбы, так и дальность стрельбы. Однозначно пригодится, если есть желание получить наиболее эффективный ПМК.- Рулевые машины. Модификация 2. Чем быстрее и лучше будет совершать манёвры «Тирпиц» - тем лучше он будет уклоняться и от снарядов, и от торпед. Так что полезно.- Система маскировки. Модификация 1. Снижает общую заметность на 10%. Засвет будет проходить уже не с 15,9 км, а с 14,3 км. Бонус небольшой, но приятный. Эти 1,6 км никогда не будут лишними. Весьма полезный модуль. Снаряжение В общем, всё так, как есть ... - Аварийная команда II. Так сказать, бригада быстрого реагирования с огнетушителями, досками, сварочными аппаратами, мешками с песком, аптечками и так далее. В кратчайшие сроки устранят пожары, затопления и любые недомогания среди экипажа. Рекомендую вторую версию, та, что платная. У этих ребят и огнетушители лучше будут, да и сами они более тренированы. Что даст выигрыш в 40 секунд во времени отката. А это очень весомо. Особенно если есть острая необходимость использования.- Ремонтная команда II. Позволяет восстанавливать 9 690 очков боеспособности. Количество раз для использования – 3 раза у стандартной ремонтной команды, 4 раза у платной ремонтной команды и 5 - при наличии платной ремонтной команды и суперинтенданта. Различия между бесплатной и платной – не только во времени отката, а как в и догадались - в ещё одном дополнительном использовании. Так что, рекомендуется именно платная. - Катапультный истребитель II. Очень ценный атрибут любого линкора. «Тирпиц» - не исключение. Мало того, что выполняет разведку области вокруг линкора, так ещё и мешает вражеским звеньям авианосца свободно атаковать «Тирпица». Тут будет достаточно и самого обыкновенного истребителя. Хотя, опять-таки, всё зависит уже от вашего желания и денежных средств. Умения командира Рассчитана для ведения достаточно агрессивных боёв и быть максимально универсальным на поле боя По самим умениями расскажу более подробно. Многим это явно будет интересно. Первый уровень умений: Профилактика - с учётом того, что линкор предназначается для максимально агрессивных действий на близких и средних дистанциях, то повышение живучести основных узлов и агрегатов корабля - дело важное. Пункт наведения катапультных самолётов - этим умением расширяем возможности катапультного истребителя. Точнее, с этим умением - уже двух катапультных истребителей. Этим самым расширяем зону осмотра вокруг корабля, а так можно "сбивать прицел" сразу двум ударным группам авианосца. Приятно и полезно. Второй уровень умений: Повышенная готовность - сам по себе, бонус от умения не достаточно велик. Всего навсего - 10%. Что даёт экономию во времени отката Аварийной команды в 8 секунд. Важно это или нет - кто его знает. Но, вдруг наступит тот случай, когда эти 8 секунды прямо таки выручат и подарят дополнительные минуты боя которые смогут принести победу. Примечение: вместо повышенной готовности можно взять "Отчаянный". Если разобраться в самом умении, то оно оказывается достаточно полезным. Особенно для линкора. Ведь линейный корабль - это такой корабль, который всё время получает урон и редко когда ходит с запасом прочности, превышающим 50%. А то и вовсе остаётся 30% и ниже. Вот, к примеру, если у линкора 50% запаса прочности. Значит перезарядка Главного калибра будет на 10% быстрее. Т.е. уже не 26 секунд, а 23,4 секунды. Вроде бы 2,6 секунды, но кто знает. Если линкор живёт на последнем издыхании, у него осталось 2 000 - 4 000 ед. запаса прочности и счёт идёт на секунды. Или я, или мой враг. То тут сыграет фактор, кто быстрее перезарядится и выстрелит. Грубо говоря, потеряв 98% прочности - главный калибр перезарядится за 21 секунду. 26 секунд или 21 секунда - разница несомненно есть, особенно если счёт идёт на секунды. Третий уровень умений: Базовая огневая подготовка - по большей части, это умение было взято для увеличения среднего урона установок ПВО на 20% и сокращения времени перезарядки установок ПМК. Ла, этот вариант выборка умений для командира подразумевает универсальность и агрессивность. Четвёртый уровень умений: Ручное управление огнём ПВО - взято для увеличения урона дальней универсальной ауры на 100% при фокусе вражеских авиагрупп. К примеру, без этого умения урон от дальней ауры составляет 147 единиц. А с этим умением - 294 единицы урона в секунду по группе. Весьма полезное умение при отражении авианалёта. Усиленная огневая подготовка - умение взято для расширения ауры ПВО, т.е. повышения их эффективной дальности стрельбы по авиагруппам и повышения дальности стрельбы установок ПМК. И это очень важное и полезное умение на данном уровне. Обязательно. Ручное управление огнём ПМК - а это умение взято для повышения точности стрельбы установок ПМК. -60% к разбросу при ручном целеуказании - это очень весомо !Поэтому в данной вариации умений - обязательно. Подводя итог: представленный набор умений командира не обязательный к применению. Он лишь отражает тот вариант (из огромного множества) с которым мне наиболее комфортно играть. В вашем же случае, уважаемый читатель, он может быть совершенно иным. Таким, с которым будет комфортно играть именно вам. Однако хочется предупредить, что данный набор умение, как и стиль игры - должен предусматривать чёткое понимание ситуации на поле боя. Где можно врываться, а где этого лучше не делать. Но и даёт полную универсальность. Нужно отбиться от эсминца ? Не вопрос. Нужно отразить авианалёт ? Не вопрос. Нужно сосредоточить максимальный огонь на линкоре ? Не вопрос. Но и расплачиваться за такую максимальную эффективность и универсальность приходится перками на живучесть. Но, как говорится, кому что нужно. Итак, вот ваш «Тирпиц» собран, оснащён и готов идти в свой первый бой. За очками опыта, которые впоследствии пойдут... Да никуда не пойдут. Будут просто копиться и ждать перевода в свободный опыт. Тактика в бою "Тирпиц" – это… Это достаточно сильный линкор без недостатков и одновременно достаточно слабый линкор с недостатками. И, честно вам сказать, в некоторых случаях у меня жутко "горело" и "бомбило", когда надо мной просто измывались авианосцы и вместо меня они видели просто огромный бифштекс, который можно просто зажарить, приправив затоплениями – и съесть. Когда снаряды из орудий ГК отказывались попадать даже на 4 км дистанции и выдавали просто умопомрачительную косость. Что-то не долетело, что-то перелетело, что-то влево, что-то вправо. Я понимаю, там, на 20 км такое видеть. Но не на 4 км же... Но, в общем, своё приходилось брать торпедами и скорострельность. Этого у Тирпица не отнять. С одной стороны, линкор более живучий, чем его одноклассники. Цитадели с него пачками не выпадают. А если и выпадают – то только по праздникам и чистой воле ВПР-а... С другой стороны – казематный урон заходит хорошо из-за более тонкого борта (но он отхиливается. Так что всё в порядке), ну и фугасы – это злейшие враги Тирпица. Заходят хорошо и в полном объёме. Гореть мы будем очень часто. Но и этот урон восстанавливается вполне легко. Главное не сгореть... В общем, выходит следующее: Сидеть в тылу и постреливать с наших восьми не совсем точных орудий – смысла нет. Да и на дальней дистанции наша броня уже играет против нас. Палуба тонкая. Особой защиты не предоставит. В итоге будут сносить цитадели "Тирпицу" только так. В итоге тактика выходит одна – держаться на переднем краю. Время от времени продавливать направления, сдерживать основные силы, принимать урон и его же отхиливать. Если и идти в активную атаку – то только с поддержкой. Наша "удивительная точность" не всегда будет дарить желаемый результат. И пока враги пытаются потопить наш "легендарный линкор", союзники должны потопить этих "легендарных врагов" ... Приблизившейся к нам линкор, крейсер или эсминец можно приятно удивить (приятно для нас и не приятно для него) торпедным залпом. Хоть с обеих бортов. Благо, вблизи у нас цитадель просто уходит в иное измерение и бортами можно танковать (однако, подводные пробития цитадели никто не отменял. может и такое произойти. снаряд не долетел до борта самую малость, упал в воду и под острым углом вошёл в подводную часть линкора и выбил цитадель) пока не закончится вся казематная прочность))... И пусть эти торпеды не достигнут своих целей – но изрядно напугают неприятелей. И дадут понять, что к нам лучше не лезть. Ну, а особо упорные – всё же получают пару "сигар" себе в борт. Так же, если используете модернизации и умения на ПМК - то и противоминный калибр может хорошо огорчить неприятеля. "Тирпиц" лучше не недооценивать (это не касается авианосцев. при должной сноровке нас потопит и 7-ой авианосец). Время от времени, он становится слишком точным. И выдаёт такое, что сидишь и просто диву дивишься. Вдруг, чуть ли не все снаряды летят в цель и каждым залпом выбивают цитадель. Видать, канониры протрезвели и начали нормально стрелять. После хорошего боя и настрела опять в запой на пару дней. И "Тирпиц" опять начинает косить и мазать как сумасшедший. Ну, а потом всё по-новому. Канониры протрезвели, постреляли, настреляли и упились со счастья опять на пару дней. В общем, я так скажу: «Действовать нужно агрессивно. Но и осторожно одновременно. При возможности – сразу же давить вражеское направление, убедившись, что вас поддержат в атаке. Никогда не продвигаться в одиночку. Пусть хотя бы рядом будет эсминец с заградкой. Иначе, если у врага есть хороший авианосец – Тирпицу «труба». Агрессивный стиль с элементами осторожности и внимательного отслеживания обстановки вокруг – вот как можно охарактеризовать данный линкор. И напоследок я хочу дать вам пару советов Во-первых, линкор не совсем маневренный, но маневрировать может. Никогда не забывать запускать катапультный истребитель. Пусть эта «муха» носиться вокруг корабля и светит всё, что сможет засветить. Торпеды, эсминцев. Всё... Вдруг, зацепится на хвост к торпедоносцам и бомбардировщикам, отправив их на новый заход и рассеяв прицел. Броня есть. Но не значит, что можно "плыть, как бревно" и позволять всем по вам стрелять безответно. Манёвр, манёвр, манёвр, ход галсами, уклонение, бой на ретираде, снова наступление. Снова стрельба, отступление, наступление, сброс торпед и так далее. Отсиживаться на этом линкоре – нет смысла. Точность с вами может сыграть с вами злую шутку. Особенно, когда вы останетесь единственным из команды. Во-вторых, старайтесь всё же высматривать вражеские корабли бортом. С нашим то разбросом подобные цели поразить куда проще. Чем те, что к нам идут носом. Так же "Тирпиц" может из себя "косплеить" большой эсминец. Да, такое тоже возможно. Вот гонится за вами злой линкор и вы не можете от него оторваться. Просто разворачиваетесь и идёте носом ему навстречу как «Паровозик из Ромашково»… Напевая себе что-нибудь под нос. Если линкор поймёт вашу затею, он развернётся и станет убегать. Это вам на руку. Вы тоже разворачивайтесь и тоже в бега. Если не раскусит – подходите к нему на максимально близкую дистанцию (та, на которой вы легко сможете сманеврировать) скидываете торпеды, добавляете бронебойными, меняете курс и уходите. В-третьих, комбинируйте боеприпасы. Не зацикливайтесь только на одном виде боеприпасов. Стреляйте и тем, и другим. Северная Каролина, Айова, Ямато, Изумо и прочие к вам носом – зарядите фугасные и выдайте им пару пожаров. Пускай немного погорят. А если начнут разворачивать борт – заряжаете бронебойные и вдогонку в борта. По крейсерам можно во всех случаях стрелять бронебойными. И когда они строго носом, и когда строго кормой. И уж тем более – бортом. По эсминцам лучше всё же фугасными… В-четвёртых, флажные сигналы комбинируются и устанавливаются в зависимости от их наличия. Однако наиболее ценными будут India Yankee (-20% к тушению пожара) и India Delta (+20% к кол-ву восстанавливаемого хп). Далее по степени важности выступают Juliet Charlie (-100% к детонации), November Foxtrot (-5% к перезарядки снаряжения) и India Bravo Terrathree (-10% к стоимости ремонта). Остальные флажные сигналы комбинируются в зависимости от исполняемой роли. Экономика. Линкор будет привозить строго по-разному. Всё зависит от того, сколько ваших снарядов достигли цели и сколько урона они нанесли.Сколько урона приняли вы, сколько сбили самолётов, сколько точек захватили. Ну, и доход за бой так же будет разниться. От 250 000 до 900 000. Будут разные бои. Абсолютно разные. Тут даже выборку боёв толком не проведёшь и не скажешь, сколько он в среднем фармит за бой. Но, по личным ощущениям - примерно 400 000 серебра чистого дохода. В общем, каждый раз этот линкор у меня вызывает противоречивые чувства. В одном бою он царь и бог (самый настоящий снайпер), а в следующем похож на "Дядьку с дробовиком". Стреляя по одному кораблю – попадаешь ещё в два соседних. Что-то попало в линкор. Что-то в мимо проплывающий крейсер. А что-то задело эсминец, затаившийся за линкором. Тут как повезёт))... Медиа-часть Несколько гайдов от всеми любимого atsf Немного "фрагмуви" от меня лично Gute Kämpfe, Kommandanten ! ...

Уже не однократно их видел в боях ... Что - в ранговых. Что - в обычном рандоме ... Бои были и победами ,и поражениями. Но ребята-разработчики молодцом, держались крепко Им, как и нам - хочется попасть в сильную команду. Ничего удивительного .... Sub_Octavian, вам, кстати, передают сейчас привет...

Вы тут все с ума посходили разом ? .... Нет, нет и ещё раз нет ! Не нужны эти "раковые" снаряды....

А в чём отличие слов "Голда (Gold)" и "Золото (Золотые)" ? ....

Тогда, когда они были изначально - они были только исключительно за золото. Т.е. за реальные деньги. И их использовал 1% всех игроков. И то, в достаточно редких случаях. А когда их ввели за серебро - стрелять ими стало порядка 60% игроков всё время и оставшиеся 40% - чередуя их время от времени ...

Ни в коем случае ..... Против ! "Золотые" снаряды напрочь убили танковый геймплей. До их официального введения у танков была броня и каждый мог выполнять свою роль. После их введения у всех вдруг выросли клешни и игра скатилась до того, что даже ЛТ мог пробивать ТТ в лоб, сидя в кустах. Так что, против, против, против и ещё раз против. 1. Против 2. Против 3. Против 4. Бесполезно. Совершенно не нужно. Т.к. внимания не обращаешь на это от слова совсем

Камуфляж .... Или флаг - всё это ни о чём ... Флаг на средне-минимальных настройках практически незаметен. Камуфляжи половина игроков просто отключает в угоду своим, пользовательским камуфляжам... Историческим или нарисованным. Награда если и должна быть - то уникальная ... Кажется, нет разницы уже, что это. Какой-нибудь акционный кораблик 2-го - 4-го уровня. Ведь систершипов у кораблей было много..... Просто что-нибудь действительно уникальное Ну а так, даже я, играя, вообще не обращаю внимания на то ,у кого какой флаг там развивается. Я смотрю на скорость, движение и манёвр вражеского корабля. Ну и на орудия. В какую сторону они смотрят и на кого наведены. Но уж точно не на флаг ... И как-то тоскливо, что награда за 1-ый ранг настолько никчемна ...

Ну, честно сказать, я сталкивался с Де Мойнами. Возможно, это дело в скиле игрока на Де Мойне - но я уворачивался на Рооне, на Гинденбурге от залпов Де Мойна с дистанции в 13 км и выше без особых проблем... Я не спорю, возможно, и есть хорошие профильные игроки, но ведь 99% - это самая обыкновенная ЦА.... Потому такую точку зрения и высказал. Возможно, когда сам приобрету Де Мой - точку зрения изменю. Ну, а пока, как есть ...

Чего ? Ты издеваешься что ли ? А это, по-твоему, что ? Серийная постройка ЛКР данного типа производилась в соответствии с первой послевоенной программой военного судостроения СССР, принятой в 1950 году. К середине 1950-х гг. к постройке по пр. 68-бис, было запланировано 25 единиц. Заложено — 21 единица, достроены в различных модификациях — 14 единиц, для Черноморского, Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов СССР. Крейсера проекта 68-бис были одной из крупнейших крейсерских серий в мире. С 1956 года КРЛ типа «Свердлов» вплоть до середины 1960-х гг., являлись основными кораблями в ядре надводных сил ВМФ СССР.... А вот вариант до модернизации:

Игровые особенности, модули, снаряжение, модернизации и тактика в бою Итак, после краткой исторической справки (если её вообще можно назвать исторической. В краткости нет сомнений и так) мы подошли к наиболее интересным моментам. Вот вы наконец-то таки стали обладателем этого тяжёлого крейсера "Hindenburg". Он у вас в порту. Этот венец немецких крейсеров. Который вобрал в себя все лучшие стороны своих предшественников. И теперь он занял почётное место в вашем порту. Этакий «сумрачный тевтонский князь» ! Что я могу сказать про этот крейсер, спросите вы ?... Как он, что из себя представляет, стоит ли он всех этих усилий. Я не смогу вам дать какого-то конкретного ответа по этому поводу. Он специфичен в плане игры на нём, его особенностей, игрового подхода к нему и просто выбора тактики. Однако, как и любой другой игрок – своё знакомство с "Гинденбургом" я начал вести от обычного изучения и сравнения ТТХ с его прямыми конкурентами. А точнее: - с элегантным и изящным коллегой из страны Восходящего солнца - крейсером Зао (в народе - "местная инвизная имба"); - практичным и целенаправленным крепышом с Запада - крейсером Де Мойн (величаемого "Бермудским треугольником"); - а так же с русским витязем - крейсером Москва (величаемого линейным крейсером). И вот с этого момента я и начну повествование. Сравнение с одноклассниками - Запас прочности. По этому параметру наш уважаемый крейсер "Гинденбург" занимает вторую позицию, имея запас прочности в 51 900 единиц. Лидерство в этой области заняла Москва с поистине линкорным запасом прочности. Ниже - соответственно "американец" и "японец". - Маневренность. Тут уже наш "немецкий крепыш" похвастаться ничем не сможет. Если начать рассматривать в каждой категории отдельно или на основании всех характеристик сразу - и так, и так занимает последние места в плане манёвренности. Достаточно большой радиус циркуляции. Долгое время перекладки рулей. И сравнительно невысокая максимальная скорость. - Бронирование. Очень спорный момент. С одной стороны - бронирование у "Гинденбурга" - достойное похвалы. С другой стороны - занимает буквально таки предпоследнюю строчку из нашего списка. Однако, давайте разберёмся по-порядку. Почему бронирование "Гинденбурга" достойно похвалы, спросите вы ? Всё очень просто. Из-за его компоновки и немецкой схемы бронирования. А точнее, из-за низко расположенной цитадели. Буквально таки лишь немного выступающей из подводной части крейсера. Т.е. при попадании бронебойных снарядов в борт - очень высока вероятность не пробить цитадель и не нанести серьёзных повреждений крейсеру. С другой же стороны, почему "Гинденбург" находится на предпоследнем месте - это общая крепкость брони и её толщина. По суммарной бронезащите лучше окажется "Москва". Однако, и Зао с Де Мойном тоже не лыком шиты. Их цитадели имеют достаточное мощное для крейсера бронирование. Хоть и не обладают подобное компоновкой. Так что, в данном вопросе - "Гинденбург" не должен полагаться на мощную броню. Скорее, на удачную компоновку. - Главный калибр. А вот этот момент очень интересный. Тут у каждого оппонента хватает как и плюсов, так и минусов. Причём плюсы эти, буквально таки, особенные. Которые нельзя встретить ни у кого, кроме него. Впрочем... "Гинденбург", с одной стороны, обладает очень хорошими орудиями главного калибра. Точными, дальнобойными, скорострельными, с хорошим бронепробитием, с очень высоким уроном бронебойного снаряда. А так же, с очень хорошей скоростью горизонтального наведения. Однако, не обошлось и без некоторых минусов. Имея хорошую бронепробиваемость - снаряды имеют посредственную нормализацию. И уже даже на небольших курсовых углах стрельбы - начинают рикошетить. Так же фугасные снаряды не обладают достаточным уроном, как и шансом поджога. "Зао" в этом плане вообще уникален. Обладает очень мощными фугасными снарядами, и очень мощными бронебойными. Подкачала, разве что, невысокая дальность стрельбы. Низкий темп стрельбы. Сравнительно невысокая скорость горизонтального наведения. "Де Мойн" обладает очень хорошими бронебойными снарядами с хорошей нормализацией, что даже острые углы атаки - не сильная помеха. Скорострельность - так вообще выше всяких похвал. Однако, баллистика, дальность стрельбы и скорость горизонтального наведения - оставляют желать лучшего. Главный калибр "Москвы" обладает запредельной дальностью стрельбы, отменной баллистикой, сильными бронебойными и хорошими фугасными снарядами. Однако, скорость горизонтального наведения, темп стрельбы, точность и кучность - всё же оставляют желать лучшего. Т.е. из всего этого мы видим, что ни один крейсер не обладает прямо таки чем то сильно запредельным, имея сразу всё. Поэтому в этом пункте трудно назвать фаворита. Главный калибр всех крейсеров имеет как свои плюсы, так и свои минусы. Которые нужно правильно использовать. - Противоторпедная защита. В данной категории "немец" занимает предпоследнее место. Хуже ПТЗ только у крейсера "Де Мойн". Лидерство занимает "Москва". Далее следует "Зао". Как итог, ПТз у крейсера очень и очень слабое.- ПВО. Лидером в этой номинации является "Де Мойн". Его ПВО настолько мощное и устрашающее - что авианосцы предпочитают облетать этот крейсер через соседнюю карту. Однако, ПВО "Гинденбурга" так же достойно похвалы. Оно у него достаточно конкурентоспособное и может защитить свой крейсер и союзников рядом от непрошеных гостей с воздуха. Предоставляя урон на единичную воздушную группу под фокусом - около 1 000 ед. урона (при использовании соответствующих умений у командира и модернизаций корабля). А при использовании заградительного огня - и вовсе 2 800 урона в секунду ! Далее следует "Москва". Ну, и замыкает этот список - крейсер "Зао". Его ПВО не особо хватит даже для защиты самого себя... - Торпедное вооружение. Лидерство в этой области принадлежит крейсеру "Зао". Его торпеды очень мощные. Достаточно дальнобойные. И их очень много. Недостатком является только угол их пуска. Торпеды "Гинденбурга" - скорее как последний аргумент. Однако, всё же хорошо, что они есть. "Де Мойн" и "Москва" вообще не попадают под эту номинацию. Потому что торпедным вооружением они попросту обделены ... Итогом сравнения выходит следующее: Гинденбург - это крейсер, нацеленный на стрельбу буквально таки бронебойными снарядами. Которые очень и очень сильны. Фугасными снарядами так же можно эффективно стрелять. Но, результат этого действия будет совершенно иным. Однако, крейсер не может полагаться на высокую манёвренность и мощную броню. Подход к нему очень специфический. Высокая заметность крейсера не позволит действовать легко и самодостаточно. Не очень хорошая манёвренность - не позволит очень бодро уклоняться от вражеского огня. Отсутствие мощных и хороших фугасных снарядов - не позволяет вступать в открытые бои с линкорами. Даже ниже уровнем. Ввиду всего этого - действовать на этом крейсере нужно с особой осторожностью. Проявляя выдержку и терпение настоящего охотника. Так как основной боеприпас - это бронебойный снаряд, то и наши основные цели - это аккуратно подставленные борта вражеских кораблей. Даже линкоров. Всё так бронепробитие орудий очень и очень хорошее. Силы ПВО хватит, чтобы защитить и себя, и прикрыть союзника. На сильную броню рассчитывать не приходится, однако приходится полагаться на структуру бронирования. Гинденбург – это этакий крейсер-рейдер. При использовании определённых умений - крейсер может выполнять совершенно разные роли и разные тактики использования. Благо, выбор огромен. И любой минус - может нивелироваться сильным плюсом и тактикой игры на нём. Из всего вышесказанного теперь можно точно выделить плюсы и минусы данного крейсера.Плюсы: - Запас прочности; - Дальность стрельбы ГК (17,8 км); - Бронирование (если рассматривать схему бронирования и структуру); - Главный калибр (если рассматривать скорострельность, скорость наведения и урон бронебойного снаряда); - ПВО. Минусы: - Маневренность; - Высокая заметность; - Бронирование (если рассматривать в целом); - Главный калибр (если рассматривать со стороны сильной рикошетности бронебойных снарядов и слабых фугасных); Ну, а теперь рассмотрим модернизации, снаряжение, умения командира и тактику. Модернизации Универсальная конфигурация Рассчитана для боя на средне-дальних дистанциях с элементами агрессивного стиля - Основное вооружение. Модификация 1. Очень полезная модернизация. Повышает живучесть башен Главного калибра. И повышает хорошо. Что является серьёзным бонусом. Однако, "Погреба боеприпасов. Модификация 1" - тоже достаточно полезная модификация, предотвращающая буквально от нежданной детонации. Но, этим модулем можно пренебречь, если есть флажные сигналы, защищающие от детонации. - Система борьбы за живучесть. Модификация 1. Ну, что я могу сказать по этому поводу…. Рули и двигателя данному крейсеру практически не ломают и не выводят из строя. Разве что, только прямое попадание торпедой или бронебойным артиллерийским снарядом внушительного калибра. Бронирование рулевых узлов и машинных агрегатов – очень внушительное. - Системы наведения. Модификация 1. Крейсер обладает достаточно точными орудиями. Так почему не улучшить эти орудия на точность ещё разок? Так что весьма полезно. А как дополнительный бонус - небольшое улучшение характеристик орудий ПМК. - Рулевые машины. Модификация 2. Чем быстрее и лучше будет совершать манёвры наш тяжёлый крейсер – тем лучше. Тем более, что в полном оснащении, да и с этим модулем – перекладка рулей всего на всего 9,7 секунды. - Система маскировки. Модификация 1. Снижает общую заметность крейсера на 10%. Засвет будет проходить уже не с 14,4 км, а с 12,7 км. Бонус небольшой, но приятный. Эти 1,7 км никогда не будут лишними. Весьма полезный модуль. - Орудия главного калибра. Модификация 3. Модернизация, повышающая скорострельность главного калибра. Название говорит само за себя. Повышать дальность стрельбы - как то слишком уж сомнительно. А вот повысить скорострельность с с ДПМ-ом - вполне себе. Снаряжение В общем, вот так ... - Аварийная команда II. Так сказать, бригада быстрого реагирования с огнетушителями, досками, сварочными аппаратами, мешками с песком, аптечками и так далее. В кратчайшие сроки устранят пожары, затопления и любые недомогания среди экипажа. Рекомендую вторую версию, та, что платная. У этих ребят и огнетушители лучше будут, да и сами они более тренированы. Что даст выигрыш в 30 секунд во времени отката. А это очень весомо. Особенно если есть острая необходимость использования. - Заградительный огонь ПВО II. Очень полезное снаряжение. Особенно в момент налёта авиации. При использовании повышает урон всех аур ПВО на 300%. Рекомендую именно платную версию «Заградительного огня». Кроме ускорения перезарядки или так называемого «отката» на 60 секунд, что весомо. Получаем ещё один дополнительный заряд использования. Что так же очень хорошо. - Катапультный истребитель II. Очень ценный атрибут для любого крейсера. «Роон» - не исключение. Мало того, что выполняет разведку области вокруг крейсера, так ещё и мешает вражеским звеньям авианосца свободно атаковать. Тут будет достаточно и самого обыкновенного истребителя. Хотя, опять-таки, всё зависит уже от вашего желания и денежных средств. - Ремонтная команда II. Достаточно ценный атрибут. Позволяет восстанавливать боеспособность данного крейсера. А точнее, по 8708 единиц боеспособности за каждое применение. А с учётом того, что бой придётся принимать на средних и близких дистанциях - лучше, чтобы данных ремонтных команд было максимум. P.S. Вместо заградительного огня можно использовать гидроакустический поиск. По сравнению уже с тем же "Адмиралом Хиппером", есть уже и скорострельность, и возросший урон. Т.е. есть все шансы размолотить эсминца. Вот только, лучше всё же этим не заниматься и увлекаться. Полезли вперёд в дымы, потопили эсминца. Сами засветились, попали под фокус и потонули. И оно того стоило ? Наверное, нет... Пускай эсминцев в дымах светят носители РЛС. У них для этого больше возможностей, нежели у нас с ГАП. Умения командира Универсальная конфигурация Командир переходит ровно с тем же набором умений, что применялись и на Рооне с Хиппером По самим умениями расскажу более подробно. Многим это явно будет интересно. Первый уровень умений: Мастер-заряжающий - весьма полезное умение. Особенно в тех случаях, когда идёт быстрая смена приоритетов, по которым будет вестись стрельба. К примеру, на фланге вы ведёте огонь по линкору, который попеременно движется то носом, то острым курсом. У вас заряжены фугасные снаряды. И вот, в тот момент, как вы захотели дать очередной залп - на более близкой дистанции показался крейсер бортом. Вот тут бы жахнуть по нему бронебойным залпом ! и тут поможет бонус от этого умения. Сократит вдвое перезарядку. Итог: через 6 секунд (вместо 12) можно будет дать залп бронебойными. Второй уровень умений: Мастер наводчик - увеличивает горизонтальную скорость наведения башен ГК. Да, прирост не такой большой. Время поворота башен сократится с 22,5 до 20,7 секунд. Кажется, всего навсего 1,8 секунды - но, кто знает. Тем более на последующих крейсерах это умение будет полезно и будет компенсировать так называемый "Досылатель" (Орудия главного калибра. Модификация 3). Отчаянный - спорное умение. Вместо которого смело можно брать "Повышенная готовность" или "Мастер на все руки". Но, как говорится, авось пригодится. К примеру, потерял крейсер 50% боеспособности. И вот, перезарядка уже стала на 10% быстрее. Была 8,8 секунды, а стала 8 секунд. Если не стрелять по КД - то эффект не будет заметен. Но если стрелять - то будет заметен. В общем, тут каждый уж решит для себя, что полезнее иметь на этом уровне. Третий уровень умений: Базовая огневая подготовка - по большей части, это умение было взято для увеличения среднего урона установок ПВО на 20%. Время от времени, да и не только время от времени, приходится отражать налёты авиации или помогать в отражении налётов. А есть ещё сильно упоротые авианосцы, которые прямо и норовят потопить вот именно вас. Ну, флаг им в руки. Пускай пробуют и стараются. А мы, тем временем, будем фармить самолёты потихоньку. Суперинтендант - умение взято больше с упором и расчётом на последующие немецкие крейсера. Только за счёт дополнительной ремонтной команды. Но, как говорится, лишний заградительный огонь или гидроакустический поиск не помешает. Четвёртый уровень умений: Мастер маскировки - с этим умением дистанцию засвета можно снизить вплоть до 12,7 км. Цифра очень приятная, сама по себе. И позволяет реализовывать множество тактик и тактических ходов как раз таки именно из-за столь низкой дистанции засвета и сравнительно высокой скорости хода. Ручное управление огнём ПВО - взято для увеличения урона дальней универсальной ауры на 100% при фокусе вражеских авиагрупп. К примеру, без этого умения урон от дальней ауры составляет 159 единиц. А с этим умением - 318 единиц урона в секунду по группе. Весьма полезное умение при отражении авианалёта. Примечание: вместо мастера маскировки можно взять усиленную огневую подготовку. Это умение увеличит дальность стрельбы установок ПВО, что более качественно отразится на его эффективности. Но, это уже если делать абсолютную ПВО. Подводя итог: представленный набор умений командира не обязательный к применению. Он лишь отражает тот вариант (из огромного множества) с которым мне наиболее комфортно играть. В вашем же случае, уважаемый читатель, он может быть совершенно иным. Таким, с которым будет комфортно играть именно вам. Итак, вот ваш корабль собран, оснащён и готов идти в свой первый бой. За очками опыта, которые впоследствии пойдут... Никуда не пойдут. Будут просто копиться и ждать перевода в свободные. Ну или просто копиться. Тактика в бою "Hindenburg" – крейсер, который обладает как достаточно сильными (отмечены в плюсах), так и достаточно слабыми сторонами (отмечены в минусах). Сильные стороны нам дарят просто замечательные тактики и применение в бою, а слабые - лишают сильные стороны должной эффективности. Но не стоит огорчаться. Отнюдь, не так всё плохо ... Но об этом чуть позже ... Данный крейсер куда более живучий, чем его предшественники вместе взятые. Несёт самую разрушительную огневую мощь, состоящую из 12-ти скорострельных и достаточно точных орудий. Имеет хороший запас прочности. Ну, и самое лучшее бронирование всей ветки немецких крейсеров. Основная и особо сильная особенность данного крейсера – это его орудия. Главный калибр этого крейсера действительно устрашающий. С досылателем просто засыпает неприятеля градом "свинцового дождя". Каждый 203-мм снаряд вылетает из орудия с интервалом в 8 секунд. А с великолепной баллистикой, точностью и кучностью попадания даже на 17,5 км – это поистине устрашающая сила, которую уже попросту нужно бояться. Ведь по суммарному весу залпа - наш крейсер очень близок к "Де Мойну". Лишь немного ему уступая. Скорострельность, град снарядов - не оставят шанса никому, кто решил подойти достаточно близко. И даже с ростом дистанции и на максимально предельной – наш крейсер с его орудиями всё так же чертовски опасен. С высокой скорострельностью засыпаем врага осколочно-фугасными снарядами, чередуя их с бронебойными. Враг бортом - стреляем бронебойными. Враг ромбом - стреляем фугасными. Пусть они не очень сильны, как у остальных и с малой вероятностью поджога – но мы возьмём своё не качеством, а количеством. Теперь мы уже можем не просто огрызаться, а быть настоящей полноценной боевой единицей. Ремонтная команда нам поможет в очень тяжких передрягах. Большой запас прочности позволит выживать там, где другие не смогут. Высокая скорострельность позволит делать то, что другие не в силах. Наш крейсер теперь может быть лидером крейсеров. Возглавлять атаку и идти вместе с ними. А может запросто ходить в составе группы линкоров и помогать им, кусая вражеских линкоров и не давая им расслабиться ни на минуту... И напоследок я дам вам пару советов Во-первых, крейсер не совсем манёвренный. Лезть в достаточно ближний бой, а тем более в дымы к эсминцам - категорически противопоказано. Я говорил про сильные и слабые стороны. Про сильную сторону - и так все поняли уже. Это Живучесть, бронезащита, орудия. А вот про слабые стороны - я не говорил. Наша слабая сторона - это заметность и скорость. Видят нас все и всегда (базовый засвет с 16 км). И убежать мы не сможем (макс. скорость - 31,5 узла) ... Поэтому внимательно нужно следить за картой и за вражескими перемещениями. Данному крейсеру нельзя оказываться под перекрёстным огнём двух-трёх кораблей. Не увлекаться атакой. Всегда смотреть и думать, что же будет через 1 минуту. И где может оказаться Гинденбург. Ошибок он не прощает. И уж тем более - грубых. Наказание за их совершение будет суровым... Во-вторых, комбинируйте боеприпасы. Не зацикливайтесь только на одном виде боеприпасов. Вражеский корабль к вам строго бортом – заряжаете бронебойные и шпигуете ими супостата ровно до того момента, пока он не соизволит всё таки довернуть и выставить острый рикошетный угол. Как только это происходит – тут же переходите на фугасные снаряды и устраиваете ему фугасный дождь. Пусть понервничает. 2 000 урона, 3 000 урона или 5 000 урона со всего залпа. Да не важно. Всё же лучше, чем вообще ничего не наносить бронебойными. А то, глядите ещё, и поджогов ему пропишите штуки два-три. Начнёт уходить от вас, подворачивать снова в борт – задайте ему бронебойными. И пусть бежит в страхе, если сможет убежать… В-третьих, у вас достаточно сильный крейсер. И нужно по-максимуму использовать его сильные стороны, не забывая о слабых. И тогда крейсер себя покажет во всей красе. Любой враг, который на нас выйдет неожиданно - так же неожиданно получит "в бубен". Фатальным уроном, это, возможно, не станет, но "котелок" ещё долго будет звенеть, а голова думать: "Что же всё таки сейчас произошло". В-четвёртых, не забывайте маневрировать. Много, часто. Всегда и везде. При игре на данном крейсере - маневренность - вот, чему вы должны научиться в первую очередь. Подставлять борта - просто запрещается. Нельзя ! От слова совсем. Никому и ни при каких обстоятельствах. Подставили борт - ушли в порт через 30 секунд. В ромбе, на острых углах, носом или кормой - крейсер более менее держит удар. Правда, если это не фугасные или не бронепробития цитадели под водой или через траверз (от этого наш крейсер не застрахован). Потому и говорится: маневрируйте, всё время. Пусть это войдёт в привычку. В-пятых, экономическая составляющая этого крейсера - далеко не из приятных. Ремонт нашей замечательной "машинки" - 250 000 серебра. Пополнение боекомплекта - 50 000 серебра. Пополнение трёх основных голд расходников - 67 500 серебра. Пополнение камуфляжа на маскировку - 8 000 серебра. Итого - 375 500 серебра. Сумма далеко не маленькая. И плохо проведённый бой приведёт к значительным растратам. Так что играя на этом крейсере - нужно быть внимательным и предусмотрительным. Нужно и атаковать, но и не получать в ответ. Нужно полностью пересматривать свою тактику, если что-то идёт не так. Этот крейсер ошибок не прощает. И эти ошибки будут вытекать в очень круглую сумму. Если играть грамотно и предусмотрительно, то без премиума вы чаще всего будете выходить в ноль. Но будут и минусы по серебру. Если играть грамотно и предусмотрительно, но с премиумом - вы чаще всего будете выходить в плюс и даже фармить. Не стоит на этом крейсере слишком сильно переоценивать свои возможности. Не нужно включать на полную катушку "Rammstein" и ломиться в гущу сражений. Считайте, что вы всё тот же "Роон", но только немного увеличенный. И, следовательно, правило черпайте из правил игры на крейсере "Роон". А то будет следующее: "Hindenburg", конечно, в драку влез. Получил ***** - отлез. И быстро ваш "Rammstein" станет не таким уж весёлым и бодрым. Атакуете цель. Атакуете яростно, если на вас не обращают внимания. Если обращают и готовы за вами погнаться, сразу используйте тактику ретирада и борьбы на отходе. Если по вам начинают усиленно стрелять и фокусить – сразу же отступайте. Рвите дистанцию с врагом и уходите из засвета. Вам, главное, отдалиться от врага на дистанцию и не стрелять. Вообще. Вы исчезаете из засвета и враги теряют вас из вида. Можете отдохнуть, перевести дух, починиться, собраться с силами и снова ринуться в драку, предполагая уже будущий маршрут отступления в случае чего... Крейсер мне весьма понравился. Вызывает массу положительных эмоций. Крейсер опасен. Может влиять на исход боя и может наносить урон, топить вражеские корабли. А ещё - он просто чертовски красив. Медиа часть Немного видео от меня лично Немного юмора тоже от меня "Hindenburg" от z1ooo Gute Kämpfe, Kommandanten ! ...

Я уже многого навидался ..... Играя на Зао и Гинденбурге То бои 5 на 5. То бои 7 на 7 .... И всяких раскладов: 1 линкор, 1 крейсер, 5 эсминцев. (с каждой стороны) 2 авианосца, 1 крейсер, 2 эсминца. (с каждой стороны) 2 крейсера (с каждой стороны) 3 линкора, 1 крейсер (с каждой стороны) Честно, утомляет .... Приходишь вечером домой (а это 10 вечера), хочешь поиграть. Берёшь свежевыкачанные кораблики, жмёшь "В бой" и после 3-5 минут ожидания получаешь вот такую вот "петрушку" Желания играть просто нет ... Как раз таки именно вот из-за такого баланса

Этакий маленький крейсер)) ... Ну так так же и писали про Гиндебург: "Это крейсер второй-третьей линии" ...

Такова нынче реальность. На данном этапе - крейсер - самый тяжёлый класс для игры. Особенно на 9-ых, 10-ых. Одна малейшая ошибка - и всё. Привет порт. Засветился, проморгал момент - в порт. Начал разворот 1 секундой позже - в порт. Увлёкся стрельбой и не заметил вражеский залп с другой стороны - в порт. Тяжко очень. Очень .... Кажется, играю с напарником в отряде. Он на Айове, я на Рооне. В итоге, я уже просто сижу и целый час отдыхаю от игры. Я просто устал. Каждый бой до мокрых *** и спотевшей ***. P.S. Вот, кажется, увернулся от залпа Изумо. Один единственный снаряд из девяти летевших в меня, падает буквально рядом с центром корпуса и сносит мне цитадель под водой. Как же устал ...

***, ну как же меня это достало уже. С любой дистанции. С 20 км, с 10 км, с 5 км - всё время будут вылетать цитадели с этого недо крейсера. Как же у меня горит от этого. Ну вот было же всё нормально. Было .... А стало просто писец. Играть просто невозможно. С любой дистанции пачку цитаделей присылают

Самое забавное, что мне нравится этот крейсер, мне нравится Гинденбург. Мне нравится Зао. Мне вообще нравятся крейсера и игра на них. Бодрая, шустрая, доставляющая удовольствие Но как сейчас применять крейсера в этом грёбаном "Мире линкоров" ? Что ни бой - то линкоров 1/2 команды или 2/3 команды. И из боя в бой наблюдаешь перестрелки раков с ***, которые вечно жмутся к краям карты. Не устраивало их, видите ли, что цитадели мало вылетали. Я на Амаги как косил по 100 000 - 120 000 настрела за бой - так и продолжал косить. С цитаделями или без них - неважно. Факт в том, что урон, полученный за 15 залпов - был в полтора-два раза больше, чем ХП линкора. Но и крейсера хотя бы могли жить в бою ,а не лопаться от пары снарядов с другого конца карты ....

Зао выживает в таких боях за счёт маскировки и небольших размеров. Он может вести стрельбу из состояния невидимости и достаточно сильными фугасами. Гинденбург этого не сможет. Ни вести стрельбу сильными фугасами, ни вести стрельбы из состояния маскировки. А с такими размерами, с такой огромной цитаделью - путь ему заказ в порт после первых пары залпов линкоров по нему ... Меня охватили теперь такие жуткие сомнения в надобности этого крейсера... P.S. Хотя что тут говорить... Все ветка немцев вообще популярностью не пользуется. Я играю и на 5-ых уровнях, и на 8-ых, и на 10-ых. Немцев вообще в рандоме не встречается. Одинокий Кёнигсберг, где-то Йорк промелькнул. А там Хиппер показался. И всё ...

Просто тихий ужас .... Линкоры сдувают этого Роона взглядом. Любой залп, любой снаряд - и нет этого Роона. А с его то размерами и заметностью - он светится всегда и везде. В общем, патч меня очень сильно огорчил. Теперь эти крейсера мало играбельны. Повторяется ровно то же, что и с Хиппером до уменьшения ему высоты борта. Когда Хиппер получал цитадели от всего в любую проекцию. Тут то же самое. Теперь ....

В общем, можно останавливать прокачку .... Выживать в боях вообще не возможною от слова совсем. 5 снарядов Айовы падают рядом. Ни один из них не задел надводного борта и надстроек. За то мой Роон потерял 39 000 хп ... Весь урон прошёл в подводную часть крейсера. Гинденбург - теперь это будет бесполезным крейсером. Его просто будут сносить за пару залпов. Сдувать с карты, как пушинку ... Очень сильно меня всё это разочаровало.... Мир линкоров в самом разгаре

Живучесть - "убита" в этом патче. Теперь Роон и Гинденбург, имея одинаковую схему бронирования - выхватывают в цитадель с любой дистанции в любую проекцию.... А с такой дальностью засвета - хорошее мясо для толпы линкоров. Боец второй и третьей линии ? Это где вы такие линии видели ? Даже оперирую на максимальной дальности стрельбы в 18 км - Ямато засадит с 20 км с тремя цитаделями. И где тут третья линия ? Всё как обычно .... Хотели как лучше, а вышло как всегда

С этим патчем закончилась броня у Роона совершенно. Цитадели ловит любой частью корпуса. Не важно, как ты к толпе вражеских линкоров - цитадель снесут в любую точку корабля. С любой дистанции. Будь то 10 км, или 20 км ... Вот теперь меня жутко охватывает сомнение в нужности и полезности Гинденбурга. Всё время находиться в засвете и выхватывать ото всех в любой проекции. В общем, этот патч сильно подорвал живучесть Роона

Нюрнберг - хороший крейсер. Его просто нужно понять и построить правильную тактику игры на нём. Более осторожную .... Как пример: .... Просто всё зависит от того, как на нём играть) ...